Мотала Веркстад - Motala Verkstad
| Тип | Общественные |
|---|---|
| Основан | 1822 г. |
| Штаб-квартира | , |
| Доход | 240 миллионов шведских крон (2007) |
Количество работников |
около 190 (2007) |
| Веб-сайт | www.motalaverkstad.se |
AB Motala Verkstad - одна из старейших инжиниринговых компаний Швеции . Компания была основана в 1822 году при строительстве канала Гета . Мутала Verkstad также построено около 400 кораблей, 800 мостов (например , Västerbron , Skeppsholmsbron , Bergsnäsbron и Ahvaz моста в Иране), железнодорожное оборудование, 1300 локомотивов . Башни собора Уппсалы высотой 118 метров также были построены Мотала Веркстад. В 1970-х годах компания была крупнейшим в мире экспортером кухонных моек, а в 1980-х годах они производили шасси для самолетов шведской постройки. Сегодня в компании работает около 180 человек.
История
Motala Verkstad была основана в 1822 году по инициативе Бальцара фон Платена . Фон Платен осознавал важность наличия местных технических знаний при строительстве канала. Первым лидером был Дэниел Фрейзер .
Суда, построенные в Motala Verkstad
- Мониторы Hildur- класса (1870-е)
- M / S Juno (1874 г.)
- SS Nya Svartsjölandet (1900, ныне MV Västan )
- СС Ангантырь (1909)
- СС Валькириан (1909, ныне СС Дроттнингхольм )
В литературе
В научно - фантастическом романе Двадцать тысяч лье под водой по Жюля Верна , в отроге на подводной лодки Наутилус , как говорят, был построен в Мотала Verkstad.