Т-72 - T-72

Т-72
ParkPatriot2015part2-21.jpg
Т-72А (1979г.) В парке Патриот
Тип Основной боевой танк
Место происхождения Советский Союз
История обслуживания
В сервисе 1970 – настоящее время
Использован См. Операторы
Войны Иранско-иракская война
1982 Ливанская война
1982 Эфиопско-сомалийская пограничная война
Гражданская война в Шри-Ланке
Первая нагорно-карабахская война
Гражданская
война в Грузии Гражданская война в Таджикистане
Первая война в Персидском заливе Гражданская война в
Сьерра-Леоне
Югославские войны
Гражданская война в Алжире Гражданская война в
Руанде
Первая чеченская война
Вторая чеченская война Война
Вторжение в Ирак
в 2003 году Война в Южной Осетии
Гражданская война в Ливии Гражданская война в
Сирии Гражданская война в
Южном Судане
Конфликт на Украине
Гражданская война в Ираке
Повстанческое движение Боко Харам
2016 г. Нагорно-карабахские столкновения
2020 г. Нагорно-карабахская война
Конфликт Тиграй
История производства
Дизайнер Леонид Карцев-Валерий Венедиктов ,.
Разработано 1967–1973
Производитель Уралвагонзавод , Завод тяжелой техники .
Себестоимость единицы продукции 0,5–1,2 млн долл. США в 1994–1996 гг., 30 962 000–61 924 000 руб. (1–2 млн долл. США) в 2009 г., 0,5 млн долл. США в 2011 г.
Произведено 1968 – настоящее время
Нет  построено ок. 25 000
Технические характеристики (Т-72А)
Масса
Длина
Ширина 3,59 м (11 футов 9 дюймов)
Рост 2,23 м (7 футов 4 дюйма)
Экипаж 3 (командир, наводчик, водитель)

Броня Стальная и композитная броня с ERA
Основное
вооружение
125-мм гладкоствольная пушка 2А46М / 2А46М-5
Вторичное
вооружение
Двигатель В-12 дизель
В-92С2Ф (Т-72Б3, Т-72Б3М)
Мощность / вес 18,8  л.с. / тонна (14  кВт / тонна)
Передача инфекции Синхронизатор с гидроусилителем, с 7 передачами переднего и 1 заднего хода
Приостановка Торсионный стержень
Дорожный просвет 0,49 м (19 дюймов)
Вместимость топливных баков 1200 л (320 галлонов США; 260 имп галлонов)
Рабочий
диапазон
460 км (290 миль), 700 км (430 миль) с топливными баками
Максимальная скорость От 60 до 75 км / ч (от 37 до 47 миль / ч)

Т-72 представляет собой семейство советских / российских танков , которые первые вошли в производство в 1969 г. Примерно 25 000 танков Т-72 были построены, и ремонт позволил многим оставаться в эксплуатации в течение десятилетий. Ранние версии Т-72 считаются основными боевыми танками второго поколения . Он широко экспортировался и использовался в 40 странах мира и участвовал в многочисленных конфликтах. Представленный в 2010 году вариант Т-72Б3 считается основным боевым танком (ОБТ) третьего поколения .

Разработка

Т-64

Разработка Т-72 была прямым результатом внедрения танка Т-64 . Т-64 (Объект 432) был очень амбициозным проектом по созданию конкурентоспособного хорошо бронированного танка массой не более 36 тонн. Под руководством Александра Морозова в Харькове появилась новая конструкция с уменьшенным до минимально возможным размером корпуса. Для этого экипаж сократился до трех солдат, сняв заряжающий, внедрив автоматизированную систему заряжания.

Гораздо меньшая конструкция представляла проблему при выборе подходящего двигателя. Это привело к появлению двигателя 5ТДФ мощностью 700 л.с., который был ненадежным, трудным в ремонте и имел гарантированный срок службы, аналогичный двигателям времен Второй мировой войны .

Производство Т-64 со 115-мм пушкой началось в 1964 году. Планы по усовершенствованному Т-64А с более мощной 125-мм пушкой были разработаны уже в 1963 году. В начале, но сильное лобби сформировалось вокруг Морозова, который выступал за Т-64 в Москве, предотвращая обсуждение конкурирующих разработок и идей.

Модель мобилизации

Из-за трудоемкости изготовления двигателей 5ТДФ, на которые потребовалось примерно вдвое больше времени, чем у современного В-45, завод Малышева в Харькове не мог обеспечить достаточное количество двигателей 5ТДФ для всех советских танковых заводов. Это привело к тому, что Уралвагонзавод попытался разработать вариант Т-64 с более дешевым и гораздо более надежным двигателем В-45 мощностью 780 л.с. Эта модель должна была производиться серийно только на случай войны, так называемая «мобилизационная модель».

В 1967 году Уралвагонзавод сформировал «Отделение 520», которое должно было подготовить серийное производство Т-64 к 1970 году. Вскоре команда выяснила, что более мощный двигатель V-45 оказывает большую нагрузку на корпус Т-64. , так что через некоторое время начали появляться трещины. Искали более стабильное решение.

Наконец, была использована идея 1960 года, когда обсуждалась модификация Т-62 : в 1961 году на Уралвагонзаводе были построены два прототипа «Объекта 167» для испытания более прочного сочетания корпуса и ходовой части этого танка. Под влиянием Харькова Москва отвергла эту идею. Но теперь эта конструкция с большими прорезиненными опорными колесами легла в основу мобилизационной модели Т-64.

В систему автоматического заряжания были внесены дополнительные изменения, которые также были взяты из более раннего проекта, изначально предназначенного для модернизации Т-62. 125-мм боеприпасы , состоящие из отдельного снаряда и метательного заряда, теперь хранились горизонтально на двух уровнях, а не вертикально на одном уровне, как в Т-64. Говорили, что он надежнее автомата заряжания Т-64. В 1964 году две 125-мм пушки типа Д-81 использовались для оценки возможности их установки на Т-62, поэтому уральский завод был готов принять калибр 125 мм и для Т-64А.

