Корпорация развития железной дороги - Railroad Development Corporation

Корпорация развития железной дороги
Промышленность Железнодорожный транспорт
Основан 1987 г.
Основатель Генри Познер III
Штаб-квартира
Питтсбург , Пенсильвания
,
Соединенные Штаты
Веб-сайт www.rrdc.com

Корпорация развития железной дороги является американской железнодорожными холдинговой компанией , базирующейся в Питтсбурге , штат Пенсильвания . Она управляет несколькими короткими линиями железных дорог за пределами США и выступает в качестве инвестора, а руководство и институциональные инвесторы - в качестве партнеров. Он был основан в 1987 году бывшим сотрудником Conrail Генри Познером III.

Америка

Аргентина

См. Также: Железнодорожный транспорт в Аргентине

RDC участвовала в собственности двух железнодорожных линий в Аргентине :

Колумбия

В августе 2012 года компания Ferrocarril del Pacífico, в которой RDC владеет долей, возобновила работу на участке Буэнавентура - Юмбо Тихоокеанской линии.

Гватемала

См. Также: Железнодорожный транспорт в Гватемале

RDC удалась ранее закрытые 914 мм ( 3 фута ) калибр Ferrovias Гватемала (FVG) в концессии с 1997 г. В августе 2006 года 50-летней, правительство Гватемалы недействительных 2003 контракта на пользование подвижного состав и другое оборудование. Из-за сохраняющейся неопределенности, приводящей к убыткам, FVG приостановила все операции 1 октября 2007 года, продолжая судебные иски против правительства Гватемалы. Судебный иск был урегулирован в пользу RDC в декабре 2013 года.

Перу

См. Также: Железнодорожный транспорт в Перу

В июле 1999 года правительство Перу предоставило консорциуму во главе с RDC 30-летнюю концессию на эксплуатацию бывшего Ferrocarril del Centro. Инвесторами в Ferrocarril Central Andino (FCCA) были RDC, Juan Olaechea & Company, Minas Buenaventura, Cementos Andino, Mitsui и Commonwealth Development Corporation . В июне 2006 года правительство Перу согласилось с тем, что FCCA должно продолжить преобразование Ferrocarril Huancayo - Huancavelica от 3 футов ( 914 мм ) до 4 футов  8+1 / 2  в(1435 мм) (стандарт калибра). Проект рассчитан на 16 месяцев, проект стоимостью 33 миллиона долларов должен был быть профинансирован совместно правительством иБанком развития Латинской Америки.Этот проект был завершен к октябрю 2010 года.

Соединенные Штаты

RDC управляет Межгосударственной железной дорогой Айовы . RDC впервые инвестировала в железную дорогу в 1991 году, воспользовавшись опционом на покупку в январе 2004 года.

В ноябре 2008 года RDC создала совместное предприятие с LeGrand America, чтобы управлять автобусами бизнес-класса из Питтсбурга и Гаррисберга . Он прекратился в июле 2009 года.

Европа

Бельгия

В январе 2015 года RDC приобрела 25% акций Eurorail.

Эстония

31 августа 2001 года RDC приобрела 5% -ный пакет акций Eesti Raudtee , продав его 9 января 2007 года.

Франция

В 2009 году Réseau Ferré de France , Caisse des dépôts et consignations и RDC создали совместное предприятие для продвижения местных грузовых перевозок.

Германия

Поезда дальнего следования RDC в Германии: Flixtrain, управляемый BTE, между Гамбургом и Кельном (зеленый) и BTE AutoReiseZug (также зеленый)

Hamburg-Köln-Express (HKX) было основано как совместное предприятие в ноябре 2009 года между RDC (75%), Locomore (17,5%) и железнодорожным инвестором Михаэлем Шабасом (7,5%). Первоначально планировалось начать предоставление услуг в августе 2010 года, но это было отложено после того, как Кеолис запросил пути, которые он определил для своих услуг, для предлагаемой услуги открытого доступа из Мюлуза в Гамбург . Позже Кеолис отказался от своих планов, и HKX смогла повторно подать заявку на участие. Работа началась 23 июля 2012 года.

