Варианты Т-34 - T-34 variants

Варианты Т-34
Т-34 прототипы.jpg
Семейный портрет Т-34, 1941 г.
( БТ-7 , А-20 , Т-34 обр. 1940 и 1941 гг.)
Тип Средний танк
Место происхождения Советский Союз
История обслуживания
В сервисе 1940–1970-е годы (СССР)
История производства
Произведено 1940–1956 (СССР)
Нет  построено около 84070

Т-34 средний танк является одним из наиболее производимых и самых долгоживущих танков всех времен.

Идентификация вариантов Т-34 может быть затруднена. Отливки башни, детали поверхности и оборудование на разных заводах различались; новые функции были добавлены в середине производственных циклов или модернизированы для старых резервуаров; Поврежденные танки перестраивались, иногда с добавлением оборудования более новых моделей и даже новых башен. Некоторые танки имели накладную броню из стального лома разной толщины, приваренную к корпусу и башне; эти танки называются экранами («с экранами»), хотя это никогда не было официальным обозначением для какого-либо варианта Т-34.

Наименование модели

После распада Советского Союза недавно рассекреченные источники продемонстрировали, что все Т-34 с оригинальной башней и пушкой Ф-34 (обычно известные как модели 1941 и 1942 годов) официально назывались «Модель 1941», а шестиугольные башни. Т-34 (обр.1943 г.) официально назывался «Обр.1942 г.».

Немецкая разведка во время Второй мировой войны называла две основные серийные модели Т-34/76 и Т-34/85, а второстепенные модели получали буквенные обозначения, такие как Т-34 / 76А - эта номенклатура широко использовалась на Западе, особенно в популярной литературе.

По крайней мере, с 1980-х годов многие академические источники (в частности, эксперт по ББМ Стивен Залога ) использовали номенклатуру советского образца: Т-34 и Т-34-85 , с меньшими моделями, различающимися по годам: Т-34 образца 1940 года . (Эта страница приняла это соглашение.)

Поскольку многие заводы производили Т-34 с компонентами, изготовленными субподрядчиками, приведенный ниже список дает лишь общий обзор и не охватывает все возможные варианты. Кроме того, не все фабрики вносили все изменения в модель одновременно. Например, завод №112 продолжал выпускать узкобашенные модели 76-мм вооружения задолго до того, как все остальные заводы перешли на танки с шестигранной башней.

Список моделей и вариантов

Оригинальный Т-34 образца 1940 года можно узнать по низко расположенному стволу орудия Л-11, ниже выступа в маске, в которой находится его противооткатный механизм. Этот автомобиль является предсерийным прототипом А-34, узнаваемым по небольшому люку водителя и цельной передней части корпуса.

