Поезд des pignes - Train des pignes

Термин Train des Pignes в первую очередь означает четыре железные дороги с метровой шириной колеи, которые когда-то существовали в департаментах Приморские Альпы (06), Вар (83), Альпы Верхнего Прованса (04) и Буш-дю-Рон (13). ) в Прованс-Альпы-Лазурный берег (РАСА) рЕГИОНЕ на юге Франции :

Только один из них между Ниццей и Динем все еще действует. Таким образом, сегодня большинство людей, употребляя этот термин, не зная истории, имеют в виду только линию Nice-Dignes.

Пинь - на южно-французском диалекте сосновые шишки.

Рафаила - Тулон и Коголен - Санкт - Tropez линии также иногда называют Le Macaron .

История

Работы по строительству этих линий начались в 1887 году, и линии были открыты секциями.

  • Ницца - Мейрарг (210 километров (130 миль))
  • Ницца - Динь (150 километров (93 миль))
    • Ницца - Коломар (2 июня 1892 г.)
    • Коломар - Пюже-Тенье (8 августа 1892 г.)
    • Пюже-Тенье - Сен-Андре-ле-Альп (3 июля 1911 г.) (с 1892 по 1911 г. пассажиров перевезли дилижансом, поездка заняла 6,5 часов)
    • Сен-Андре-ле-Альп - Динь-ле-Бен (15 мая 1892 г.)
  • Санкт-Рафаэль - Тулон (103 км (64 миль))
    • Сен-Рафаэль - Ла Фу (19 сентября 1889 г.)
    • Ла Фу - Йер (4 августа 1890 г.)
    • Йер - Тулон (21 августа 1905 г.)
  • Коголин - Сен-Тропе (9 км (5,6 миль))
    • Коголин - Сен-Тропе (1 июля 1894 г.)

Линия Ницца-Динь сегодня ежедневно обслуживается Chemins de Fer de Provence с железнодорожными вагонами , четыре поезда в день.

Подвижной состав

Бывший подвижной состав

Использовались вагоны Brissonneau & Lotz и Renault .

Текущий подвижной состав

В настоящее время используется подвижной состав: -

  • X301 - X306 Вагоны, построенные CFD. X301 - X304 поступил на вооружение в 1972 году, а X305 - X306 - в 1977 году.
  • Вагон X351 производства Soulé с прицепом XR351 . Вступил в строй в 1984 году.
  • XR1736 Вагон, отремонтированный в мастерских Lingostière в 2006 году.

В 2008 году планируется ввести новый подвижной состав, который будет лучше обслуживать пассажиров с ограниченными возможностями.

Паровоз

Группа добровольных железнодорожных энтузиастов в ассоциации под названием Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence (GECP) управляет паровозом (иногда также называемым Train des Pignes) между Пюже-Тенье и Анно на линии Ницца - Динь каждые выходные. с мая по октябрь, иногда с продолжительной ночевкой в ​​Динь-ле-Бен.

Ссылки

внешняя ссылка