Корпорация Ошкош - Oshkosh Corporation
Тип | Общественные |
---|---|
Промышленность | Автомобильная промышленность , Оружейная промышленность |
Основан | 1917 |
Основатель | |
Штаб-квартира | Ошкош, Висконсин , США |
Количество локаций |
29 (производственные мощности) |
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
Действующие лица |
|
Продукты | |
Доход | |
Всего активов | |
Общий капитал | |
Количество работников |
16 000 (2017) |
Веб-сайт |
www |
Сноски / ссылки |
Корпорация Oshkosh , ранее называвшаяся Oshkosh Truck , - американская промышленная компания, которая проектирует и производит специальные грузовики, военные автомобили, кузова грузовиков, пожарную технику для аэропортов и оборудование для доступа. Корпорация также владеет компанией Pierce Manufacturing , производителем пожарного оборудования в Эпплтоне, штат Висконсин , и JLG Industries , ведущим производителем подъемного оборудования, в том числе канатных подъемников, подъемников со стрелой, ножничных подъемников, телескопических погрузчиков и подъемников с низкоуровневым доступом. Базирующаяся в Ошкоше, штат Висконсин , в компании работает около 16 000 человек по всему миру. Он разделен на четыре основные бизнес-группы: оборудование доступа, защита, пожарные и аварийные ситуации и коммерческие.
История
Основанная в 1917 году как Wisconsin Duplex Auto Company, компания была создана для создания тяжелых полноприводных грузовиков . После создания первого прототипа компания начала стремительно развиваться. Этот первый полноприводный грузовик, известный сегодня как «Старая Бетси», по-прежнему принадлежит Oshkosh Corporation и размещается в новом здании глобальной штаб-квартиры в Ошкоше. Автомобиль до сих пор ездит и часто используется на демонстрациях и парадах. Первым серийным грузовиком была 2-тонная модель A, семь выпущенных в 1918 году. Затем последовали 3,5-тонная модель B и 5-тонная модель F. Модель TR, представленная в 1933 году, была диверсификацией компании и первым из когда-либо построенных землеройных машин с резиновыми колесами.
Модель 50-50, представленная в 1955 году, была первым грузовиком, созданным специально для перевозки бетона. Первым самолетом-спасательно-пожарным (ARFF), построенным Oshkosh, был грузовик серии W, поставленный Береговой охране США в 1953 году. Oshkosh также производил тягачи для самолетов, а в 1968 году компания спроектировала и построила буксирный тягач U-30 , 45. из них были построены для ВВС США для буксировки транспортных самолетов Lockheed C-5 Galaxy .
В 1976 году компания выиграла контракт с армией США на поставку 744 транспортеров тяжелой техники M911, став первым в длинной череде контрактов с армией США, по которым теперь Oshkosh Defense является единственным поставщиком средних и тяжелых тактических грузовиков для армии и морской пехоты США.
25 августа 2015 года компания Oshkosh получила контракт на создание совместной легкой тактической машины США . Первоначальная награда JLTV оценивается в 6,75 миллиарда долларов за 16 901 автомобиль. Целью закупок для JLTV является 49 099 военнослужащих и 9 091 морской пехотинец, при этом военно-морские и военно-воздушные силы также имеют меньшие потребности. Ориентировочная стоимость программы - 47,6 миллиарда долларов. JLTV частично заменит AM General Humvee .
С 7 ноября 2017 года, Общий Совет Oshkosh одобрил предложение о продаже части века -Старого Lake Shore Golf Course по берегу озера Батты царства мертвых в Oshkosh Corp. для своей новой штаб - квартиры. 22 ноября 2017 года корпорация Oshkosh объявила, что построит новую штаб-квартиру на поле для гольфа. Город планирует перестроить остальную часть поля для гольфа в новое общественное пространство.
7 февраля 2018 года армия США объявила о присуждении контракта на семейство средних тактических машин A2 (FMTV A2) компании Oshkosh Defense. Oshkosh уже строил FMTV A1P2, получив этот контракт в августе 2009 года. По состоянию на август 2021 года Oshkosh построил около 40 000 FMTV для американских военных и других организаций.