В декабре 2015 года компания HKX, принадлежащая RDC, прекратила работу по маршруту Гамбург-Кёльн-Экспресс , затем эту операцию выполняла независимая компания по железнодорожному туризму BahnTouristikExpress (BTE). После сообщений 2016 года о том, что немецкий железнодорожный оператор DB Fernverkehr собирался прекратить все услуги автомобильного транспорта в Германии к октябрю 2016 года, RDC приобрела 50% -ную долю в BTE, поскольку у компании было несколько вагонов-перевозчиков на складе. После покупки 18 октября 2016 года компания RDC начала предоставлять услуги трансфера для автомобилей RDC Autozug Sylt из Нибюлля в Вестерланд после заключения 10-летнего соглашения о доступе. Первоначально услуги выполнялись на Transdev Class 251 с использованием вагонов-перевозчиков BTE. В декабре 2016 года компания BTE запустила автоперевозку BTE AutoReiseZug между Гамбургом и Лёррахом .

В октябре 2017 года BTE и, следовательно, RDC прекратили обслуживание Hamburg-Köln-Express без дополнительного уведомления. Служба бывшего Hamburg-Köln-Express была затем возобновлена ​​в марте 2018 года по тому же маршруту компанией Flixmobility под торговой маркой Flixtrain , но снова с BTE в качестве оператора поезда. Торговая марка HKX была заменена зеленой этикеткой Flixtrain. В ноябре 2017 года RDC приобрела два тепловоза Siemens Vectron для своих операций по доставке автомобилей RDC Autozug Sylt .

В 2018 и 2019 годах BTE также предлагает сезонный ночной поезд Alpen Express (зимний) между Нидерландами и Австрией в сотрудничестве с голландским агентством Treinreiswinkel . В 2020 году RDC запустила сезонный ночной поезд Alpen-Sylt Nachtexpress между островом Зильт и Зальцбургом , Австрия. В 2021 году он также будет работать на юго-западе Германии с пунктом назначения в Констанце , разделив поезда на юг в Гемюндене .

В январе 2021 года RDC Autozug Sylt GmbH получила контракт на эксплуатацию региональной железнодорожной сети Akkunetz Nord в земле Шлезвиг-Гольштейн , начиная с декабря 2023 года. Подвижной состав, электрические поезда Stadler Flirt Akku, будут предоставлены тендерный орган. Сеть будет включать следующие поезда:

Объединенное Королевство

RDC является акционером компании Vivarail, которая переводит электрические многоканальные двигатели D78 Stock Лондонского метрополитена в дизельные многоканальные двигатели класса 230 .

Международные ночные поезда

С декабря 2021 года ночной авиалайнер из Цюриха через Кельн в Амстердам , управляемый совместно ÖBB , SBB и NS, будет осуществляться с использованием спальных мест и пассажирских вагонов, арендованных у RDC Asset GmbH. Это будет продолжаться до тех пор, пока не будут построены новые автобусы для ночных реактивных самолетов.

В августе 2021 года шведская железнодорожная компания SJ объявила, что она была выбрана Шведской транспортной администрацией для работы с новым сервисом EuroNight из Стокгольма через Копенгаген в Гамбург с середины 2022 года. Поезд будет эксплуатироваться совместно с Датскими железными дорогами DSB и RDC, при этом последняя будет обеспечивать подвижным составом, экипажем, а также управлять поездом на территории Германии.

Африке

Малави

См. Также: Железнодорожный транспорт в Малави

Через консорциум Центрально-восточноафриканских железных дорог RDC управляла сетью железных дорог Малави, которая соединяется с линией Каминьюш-де-Ферро-де-Мосамбик в Мозамбике с декабря 1999 года. Операция была продана в 2008 году.

использованная литература

внешние ссылки