Пьер Сезар Шарль де Серси - Pierre César Charles de Sercey
Пьер Сезар Шарль де Серси | |
---|---|
Родившийся | 1753 близ Аутена |
Умер | 1836 г., Париж |
Верность |
Королевство Франция , Первая Французская Республика |
Сервис / |
Французский флот |
Годы службы | 1766–1803 гг. |
Классифицировать | вице-адмирал |
Команды проведены | Эскадра Индийского океана |
Битвы / войны |
Война за независимость США , Войны за независимость Франции |
Пьер Сезар Шарль де Серси (около Отена, 1753 - Париж, 1836) был французским адмиралом, наиболее известным командующим французскими военно-морскими силами в Индийском океане с 1796 по 1800 год. Его имя выгравировано на Триумфальной арке .
Жизнь
Ранний период жизни
Из старинной дворянской семьи, но осиротевшей в очень молодом возрасте, он отправился на корабль « Легер» в возрасте 13 лет в 1766 году, прежде чем он отплыл на Антильские острова . Затем он плавал в Индийском океане с 1767 по 1769 год, войдя в морской флот в 1770 году на Маврикии .
Он служил на шалфе Gros Ventre в экспедиции Кергелен (1772–1774). Отделенный штормом от флагмана экспедиции Fortune , Gros Ventre считался потерянным со всех сторон, но после трудного плавания ему удалось самостоятельно вернуться во Францию. Кергелен был обвинен (вероятно, справедливо) в том, что он покинул Гро-Вентр, когда последний находился в затруднительном положении, и в том, что он не был заинтересован в его выживании.
Американская революционная война
Восхождение на прапорщика в 1777 году, он служил на фрегате Belle Poule в Английском канале , то на Тритоне в Orvilliers «флота S в 1779 году командовал резец Sans Pareil в Guichen » s флот и участвовал в боях над Доминики в апреле Май 1780 г. Захваченный HMS Phoenix и двумя фрегатами, он быстро стал предметом обмена пленными и затем командовал катером « Змей» при взятии Пенсаколы (май 1781 г.). Затем, дослужившись до лейтенанта де Вайссо, он стал вторым офицером фрегата « Нимфа» в 1782 году и, таким образом, участвовал в нескольких сражениях, в частности, при захвате HMS Argo в феврале 1783 года (в котором Серси принял командование « Нимфой», когда ее капитан был убит). Затем он провел кампанию на Антильских островах с 1787 по 1792 год, командуя фрегатом « Ариэль», а затем фрегатом Surveillante .
Революция и Индийский океан
Достигнув капитана де Вайссо в 1792 году и контрэмирала в январе 1793 года, он командовал дивизией, отправленной в Сен-Доминго , но как аристократ был заподозрен в желании эмигрировать и поэтому был арестован во время правления террора . Он был возвращен в свое звание при военно-морском министерстве французской Директории Тругета .
Затем он командовал дивизией из четырех фрегатов, отправлявшейся из Рошфора, чтобы доставить подкрепление, боеприпасы и двух комиссаров Директории ( Бако и Бернель ) на Маврикий . Захватив несколько кораблей в пути, он достиг Индийского океана, где под его командование были также переданы войска, уже дислоцированные на Маврикии. Таким образом, у него была небольшая эскадрилья корвета Brle Gueule (под командованием Жана Франсуа Бруно де ла Суша ) и 7 фрегатов с талантливыми капитанами:
- Форте (командир Больё-Лелуп )
- Пруденте ( Магон )
- Régénérée ( Willaumez )
- Vertu ( Лермитт )
- Сена (Латур и позже Биго)
- Cybèle ( Tréhouart )
- Preneuse ( Marquès )
Эти средства были ограничены ввиду сильного присутствия Королевского флота в регионе, состоящего из 10 линейных кораблей и 10 фрегатов. Более того, у Маврикия не было серьезных средств пополнения запасов или ремонта, поскольку все войска, посланные из материковой Франции, должны были бороться с враждебностью колонистов, колониального собрания и губернатора Малартика , которые были настолько обеспокоены восстанием на Маскаренских островах, что они заявили , что они будут не претворять в жизнь решение об отмене рабства, принятое в Париже. Колония отказалась оказывать какую-либо поддержку подразделению Серси, и Тругет упрекнул Серси в том, что тот не вмешался, чтобы поддержать Бако и Бёрнеля (изгнанных по прибытии колонистами).