В феврале 2020 года корпорация Oshkosh была названа Ethisphere одной из самых этичных компаний мира 2020 года .
В феврале 2021 года компания Oshkosh Defense заключила с почтовой службой США контракт на создание почтового грузовика нового поколения (NGDV) на сумму от 50 000 до 165 000 единиц в течение десяти лет, начало производства намечено на 2023 год. Парк будет включать двигатели внутреннего сгорания с низким уровнем выбросов. автомобили с двигателями, а также аккумуляторные электромобили (BEV) и могут стоить более 6 миллиардов долларов.
Локации
Штаб-квартира Oshkosh Corporation находится в Ошкоше, штат Висконсин. Компания имеет производственные предприятия в восьми штатах США, а также в Австралии, Канаде, Китае, Франции и Румынии, а также за счет инвестиций в совместные предприятия в Мексике и Бразилии. Штаб-квартира подразделения оборудования доступа находится в МакКоннеллсбурге, штат Пенсильвания; дивизия обороны в Ошкоше, штат Висконсин ; отдел пожарных и чрезвычайных ситуаций в Аплтоне, штат Висконсин ; и коммерческое подразделение в Dodge Center, Миннесота .
Продукция и услуги Oshkosh продаются более чем в 150 странах мира. Компания также поддерживает глобальную сервисную сеть.
Дочерние компании
Oshkosh Corp. производит, распространяет и обслуживает продукцию под брендами Oshkosh, JLG , Pierce , McNeilus , Jerr-Dan , Oshkosh Specialty Vehicles, Frontline Communications, London Machinery Inc. и IMT.
Продукты
Оборудование доступа
Продукция включает телескопические погрузчики JLG и SkyTrak , колесные и гусеничные подъемники и другое подъемное оборудование.
Защита
- Семейство средних тактических машин (FMTV). FMTV - стандартный 2,5- и 5-тонный грузовик армии США. FMTV был первоначально произведен Стюартом и Стивенсоном (1996–2006), затем Armor Holdings (2006–2007), а затем - компанией BAE Systems Platforms & Services. С 2011 года выпускается компанией «Ошкош».
- HET ; Глобальный HET, M1070 / M1070A1 / M1300 . M1070 в конфигурациях A0, A1 и M1300 является нынешним тягачом-транспортером армии США. Global HET - это, по сути, M1070A1 с тремя осями вместо четырех.
- Тяжелый тактический грузовик повышенной мобильности - M977 HEMTT. HEMTT - стандартный 10-тонный грузовик армии США. В развивающихся конфигурациях он непрерывно производился с 1982 года; текущие варианты имеют суффикс A4.
- Тяжелый тактический грузовик повышенной мобильности HEMTT A3 дизель-электрический . HEMTT A3 был прототипом / разработкой с дизель-электрической системой привода.
- Ошкош L-ATV / Joint Light Tactical Vehicle . Oshkosh L-ATV выиграл Департамент JLTV обороны США (Joint Light Tactical Vehicle) конкуренции. JLTV заменит стареющий военный парк AM General HMMWV / Humvee . Первый заказ на JLTV был размещен в марте 2016 года. Для некоторых приложений Oshkosh сохраняет название / бренд L-ATV.
- LVS (система логистических транспортных средств). Морская пехота США 8x8 грузовик , который был заменен LVSR
- Замена системы логистических транспортных средств (LVSR) . LVSR - это семейство автомобилей, основанных на общем 5-осном десятиколесном шасси 10x10, которые различаются в индивидуальной конфигурации в зависимости от требований миссии. Он заменил LVS.
- M-ATV (вездеход MRAP) . Среднего веса машина с противоминной защитой, первоначально разработанная для использования в Афганистане.
- MTVR (Замена средней тактической техники) . MTVR - стандартный 7-тонный грузовик морской пехоты США.
- Колесный танкер. Разработка MTVR для Великобритании .
- Песчаный Кот . Легкий защищенный автомобиль на базе шасси Ford F550.
- П-19Р . Грузовик аварийно- спасательного пожаротушения ( ARFF ) морской пехоты США .
- Вездеход специального назначения (S-ATV). Развитая легкая вездеходная конструкция багги.
