Фил Расмуссен - Phil Rasmussen
Филип М. Расмуссен | |
|---|---|
 Расмуссен рядом с поврежденным P-36 Hawk
| |
| Родился |
11 мая 1918 г., Бостон, Массачусетс , США. |
| Умер | 30 апреля 2005 г. (86 лет) Форт Майерс, Флорида , США |
| Похороненный | |
| Верность |
 Соединенные Штаты Америки
|
| Сервис / |
 ВВС США
|
| Годы службы | 1940–1965 |
| Классифицировать |
 Лейтенант полковник
|
| Единица измерения | 46-я эскадрилья преследования |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды |
Серебряная звезда с одной группой дубовых листьев Distinguished Flying Cross Airman's Medal с тремя группами дубовых листьев |
Филип М. Расмуссен (11 мая 1918 - 30 апреля 2005) был младшим лейтенантом армейского авиационного корпуса, назначенным в 46-ю эскадрилью преследования на Уилер-Филд на острове Оаху во время японской атаки 7 декабря 1941 года . Он был одним из немногих американских пилотов, которые поднялись в воздух в тот день.
Расмуссен был награжден Серебряной звездой за свои действия. Он совершил много более поздних боевых вылетов, в том числе бомбардировку Японии, в результате которой он получил гроздь дубовых листьев . Он остался в армии после войны и в конце концов ушел в отставку из ВВС США в качестве подполковника в 1965 году. Он умер в 2005 году от осложнений, вызванных раком, и похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Атака Перл-Харбора
Утром 7 декабря лейтенант Расмуссен проснулся в своей казарме, когда, глядя в окно в фиолетовой пижаме, он увидел группу японских самолетов, сбрасывающих бомбы на поле. Он привязал его +0,45 калибра пистолет к внешней пижаме и побежал , чтобы получить самолет.
Большинство самолетов было уничтожено, но лейтенант Расмуссен обнаружил невредимый P-36 Hawk и направил его к ограде, где он был загружен боеприпасами. Во время перерыва в бомбардировках он взлетел вместе с тремя другими пилотами. По радио они получили приказ вылететь в залив Канеохе на северо-востоке острова.
Впоследствии американские летчики атаковали 11 японских самолетов. Несмотря на то, что у него заклинило орудие калибра .30 и ограниченные возможности его пушки калибра .50 , лейтенанту Расмуссену удалось сбить Mitsubishi A6M Zero . Напали несколько других японских пилотов, в том числе один, который, по-видимому, пытался его протаранить. (The японский пилот, Iyozo Фуджита, вернулся в авианосец , Soryu и пережил войну.)
Самолет Расмуссена был сильно поврежден и неконтролируемо упал в облака над гористой местностью. Пройдя через облака на высоте около 5000 футов, он восстановил контроль над самолетом и вернулся на Уиллер Филд, где приземлился без тормозов , руля направления или хвостового колеса . Устные отчеты о количестве пулевых отверстий в самолете различаются, но большинство дает цифру около 500.
На открытии выставки Второй мировой войны в Национальном музее ВВС США на авиабазе Райт-Паттерсон недалеко от Дейтона, штат Огайо, изображен манекен пилота в пижаме, который садится в P-36 Hawk . Выставка подробно описывает подвиги лейтенанта Расмуссена в тот день и неофициально называется «Пижамный пилот».
Более поздняя жизнь
Расмуссен остался на службе, где у него было несколько заданий на Тихом океане, в Европе и на Ближнем Востоке. Подполковник Расмуссен вышел в отставку в 1965 году с должности начальника оперативного отдела авиабазы Эглин. Он уехал на пенсию во Флориду, где умер в 2005 году. Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище .
Картинки
В летной школе
В Новой Гвинее с P-400 Airacobra-Ia 7-го истребительного командования (Расмуссен на крыле; другие неизвестны)
Curtiss P-36A Hawk в опознавательных знаках самолета, которым управлял Расмуссен во время атаки на Перл-Харбор
Примечания
внешние ссылки
- Национальный музей ВВС США - Информационный бюллетень о лейтенанте Филиппе Расмуссене и его P-36A.
- Эйкен, Дэвид (сентябрь – октябрь 2002 г.). "Потерянный P-36 Перл-Харбора" . Журнал Flight Journal. Архивировано из оригинала на 2011-07-11 . Проверено 7 декабря 2010 .
- Арлингтонское национальное кладбище