Т-72

Первый опытный образец со 125-мм пушкой и двигателем В-45К Уралвагонзавод выпустил в 1968 году как «Объект 172». После интенсивных сравнительных испытаний с Т-64А объект 172 был модернизирован в 1970 году для решения некоторых мелких проблем. Однако, будучи всего лишь мобилизационным образцом, серийное производство Объекта 172 в мирное время было невозможно. В результате непонятного политического процесса было издано постановление № 326-113, разрешившее производство Объекта 172 в Советском Союзе с 1 января 1972 года и освободившее Уралвагонзавод от производства Т-64А.

Первая партия была построена как «Объект 172М», и после некоторых модификаций она была снова испытана в 1973 году и принята на вооружение как «Т-72» директивой Министерства Советского Союза № 554-172 от 7 августа 1973 года.

По крайней мере, некоторая техническая документация на Т-72, ​​как известно, была передана ЦРУ польским полковником Рышардом Куклински в период с 1971 по 1982 год.

В 2018 году 3-й Центральный научно-исследовательский институт в Москве провел испытание демонстрационной концепции мобильности роботизированного танка и планировал продолжить ее разработку на базе Т-72Б3 и других платформ.

История производства

Два танка Т-72Б на полигоне Чебаркуль, Россия , апрель 2017 года.

Первое серийное производство Т-72 Объект 172М началось в июле на УКБМ в Нижнем Тагиле . Однако из-за трудностей с организацией завода для смены производства с Т-64 на Т-72 в 1973 году было поставлено только 30 готовых танков. Неприятности продолжались и в 1974 году, когда из государственной производственной квоты в 440 официально было поставлено только 220. заявлено, при этом фактическое количество завершенных резервуаров приближается к 150. В результате были предприняты значительные инвестиции в оборудование. Только после модернизации завод смог начать серийное производство Т-72. В Нижнем Тагиле танк производился в различных модификациях до 1992 года.

Т-72 был наиболее распространенным танком, который использовался странами Варшавского договора с 1970-х годов до распада Советского Союза в 1991 году. Он также экспортировался в другие страны, такие как Финляндия, Индия, Иран , Ирак , Сирия и Югославия , а также а также копируются в другом месте, как с лицензиями, так и без них.

Чешский Т-72М4CZ ведет огонь.

Лицензионные версии Т-72 производились в Польше и Чехословакии для потребителей Варшавского договора. Эти танки имели лучшее и более стабильное качество изготовления, но с плохой броней, отсутствовал залитый смолой керамический слой внутри лобовой части башни и броня гласиса , замененная полностью стальной. Танки Т-72Г польского производства также имели более тонкую броню по сравнению со стандартом Советской Армии (410 мм для башни). До 1990 года экспортные версии Т-72 советского производства были аналогично понижены для заказчиков, не входящих в Варшавский договор (в основном арабских стран). Многие детали и инструменты не взаимозаменяемы в советской, польской и чехословацкой версиях, что вызывало логистические проблемы.

Югославия превратила Т-72 в более совершенную М-84 и продала сотни таких машин по всему миру в 1980-х годах. Иракцы назвали свои копии Т-72 « Вавилонским львом » ( Асад Бабил ). Эти иракские танки были собраны из комплектов, проданных им Советским Союзом в качестве средства обхода введенного ООН эмбарго на поставки оружия. Более современные производные включают польский PT-91 Twardy . Некоторые страны, в том числе Россия и Украина, также предлагают пакеты модернизации для старых Т-72.

Различные версии Т-72 производились десятилетиями, и характеристики его брони значительно изменились. Оригинальные танки Т-72 имели однородную стальную броню с применением технологии разнесенной брони и были умеренно хорошо защищены по стандартам начала 1970-х годов. В 1979 году Советы начали строительство модификации Т-72 с композитной броней, аналогичной композитной броне Т-64, в передней части башни и передней части корпуса. В конце 80-х годов прошлого века танки Т-72, ​​находившиеся на вооружении СССР (а также многие танки в других странах мира), были оснащены плитками реактивной брони .

Лазерный дальномер ТПД-К1 появился на танках Т-72 с 1974 года; более ранние образцы были оснащены параллаксными оптическими дальномерами, которые нельзя было использовать на расстояниях менее 1000 метров (1100 ярдов). Некоторые экспортные версии Т-72 не имели лазерного дальномера до 1985 года, а иногда их получали только танки эскадрильи и взвода (версия К). После 1985 года все новые Т-72 поставлялись с реактивной броней в стандартной комплектации, более мощным двигателем V-84 мощностью 840 л.с. (630 кВт) и модернизированной основной пушкой, которая может стрелять управляемыми противотанковыми ракетами из ствола. Благодаря этим разработкам Т-72 в конечном итоге стал почти таким же мощным, как более дорогой танк Т-80 , но лишь немногие из этих поздних вариантов достигли экономически слабых союзников по Варшавскому договору и иностранных заказчиков до того, как советский блок распался в 1990 году.

С 2000 года экспортные автомобили также предлагались с тепловизионными приборами ночного видения французского производства (хотя более вероятно, что они могут просто использовать систему «Буран-Катерина» местного производства, которая включает в себя французский тепловизор). Обедненного урана бронебойных боеприпасов для 125 мм (4,9 дюйма) пистолет был изготовлен в России в виде БМ-32 снаряда примерно с 1978 года, хотя она никогда не была развернута, и менее проникающее , чем позже вольфрама BM- 42 и более новый БМ-42М.

Модели

Основные модели Т-72, ​​построенные в Советском Союзе и России. У командирских танков к обозначению « командирский » добавлен « К », например, Т-72К - это командирский вариант базового Т-72. В версиях с реактивной броней V добавлен для взрывной , «взрывной».

