Смитсоновский институт - Smithsonian station

Смитсоновский
национальный торговый центр
Смитсоновский ; национальный торговый центр
станция скоростного транспорта
	Вид с антресоли на запад
Расположение	1200 Independence Avenue , SW , Вашингтон, округ Колумбия
Принадлежит	Управление транзита столичной зоны Вашингтона
Платформы	2 боковые площадки
Треки	2
Подключения	Метробус : 16C , 52 , V1 ; DC Circulator ; пригородный автобус округа Лаудоун OmniRide пригородный автобус;
Строительство
Тип структуры	Под землей
Велосипедные сооружения	2 стойки
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Код станции	D02
История
Открыт	1 июля 1977 г . ; 44 года назад
Пассажиры
2017 г.	9,135 в день 1.4%
Услуги

Смитсоновский институт - это станция метро Washington с боковой платформой на Национальной аллее в Вашингтоне, округ Колумбия , США . Станция была открыта 1 июля 1977 года и находится в ведении Управления транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Это остановка на Синей , Оранжевой и Серебряной линиях . Южный вход на станцию находится на юго-западном углу проспекта Независимости и 12-й улицы на юго-западе, уличный лифт находится на северо-западном углу того же перекрестка, а северный вход находится на южной стороне торгового центра возле Джефферсон Драйв, юго-запад.

Станция названа в честь ее близости к музеям Смитсоновского института и недалеко от памятника Вашингтону , Приливного бассейна и других туристических достопримечательностей на Национальной аллее и рядом с ней. Станция также находится недалеко от нескольких федеральных офисных зданий, в том числе Министерства сельского хозяйства и Министерства энергетики .

История

Станция открылась 1 июля 1977 года. Ее открытие совпало с завершением 11,8 миль (19,0 км) железной дороги между Национальным аэропортом и стадионом RFK и открытием Арлингтонского кладбища , Южного Капитолия , Кристал-Сити , Восточного рынка , Фаррагут-Уэст , Federal Center SW , Federal Triangle , Foggy Bottom – GWU , L'Enfant Plaza , McPherson Square , National Airport , Pentagon , Pentagon City , Potomac Avenue , Rosslyn и Stadium – Armory . Обслуживание Orange Line на станции началось после открытия линии 20 ноября 1978 года. Обслуживание Silver Line на станции Smithsonian началось 26 июля 2014 года.

Рядом с этой станцией метро впервые погибло 13 января 1982 года, когда поезд сошел с рельсов . В тот же день рейс 90 авиакомпании Air Florida врезался в мост на 14-й улице . Эти два мероприятия закрыли федеральное правительство в столичной зоне Вашингтона .

Станция Смитсоновского института была закрыта весь день четвертого июля с 2002 по 2008 год, так как ее северный вход находится в пределах охраняемого периметра, установленного вокруг Национальной аллеи во время мероприятий Дня независимости. Метро перестало закрывать Смитсоновский вокзал 4 июля, начиная с 2009 года.

14 апреля 2016 года Метро предложило изменить название станции, добавив к названию станции «Национальная аллея».

25 июня 2017 года «Национальная аллея» была добавлена в качестве подзаголовка к «Смитсоновскому институту».

С 19 марта 2020 года по 28 июня 2020 года эта станция была закрыта из -за пандемии COVID-19 .

С 15 по 21 января 2021 года эта станция была закрыта по соображениям безопасности в связи с открытием в 2020 году .

План станции

г	Уровень улицы	Выход / въезд, автобусы
M	Антресоль	Контроль платы за проезд, билетные автоматы, агент станции
P Уровень платформы	Боковая платформа
	В западном направлении	← в сторону Франконии-Спрингфилда ( федеральный треугольник ) ← в сторону Виле-Рестон-восток ( федеральный треугольник ) ← в сторону Вены ( федеральный треугольник )
	В восточном направлении	→ в сторону центра города Ларго ( L'Enfant Plaza ) → в сторону New Carrollton ( L'Enfant Plaza ) → →
	Боковая платформа