Советский Союз

Танки

Модель 1943 года имела совершенно новую шестиугольную башню с выпуклой цапфой.
Командирская башенка была добавлена ​​во время серийного производства модели 1942 года для улучшения кругового обзора. Этот вариант был известен как Т-34 образца 1943 года.
Т-34-85 с пушкой Д-5Т, производство 112.
У Т-34-85 была увеличенная трехместная башня с длинной 85-мм пушкой.
  • Т-34
    • Модель 1940 г. (немецкое обозначение:Т-34 / 76А ) - серийная модель 1940 года постройки, вооруженная76,2-ммтанковой пушкойЛ-11; У него была двухместная сварная или литаябашня. Из-за нехватки новыхдизельных двигателейФау-2начальная партия Горьковского завода была оснащенабензиновым двигателемМТ-17танка БТи более низкимитрансмиссиейисцеплением(Желтов 2001: 40–42).
    • Модель 1941 (Т-34 / 76Б ) - эта серийная модель была построена в 1941 году, с более тяжелой броней, литой или сварной двухместной башней и улучшеннойтанковой пушкой F-34 .
    • Модель 1942 г. (Т-34 / 76С ) - это была серийная модель 1942 года постройки, с усиленной броневой защитой и множеством упрощенных узлов. У него были новые «вафельные» гусеницы, новый рисунок колес, новый люк водителя и круглая крышка доступа к трансмиссии. У некоторых фара была перенесена на левую часть корпуса. Большинство из них было оснащено литыми двухместными турелями, хотя осталось несколько сварных.
    • Модель 1943 (Т-34 / 76D , E и F) - эта серийная модель строилась с мая 1942 по 1944 год с литой или штампованной шестиугольной башней. Немцыпрозвали его « Микки Маус » из-за внешнего вида с открытыми сдвоенными круглыми люками в крыше башни. Официальным советским военным обозначением была модель 1942 года . Башни, изготовленные на разных заводах, имели незначительные вариации, иногда называемые башнями с жесткой кромкой, с мягкой кромкой и ламинатом, но на военной службе эти детали не нуждались в разных обозначениях.
      • Более ранние модели иногда называются Model 1942/43, а немецкая разведка обозначала их как Т-34 / 76D .
      • Более поздние варианты производства имели новую командирскую башенку. Этот вариант назывался у немцев Т-34 / 76Е .
      • Башни, изготовленные на Уралмаше в Свердловске ( Екатеринбург ), имели характерный округлый вид, так как изготавливались в специальной кузнице. Танки, выпускавшиеся с такими башнями там и в Челябинске, немцы называли Т-34 / 76Ф .
    • Т-34-57 - очень небольшое количество Т-34в 1941 и 1943годахоснащалосьвысокоскоростной 57-мм пушкойЗиС-4Л / 73 для использования в качествеистребителей танков. У этой пушки была лучшая бронепробиваемость, чем у 76,2-мм Ф-34 (140 мм стали на 500 м, в отличие от 90 мм), но небольшой фугасный снаряд не подходил для использования по небронированным целям.
      • Всего было выпущено десять, и все они были потеряны во время боев под Москвой в конце 1941 года. В 1943 году концепция была пересмотрена, но отказалась от разработки нового Т-34-85.
    • ОТ-34 - это был огнеметный танк Т-34, оснащенный внутреннимогнеметом,заменяющим пулемет в корпусе. Обычно это была доработанная модель 1941 с огнеметом АТО-41 или модель 1942 года с АТО-42.
  • Т-34М - прототип (А-43) с улучшенным бронированием, трехместной шестигранной башней,торсионной подвескойи увеличенным складом топлива и боеприпасов. Было построено пять корпусов, но разработка прекратилась, когда разразилась война.
  • Т-34-85
    • Модель 1943 года - эта серийная модель строилась с февраля по март 1944 года на Заводе 112, с 85-мм пушкойД-5Ти новой литой трехместной башней большего размера, командирской башенкой и двумя куполообразными вентиляторами, сгруппированными вместе наверху. турель.
    • Модель 1944 г. - серийная модель, выпускавшаяся с марта 1944 г. по конец 1944 г. с более простой 85-мм пушкойЗиС-С-53. Радиостанция перенесена из корпуса в башню, командирская башенка перенесена назад. Была улучшена компоновка и новый прицел наводчика.
    • Модель 1945 года - серийная модель 1944–45 годов постройки, с электродвигателем поворота башни с электроприводом, увеличенной командирскойбашенкой с неразъемнымлюком, прямоугольными передними крыльями и системойдыма ТДП(танковой димовой прибор) с электрически детонирующим устройством. Канистры МДШ.
    • Модель 1946 года - это серийная модель, построенная в 1946 году, с улучшеннымдвигателемВ-2-34М, новыми колесами и другими мелкими деталями.
    • Модель 1960 - Программа ремонта представила новый двигатель В-2-3411 и улучшенный воздухоочиститель, систему охлаждения и смазки, аккумуляторный генератор, новые дымовые баллоны БДШ, инфракрасную фару, прицел водителя и радиостанцию ​​10-РТ. взамен старого 9-р.
    • Модель 1969 года (также называемаяТ-34-85М ) - это была программа ремонта, включающая новуюрадиостанцию Р-123, опорные катки типа «морская звезда», аналогичные тем, что на танке Т-54/55, оборудование для ночного вождения, улучшения трансмиссии, перемещенные или удаленные дымовые баллончики. чтобы освободить место для дополнительных 200-литровых внешних топливных баков и кормовой балки в задней части. Для облегчения дозаправки был добавлен внешний топливный насос.
    • ОТ-34-85 (иногда называютТО-34 ) - это был огнеметный танк Т-34-85, с АТО-42 вместо носового пулемета.
    • Т-34-100 - ОКБ № 9 завода № 183 построило один экземпляр, вооруженный 100-мм ЗИС-100. Также были предприняты попытки установить100-мм Д-10-34в башню Т34-85 и в башню прототипа Т-44. Из-за увеличения веса нового орудия убрали носовой пулемет и пулемет. Эти модели не были приняты в производство из-за повреждения кольца башни при стрельбе и недопустимой отдачи. Затем было установлено новое орудие, LB-100 - оно имело гораздо меньшую отдачу и прошло все испытания, однако к тому времени война была почти закончена, иТ-44подходил лучше, чем старое шасси Т-34.

