Трамваи в Дармштадте - Trams in Darmstadt

Трамвайная сеть Дармштадта
ST14 - Tw 0786.JPG
Трамвай на Willy-Brandt-Platz
Операция
Locale Дармштадт , Гессен , Германия
Эпоха парового трамвая : 1886–1922 гг. ( 1886 ) ( 1922 )
Статус Переведен на электрическую тягу
Оператор (ы)
Двигательная установка (ы) Пар
Эпоха электрического трамвая : с 1897 г. ( 1897 )
Статус Оперативный
Линии 9
Оператор (ы)
Ширина колеи 1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма)
Двигательная установка (ы) Электричество
Склад 48 (в том числе 38 низкопольных трамваев)
Длина трека (общая) 94,6 км (58,8 миль)
Длина маршрута 42 км (26 миль)
Остановки 162
Трамвайная сеть Дармштадта (2017)
Интернет сайт HEAG mobilo

Дармштадт трамвайная сетью является легкорельсовой системой и основа общественного транспорта в Дармштадте , город в федеральной земле в Гессене , Германия . По состоянию на 2014 год девять линий на четырех основных маршрутах (42 километра (26 миль)) обслуживают 162 остановки, в том числе 92 низкопольных. Системой управляет HEAG mobilo  [ de ] , и она является неотъемлемой частью Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), органа общественного транспорта региона Rhein-Main-Area .

История

Трамваи непрерывно ходят в Дармштадте с 1886 года, когда была открыта линия парового трамвая. Сетью с 1912 года управляет Hessische Eisenbahn-Aktiengesellschaft (HEAG) либо напрямую, либо, в последнее время, через одну из своих дочерних компаний. С тех пор трамваи стали отличительной чертой Дармштадта и широко используются людьми из всех слоев общества в качестве безопасного и быстрого средства передвижения в Дармштадте и его пригородах. На станции Hauptbahnhof (HBF) встречаются трамвайная система и S-Bahn Рейн-Майн . В то время как некоторые старые линии, такие как линии Oberwaldhaus- / Martinsviertel- / и Ostbahnhof, были закрыты, новые участки были построены вслед за развитием новых жилых районов, например, новые линии на Kranichstein , Arheilgen на север и Alsbach на юг. С 1990-х годов трамвайная система постепенно модернизируется. Все линии (кроме линии 3) с тех пор были не столько классической трамвайной системой, сколько системой легкорельсового транспорта ( Stadtbahn ) с частной полосой отвода и отдельными станциями с «платформами того же уровня».

Линии

Центральным узлом трамвайной сети Дармштадта является улица Луизенплац, на которой останавливаются восемь из девяти трамвайных линий Дармштадта. На основных маршрутах часы работы обычно с 5:00 до 01:00. В настоящее время сеть состоит из следующих линий:

Линия Маршрут Понедельник Пятница Понедельник – пятница (часы пик) Суббота Воскресенье Поздним вечером и в воскресенье утром Примечания
1 Hauptbahnhof Rhein- / Neckarstr. Эберштадт 30 минут 30 минут - - -
2 Hauptbahnhof Луизенплац Böllenfalltor - 15 мин - - - только в часы пик в школьные дни
3 Hauptbahnhof Willy-Brandt-PlatzLuisenplatz Lichtenbergschule 15 мин 10 минут 15 мин 15 мин 30 минут в часы пик, в школьные дни, в 10 мин. интервалы
4 Griesheim Луизенплац Kranichstein - 15 мин - - - только в часы пик в школьные дни
5 Hauptbahnhof Луизенплац Kranichstein 15 мин 15 мин 15 мин 15 мин 30 минут в часы пик, когда линия 4 не работает: 7/8 мин. интервалы
6 Arheilgen MerckLuisenplatzEberstadt Альсбах 15 мин 15 мин - - - «Schnelle 6», пн-пт, 5–19 часов (экспресс-линия, не останавливается на всех станциях)
7 Arheilgen MerckLuisenplatz Эберштадт 15 мин 15 мин 30 минут 30 минут - работает 30 мин. интервалы, когда строка 8 работает
8 Arheilgen MerckLuisenplatzEberstadt Альсбах 15 мин - 30 минут 30 минут 30 минут работает только тогда, когда строка 6 не запущена
9 Griesheim Луизенплац Böllenfalltor 15 мин 15 мин 15 мин 15 мин 30 минут в часы пик, когда линия 2 не работает: 7/8 мин. интервалы

Все линии, если не указано иное, идут с 15-минутными интервалами (ночью и утром в воскресенье с 30-минутными интервалами). На южном маршруте между Эберштадтом и Альсбахом интервалы обслуживания составляют 15 минут в часы пик и 30 минут вечером. Поскольку многие станции обслуживаются более чем одной линией, интервалы обслуживания на центральных станциях, особенно в центре города, составляют от 3 до 7 минут.

Подвижной состав

Парк состоит из 48 трамваев и 30 прицепов. В 2022 году планируется ввести 14 новых низкопольных трамваев компании Stadler. В июне 2021 года был объявлен заказ на поставку еще 11 трамваев. Пятисекционные однонаправленные трамваи Stadler ST15 должны быть введены в эксплуатацию в середине 2023 года. и в середине 2024 года, что позволит снять автомобили ST12.

Смотрите также

Список используемой литературы

  • Бюрнхайм, Германн; Бурмейстер, Юрген (1997). Bahnen und Busse rund um den langen Ludwig. (Англ .: Железные дороги и автобусы вокруг длинного Людвига) (4-е изд.). Дюссельдорф: Alba Publikation. ISBN  3-87094-357-2 . (Немецкий)
  • Хельтге, Дитер; Келер, Гюнтер Х. (1992). Straßen- und Stadtbahnen в Германии [ Трамваи и Stadtbahnen в Германии ] (на немецком языке). Группа 1: Гессен [Том 1: Гессен] (2-е, доп. Ред.). Фрайбург i. Б., Германия: EK-Verlag. ISBN 3882553359.
  • Швандл, Роберт (2012). Атлас трамвая Швандля Deutschland (3-е изд.). Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN  9783936573336 .

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 49 ° 52'N 08 ° 39'E. / 49,867 ° с. Ш. 8,650 ° в. / 49,867; 8,650