Военно-морской терминал в Байонне - Military Ocean Terminal at Bayonne
| Военно-морской терминал в Байонне | |
|---|---|
| Байон, Нью-Джерси | |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |
ВМС США (1942-1967) Армия США (1967-1999) |
| История сайта | |
| Построено | 1939–1942 |
| В использовании | 1942–1999 |
Координаты : 40 ° 39′49,3 ″ с.ш., 74 ° 4′8,7 ″ з.д. / 40,663694 ° с. Ш. 74,069083 ° з. Военный океанский терминал в Байонне(MOTBY) - этовоенный морской терминал США,расположенный впортахНью-Йорка и Нью-Джерси,который работал с 1942 по 1999 год. взаливе Верхний Нью-Йоркк югу отПорт-Джерсина восточной сторонеБайонны,штат Нью-Джерси. С момента закрытия он подвергся морской, жилой, коммерческой и развлекательнойсмешанной застройке. По его периметру проходитчастьнабережной реки Гудзон.
История
В 1932 году был разработан базовый план строительства портового терминала у восточного побережья Байонны в заливе с целью создания дополнительных промышленных, морских и распределительных площадей. После того, как план был завершен в 1939 году, начались дноуглубительные работы и засыпка. С началом Второй мировой войны ВМС США искали место для порта на Восточном побережье и заинтересовались местом для строительства большого сухого дока и центра снабжения. Военная база Байонна была открыта ВМФ в 1942 году как база материально-технического снабжения и ремонта, хорошо связанная с транспортной сетью Северо-Восточного коридора . После войны MOTBY стал портом для части Атлантического резервного флота или Mothball Fleet . Администрация мэра Джеймса Дж. Донована лоббировала военно-морской флот с целью разместить базу в Байонне, а поездки официальных лиц Вашингтона, в том числе министра флота Фрэнка Нокса, привели к тому, что база была расположена в Байонне. Роль мэра Донована была окончательно признана в декабре 2015 года, когда официальные лица города Байонна и группы VFW посвятили ему парк на базе. На церемонии присутствовали мэр, городской совет, многие группы ветеранов и потомки семьи Донован, включая его сына и дочь.
В 1967 году полуостров стал базой армии США. По меркам того времени это был большой судоходный терминал с самым большим сухим доком на восточном побережье. После того, как груз прибыл в MOTBY, его можно было разместить непосредственно на крытых складах или на открытых, но полностью безопасных площадках для хранения. Все типы грузов, от тяжелого, негабаритного оружия, такого как танк M1A2 и ракета Patriot , до полного набора боеприпасов, доступных для боевых подразделений, могут быть загружены специально обученными профсоюзами Bayonne с использованием современных специальных железнодорожных линий. Могут быть размещены суда любого типа, входящие в состав Военного командования морских перевозок (MSC). Эта возможность использовалась во время войны в Персидском заливе (2 августа 1990 г. - 28 февраля 1991 г.) и во время операций в Сомали и Гаити. Десятки воинских частей (людей и оборудование) были отправлены через MOTBY, как и негабаритные грузы, такие как танки M1A2, из Форт-Худ, штат Техас . Объект был закрыт в 1999 году в соответствии с директивой 1995 года о перестройке и закрытии базы США .
8 августа 2021 года должны были быть снесены последние два здания объекта, чтобы освободить место для регионального распределительного узла UPS . Снос ознаменует конец трехлетнего проекта по сносу объекта, чтобы освободить место для ИБП.
Перепланировка
После закрытия заявки на постоянную стоянку линкора USS New Jersey , который был списан с Атлантического резервного флота с 1948 по 1967 год, не увенчались успехом. Длинный пирс с тех пор был переименован в Полуостров в гавани Байонна местным управлением по перепланировке Байонны (BLRA) и перестраивается в прибрежный комплекс, состоящий из жилых, легких промышленных, коммерческих и рекреационных пространств. Строительство планируется вести поэтапно, в настоящее время завершена одна секция жилья.
Мемориальный парк Слезы скорби , посвященный 11 сентября 2001 года, и круизный порт на мысе Свободы расположены в конце длинной пристани. В 2005 году восемь PCC вагонетки автомобилей из Newark City Subway были даны Байон реабилитироваться и управляется по предполагавшейся 2,5 мили (4,0 км) петли для подключения к 34 - й стрит станции в Hudson-Bergen Light Rail .
Большая часть тюремной драмы HBO « Оз» снималась в рамках MOTBY.
Покупка портовой администрации
В 2010 году администрация портов Нью-Йорка и Нью-Джерси приобрела 130 акров (0,53 км 2 ) вдоль набережной для будущего использования. Власти порта заявили, что они, скорее всего, не будут использовать землю для жилья в том виде, в котором она сейчас зонирована, указав, что будут созданы дополнительные портовые сооружения. 29 июля городской совет одобрил продажу по цене 235 миллионов долларов с выплатой в течение 24 лет, что намного меньше, чем город надеялся заработать от строительства недвижимости для жилья. Однако экономические условия не были благоприятными для реализации этого проекта, предусматривавшего строительство 6 700 единиц жилья, и городу потребовались денежные средства, чтобы сбалансировать свой бюджет. После открытия нового, более широкого Панамского канала, администрация порта планировала превратить этот объект в контейнерный порт, способный обслуживать более крупные контейнеровозы, находящиеся в эксплуатации . Некоторые из этих новых кораблей не помещались под первоначальным мостом Байонна , что не позволяло им добраться до крупных контейнерных объектов в Порт-Ньюарк и Порт-Элизабет , однако проезжая часть на мосту Байонна была заменена на более высокую, что устраняет это препятствие для судоходства. . Перегрузка контейнеров в национальную железнодорожную сеть от объекта будет возможна через вторичную линию National Docks, используя железнодорожный мост Lehigh Valley через залив Ньюарк , в туннель Long Dock через Bergen Hill .
Первоначально условием продажи земли было перемещение памятников морским пехотинцам США, сражавшимся в Корейской войне , и 30-метровой Слезы скорби . Однако переезд больше не планируется.
В 2015 году городской совет Байонны урегулировал судебные иски с первоначальными застройщиками собственности. В рамках урегулирования администрация порта согласилась не развивать свою землю в качестве контейнерного порта в течение 30 лет. Будет продолжена застройка западной и южной частей полуострова, включая пешеходный мост через трассу 440, соединяющуюся со станцией HBLR на 34-й улице .
Паромное сообщение
Городские власти договорились об аренде земли у PANYNJ и договорились с SeaStreak об организации паромного сообщения с Манхэттеном. Ожидается, что обслуживание начнется в сентябре 2020 года.