Железнодорожная станция Purley Oaks - Purley Oaks railway station
Purley Oaks 
| |
|---|---|
 Вид на станцию с западной стороны
| |
  Purley Oaks Расположение Purley Oaks в Большом Лондоне
| |
| Место расположения | Sanderstead |
| Местная власть | Лондонский боро Кройдон |
| Управляется | Южный |
| Код станции | PUO |
| Категория DfT | D |
| Количество платформ | 4 (2 используются) |
| Зона проезда | 6 |
| Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
| 2015–16 |
 0,645 миллиона |
| 2016–17 |
0,609 миллиона |
| 2017–18 |
0,587 миллиона |
| 2018–19 |
 0,634 миллиона |
| 2019–20 |
0,641 миллиона |
| Ключевые даты | |
| 5 ноября 1899 г. | Открыт |
| Дополнительная информация | |
| Внешние ссылки | |
| WGS84 | 51 ° 20′49 ″ с.ш., 0 ° 05′55 ″ з.д. / 51.3469 ° N 0.0987 ° W Координаты : 51.3469 ° N 0.0987 ° W51 ° 20′49 ″ с.ш., 0 ° 05′55 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал
| |
Железнодорожная станция Purley Oaks находится в лондонском районе Кройдон на юге Лондона , на главной линии Брайтона, в 12 милях 34 цепочки (20 км) от Лондонского моста . Все поезда, обслуживающие его, обслуживаются компанией Southern, и он находится в зоне 6 лондонской карты Travelcard . У станции есть четыре платформы: заброшенная боковая платформа на восходящей линии скоростного движения, островная платформа с заброшенной стороной на нижней быстрой линии и восточная сторона, используемая для восходящих поездов, и боковая платформа на восточной стороне, используемая для поездов вниз. Обе платформы используются только во время инженерных работ. На вокзале также есть платная автостоянка.
Касса (обслуживаемая часть дня) находится на платформе острова с двумя билетными автоматами самообслуживания в метро под станцией. Раньше здесь был билетный автомат самообслуживания PERTIS (разрешение на проезд).
В нескольких минутах ходьбы от Purley Oaks находится железнодорожная станция Sanderstead , также в Зоне 6, с поездами до Виктории и Ист-Гринстеда .
История
Станция была открыта Лондонской железной дорогой Брайтона и Южного побережья 5 ноября 1899 года в рамках модернизации основной линии и открытия линии карьера .
До 1983 года: Платформа 1 обслуживала поезда в Лондон Виктория из Кулсдона-Норта, заходя в Южный и Восточный Кройдон и станции в Викторию); Платформа 2 спускается на поезда из Виктории в Перли и Колсдон-Норт; Платформа 3 поднимает поезда до Лондонского моста и Чаринг-Кросс из Катерхэма / Таттенхэм-Корнера с заходом в Южный и Восточный Кройдон, Нью-Кросс-Гейт, Лондонский мост и Восточное Ватерлоо; Платформа 4 спускается по поездам от Чаринг-Кросс до Перли, передняя часть - все станции до Катерхэма, задняя часть - все станции до Таттенхэм-Корнер.
Платформа 1 была уничтожена пожаром в 1989 году, в результате чего были разрушены помещения для клубов Общества модельных железных дорог Кройдона.
В субботу 4 марта 1989 года он пострадал от крушения железнодорожного вокзала Перли .
Услуги
Все услуги в Перли Oaks управляются Южным использование класса 377 и класс 455 эмы .
Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:
- 2 т / ч до Лондонского моста (быстро из Ист-Кройдона )
- 2 т / ч до Лондонского моста через Форест-Хилл
- 2 т / ч до Колсдон-Таун
- 2 т / ч до Caterham и Tattenham Corner , разделение и присоединение в Purley
По воскресеньям скорость движения снижена до 2 т / ч и курсирует между Caterham / Tattenham Corner и Лондонским мостом через Forest Hill.
| Предыдущая станция |
 Национальная железная дорога
|
Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Южный | ||||
Рекомендации
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Перли-Окс от National Rail