Патрульное судно класса Цугару - Tsugaru-class patrol vessel

Патрульное судно класса Цугару
JCG Settsu (PLH-07), вид справа спереди в порту Кобе 22 июля 2017 г. 03.jpg
Сетцу (PLH-07)
Обзор класса
Имя: Цугару класс
Операторы: Прапорщик береговой охраны Японии.svg Береговая охрана Японии
Предшествует: Sōya
Построено: 1978–2001
В комиссии: 1979 – настоящее время
Завершенный: 9
Активный: 9
Общая характеристика класса Рюкю
Тип: PLH (Большое патрульное судно с вертолетом)
Смещение: 4037 тонн при полной загрузке
Длина: 105,4 м (345 футов 10 дюймов)
Луч: 14,6 м (47 футов 11 дюймов)
Проект: 8,0 м (26 футов 3 дюйма)
Движение:
Скорость: 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч)
Классифицировать: 6000  миль (11000 км; 6900 миль)
Дополнение: 69
Вооружение:
Авиационные объекты: 1 × вертолет ASR

В цугару -класса патрульное судно ( つがる型巡視船 , Tsugaru-гата-junnshi-Senn ) является классом PLH типа патрульных судов в береговой охраны Японии (СКГ, бывший агентство по безопасности на море, MSA).

Фоны

В конце 1970-х годов стало ясно, что новые международные правила об исключительной экономической зоне потребуют значительного увеличения размера флота Агентства морской безопасности. Чтобы покрыть большой океан небольшим количеством судов, JMSA начала рассматривать возможность использования спасательных вертолетов " воздух-море" .

Сначала Sōya был построен как прототип в плане на 1977 финансовый год. Затем из дополнительного бюджета на тот же год было начато строительство этого класса.

Дизайн

Этот класс примерно основан на своем прототипе, Sōya , это то же самое, что и длинный бак, но его ледокольные способности не учитывались. Для работы вертолета с этими малыми кораблями были установлены противокрольные танки и стабилизаторы неподвижного оперения . Поскольку этот класс строился очень давно, конструкция немного отличается. В частности, общее улучшение было внесено в конструкцию последних двух кораблей, поэтому Военно-морской институт США рассматривал их как отдельную группу, класс Ryukyu .

Как и Sōya , эти корабли являются не только вертолетной платформой, но и командирским кораблем , поэтому операционная комната , секция OIC, установлена ​​рядом с мостом. Возможность управления и контроля улучшается последовательно. В настоящее время установлена ​​система Heli-TV, позволяющая передавать телесигналы прямо с вертолета на участок ОИС. Есть также система SATCOM для ретрансляции этих телевизионных сигналов в штаб-квартиру на берегу.

На самых ранних кораблях устанавливались одна 40-мм пушка L / 60 Bofors и одна 20-мм пушка L / 70 Oerlikon . Но оба они устарели, поэтому позже 40-мм пушки были заменены на 35-мм пушки L / 90 Oerlikon , а 20-мм пушки - на 20-мм роторные пушки JM61-M . А в классе Рюкю 20-мм роторные пушки модернизированы до JM61-RFS, дистанционно управляемой версии с оптическим прицелом .

В первые дни, Bell 212 спасательные воздушно-морские вертолеты были развернуты в качестве корабельных вертолетов . Затем, по мере старения Bell 212, к 2016 году их заменил Sikorsky S-76 C / D.

В сервисе

Эти корабли используются в качестве командных кораблей каждой флотилии или оперативной группы региональных штабов береговой охраны и проводят множество поисково-спасательных операций.

В инциденте Подозрительные лодки у берегов полуострова Ното , Тикудзэн выступал в качестве передовой оперативной базы в специальной команды безопасности (SST). Она также произвела предупредительные выстрелы из своего JM61-M.

Обладая высокой выносливостью и способностью авиационного патрулирования, эти корабли также участвуют в зарубежных отправках, включая операции по борьбе с пиратством в Малаккском проливе .

Корабли в классе

Номер вымпела Название судна Строитель Комиссия Списание Домашний порт
PLH-02 Цугару Корпорация IHI 17 апреля 1979 г. Хакодатэ
PLH-03 Ōsumi Верфь Тамано ,
Mitsui Engineering & Shipbuilding
18 октября 1979 г. Кагосима
PLH-04 Урума
(бывший Урага , Хаято )
Верфь Майдзуру ,
Hitachi Zosen Corporation
5 марта 1980 г. Наха
PLH-05 Zaō Верфь Нагасаки ,
Mitsubishi Heavy Industries
19 марта 1983 г. Сендай
PLH-06 Окинава
(бывший Тикудзэн )
Kawasaki Shipbuilding Corporation 28 сентября 1983 г. Наха
PLH-07 Сетцу Верфь Урага ,
Sumitomo Heavy Industries
27 сентября 1984 г. Кобе
PLH-08 Этиго Верфь Тамано,
Mitsui Engineering & Shipbuilding
28 февраля 1990 г. Ниигата
PLH-09 Рюкю Верфь Нагасаки,
Mitsubishi Heavy Industries
31 марта 2000 г. Наха
PLH-10 Дайсен Верфь Цуруми ,
JFE Engineering
1 октября 2001 г. Майдзуру

Рекомендации

внешняя ссылка