Портовый патрульный катер класса Намакурра - Namacurra-class harbour patrol boat
Патрульные катера класса Namacurra
|
|
История | |
---|---|
Южная Африка | |
Имя: | Портовый патрульный катер класса Намакурра |
Строитель: | Продукты Торнадо , Стелленбош |
Положение дел: | в действующей службе |
Ноты: | Номера вымпелов Y1501 - Y1530 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Береговое патрульное судно |
Смещение: | 4т нормально 5,2т максимум |
Длина: | 9,5 м |
Луч: | 2,5 м |
Движение: | 2 судовых бензиновых двигателя BMW мощностью 140 кВт |
Скорость: | 32 узла |
Дополнение: | 5 |
Датчики и системы обработки: |
Поиск на поверхности: Racal Decca; I-группа |
Вооружение: | 1х12,7-мм пулемет Браунинг и 2х7,62-мм ручной пулемет, запугивающие заряды и поводки. Экипаж несет 12-гранное ружье и штурмовые винтовки R4. |
Ноты: | Экспорт: 1520 йен передан Малави в октябре 1988 г., два - в Намибию в 2002 г. и два - в Мозамбик в сентябре 2004 г. Опись 2000 года: 28 |
В Namacurra класс патрульных катера представляют собой класс патрульного катера в настоящее время на вооружении Южной Африке , Намибии , Малави и Мозамбике .
Введение в сервис
Эти лодки, построенные в Южной Африке в период с 1980 по 81 год, также могут перевозиться автомобильным транспортом. Один был передан Малави в октябре 1988 года, два - в Намибию в 2002 году и два - в Мозамбик в сентябре 2004 года. Y1506 был потерян в море у Порт-Элизабет.
Операции
Эти лодки используются патрульными силами портов в Кейптауне , Порт-Элизабет и Дурбане . Они также используются Оперативной эскадрой лодок, пока не появятся новые лодки. Некоторые из них были построены и переданы союзным флотам в регионе.
Крюинг
Лодки имеют оптимальный экипаж из четырех человек и максимум из шести человек.
Единицы
- Оборудованные единицы:
- Портовые патрульные силы
- Оперативная эскадрилья катеров