Т-72 Урал (1973)
Оригинальный вариант, вооруженный 125-мм гладкоствольной танковой пушкой и оптическим дальномером .
Модернизированный Т-72А, появившийся в 1979 году. Эта машина является базой для самых массовых экспортных модификаций - Т-72М и Т-72М1.
Т-72А (1979 г.)
Добавлен лазерный дальномер и электронное управление огнем , передняя и верхняя часть башни усилена композитной броней (прозванная американской разведкой Долли Партон ), предусмотрена установка реактивной брони, дымовых гранатометов, крепление брони на передних крыльях, внутренние изменения.
Т-72М
Экспортный вариант, похожий на Т-72А, но без композитной брони (снижение веса до 37 тонн), гораздо более простой системы управления огнем и, как правило, с боеприпасами худшего качества по сравнению со стандартом Советской армии. Также построен в Польше и бывшей Чехословакии .
Т-72Б (1985)
Новое главное орудие, стабилизатор, прицелы и средства управления огнем, способные вести огонь управляемой ракетой 9М119 Свирь , дополнительная броня, включая 20-миллиметровую накладную броню в передней части корпуса, улучшенные композиты в броне башни, улучшенные 840 л.с. (630 л.с.) кВт) двигатель.
Т-72Б3 модели 2011 г. (~ 2010 г.)
Модернизация танков Т-72Б, включая многоканальный прицел наводчика «Сосна-У», новую цифровую УКВ радиостанцию, улучшенный автомат заряжания, пушку 2А46М-5 под новые боеприпасы. Сохраняет старый двигатель V-84-1 мощностью 840 л.с. (630 кВт) и реактивную броню «Контакт-5», а также отсутствует спутниковая навигация.
Т-72Б3 модели 2016 г. или Т-72Б3М
Модернизация, как у Т-72Б3, с фугасной реактивной броней «Реликт» по бокам, боковыми юбками с мягкой реактивной броней и предкрылками, пушкой 2А46М-5, способной вести огонь управляемой ракетой 9М119М «Рефлекс», двигателем В-92С2Ф мощностью 1130 л.с. (840 кВт). , автоматическая коробка передач, цифровой дисплей и видео заднего вида. Часто ошибочно именуется «Т-72Б4».
Т-72 СИМ-1
Увеличена реализация реактивной брони К-1 и пассивной брони К-5. Новая система управления и контроля FALCON, система навигации GPS и польская система управления огнем SKO-1T DRAWA-T с тепловизором и лазерным дальномером (от PT-91 Twardy ). У него также есть система распознавания друга или врага .

Конструкция Т-72 была развита в следующие модели: танк Lion of Babylon (Ирак), M-84 (Югославия), M-95 Degman (Хорватия), M-2001 (Сербия), PT-91 Twardy (Польша). ), Tank EX (Индия) и TR-125 (Румыния).

Варианты

Кроме того, корпус Т-72 использовался как основа для других конструкций тяжелых машин, в том числе следующих:

Дистанционные боевые станции

Характеристики конструкции

Памятник Т-72 на производстве, Нижний Тагил .

Т-72 имеет много общих конструктивных особенностей с другими танками советского производства. Некоторые из них рассматриваются как недостатки в прямом сравнении с танками НАТО, но большинство из них являются продуктом того способа, которым эти танки предполагалось использовать, основываясь на практическом опыте Советов во Второй мировой войне.

Масса

Т-72 чрезвычайно легкий, весит сорок одну тонну, и очень мал по сравнению с западными основными боевыми танками. Некоторые дороги и мосты в бывших странах Варшавского договора были спроектированы таким образом, чтобы Т-72 могли двигаться строем, но танки НАТО не могли проходить вообще или только один за другим, что значительно снижало их подвижность. Основным Т-72 относительно недостаточна, с 780 л.с. (580 кВт) наддувом версии базового 500 л.с. (370 кВт) V-12 дизельный двигатель первоначально разработан для Второй мировой войны -era Т-34 . Гусеницы шириной 0,58 м (1 фут 11 дюймов) проходят на опорных катках большого диаметра, что позволяет легко идентифицировать Т-72 и его потомков (у семейства Т-64 относительно небольшие опорные катки).

Т-72 предназначен для пересечения рек глубиной до 5 м (16,4 фута) под водой с использованием трубки малого диаметра, собранной на месте. Экипаж индивидуально снабжен простыми грудными аппаратами с ребризерами на случай чрезвычайных ситуаций. Если двигатель останавливается под водой, его необходимо перезапустить в течение шести секунд, иначе моторный отсек Т-72 будет затоплен из-за потери давления. Процедура снорклинга считается опасной, но важна для поддержания оперативной мобильности.

Ядерная, биологическая и химическая защита

Мемориал Т-72 с ERA . Танк приближался к азербайджанским позициям в Аскеране, когда подорвался на мине, в результате взрыва его армянский экипаж погиб. Танк восстановили после войны.

Т-72 имеет ядерную, биологическую и химическую ( NBC систему защиты). Внутренняя часть корпуса и башни облицована синтетической тканью из соединения бора , предназначенной для уменьшения проникающего излучения от взрывов нейтронных бомб . Экипаж снабжен чистым воздухом через систему воздушных фильтров. Небольшое избыточное давление предотвращает попадание загрязнений через подшипники и соединения. Пользование автозагрузчика для основного пистолета позволяет более эффективно принудительное удаление дыма по сравнению с традиционными вручную загружены ( «свино-погрузчиком») пушками, поэтому NBC , изоляция боевого отделения может, теоретически, сохраняться неопределенно долго.

Интерьер

Экипаж Т-72: 1-водитель; 2-командирский; 3-наводчик; 4-х автозагрузочная система.

