PAWA Dominicana - PAWA Dominicana
| |||||||
Основан | 2003 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начаты операции | 14 августа 2015 г. | ||||||
Прекращенные операции | 2 февраля 2018 г. | ||||||
Концентраторы | Международный аэропорт Лас Америкас | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | Предпочтение | ||||||
Альянс | Aserca Airlines | ||||||
Размер флота | 6 | ||||||
Направления | 9 | ||||||
Материнская компания | Grupo Cóndor CA | ||||||
Штаб-квартира | Санто-Доминго , Доминиканская Республика | ||||||
Ключевые люди | Гэри Стоун ( генеральный директор ) | ||||||
Веб-сайт | www.pawadominicana.com (не в порядке) |
PAWA Доминикана (юридически Pan Am World Airways Dominicana ) был международный авиаперевозчик в Доминиканской Республике . Он был создан как дочерняя авиакомпания Pan American Airways . Эта авиакомпания выполняла регулярные рейсы между Санто-Доминго и другими странами Карибского бассейна и США. Он базировался в Санто-Доминго-Лас-Америкас .
Полномочия на несколько международных маршрутов были приостановлены 28 января 2018 года. С февраля 2018 года авиакомпания прекратила все свои операции. Провал авиакомпании станет первым испытанием нового закона страны о банкротстве.
История
PAWA Dominicana была создана в 2003 году как дочерняя компания Pan American Airways , которая также работает в рамках стратегического альянса с Boston-Maine Airways . В апреле 2005 года Servair , доминиканская корпорация, занимающаяся предоставлением услуг авиакомпаниям во всех аэропортах Доминиканской Республики , полностью приобрела авиакомпанию и начала новый процесс сертификации в рамках новых доминиканских правил, что позволило компании работать в соответствии с местными правилами. контроль.
В мае 2007 года компания получила Сертификат воздушного оператора Часть 121 от Доминиканского института гражданской авиации (IDAC), который позволяет авиакомпании выполнять регулярные рейсы из Доминиканской Республики в Северную, Центральную и Южную Америку, а также в Карибский регион. и чартерные услуги по всему миру.
4 июня 2010 года компания была куплена группой профессиональных авиаперевозчиков, и они назначили г-жу Мирту Эспада президентом компании.
В феврале 2012 года авиакомпания временно прекратила регулярные рейсы, но продолжила выполнение чартерных рейсов. В марте 2012 года компания назначила г-на Эктора Гомеса президентом с задачей переориентировать компанию, а также отозвать бывшего основателя и владельца компании как часть организации.
В середине октября 2014 года авиакомпания получила сертификат воздушного оператора и начала выполнять полеты на 4 самолетах MD80. Первый полет состоялся 14 августа 2015 года.
26 января 2018 года PAWA была приостановлена по обвинению в неуплате, поскольку они задолжали более 3 миллионов долларов властям Доминиканской Республики, в том числе Совету гражданской авиации , Доминиканскому институту гражданской авиации и компании 21st Century, принадлежащей аэропорту Доминиканской Республики. . Из-за этого JAC приостановил работу авиакомпании на 90 дней и не получил разрешения на поездку, поэтому он вызвал много жалоб у пассажиров, которые застряли в аэровокзале. 2 февраля 2018 года был добавлен новый элемент из-за приостановки, а именно отсутствие технического обслуживания в парке авиакомпании. Связанная с PAWA венесуэльская авиакомпания SBA Airlines также была приостановлена властями его страны в тот же день и по тем же причинам в апреле того же года. Компания была юридически закрыта в 2019 году. CAE-ПРИОСТАНОВЛЕНА (АВГУСТ 2019) властями Доминиканской авиации IDAC
Операции
Полномочия PAWA Dominicana включали международные чартерные и регулярные рейсы в Антигуа, Арубу, Кюрасао, Гавану, Сан-Хуан и Сен-Мартен из Санто-Доминго HUB с несколькими рейсами в неделю на MD80 и DC9. PWD работал над объединением рейсов в Нью-Йорк и Майами (обслуживание началось в ноябре 2016 года) и на другие Карибские острова. Целью компании было «сделать SDQ центром Карибского моря». В будущем PWD планировал полеты из Сантьяго и Пунта-Каны в Майами, Нью-Йорк и Сан-Хуан.
Направления
PAWA заключила код- шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
Флот
Последний флот
По состоянию на август 2017 года флот PAWA Dominicana состоял из следующих самолетов:
Самолет | В обслуживании |
Заказы | Пассажиры | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Общее | ||||
Боинг 757-200 | - | 2 | 24 | 164 | 188 | Переведено из SBA Airlines |
Боинг 767-300ER | - | 2 | - | - | 242 | |
Бомбардье CRJ200LR | - | 6 | - | 50 | 50 | |
Макдоннелл Дуглас MD-82 | 1 | - | - | 160 | 160 | |
Макдоннелл Дуглас MD-83 | 4 | - | - | 160 | 160 | |
Макдоннелл Дуглас MD-87 | 1 | - | 12 | 97 | 109 | |
Общее | 6 | 10 |
Бывший флот
PAWA Dominicana ранее использовала следующие типы:
Самолет | Общее | Введено | На пенсии | Заметки |
---|---|---|---|---|
Бритиш Аэроспейс Джетстрим 31 | 3 | 2007 г. | 2012 г. | |
Cirrus SR-22 | 1 | 2015 г. | 2016 г. | |
Макдоннелл Дуглас DC-9-32 | 3 | 2008 г. | 2017 г. |
Смотрите также
Рекомендации
Хунта гражданской авиации Доминиканской Республики (JAC). Институт гражданской авиации Доминиканской Республики Доминиканской Республики (IDAC).