Истребители танков

  • СУ-85 - истребитель танков на базе Т-34, вооруженный 85-мм пушкой Д-5Т .
    • СУ-85М представляла собой усовершенствованную СУ-85 с усиленной лобовой броней, а место командира было поднято и сдвинуто наружу в спонсон.
  • СУ-100 представляла собой модернизацию платформы СУ-85М под 100-мм пушку Д-10С .
  • СУ-122П была попыткой усовершенствовать СУ-100. Модель была вооружена 122-мм пушкой Д-25С . Испытания показали, что 100-мм пушка по-прежнему остается лучшей противотанковой пушкой. Построена всего одна модель и на вооружение принята не была.

Самоходные гаубицы

  • СУ-122 - это самоходная гаубица на базе Т-34, вооруженная 122-мм гаубицей М-30С .

Транспортные средства поддержки

Кран-цистерна СПК-5 в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • ПТ-34 - это была установка минного катка, которая могла устанавливаться на любое шасси Т-34.
  • Т-34-Т (Т означает тягач [трактор]) - во время Второй мировой войны некоторые старые Т-34 были переоборудованы в бронированные эвакуационные машины (БРЭМ) с удаленной башней; иногда башенное кольцо облицовывалось или вместо башни добавлялась надстройка. Их использовали исключительно для буксировочных работ. Также известен под обозначением ТТ34 .
  • СПК-5 (1955 г.) - безбашенный Т-34 с краном грузоподъемностью 10 тонн на поворотной опоре, установленной в кольце башни.
    • SPK-5 / 10M - SPK-5 был оснащен электрогидравлическим управлением для крана.
  • Т-34-ТО (1958) (ТО означает техническое обсуждение ). Этот вариант представлял собой машину технического обслуживания, оснащенную большим набором инструментов и рабочей платформой над моторной палубой.

Болгария

Фиксированные укрепления

  • Башни Т-34-85 встраивались в бункер для создания неподвижной детали.

Куба

Самоходные гаубицы

Т-34-85Ч.

Чехословакия

Танки

  • Т-34-85CZ - это была чехословацкая серийная версия Т-34-85.
  • Т-34/100 - предлагаемая модификация Т-34-85 с увеличенной маской и 100-мм пушкой. Никогда не строил.

Транспортные средства поддержки

  • МТ-34 (1950-е годы) (МТ означает « мостни танк ») - это устройство было чехословацким переоборудованием с мостом типа «ножницы» ПМ-34, установленным на роликах поверх безбашенного Т-34.
  • VT-34 (VT означает vyprošťovací tank [«спасательный бак»]) - эта разновидность была чехословацкой специально построенной ремонтно-эвакуационной машиной.
  • JT-34 Этот вариант был чехословацким специально построенным краном.

Египет

Бывший египетский истребитель танков Т-100 рядом с бывшим египетским тяжелым танком ИС-3 советского производства в музее Яд-ла-Ширион, Израиль, 2005 г.

Истребители танков

  • Т-100 - эта египетская установка была переоборудована в истребитель танков, вооруженная 100-мм противотанковой пушкой БС-3, установленной в сильно модифицированной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней, задней и верхней частях башни. Под стволом размещался противооткатный механизм. Также известен под обозначением Т-34/100 .

Самоходные гаубицы

  • Т-122 - эта египетская переоборудование представляла собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 в сильно модифицированной башне. Изменения коснулись плоских удлинителей в передней, боковой, задней и верхней частях башни. Также известен под обозначением Т-34/122 .

Финляндия

Танки

  • Т-34-85 75-мм Экспериментальный Т-34-85 с немецкими 75-мм орудиями.

Венгрия

Пожарные машины

  • Танки Т-34 были переоборудованы в гусеничные пожарные машины, используемые для тушения нефтяных пожаров. Два двигателя от МиГ-21 устанавливались внахлест на башенном кольце.

нацистская Германия

Зенитный танк Т-34 (р)

Танки

  • Т-34 747 (р) - Т-34 747 (р) - обозначение трофейных танков Т-34-76. Некоторые трофейные танки были оснащены башенками Panzer III или Panzer IV вместе с бортовой броней Schürzen.

Самоходные зенитные установки

  • Flakpanzer T-34 - эта немецкая конверсия представляла собой единственный T-34, превращенный в самоходную зенитную установку, вооруженную 2-см Flakvierling 38 в новой бронированной башне с открытым верхом. Изготовленная единственная машина использовалась PzJagAbt 653 в июле 1944 года.

Китайская Народная Республика

Китайский доработанный Т-34-85

Танки

Несмотря на то, что было много модификаций, которые привели к некоторым визуальным отличиям между оригинальным Т-34-85 и китайским Т-34-85, и хотя китайский завод 617 имел возможность производить каждую деталь Т-34-85, не было ни одного Т-34-85, который действительно производился в Китае.