Как и все танки советского наследия, в конструкции Т-72 внутреннее пространство было заменено очень маленьким силуэтом и эффективным использованием брони, вплоть до замены четвертого члена экипажа механическим заряжающим. Базовая конструкция Т-72 имеет чрезвычайно маленькие перископические смотровые окна, даже по жестким стандартам боевых танков, а поле зрения водителя значительно уменьшается, когда его люк закрыт. Система рулевого управления представляет собой традиционную компоновку с двумя рулевыми колесами вместо более простого в использовании рулевого колеса или рулевой тяги, характерных для современных западных танков. Такая установка требует почти постоянного использования обеих рук, что усложняет использование семиступенчатой механической коробки передач .

Существует широко распространенный миф времен холодной войны о том, что Т-72 и другие советские танки настолько тесны, что небольшой интерьер требует использования более коротких членов экипажа, а максимальная высота в Советской Армии составляет 1,6 м (5 футов 3 дюйма). Однако, согласно официальным правилам, фактическая цифра составляет 1,75 м (5 футов 9 дюймов).

Броня

Внешние изображения
значок изображения Полость в литой башне
значок изображения Ламинированная матрица башни танка Т-72Б
Т-72А вид сверху. Эта модель имеет толстую композитную броню "Dolly Parton" в передней части башни.
Индийский Т-72 Ajeya с ERA .

Броневая защита Т-72 усиливалась с каждым последующим поколением. Оригинальная башня Т-72 "Урал" Объекта 172М (с 1973 г.) изготовлена ​​из обычной литой брони повышенной твердости (HHS) без ламинатных вставок. Считается, что максимальная толщина составляет 280 мм (11 дюймов), а носовая часть - 80 мм (3,1 дюйма). Глас новой многослойной брони имеет толщину 205 мм (8,1 дюйма), состоит из 80 мм (3,1 дюйма) HHS, 105 мм (4,1 дюйма) двойного слоя ламината и 20 мм (0,79 дюйма) стали RHA, которая при наклоне дает около Толщина 500–600 мм (20–24 дюйма) по линии визирования. В 1977 году броня Т-72 Объект 172М была незначительно изменена. В башне появилась вставка, заполненная керамическими стержнями из кварцевого песка, а также изменен состав лобовой плиты. Теперь он состоял из 60 мм (2,4 дюйма) стали HHA, 105 мм (4,1 дюйма) стеклянного ламината Tekstolit и 50 мм (2,0 дюйма) стали RHA . Эта версия часто была известна в советских кругах как Т-72 «Урал-1». Следующим обновлением брони стал Т-72А (Объект 176), который был спроектирован в 1976 году и заменил оригинал на производственных линиях в 1979–1985 годах. Т-72 Объект 1976 года также известен как Т-72А. С появлением в 1985 году танка Т-72Б (Объект 184) композитная броня была снова изменена. По словам майора в отставке Джеймса М. Варфорда, варианты, разработанные после базовой модели Т-72 и танка Т-72М / Т-72G, имели башню из литой стали, в которой была полость, заполненная кварцем или песком, по форме похожая на американскую ». броня из кварцевого стекла. Стивен Дж. Залога упоминает, что Т-72 модели 1978 года (Obiekt 172M sb-4), который был запущен в производство в 1977 году, отличался новой башней со специальной броней, состоящей из керамических стержней.

Т-72А отличался новой башней с более толстой, почти вертикальной лобовой броней. Из-за своего внешнего вида армия США неофициально прозвала эту броню « Долли Партон ». При этом использовался новый наполнитель башни с керамическими стержнями, улучшенная ламинатная броня гласиса и установлены новые противокумулятивные боковые юбки.

Т-72М по защите был идентичен базовому Т-72 Урал, сохранив монолитную стальную башню. Модернизированный Т-72М1 по защите был ближе к Т-72А. Он отличался дополнительными 16 мм (0,63 дюйма) аппликационной брони из высокопрочной стали на лобовой пластине , что давало увеличение на 43 мм (1,7 дюйма) в прямой видимости. Это был также первый экспортный вариант с композитной броней в башне, содержащей керамические стержни, иногда называемые «броней песчаной косы». Состав брони башни был практически идентичен Т-72 "Урал-1", тогда как советский Т-72А имел немного повышенную защиту башни.

Некоторые модели Т-72 имели взрывную реактивную броню (ДЗЗ), которая увеличивала защиту в первую очередь от оружия кумулятивного типа. Некоторые поздние модели танков Т-72 имели ДЗР «Контакт-5» , разновидность «универсальной» ЗУР, частично эффективную против кинетических пенетраторов. Он был добавлен к Т-72 в ответ на испытания, проведенные Советским Союзом против захваченных израильских танков «Магач-4», в ходе которых было обнаружено, что лобовая часть Т-72 может быть пробита 105-мм боеприпасами M111 APDSFS « Hetz ».

Более поздние модели Т-72, ​​такие как Т-72Б, отличались улучшенной броней башни, заметно выступающей в передней части башни, что западная разведка прозвала броней «супер-Долли Партон». Броня башни Т-72Б была самой толстой и эффективной из всех советских танков; она была даже толще лобовой брони Т-80Б. На Т-72Б использовалась новая «отражательная броня» ( броня с отражающими листами ), в которой лобовая полость литой башни была заполнена ламинатом из чередующихся стальных и неметаллических (резиновых) слоев. Гласис также был снабжен 20-миллиметровой (0,8 дюйма) накладной броней. Последние версии Т-72Б / В1 и Т-72А также имели противорадиационный слой на крыше корпуса.

Ранние модели Т-72 не имели боковых юбок; вместо этого исходная базовая модель имела жаберные или флипперские бронепанели по обе стороны от носовой части корпуса. Когда в 1979 году был представлен Т-72А, это была первая модель с пластиковыми боковыми юбками, закрывающими верхнюю часть подвески, с отдельными панелями, защищающими боковые стороны топливного бака и багажника.

