Роберт Манзон - Robert Manzon
Родился |
Марсель , Франция. |
12 апреля 1917 г.,
---|---|
Умер | 19 января 2015 г. Кассис , Франция |
(97 лет)
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | французкий язык |
Активные годы | 1950 - 1956 гг. |
Команды | Гордини ; Ferrari inc. неработающий |
Записи | 29 (28 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 2 |
Очки карьеры | 16 |
Поул-позиции | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | 1950 Гран-при Монако |
Последняя запись | 1956 Гран-при Италии |
Роберт Манзон (12 апреля 1917-19 января 2015) был французским автогонщиком . Он участвовал в 29 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 , дебютировав 21 мая 1950 года. Он поднялся на два подиума и набрал в общей сложности 16 чемпионских очков. На момент смерти Манзон был последним выжившим гонщиком, который принял участие в первом чемпионате мира Формулы-1 в 1950 году.
Карьера
Манзон начал свою карьеру механиком, а после Второй мировой войны начал участвовать в гонках, сначала на Cisitalia D46 . Получив контракт с командой Гордини на 1948 год, Манзон выиграл несколько небольших гонок, хотя его техника не всегда была надежной.
Он продолжил с Гордини в новую эру Формулы-1, набрав очки на Гран-при Франции 1950 года и заняв шестое место в чемпионате мира среди пилотов в 1952 году, заняв третье место в Гран-при Бельгии 1952 года . Он покинул Гордини в 1953 году и присоединился к команде Луи Розье , которая проводила кампанию за Феррари . Впоследствии он достиг своего второго подиума на Гран-при Франции 1954 года за рулем Ferrari 625 .
Затем Манзон вернулся в команду Гордини, но не добился больших успехов в соревнованиях чемпионата мира. Вне чемпионата он выиграл Гран-при Неаполя 1956 года и гонку спортивных автомобилей в Пескаре .
После гонок он позже открыл собственный бизнес по продаже дизельного оборудования.
Манзон умер в своем доме на юге Франции 19 января 2015 года в возрасте 97 лет. Он был последним выжившим участником сезона Формулы-1 1950 года .
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Equipe Simca Gordini | Simca Gordini Тип 15 | Гордини прямо-4 | GBR |
МН Ret |
500 | SUI | BEL |
FRA 4 |
ITA Ret |
14-е | 3 | ||
1951 г. | Equipe Simca Gordini | Simca Gordini Тип 15 | Гордини прямо-4 | SUI | 500 | BEL |
FRA Ret |
GBR |
GER 7 |
ITA Ret |
ESP 9 |
NC | 0 | |
1952 г. | Equipe Gordini | Гордини Тип 16 | Гордини прямо-6 |
SUI Ret |
500 |
BEL 3 |
FRA 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
NED 5 |
ITA 14 |
Шестой | 9 | |
1953 г. | Equipe Gordini | Гордини Тип 16 | Гордини прямо-6 |
ARG Ret |
500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
1954 г. | Equipe Rosier | Феррари 625 | Феррари Прямой-4 | ARG | 500 | BEL |
FRA 3 |
GBR Ret |
GER 9 |
ITA Ret |
ESP Ret |
15-е | 4 | |
Скудерия Феррари | Феррари 553 |
SUI DNS |
||||||||||||
1955 г. | Equipe Gordini | Гордини Тип 16 | Гордини прямо-6 | ARG |
МН Ret |
500 | BEL |
NED Ret |
GBR Ret |
ITA | NC | 0 | ||
1956 г. | Equipe Gordini | Гордини Тип 16 | Гордини прямо-6 |
ARG ДНК |
МН Ret |
500 | BEL | NC | 0 | |||||
Гордини Тип 32 | Гордини прямо-8 |
FRA 9 |
GBR 9 |
GER Ret |
ITA Ret |