S-IV - S-IV
 Схема S-IV
| |
| Производитель | Douglas Aircraft Company |
|---|---|
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Используется на | Сатурн I (2 этап) |
| Общие характеристики | |
| Рост | 12,19 м (40,0 футов) |
| Диаметр | 5,49 м (18,0 футов) |
| Масса брутто | 50 576 кг (111 501 фунт) |
| Масса пороха | 45 359 кг (100 000 фунтов) |
| Пустая масса | 5217 кг (11500 фунтов) |
| История запуска | |
| Положение дел | В отставке |
| Всего запусков | 6 |
| Успехи (только этап) |
6 |
| Не смогли | 0 |
| Первый полет | 29 января 1964 г. |
| Последний полет | 30 июля 1965 г. |
| S-IV 100 серия | |
| Двигатели | 6 двигателей РЛ-10 |
| Толкать | 400 кН (90000 фунтов-силы) |
| Удельный импульс | 410 с (4,0 км / с) |
| Время горения | 482 с |
| Пропеллент | LH 2 / LOX |
S-IV был второй этап из Сатурн I ракеты используется НАСА для начала полетов в программе Apollo .
S-IV был изготовлен Douglas Aircraft Company , а затем модифицировать их к S-IVB , аналогичной , но отдельной стадии , используемой на Сатурн IB и Сатурн V ракет.
Ступень S-IV представляла собой большую ступень ракеты с топливом LOX / LH 2, которая использовалась для первых испытательных полетов ракеты Сатурн I. Он составлял вторую ступень «Сатурна I» и приводился в действие группой из шести двигателей RL-10A-3 . Каждый из двигателей поставляется 66,7 кН (15000 фунтов F ) тяги в общей сложности около 400 кН (90 000 фунтов F ). Криогенные резервуары LH 2 ( жидкий водород ) и LOX ( жидкий кислород ) были разделены общей переборкой. Передняя переборка танка LOX образовывала кормовую переборку танка LH 2 . Это позволило сэкономить до 20% веса конструкции.
использованная литература
- Бильштейн, Роджер Э. (1999). «6». Этапы к Сатурну: технологическая история запуска Аполлона / Сатурна . Издательство ДИАНА . Проверено 4 мая 2010 .
- НАСА (апрель 1975 г.). «Сводный отчет программы Apollo (большой файл)» (PDF) .