После распада СССР американские и немецкие аналитики имели возможность исследовать танки Т-72 советского производства, оснащенные ЗРК «Контакт-5», и они оказались непробиваемыми для большинства танковых снарядов и противотанковых средств времен холодной войны США и Германии. Представитель армии США заявил на выставке, что «миф о неполноценности Советского Союза в этом секторе производства вооружений, увековеченный неудачей экспортных танков Т-72 пониженной категории во время войн в Персидском заливе, наконец, развенчан. Эти испытания показывают, что если бы в Европе разразилась конфронтация НАТО и Варшавского договора, у Советов был бы паритет (или, возможно, даже превосходство) в броне ". KE-эффективные ERA, такие как Kontakt-5, стимулировали разработку боеприпасов M829A3 .

В конце 1980-х годов советский разработал Объект 187 (Объект 187, или Т-72БИ ), это был параллельный проект с Объектом 188 ( танк Т-90 ). Он был основан на Т-72Б с сильно измененной башней. На «Объекте 187» использовалась композитная броня башни ( композитная броня «Супер Долли Партон») и лобовой части корпуса, а для остальной части танка - RHA. Возможно, он состоял из специальных материалов, включая керамику или сплавы урана высокой плотности . Максимальная физическая толщина пассивной брони (без учета реактивной брони - ERA) составляла до 95 мм RHA. Лобовая броня Т-72БИ с ДРЗ «Контакт-5» была невосприимчива к 120-мм танковой пушке НАТО L / 44. Однако после распада СССР танк не приняли.

Предполагаемый уровень защиты

В следующей таблице показан расчетный уровень защиты различных моделей Т-72 в эквиваленте катаной гомогенной брони , т. Е. Композитная броня башни Т-72Б обеспечивает такую ​​же защиту от снаряда APFSDS, как и броня толщиной 520 мм (20 дюймов). слой броневой стали.

Модель Турель против APFSDS Турель против HEAT Корпус против APFSDS Корпус против тепла
Т-72 'Урал' (1973) 380–410 мм (15–16 дюймов) 450–500 мм (18–20 дюймов) 335–410 мм (13,2–16,1 дюйма) 410–450 мм (16–18 дюймов)
Т-72А (1979–1985) / (1988) + Контакт 1 410–500 мм (16–20 дюймов) 500–560 мм (20–22 дюйма) 360–420 мм (14–17 дюймов) 490–500 мм (19–20 дюймов)
Т-72М (1980) 380 мм (15 дюймов) 490 мм (19 дюймов) 335 мм (13,2 дюйма) 450 мм (18 дюймов)
Т-72М1 (1982 г.) 380 мм (15 дюймов) 490 мм (19 дюймов) 400 мм (16 дюймов) 490 мм (19 дюймов)
Т-72Б + Контакт 1 (1985) 520–540 мм (20–21 дюйм) 900–950 мм (35–37 дюймов) 480–530 мм (19–21 дюйм) 900 мм (35 дюймов)
Т-72Б + Контакт 5 (1988) 770–800 мм (30–31 дюйм) 1180 мм (46 дюймов) 690 мм (27 дюймов) 940 мм (37 дюймов)

Возможна простая замена Kontakt 5 (или 1) на Relikt. Relikt защищает от тандемных боеголовок и снижает проникновение снарядов APFSDS более чем на 50 процентов. Расчет Т-72Б + Реликт против APFSDS, на башне 1000–1 050 мм, на корпусе 950–1000 мм. Для Т-90МС «Реликт» - базовый комплект, для Т-90С - базовый комплект - Контакт 5.

Расчет относительно ТЕПЛА более сложен.

Пистолет

Польский Т-72 стреляет во время тренировки

Т-72 оснащен 125-мм (4,9 дюйма) основной пушкой серии 2А46, которая значительно больше (на 20 мм больше) калибра, чем стандартная 105-мм (4,1 дюйма) пушка, установленная в современных западных ОБТ , и все же немного больше, чем 120 мм / L44 во многих современных западных ОБТ. Как и в случае с советскими танками, орудие способно стрелять противотанковыми управляемыми ракетами, а также стандартными боеприпасами основного орудия, включая кумулятивные снаряды и снаряды APFSDS .

В исходном Т-72 Объект 172М (1973 г.) использовалась пушка модели 2А26М2, впервые установленная на Т-64. Ствол имел длину 6350 мм или 50,8 калибра и максимальное номинальное давление в патроннике 450 МПа. Пушка имела хромированную гальваническую гильзу, но не имела термогильзы. Пушка была способна вести огонь выстрелом 3ВБМ-3 со стальным подкалиберным снарядом 3БМ-9 и выстрелом 3ВБМ-6 с вольфрамовым подкалиберным снарядом 3БМ-12 APFSDS. Обеспечивает проникновение стали RHA на 245 мм (9,6 дюйма) и 280 мм (11 дюймов) на расстоянии 2000 м под углом 0 градусов соответственно. В дополнение к снарядам APFSDS Т-72 Объект 172М мог также стрелять снарядом 3ВБК-7 с кумулятивной боевой частью 3БК-12 и снарядом 3ВБК-10 с кумулятивной боевой частью 3БК-14. Патроны HEAT позволяли проникать в сталь RHA на 420 мм (17 дюймов) и 450 мм (18 дюймов) соответственно под углом 0 градусов. Поставляемые фугасные снаряды включали 3WOF-22 с боевой частью 3OF-19 или 3WOF-36 с боевой частью 3OF-26. Для всех снарядов использовался порох Ж40. Дополнял исходную установку орудия 2Э28М «Сирена» двухплоскостной электрогидравлический стабилизатор, обеспечивающий автоматическую стабилизацию со скоростью от 0,05 до 6 градусов в секунду.

Даже когда Т-72 Объект 172М (1973 г.) был запущен в производство, были разработаны новые боеприпасы для компенсации разработок бронетехники на Западе. Начиная с 1972 года, были введены два новых патрона APFSDS: снаряд 3ВБМ-7 с вольфрамовым снарядом 3БМ-15 и «более дешевый» снаряд 3ВБМ-8 с башмаком 3БМ-17, но без вставки из карбида вольфрама. Они позволили проникнуть соответственно 310 мм (12 дюймов) и 290 мм (11 дюймов) стали RHA на 2000 м под углом 0 градусов. Тогда же был внедрен универсальный метательный заряд Ж52. Заряд 3ВБМ-7 был самым распространенным снарядом БПЗС, который применялся в танках Т-72 Объект 172М в 70-е годы.

