Ральф Вальдманн - Ralf Waldmann
Ральф Вальдманн | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Немецкий | ||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся |
Хаген , Западная Германия |
14 июля 1966 г., ||||||||||||||||||||||||||||||
Умер | 10 марта 2018 г. Эннепеталь , Германия |
(51 год) ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ральф Вальдманн (14 июля 1966 - 10 марта 2018) был гонщиком на мотоциклах Гран-при Германии .
Мотоциклетная карьера
В 1996 году Вальдманн финишировал вторым после Макса Бьяджи в чемпионате мира 250сс. В сезоне 1997 года он бросил вызов Бьяджи, выиграв четыре гонки и финишировав всего на два очка позади итальянца. Кенни Робертс предложил ему работу на сезон 1998 года на 500сс Modenas, но конкуренция была слишком сильной, и он финишировал на 14-м месте. В следующем году он вернулся в класс 250, выступая за команду Aprilia, и ушел из соревнований мотоциклов после сезона 2002 года. Вальдманн вышел из полу-пенсионного возраста в 2003 году и подписал контракт с новой командой Harris WCM MotoGP , но ушел до того, как начался год, после того, как не смог адаптироваться к новым четырехтактным байкам Гран-при.
Особо следует отметить его последнюю победу на Гран-при Великобритании в 2000 году . На высыхающей трассе он проехал почти целый круг, чтобы выиграть в последнем повороте на заведомо скользкой трассе в Донингтон-парке .
В 2009 году он присоединился к Мартину Виммеру, выкупив у Hong Leong Group компанию по производству мотоциклов MZ . Он также ненадолго вернулся в гонки на мотоциклах Гран-при, заменив травмированного гонщика Владимира Леонова на Гран-при Великобритании .
Смерть
Вальдманн умер 10 марта 2018 года в Эннепетале , Германия, от подозрения на сердечный приступ в возрасте 51 года.
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По классу
Класс | Сезон | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | раса | Выиграть | Подиумы | полюс | Клапан | Оч | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80сс | 1986–1989 | 1986 Баден-Вюртемберг | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 0 | ||
125cc | 1988–1993 гг. | 1989 Великобритания | 1991 Германия | 1991 Германия | 55 | 6 | 15 | 2 | 6 | 432 | 0 |
250 см3 | 1994–1997, 1999–2000, 2002, 2009 | 1994 Австралия | 1994 Италия | 1994 Италия | 90 | 14 | 35 год | 8 | 10 | 1166 | 0 |
500 см3 | 1998 г. | 1998 Япония | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | ||
Всего | 1986–2000, 2002, 2009 | 169 | 20 | 50 | 10 | 16 | 1668 | 0 |
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Сделать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз. | Оч | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2005 г. | Honda | QAT | QAT | Австралия | Австралия | СПА | СПА | ITA | ITA | евро | евро | SMR | SMR | CZE | CZE | GBR | GBR | NED | NED |
GER Ret |
GER DNS |
ITA | ITA | FRA | FRA | NC | 0 |