Ridge Racer (игра, 1993) - Ridge Racer (1993 video game)

Ridge Racer
Ridge Racer Coverart.png
Разработчики) Namco
Издатель (ы) Namco
Производитель (и) Тору Иватани
Композитор (ы) Синдзи Хосоэ
Серии Ridge Racer
Платформа (и) Аркады , PlayStation , PlayStation Portable , мобильный телефон , Zeebo
Выпускать Аркада
Игровая приставка
Жанр (ы) Гонки
Режим (ы) Одиночная игра

Ridge Racer - гоночная видеоигра 1993 года,разработанная и изданная Namco . Он был выпущен первоначально на 22 Namco System аркадной системной плате и портирован на PlayStation консоль в 1994 году первый титул в Ridge Racer серии , выпущенной для аркад и домашних консолей. Цель - занять первое место в серии гонок. Версия для PlayStation поддерживаетконтроллерNamco NeGcon .

На разработку ушло восемь месяцев, и игра основана на тенденции японских автолюбителей, которая предполагает гонки по горным дорогам с дрифтом вокруг поворотов. Это также была первая аркадная видеоигра с трехмерной графикой с отображением текстур , с аппаратным обеспечением System 22, способным отображать текстуры и затенение по Гуро . Первая домашняя версия была выпущена в Японии в 1994 году в качестве стартовой версии для PlayStation; версии для Северной Америки и Европы были выпущены в 1995 году, также как название для обоих регионов. Он был переиздан в Японии для диапазона PlayStation The Best в 1997 году и для диапазонов Greatest Hits и Platinum в Северной Америке и регионах PAL, соответственно, в том же году. Ridge Racer сыграл важную роль в создании новой системы и дал ей преимущество перед ближайшим конкурентом, Sega Saturn ; он считался конкурентом Sega «s Daytona США .

Ridge Racer получил очень положительный прием. Рецензенты высоко оценили трехмерную графику с текстурными отображениями, звук, механику дрейфа и игровой процесс аркадных гонок , хотя некоторые критиковали отсутствие сильного искусственного интеллекта и многопользовательского режима. За аркадной версией в 1994 году последовало продолжение, Ridge Racer 2 , тогда как продолжение PlayStation, Ridge Racer Revolution , было выпущено в 1995 году в Японии, а в 1996 году в Северной Америке и регионах PAL . Саундтрек был ремиксирован и выпущен на Namco Game Sound Express Vol. 11 альбом.

Геймплей

Снимок экрана, показывающий две машины, мчащиеся по трассе
Идет гонка, версия для PlayStation

Игроки выбирают курс, машину, коробку передач ( автомат или шестиступенчатую механическую коробку передач ) и песню. Технические характеристики машин различаются: у одних высокая максимальная скорость, у других - превосходство в разгоне или поворотах, а у некоторых - баланс этих трех. Некоторые автомобили названы в честь других игр Namco, таких как Solvalou , Mappy , Bosconian , Nebulasray и Xevious . Ипподром можно наблюдать от первого лица или, для версии для PlayStation , от третьего лица . Для игры можно использовать контроллер Namco NeGcon. Поскольку Ridge Racer - это гоночная игра в аркадном стиле , столкновения не вызывают повреждений и просто замедляют игрока. Существует ограничение по времени, по истечении которого гонка заканчивается при обратном отсчете до нуля.

Предлагается один курс, состоящий из четырех конфигураций возрастающей сложности: для новичков, среднего, продвинутого и на время (последние две являются расширенными). Игрок соревнуется с одиннадцатью противниками, кроме Испытания на время, где есть только один. Чем выше сложность, тем быстрее едут машины; Испытание на время - самое быстрое. Каждая гонка состоит из трех кругов (два для начинающих). Контрольные точки, которые предоставляют дополнительное время при прохождении, присутствуют повсюду. В версии для PlayStation после победы в каждой гонке становятся доступны обратные, а в гонке на время встречается еще один противник: 13-я гонка (также известная как автомобиль «Дьявол»), самая быстрая машина. При выигрыше автомобиль разблокируется. Версия для PlayStation имеет скрытую «зеркальную» версию треков. Он становится «зеркальным отражением» самого себя; левые повороты превращаются в правые и наоборот, и окружающие меняют сторону дороги. В аркадной версии счет победившего игрока сохраняется в основных моментах повтора действия после завершения игры.