Название «Тип 58» придумано онлайн-игрой World of Tanks для гипотетического варианта Т-34, построенного в Китае, и никогда не появлялось ни в каких китайских военных документах или в Интернете до того, как World of Tanks выпустила машину под этим названием.

Самоходные зенитные установки

  • Тип 63 представлял собой Т-34-76 Обр.1943 года производства Уралвагонзавода, переоборудованный в зенитную машину, вооруженную китайскими спаренными 37-мм зенитными орудиями Тип 61.
  • Тип 65 представлял собой Т-34-85, аналогичный модификации Тип 63, захваченный американскими войсками во Вьетнаме и сохранившийся до наших дней.

Польша

Танки

Т-34-85М2.
  • Т-34-85М1 - этот агрегат был произведен в рамках польской программы ремонта. Подобно советской модели 1960 года, он добавил «каркасные» опорные колеса.
    • Т-34-85М2 - польская программа ремонта произвела этот танк, похожий на советский образец 1969 года, добавив внешний отсек, комплект для глубокого перехода и трубку.

Транспортные средства поддержки

WPT-34
  • CW-34 является польской производной от VT-34.
  • WPT-34 (1960-е годы) - польская ремонтно-ремонтная машина с надстройкой, заменяющей башню, краном, телескопической трубкой большого диаметра для работы в глубоком броде, а также земляным якорем с большой лопатой в задней части. Его переоборудовали из танков Т-34, а также истребителей танков СУ-85 и СУ-100.

Румыния

Танки

  • Т-34 с пушкой 120/150 мм. В 1942 году Королевство Румыния захватило много советских машин, в том числе два Т-34. Один из них весил 32 тонны и был усилен (вариант СТЗ). Эти машины предлагалось доработать для повышения эффективности за счет установки на них 120 и 150-мм орудий. Проект был отменен, потому что в Румынии в то время не было необходимых противооткатных частей для указанного оружия. Кроме того, необходимо было оснастить машины новыми башнями, которые румынская промышленность не могла производить. Румыния, однако, сделала и другие аналогичные модификации во время войны, а именно Mareșal , TACAM T-60 , TACAM R-2 и Vânătorul de care R35 , в которых использовались трофейные советские части (шасси или орудия).
  • Танки Т-34-85 были модернизированы в 1959 году: их сделали амфибийными для глубин до 5 м; были оснащены гирокомпасами ; были оборудованы подогревателями воды и масла; заменена советская радиостанция 9RS на чехословацкую РМ-31Т; и были другие улучшения.

Сирия

Танки

  • Т-34/55 - это сирийская модернизация советских Т-34-85, ранее модернизированных для экспорта Чехословакией, с добавлением зенитного пулемета, установленного на командирской башенке, и других модернизаций.

Самоходные гаубицы

Бывший сирийский Т-34/122 SPH в музее Батей ха-Осеф, Тель-Авив, Израиль, 2005 г.
  • Т-34/122 Сирийская модификация представляет собой самоходную гаубицу, вооруженную 122-мм гаубицей Д-30 . Пистолет направлен назад, чтобы сохранить центр тяжести. Крепление полностью открыто, за исключением кожуха вокруг основания ствола пистолета. В задней части установки расположена откидная площадка, на которой работает расчет орудия при стрельбе из гаубицы. Во время движения автомобиля платформа складывается, чтобы не закрывать обзор для водителя.

Бывшая Югославия

Танки

Югославский танк Тески Возило А на выставке в военном музее в крепости Калемегдан в Белграде
  • Тески Тенк Возило А (Heavy Tank Type A ) - это был югославский танк 1949 года на базе конструкции Т34. Всего было построено девять прототипов. Они были спроектированы и построены на пике опасности советского вторжения, когда Югославия наращивала свою оружейную промышленность. Они были спроектированы методом реверс-инжиниринга советского среднего танка Т-34-85 без какой-либо документации. Их можно узнать по наклонным передним углам корпуса, модифицированной маске пулемета корпуса, обтекаемой башне с цилиндрической башенкой, дульному тормозу орудия и внешним топливным бакам, которые выглядят так, чтобы соответствовать корпусу. Существовала альтернативная версия, вооруженная пушкой и маской от M47 Patton. Два примера сохранились. Один из прототипов на выставке в военном музее в Калемегдан крепости в Белграде . Другой сохранившийся пример - казармы Баня-Луки.
  • Т-34Б Югославский Т-34-85, оснащенный дополнительным 12,7-мм пулеметом M2 Browning на верхней части башни, улучшенным шасси на базе Т-55 и прибором ночного видения . Аппликации из брони и резиновых листов обычно добавляли по бокам башни и корпуса во время югославских войн .

Смотрите также

Примечания