Заявленный ресурс ствола орудия модели 2А26М2 составлял 600 выстрелов HE / HEAT, что эквивалентно 600 EFC (эффективный полный заряд) или 150 патронам APFSDS.

Т-72Б3 вьетнамской команды на Армейских играх 2019 в России .

Основное орудие Т-72 имеет среднюю погрешность 1 м (39,4 дюйма) на дальности 1800 м (1968,5 ярда), что сегодня считается нестандартным. Максимальная дальность стрельбы составляет 3000 м (3280,8 ярда) из-за ограниченной положительной высоты. Предел прицельной стрельбы составляет 4000 м (4374,5 ярда) (с управляемой противотанковой ракетой с пушечным пуском , которая редко используется за пределами бывшего Советского Союза). Основное орудие Т-72 оснащено встроенным барабаном запаса давления, который способствует быстрому удалению дыма из канала ствола после выстрела. 125-миллиметровый ствол орудия сертифицирован как достаточно сильный, чтобы протаранить танк через сорок сантиметров усиленной железом кирпичной стены, хотя это отрицательно повлияет на точность орудия при последующем выстреле. Слухи в армиях НАТО в конце холодной войны утверждали, что огромная отдача огромной 125-мм пушки могла повредить полностью механическую трансмиссию Т-72. По общему мнению, командир танка должен был приказать стрельбу, повторяя свою команду, когда Т-72 находится в движении: «Пожар! Первый крик предположительно позволил водителю выключить сцепление, чтобы предотвратить повреждение трансмиссии, когда наводчик выстрелил из пушки по второму приказу. На самом деле эта все еще распространенная тактика существенно улучшает точность стрельбы танка и не имеет ничего общего с отдачей или механическими повреждениями чего-либо. Возможно, это связано с более низким качеством (по сравнению с западными танками) стабилизаторов Т-72.

Подавляющее большинство Т-72 не имеют тепловизионных прицелов FLIR , хотя все Т-72 (даже те, которые экспортируются в страны третьего мира ) обладают характерным (и более низким) инфракрасным осветителем «Луна» . Тепловизионные прицелы чрезвычайно дороги, а новая российская система FLIR, «Буран-Катерина», только недавно была внедрена на танке Т-80УМ. Большинство Т-72, ​​обнаруженных за пределами бывшего Советского Союза, не имеют лазерных дальномеров .

Автозагрузчик

Внешнее видео
значок видео Анимация автозагрузчика на YouTube

Как и более ранний Т-64, предназначенный только для бытового использования, Т-72 оснащен системой автоматического заряжания, что устраняет необходимость в специальном члене экипажа, уменьшая размер и вес танка.

Танки Т-72Б1В венесуэльской армии во время парада, посвященного смерти бывшего президента Уго Чавеса , март 2014 года.

Однако конструкция автозагрузчика заметно отличается. И Т-64, и Т-72 несут свои 125-мм боеприпасы, состоящие из двух частей (снаряд и полный метательный заряд или ракета и уменьшенный метательный заряд) в отдельных загрузочных лотках, расположенных друг над другом; но во-первых, в Т-64 28 из них были расположены вертикально в виде кольца под собственно башенным кольцом и были повернуты, чтобы установить правильный лоток в положение под подъемной системой в корме башни. Это имело недостаток в том, что башня была отрезана от остальной части танка, в первую очередь от механика-водителя. Доступ к корпусу потребовал частичного снятия поддонов. Т-72 использует конструкцию, которая имеет меньшие требования к ширине и не изолирует башенный отсек: лотки расположены по кругу в самом низу боевого отделения; компромисс заключается в уменьшении количества лотков до 22. Второе отличие состоит в том, что в Т-64 лотки были шарнирно соединены и откидывались, когда они были поставлены на место, позволяя и снаряд / ракету, и метательный заряд. врезаться в казенную часть одним движением; в Т-72 лоток подводится к казенной части в исходном виде, причем гильза находится в нижнем пазу, а заряд - в верхнем, а механический досылатель последовательно заряжает каждый из них, что приводит к увеличению цикла перезарядки.

Автомат заряжания имеет минимальный цикл 6,5 секунд (8 секунд для ПТУР) и максимальный цикл 15 секунд для перезарядки, в более поздних версиях режим последовательной перезарядки позволяет перезаряжать менее 5 секунд, позволяя сделать 3 выстрела за 13 секунд.

Система автозагрузчика также включает в себя автоматический механизм снятия гильзы, который выбрасывает гильзу для пороха через отверстие в задней части башни во время следующего цикла перезарядки.

Автомат заряжания отсоединяет орудие от вертикального стабилизатора и поворачивает его на три градуса выше горизонтали, чтобы прижать казенник орудия и совместить его с загрузочным лотком и трамбовкой. Во время заряжания наводчик может целиться, потому что у него вертикально независимый прицел. С лазерным дальномером и баллистическим вычислителем окончательное прицеливание занимает еще не менее трех-пяти секунд, но оно выполняется на последних этапах автозарядки и выполняется одновременно.

В дополнение к 22 самозарядным снарядам, Т-72 обычно несет в корпусе 17 снарядов, которые могут быть загружены в пустые лотки автомата заряжания или непосредственно в орудие.

Услуга

Операторы Т-72 отмечены синим цветом, бывшие операторы - красным.
Армянский Т-72Б во время военного парада в Ереване.
Иракский Т-72 стреляет во время тренировки, 2008 год.

Т-72 никогда не использовался в войне в Афганистане . Находившаяся там 40-я Советская Армия имела в основном танки Т-55 и Т-62.

В Российской Федерации находится более 10 000 танков Т-72, ​​в том числе около 2 000 на действующей службе и 8 000 в резерве (в основном Т-72Б). Т-72 использовался российской армией в боевых действиях во время Первой и Второй чеченских войн и русско-грузинской войны . Т-72 использовался более чем в 40 странах мира.

Сирия

Считается, что во время Ливанской войны 1982 года сирийские Т-72 атаковали израильские танки ( M60A1 , Magach или, вероятно, танки Merkava ) на юге Ливана. Самая достоверная версия фактов - сирийский Т-72 ни разу не встречался с Меркавой в бою. 9 июня 1982 года сирийский генеральный штаб приказал бригаде 1- й бронетанковой дивизии , недавно укомплектованной танками Т-72, ​​двигаться прямо, пересечь границу и ударить по правому флангу израильских частей, наступавших по восточной стороне реки. Долина Бекаа. Некоторые источники утверждают, что в результате этого нападения были уничтожены некоторые израильские компании. После войны президент Сирии Хафез Асад назвал его «лучшим танком в мире» .

Т-72 широко использовался сирийской арабской армией во время гражданской войны в Сирии с 2011 года. Немало захваченных единиц использовалось антиправительственными силами, в том числе повстанческой Свободной сирийской армией и джихадистскими группами, такими как Исламская Фронт и Исламское Государство Ирака и Сирии .

Первоначально повстанческие силы использовали самодельные взрывные устройства и тактику засад из РПГ-7 против правительственных бронетанковых войск. Позже повстанцы получили современные российские РПГ и югославские M79 Osas , которые успешно применялись против Т-72. Начиная с 2012 года, захват из сирийских запасов, а затем и прямая поставка внешними спонсорами современных противотанковых управляемых ракет, включая HJ-8 китайского производства, 9K111 Fagot советского производства , 9M113 Konkurs и 9K115 Metis , а также BGM американского производства. Ракета -71 TOW позволяла силам оппозиции поражать и уничтожать любые типы правительственной бронетехники, включая Т-72, ​​с более безопасных расстояний.

Ирак

В начале ирано-иракской войны иракский танковый батальон, оснащенный Т-72, ​​в бою у города Каср-Ширин без потерь разгромил иранский танковый батальон, состоявший из танков Chieftain . Иранские танки M47 Patton , M48 Patton и M60 Patton понесли потери во время столкновений с иракскими Т-72. Иракские Т-72М и Т-72М1 имели большой успех в битве за Басру и на последних этапах войны. 105-мм танковые пушки М68 и ракеты TOW оказались неэффективными против лобовой брони иракских Т-72. За восемь лет войны было потеряно 60 танков Т-72. По мнению иранцев и иракцев, Т-72 был самым опасным танком в ирано-иракской войне.

Во время вторжения в Кувейт Ирак использовал 690 танков, в основном Т-55, Т-62 и Т-72. В Кувейте имелся 281 танк, в том числе 6 Т-72, ​​165 «Чифтейн», 70 « Виккерс» и 40 «Центурион». Утром 2 августа у перевала Мутла произошло танковое сражение между танками Vickers 6-й Кувейтской механизированной бригады и Т-72 17-й бронетанковой бригады Республиканской гвардии 1-й бронетанковой дивизии Хаммурапи . Кувейтские танки смогли подбить один Т-72 во время засады, но были разбиты, в ответ командир 6-й бригады попал в плен. Только 20 уцелевших танков Vickers смогли отступить в Саудовскую Аравию.

Собранный иракцами вариант Т-72 Lion of Babylon участвовал в обеих войнах в Ираке. Битва 73 Easting произошла во время песчаной бури в иракской пустыне. Американские M1A1 и боевые машины Bradley натолкнулись на Т-72М и БМП Иракской республиканской гвардии и нанесли 37 потерь иракским бронетанковым силам, потеряв при этом один Bradley под огнем противника. Основная атака была проведена тремя эскадрильями 2ACR численностью около 400 солдат, а также двумя ведущими бригадами 1-й пехотной дивизии , которые атаковали и уничтожили 18-ю механизированную бригаду Ирака и 37-ю бронетанковую бригаду дивизии Тавакална , каждая из которых состояла из 2500 и 3000 сотрудников. 26 февраля 1991 года иракцы использовали окопанные танки Т-72, ​​чтобы остановить продвижение американской мотопехотной роты при поддержке двух танков М1 на юге Ирака во время битвы за пулю Phase Line . Иракские Т-72М использовали снаряды 3БМ9 (снятые с вооружения СССР в 1973 году) с бронепробиваемостью 245 мм на дальности до 2500 метров (8 200 футов). Общее количество Т-72, ​​потерянных во время операции «Буря в пустыне», составило около 150 (без ремонта).

По состоянию на 1996 год в Ираке находилось 776 танков Т-72 из 1038 первоначально полученных.

В январе 2009 года сообщалось, что иракское правительство ведет переговоры о покупке до 2000 танков Т-72. Т-72 подлежали ремонту и модернизации.

Чеченские войны

Во время Первой чеченской войны (с декабря 1994 года по сентябрь 1996 года) между Российской Федерацией и самопровозглашенной Чеченской Республикой Ичкерия , возглавляемой Джохаром Дудаевым , Российская Федерация использовала танки Т-72 и Т-80. Потери российских ББМ за первые три месяца боев составили 62 танка (Т-72 ​​/ Т-80) (44 Т-72 из 141, 18 Т-80 из 71 и 0 ПТ-76 из 9). Анализ повреждений неремонтопригодных машин показал, что ни один Т-72 не погиб от лобового пробития корпуса переносным противотанковым оружием.

Анализ причин этих потерь показал, что большинство из них было вызвано чеченскими противотанковыми группами охотников-убийц из четырех человек, в состав которых входили наводчик, вооруженный российскими противотанковыми гранатометами РПГ-7 или РПГ-18 , и пулеметчик. и снайпер, пять или шесть таких команд одновременно атакуют одну бронетранспортер. Большинство зафиксированных потерь произошло от трех до шести смертельных попаданий по бокам, верхней и задней части транспортного средства.