В версии для PlayStation можно играть в мини-игру Galaxian во время загрузки игры. В случае победы становятся доступными восемь дополнительных автомобилей. Как только игра загрузится, компакт-диск понадобится только для воспроизведения шести музыкальных треков. Диск можно заменить во время игры, хотя игра не обновляется; независимо от того, какой диск вставлен, всегда будет шесть дорожек, соответствующих начальным точкам дорожек на игровом диске.

Разработка и выпуск

В Японии Amusement машиностроителей Ассоциации (JAMMA) 1992 Amusement Machine Show (AM Show) в Японии, состоявшейся во время 17-19 августа, Namco дебютировал гоночный игру под названием Sim Drive для 22 Namco System аркадных системной платы . Это был сиквел Eunos Roadster Driving Simulator , аркадного симулятора вождения Mazda MX-5, который Namco разработала вместе с Mazda и выпустила в 1990 году. Его трехмерная многоугольная графика выделялась использованием затенения по Гуро и наложения текстур . После тестирования на выставке, где он был анонсирован в ноябрьском выпуске Electronic Gaming Monthly , Sim Drive имел ограниченный выпуск в Японии в декабре 1992 года, но не получил выхода на массовый рынок. Он послужил прототипом для Ridge Racer .

Ridge Racer был цикл разработки восьми месяцев. Команда разработчиков была вынуждена завершить его раньше своих соперников, и дизайнер Фумихиро Танака прокомментировал, что «другая компания» ( Sega ) находится в таком же положении. Изначально планировалось, что Ridge Racer станет гоночной игрой Формулы-1, но концепция была заменена на игру, основанную на тенденции, существовавшей в то время среди японских автолюбителей. Генеральный менеджер Namco Bandai Ёзо Сакагами объяснил, что им нравятся гонки по горным дорогам и они не хотят сбавлять скорость на поворотах, поэтому вместо этого дрейфовали вокруг них. Поэтому команда решила создать игру, которая позволит игрокам проверить свои навыки вождения и испытать манипуляции автомобилями на высоких скоростях, одновременно осваивая дрифт. Команда не беспокоилась о том, как Ridge Racer будет воспринята за пределами Японии: Танака объяснил, что это было наивное время, когда японские разработчики могли разрабатывать игры для игроков в целом, а не для конкретных рынков.

Во время выпуска аркадной системной платы Namco охарактеризовала Ridge Racer как «самую реалистичную гоночную игру за всю историю». Он показал трехмерную полигональную графику с наложением текстур. В Японии игра была продемонстрирована на выставке AM Show 1993, прошедшей в августе 1993 года.

Ridge Racer в полном масштабе

Ridge Racer Full Scale . Органы управления автомобилем используются для гонок.

Ridge Racer Полномасштабная аркадная версия была выпущена вместе со стандартной версией аркадных в 1993. Эта версия была разработана , чтобы дать игроку более реалистичный опыт вождения. Игроки (пассажир мог сидеть в машине рядом с водителем) сидели внутри адаптированного красного Eunos Roadster , японской праворульной версии Mazda MX-5 Miata, и управляли той же машиной на экране. Игра проходила перед тройным экраном шириной 10 футов (3,0 м), проецируемым спереди (который извлекал выгоду из приглушенного окружающего освещения), с рулем, рычагом переключения передач и педалями, выполнявшими функции управления. Ключ зажигания использовался для запуска, датчики скорости и оборотов были работоспособны, а вентиляторы обдували игрока изнутри вентиляционных отверстий. Спрятанные внутри автомобиля динамики обеспечивали реалистичный звук двигателя и шин; накладные колонки обеспечили объемную музыку.

Ridge Racer Полномасштабная стоимость шкафа £ 150 000 или $ 230 000 (эквивалент $ 400 000 в 2020 году) на приобретение в 1994 году.

