Стадиметр - Stadimeter
Штурманский дальномер представляет собой оптическое устройство для оценки дальности до объекта известной высоты путем измерения угла между верхней и нижней частью объекта , как отмечено на устройстве. Это похоже на секстант , в том , что устройство с помощью зеркал для измерения угла между двумя объектами , но отличается тем , что один циферблатами в высоту объекта. Это один из нескольких типов оптических дальномеров , для которого не требуется крупногабаритный прибор, поэтому он идеально подходит для ручного выполнения или установки в перископ подводной лодки . Стадиметр - это разновидность аналогового компьютера .
Разработка и использование
Ручной стадиметр был разработан Брэдли Алленом Фиском (1854–1942), офицером ВМС США. Он был разработан для артиллерийских целей, но его первые морские испытания, проведенные в 1895 году, показали, что он одинаково полезен для плавания и навигации. Обычно его держали на мостике и использовали оттуда и на крыльях моста, чтобы военные корабли находились на надлежащем расстоянии друг от друга при движении в строю и для использования в конвоях.
Судовое бюро военно-морского флота США несколько раз заключало контракты на заказы портативных стадиметров, начиная с момента их разработки в конце 1890-х годов. К началу 1900-х годов он вместе с секстантом, подзорной трубой, маневренной доской , транспортиром параллельного движения и другими навигационными инструментами был частью стандартного снаряжения штурмана на борту военных кораблей США.
Во время Второй мировой войны версия Mark 5 была разработана, чтобы работать больше как секстант с одним поворотным рычагом, заменяющим линейный винтовой червячный привод, который устанавливал высоту объекта. Основным преимуществом этой разработки было то, что несколько объектов разной высоты можно было измерять намного быстрее, так как он удалил медленно движущийся червячный привод, который нужно было отрегулировать для каждой высоты объекта перед съемкой прицела с помощью гораздо более быстрой регулируемой дуги для установки высота объектов.
Сегодня он все еще используется на борту военных кораблей ВМС США, когда использование активного радара нецелесообразно.