Были отмечены серьезные провалы в тактическом развертывании, что еще раз продемонстрировало, что доктрина и тактика являются основным фактором при определении ценности танка. После серьезных потерь, понесенных Российской Федерацией во время их первого штурма Грозного, тактика бронетехники была пересмотрена. Потери российской бронетехники снизились с их изменением тактики, чтобы российская пехота двигалась впереди, а боевые бронированные машины поддерживали пехоту. В частности, при использовании бронированных машин AAA, эти машины могут поднимать основное вооружение на более высокие углы, чем Т-72.

Российская армия захватила 7 дудаевских Т-72 и использовала их в бою. Во время Первой чеченской войны состоялось не менее двух танковых дуэлей. В первом случае Т-72А Дудаева подбил один Т-62М, принадлежащий пророссийским чеченцам. Во втором - один из Т-72А Дудаева был уничтожен российским Т-72Б. Три российских Т-72 зарегистрированы как уничтоженные чеченскими сепаратистами, в том числе один танк во время Второй чеченской войны в период с 1997 по 2003 год.

Русско-грузинская война

Армия Грузии Т-72SIM1.

Во время войны в Южной Осетии в 2008 году обе стороны развернули большое количество танков Т-72. На момент конфликта грузинские военные выставили на вооружение 191 танк Т-72, ​​из которых 120 были модифицированы в Т-72Sim1. Грузинская армия перебросила в Южную Осетию 75 танков Т-72. Грузинские военные потеряли 29 Т-72.

Война на Донбассе

26 августа 2014 года Международный институт стратегических исследований заявил, что во время войны на Донбассе он обнаружил смешанную колонну, состоящую как минимум из трех Т-72Б1 и одного Т-72БМ . Значение этого наблюдения заключалось в том, что Россия пыталась сохранить правдоподобное отрицание вопроса о поставках танков и другого оружия сепаратистам. Россия постоянно заявляла, что любые танки сепаратистов должны были быть захвачены у украинской армии. Т-72БМ в большом количестве стоит на вооружении Российской армии. Известно, что этот модернизированный Т-72 не экспортировался и не эксплуатировался в какой-либо другой стране. В интервью Доржи Батомункуеву 4 марта 2015 года выяснилось, что он управлял Т-72Б в составе 32-й танковой части российской армии во время боев за Дебальцево на Украине в феврале 2015 года. Его танк был уничтожен, и он получил серьезные ожоги. .

До конфликта Украина имела на хранении 600 Т-72. Однако, столкнувшись с дефицитом исправной бронетехники, Минобороны Украины начало возвращать Т-72 в строй.

Дальнейшее обслуживание

В июне 2013 года Азербайджан закупил у России танки, артиллерию и ракетные установки на 1 миллиард долларов , начиная с 18 июня. Хотя танки Т-72 , которыми располагал Азербайджан, были устаревшими, они были модифицированы израильскими компаниями Elbit Systems и Rafael . Вместе два доработанных танка Т-72А и Т-72М1 с улучшенными прицелами, тепловизионными камерами, датчиками ветра и системами связи НАТО , и это лишь некоторые из них. Даже после этих доработок военные специалисты по-прежнему считают танки «не соответствующими современным требованиям».

В сентябре 2009 года было объявлено, что Венесуэла планирует закупить 92 российских танка Т-72Б1В. Первые Т-72, ​​предназначенные для Венесуэлы, прибыли в порт Пуэрто-Кабельо 25 мая 2011 года. В июне 2012 года Россия и Венесуэла договорились о сделке еще на 100 Т-72Б1В.

Сюй Бинь-ши, высокопоставленный китайский военный инженер, рассказал во время интервью, что Китай впервые получил Т-72 из Румынии в 1980-х годах в обмен на технологию плазменного напыления .

История боя

Иракский Т-72М в 2006 году.
Иракский основной боевой танк «Саддам» уничтожен в результате атаки коалиции во время операции «Буря в пустыне» .

Смотрите также

Примечания

Источники

  • Барабанов, М.С. Лавров, А.В.; Целуйко В.А. (2010), Пухов Р.Н. (ред.), «Танки августа» (PDF) , Центр анализа стратегий и технологий , Москва, ISBN 978-5-9902320-1-3
  • Фосс, Кристофер Ф. (2005), Jane's Armor and Artillery 2005-2006 , Jane's, ISBN 978-0-7106-2686-8
  • Ханникатт, RP (1984), Паттон: История американского основного боевого танка , Presidio Press, ISBN 0-89141-230-1
  • Ильин, Владимир; Никольский, Михаил (1997). «Современные танки в бой». Техника и вооружение (1).
  • Карпенко А.В. (1996), Обозрение отечественной бронетанковой техники, 1905–1995 гг. , Невский бастион, OCLC  41871991
  • Лейзин, Ури (2004), Два мифа об одном сражении: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 г. (на русском языке), архив с оригинала 15 сентября 2008 г.
  • Перре, Брайан (1987), Советская броня с 1945 года , Лондон: Blandford Press, ISBN 0-7137-1735-1
  • Сьюэлл, Стивен «Cookie» (1998), «Почему три танка?» (PDF) , Armor , Fort Knox, KY: US Army Armor Center., 108 (4), ISSN  0004-2420.* Суворов, Сергей (1993), ТАНК Т-72 ВЧЕРА, СЕГОДНЯ, ЗАВТРА (Танк Т-72 вчера, сегодня, завтра) , ТанкоМастер
  • Такер, Спенсер (2014). Энциклопедия войны в Персидском заливе: политическая, социальная и военная история . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 978-1-61069-416-2.
  • Устянцев Сергей Викторович; Колмаков Дмитрий Геннадьевич, Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72 (Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72)
  • Залога, Стивен Дж. (1993), основной боевой танк Т-72 1974–1993 , Osprey, ISBN 1-85532-338-9

внешние ссылки