Игровая приставка

Разработка версии для PlayStation началась в апреле 1994 года. Из-за различий ее пришлось производить практически с нуля, и на ее разработку ушло почти столько же времени, сколько у аркадной версии, наполовину завершенной в ноябре. К декабрю он был в основном завершен, графика - на 70 процентов. Эта версия была разработана той же командой. Из-за технических ограничений его было сложно программировать и запускать при более низком разрешении, более низкой частоте кадров (30 кадров в секунду для NTSC, 25 для PAL), и он был менее детализированным. Были разработаны специализированные графические библиотеки, потому что считалось, что стандартные, предоставляемые Sony, слишком ограничены. Визуальный директор Ёдзо Сакагами отметил, что сложнее всего перенести опыт вождения автомобиля. Было высказано мнение, что контроллер NeGcon даст больше аналогового ощущения, чем стандартный контроллер PlayStation. Сакагами беспокоило время загрузки из-за формата компакт-диска; команда противодействовала этому, загрузив все данные в память к моменту появления титульного экрана и предложив игроку сыграть в мини-игру Galaxian во время ожидания. Сакагами решил включить Galaxian, потому что он был частью его аркадной команды и хотел отдать дань уважения своему бывшему боссу. Поскольку производство компакт-дисков было дешевле, их розничная цена была ниже, чем у игр на картриджах, несмотря на рост затрат на разработку. По словам Танаки, дизайн 13th Racing должен был быть футуристическим, потому что команда задумывалась о будущем спортивных автомобилей. Команда остановилась на черной машине, «которую никто никогда раньше не водил», и в какой-то момент она была известна как «Таракан» из-за ее характеристик. Был слух , что версия PlayStation будет включать в себя Ridge Racer 2 ' s линка до режима, который отрицал Namco.

Версия для PlayStation была показана на мероприятии Electronic Entertainment Expo в 1995 году и была нововведением в использовании трехмерных многоугольников. Ridge Racer был выпущен в Японии 3 декабря 1994 года, в Северной Америке 9 сентября 1995 года и в Европе 29 сентября в качестве стартовой игры для PlayStation.

Музыка

Саундтрек был спродюсирован Синдзи Хосоэ одновременно с игрой при участии Нобуёси Сано и Аяко Сасо, так как у команды разработчиков не было достаточно времени для создания их по отдельности. Изначально команда не планировала заниматься музыкой, но в итоге занялась созданием техно , которое, по мнению Танаки, помогало игрокам получать удовольствие от игры. Позже композитор серии Ridge Racer Хироши Окубо считал, что техно даст ощущение энергии, путешествия и скорости, и сказал, что этот жанр был выбран потому, что он воплощает в себе «нереалистичную скорость и напряжение». Это было ознаменовано выпуском Namco Game Sound Express Vol. 11 от Victor Entertainment 21 января 1994 года в Японии, где представлены ремикшированные версии тем.

Прием

Аркада

В Японии Game Machine перечислила ее в выпуске от 1 декабря 1993 года как самую успешную аркадную игру месяца с вертикальным расположением и кабиной. Она стала самой прибыльной специализированной аркадной игрой 1994 года в Японии. В Северной Америке Play Meter включил Ridge Racer в список самых популярных аркадных игр в феврале 1994 года. В Соединенном Королевстве это была самая прибыльная аркадная игра в Лондоне в начале 1994 года.

После выпуска в аркадных автоматах Ridge Racer получил признание критиков, особенно за его графику и звук. После демонстрации AM Show в августе 1993 года журнал Edge сообщил, что «специально разработанная система наложения текстур и рендеринга в реальном времени выдает самое фотореалистичное изображение, которое когда-либо видели в игровых автоматах», и что «Namco удалось поставить Virtua Racing прочно на место в рейтинге. оттенок с выпуском Ridge Racer ». Журнал RePlay похвалил графику, назвав ее «первой» видеоигрой с графикой «компьютерного наложения текстур нового поколения». В апрельском выпуске британского журнала Computer and Video Games за 1994 г. Пол Рэнд дал высокую оценку, отметив, что это была «безусловно самая реалистичная аркадная игра, которую когда-либо видели» при обзоре аркадного автомата (основанного на полномасштабном модуле). . По сравнению с Virtua Racing , он считал, что Ridge Racer имеет лучшую графику, а у Virtua Racing лучший игровой процесс.

Игровая приставка

В Японии к 1995 году было продано 859 085 единиц PlayStation. В Соединенных Штатах было продано 609 422 единиц, включая 60 958 комплектных и 548 464 отдельных. Это в сумме составляет 1 468 507 единиц, проданных в Японии и США.

Порт для PlayStation также получил положительные отзывы критиков. В обзоре выпуска японской консоли GamePro назвала версию для PlayStation «почти точной копией оригинала» и похвалила графику, саундтрек и всю игру, загружаемые в оперативную память PlayStation , что исключает загрузку в середине игры и дает возможность об извлечении диска с игрой и использовании PlayStation в качестве проигрывателя музыкальных компакт-дисков во время игры. Хотя они критиковали графические сбои и замедление, игра была рекомендована. Компания Next Generation приветствовала точное воссоздание аркадной версии, плавную графику и дополнительные автомобили. Хотя они отметили отсутствие разнообразия в характеристиках различных автомобилей и отсутствие многопользовательского режима как недостатки, они сочли игру замечательной в целом и прокомментировали, что Ridge Racer была ранней игрой для PlayStation, и к тому же спешным проектом, сделавшим это «отличный предвестник грядущего». GamePro ' обзор s из более позднего выпуска североамериканского судить о том , что игра превзошла конкурент Daytona США графики, аудио и управление отзывчивостью, и назвала его „лучшей гоночной игра на сегодняшний день для домашних систем“. Комментируя реализм, Game Informer отметил, что Ridge Racer «лучше справляется с захватом ощущений от высокопроизводительных автомобильных гонок, чем любая существующая гоночная игра».

Electronic Gaming Monthly ' S два спортивных рецензенты хвалили геймплей и музыку. Maximum прокомментировал, что « Ridge Racer не лишен недостатков - в основном, есть только одна трасса, и в игре отсутствуют потрясающие последовательности аварий Daytona USA , но все остальное в названии просто классно». Они положительно оценили «ощущение плавности и скорости», «отчетливо европейскую» танцевальную музыку, звуки двигателя и нереально преувеличенные маневры при вождении. В 1996 году, через два года после выпуска, IGN прокомментировал, что игра «определенно выдержала испытание временем», но пожаловался, что «нет режима для двух игроков» и что «машины не сильно различаются по характеристикам. ". AllGame «s Шон Sackenheim похвалил игру, в частности , графику и звук, и пришел к выводу , что„это весело титул, спортивные болельщики любят“. Журнал Coming Soon похвалил ее «ультра плавную и очень реалистичную» графику, но раскритиковал игру за слишком короткую. Электрическая площадка ' s Виктор Лукас дал высшую оценку, отметив: „Опыт игры RR вытесняет острых ощущений , как правило , приписываемые играть другие гоночные видеоигры я действительно не могу не подчеркнуть , как заслуживающий вашего видеоигры долларов Ridge Racer является“. Эдж похвалил «ослепительную» графику и «безупречную аркадную» музыку.

Несмотря на положительные отзывы, 1UP.com раскритиковал игру за аркадный стиль игры. Недостаток искусственного интеллекта подвергся критике - движение машин с компьютерным управлением ограничено заранее определенными путевыми точками. Игра была рассмотрена в 1995 году в Dragon No. 221 от Jay & Dee в колонке «Eye of the Monitor», где Ди назвал ее «просто еще одной гоночной игрой».

Ridge Racer был признан лучшей гоночной игрой 1995 года по версии журнала Electronic Gaming Monthly .

Наследие

Она была названа одной из лучших игр всех времен по версии Game Informer в 2001 году, Yahoo в 2005 году, Electronic Gaming Monthly в 2006 году, Книге рекордов Гиннеса в 2008 и 2009 годах, NowGamer в 2010 году и FHM в 2012 году.

Согласно журналам RePlay и Play Meter , Ridge Racer была первой аркадной игрой с трехмерной графикой с текстурной отображением. Грег Ривз в Play Meter сказал, что отображение текстур в игре сочетает в себе «глубину, перспективу и расстояние» Virtua Racing с улучшенными «деталями пейзажа» OutRunners (1992), в результате чего «пейзажи, такие как камни, деревья и дороги» выглядело реалистично.

Ridge Racer повлиял на разработку конкурирующей с Sega аркадной игры Daytona USA . Sega потребовала, чтобы Daytona USA была лучше, чем Ridge Racer . В то время как Ridge Racer сосредоточился на симуляторах , Daytona USA вместо этого нацелился на «забавные развлечения». Daytona USA разделяет некоторые особенности с Ridge Racer , в том числе механику дрифта .

За Ridge Racer последовало множество сиквелов, которые помогли установить популярность PlayStation. IGN заявило, что Ridge Racer был «одним из первых крупных системных разработчиков PlayStation» и «отличным портом аркадной версии, который показал истинный потенциал 32-битного чудо Sony». Майкл Хесс и Крис Планте из UGO Networks заявили, что они «подготовили почву для Gran Turismo , добавив возможность выбора между автоматической и ручной коробкой передач». Джон Дэвисон из 1UP.com сказал, что Ridge Racer был «невероятной демонстрацией того, на что способна PlayStation».

Другие релизы

Версия для PlayStation была переиздана в диапазонах The Best, Greatest Hits и Platinum в 1997 году. Перенос на ПК был отменен. Ridge Racer получил ряд портов и спин-оффов:

Ridge Racer: 3-экранное издание

Для игровых автоматов выпущена версия с тремя экранами для создания эффекта периферийного зрения . Машина использовала несколько игровых плат System 22 для управления дополнительными мониторами и была доступна только в сидячей версии.

Карманный гонщик

Карманный гонщик ; версия с багги .

Pocket Racer (ポ ケ ッ ト レ ー サ ー, Poketto Rēsā ) - это супер деформированная версия с автомобилями, напоминающими модели Choro-Q , ориентированные на детей. Выпущенный в 1996 году в Японии, он был доступен только в версии с вертикальным корпусом и использует оборудование Namco System 11 . Похожая игра включена в Ridge Racer Revolution, в которой используются те же автомобили под названием Pretty Racer (также известный как режим багги ), что послужило вдохновением для этой игры.

Ridge Racer Turbo

Ridge Racer Turbo отличается обновленной графикой и более высокой частотой кадров.

R4: Ridge Racer Type 4 (выпущен 3 декабря 1998 г. в Японии, 1 мая 1999 г. в Северной Америке и 1 сентября 1999 г. в Европе) включает бонусный диск, содержащий новую версию оригинального Ridge Racer , которыйв Северной Америкеназывается Ridge Racer Turbo. , Ridge Racer Hi-Spec Demo в Европе и Ridge Racer Hi Spec Version (リ ッ ジ レ ー サ ー ハ ッ ー ジ ョ, Rijji Rēsā Hai Supekku Bājon ) в Японии. Он отличается улучшенной графикой, работает со скоростью 60 кадров в секунду (50 для PAL), в отличие от исходных 30, и поддерживает обратную связь по вибрации иконтроллер Jogcon . Есть только один противник (два в гонках с боссами на время), и Белый ангел из Ridge Racer Revolution появляется в дополнение к 13-м гонкам в качестве босса и разблокируемой машины. Добавлен режим Time Attack, в котором игрок пытается побить рекорд времени без машин противника. Это отличается от гонки на время, где есть машины соперников.

Мобильные версии

Версия для мобильных телефонов была выпущена 31 декабря 2005 г. и получила неоднозначные отзывы. GameSpot «s Джефф Gerstmann дал игре 6.1 / 10. Он похвалил графику как «несколько впечатляющую для мобильной игры», но раскритиковал рулевое управление, сказав, что «освоить игру не займет много времени». Леви Бьюкенен из IGN дал Ridge Racer 6.2 / 10, пожаловавшись на проблемное управление и заявив, что игра без аналогового управления «кажется действительно неэффективной». В 2005 году была выпущена версия Ridge Racer для мобильных телефонов под названием Ridge Racer 3D (не путать с более поздней версией Ridge Racer 3D для Nintendo 3DS). Эта версия была перенесена на Zeebo в августе 2009 года.

использованная литература

Примечания

Сноски

Источники

  • Хребетный гонщик сайсоку оу (Pureisutēshon hisshouhou supesharu) RIDGE RACER 最 速 王 (プ レ イ ス テ ー シ ョ ン 必勝 法 ス ペ シ ャ ル)[ Ridge Racer - самый быстрый чемпион (особая стратегия для PlayStation) ] (на японском языке). Токио: Кейбунша. 1995. ISBN. 4-7669-2166-6.
  • Риджи Реза хисшоу курьяку хоу (Pureisutēshon kanpeki kouryaku shirīzu) リ ッ ジ レ ー サ ー 必勝 攻略 法 (プ レ イ ス テ ー シ ョ ン 攻略 リ ー ズ)[ Ridge Racer Victory Guide (серия руководств для PlayStation) ] (на японском языке). Токио: Футабаша. 31 января 1995 г. ISBN 978-4-575-28423-2.
  • Руководство по эксплуатации Ridge Racer (изд. PAL). Namco. 1994 г.

внешние ссылки