Серси компенсировал слабость своих войск, постоянно держа свои корабли в море и (действуя немного как частный капер ) собирая деньги на провизию, продавая захваченные корабли (включая многих жителей Восточной Индии ). Страх быть неспособным отремонтировать свои фрегаты и его явные приказы избегать сражений иногда заставляли его вести себя робко. Например, он отказался извлечь выгоду из захвата линейных кораблей HMS Arrogant и HMS Victorious своими фрегатами в бою 8 сентября 1796 года , воздерживаясь от решения проблемы и захвата корабля. Его благоразумие также привело к тому, что он избежал «китайского конвоя» в Балийском проливе , состоящего из шести медленных тяжелых кораблей Ост-Индской компании под командованием коммодора Джеймса Фаркухарсона из Альфреда , включая « Оушен» . Во время последовавшего инцидента в Балийском проливе 28 января 1797 года конвой сформировал боевую линию и таким образом обманом заставил Серси (на расстоянии) поверить в то, что они были военными кораблями, и избежать сражения с ними. Этот блеф сделал Фаркухарсона знаменитостью и был с радостью встречен британской прессой.
Конец разделения Серси
Однако в 1798 году, хотя ни один из его кораблей не был захвачен, они начали проявлять признаки износа, и постепенно ему пришлось вернуться во Францию для ремонта, лишив его Верту , Регенере и Сены . Более того, пользуясь отсутствием Серси, губернатор Малартик реквизировал Форте и Пруденте в качестве частных судов, вооружил их как каперов и поставил их под командование некомпетентных капитанов, в результате чего оба корабля были захвачены в начале 1799 года. В результате Серси остался только фрегат Preneuse (капитан Лермитт ) и корвет Brle Gueule - слишком маленькая сила для такого большого театра. Таким образом, он искал поддержки со стороны крупных испанских военно-морских сил в этом районе, создав свою штаб-квартиру в Сурабае, чтобы быть ближе к испанской базе в Маниле . Даже в этом случае он не смог установить настоящий наступательный союз, при этом испанские капитаны испытывали больше симпатий к Великобритании (официально их врагу), чем к республиканской и антирелигиозной Франции, а несколько попыток совместных франко-испанских операций потерпели поражение.
Вернувшись на Маврикий со своими двумя оставшимися кораблями, Серси в течение трех недель успешно отбивал атаки двух линейных кораблей и двух фрегатов, блокировавших остров, во втором сражении на Черной реке. Тем не менее, несмотря на исключительный талант капитана, « Пренез» был окончательно разрушен британскими блокирующими силами в бухте Томбо на Маврикии в декабре 1799 года, что ознаменовало конец дивизии Серси и кампании.
Позор, пенсия и смерть
Он вернулся во Францию только в 1802 году, где столкнулся с враждебностью военно-морского министра Дени Декреса , который возложил на него ответственность за судьбу дивизии в Индийском океане. Разочарованный позицией Декреса, Серси вернулся на Маврикий , где женился и устроился плантатором, сыграв важную роль в защите острова в кампании, которая закончилась его окончательным захватом британцами в 1810 году. В конце концов он вернулся во Францию и был освобожден. вице-адмирал в 1814 году и пэр Франции в 1832 году.
Титулы и украшения
- Большой крест Почетного легиона
- Большой крест ордена Сен-Луи
- Маркиз
- Gentilhomme Honoraire de la Chambre (1824)
- Орден Цинцинната
- Пэр Франции
Цитаты
Рекомендации
На английском
- Байден (Кристофер) (1830). Морская дисциплина: подчинение в отличие от неподчинения . (Дж. М. Ричардсон).
- Гарнере (Луи): Aventures et Combat vol 1: Corsaire de la République , несколько переизданий, особенно Éditions Phébus , Париж 1985
- Джеймс (ВМ): Военно-морская история Великобритании во время французских революционеров и войн Наполеона (тома 1 и 2), Лондон 1837, переиздание Conway Maritime Press, Лондон 2003.
- Дженкинс (HE): История французского флота , Макдональд и Джейн, Лондон, 1973
- Тейлор, Стивен (2008) [2007]. Буря и завоевание: битва за Индийский океан, 1809 год . Фабер. ISBN 978-0-571-22467-8 .
На французском
- Герэн, Леон (1857). Histoire maritime de France (на французском языке). 6 . Dufour et Mulat.
- Шесть, Жорж (1934). «Серси (Пьер-Сезар-Шарль-Гийом, маркиз де)» . Dictionnaire biographique des généraux et amiraux français de la Révolution et de l'Empire: 1792–1814 (на французском языке). 2 . Париж: Librairie Historique et Nobilaire. С. 448–449. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Труд, О. (1867). Les Batailles navales de la France (на французском языке). Париж.