- Система загрузки на поддонах (PLS); Грузовики M1074 / M1075 и прицеп M1076. Пятиосные полноприводные грузовики и сопутствующие трехосные прицепы; грузовики с крюковой погрузочно-разгрузочной системой
- ТАК-4 / ТАК-4и . Независимая система подвески
- HMMWV с подвеской TAK-4 (HMMWV / Humvee ) предложение по модернизации
- Резюме HMMWV (предложение по рекапитализации универсального высокоподвижного колесного транспортного средства AM General High Mobility (HMMWV / Humvee ))
- Интегрированная система управления и диагностики COMMAND ZONE
- Гибридная дизель-электрическая система Propulse
- TerraMax . Технология автономных транспортных средств.
- Средний тактический грузовик (МТТ). Недорогая альтернатива MTVR среднего веса.
- Система прицепа Packhorse.
- Система защиты экипажа CORE 1080.
- Экспедиционная энергетика.
- Многофункциональная система восстановления (MMRS).
- M911 . Трех- или четырехосный тягач-танк-транспортер, поставляемый в армию США и др.
- Интегрированная поддержка продукта.
Галерея
Военный
2016 L-Ошкош ATV (сконфигурирован как JLTV ) оснащен системой EOS R-400S-MK2 дистанционного оружия на вооружении Орбитальный ATK «ы М230 LF 30 мм легкой автоматической цепи пушки
Замена системы логистики USMC Oshkosh ( LVSR )
Трактор Oshkosh M1070 A0, полуприцеп M1000 и полезная нагрузка M88 ARV
M911 HET на мостике пусковой установки M48A2
Пожарная и аварийная
- Изготовленное на заказ шасси
- Насосы
- Спасает
- Антенны
- Танкеры
- Устройство для пожаров в дикой местности
- Претендент
- Мобильная медицина
- Национальная безопасность
- Транслировать
- Скорая помощь
- Вредители
- Перевозчики
- Автомобиль Retriever с боковой загрузкой (SLVR)
- Автомобиль Striker ARFF
- Снегоочиститель серии H
- Снегоочиститель серии P
- Аварийные грузовики для аэропортов
Шарлотт-Дуглас Аэропорт Ошкош Нападающий
Коммерческий
- Фронтальные погрузчики
- Задние погрузчики
- Боковые погрузчики
- Стандартные смесители
- Революция
- Миксер Bridgemaster
- Система раздвижных смесителей SMS
- Смеситель с фронтальной выгрузкой
- Краны-манипуляторы
- Механические грузовики
- Грузовики смазочные
- Шиномонтажные тележки
- Воздушные компрессоры
- Портативный компактор
- Транспортные средства связи
- Грузовики КПГ
- Транспортное средство доставки нового поколения Почтовой службы США (NGDV)
Приобретения
С 1989 года Oshkosh завершила шестнадцать приобретений и три продажи:
- 1989 - Шасси Oshkosh RV от Deer and Co. (продано Freightliner в 1995 году)
- 1996 - Pierce Manufacturing , Inc.
- 1997- Нова Квинтех
- 1998- McNeilus Companies, Inc.
- 1999 - Kewaunee Fabrications, LLC
- 1999 - Грузовик и оборудование Viking
- 2000- Medtec Ambulance Corporation (несуществующая с июля 2012 года)
- 2001- Geesink Norba Group (продана в 2009 году)
- 2001- ТЕМКО
- 2004 - Корпорация Jerr-Dan
- 2004 - BAI Corporation (продана в 2009 году)
- 2005- CON-E-CO
- 2005 г. - London Machinery, Inc.
- 2006 - Специальные автомобили AK, теперь известные как специальные автомобили Oshkosh.
- 2006 - IMT (инструменты для пресс-форм Iowa)
- 2006- JLG Industries
- 2020 - Pratt & Miller , включая Corvette Racing
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Корпорация Ошкош
- История Oshkosh Truck - YouTube
- Специальные автомобили Oshkosh
- Кевауни Изготовления
- Канал Oshkosh Defense на YouTube
- Бизнес-данные для Oshkosh Corporation: