Трамвай Мерано - Merano Tramway
| Мерано трамвай | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Положение дел | заброшенный |
| Термини | Железнодорожная станция Мерано Площадь фонтанов |
| Станции | 8 |
| Служба | |
| Тип | пассажир |
| История | |
| Открыт | 9 мая 1908 г. |
| Закрыто | 1956 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 7.80 км |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма ) |
| Электрификация | да |
Мерано Трамваи был построен , чтобы удовлетворить потребности городского транспорта в городе Мерано , в то время важный город в австрийской монархии . Через город уже ходил трамвай, железная дорога Лана-Мерано . Новая трамвайная линия должна была пересечь город под прямым углом к существующей линии.
Отслеживать
Линия начиналась на тогда еще новой станции Vinschger Bahn , продолжалась до площади Мадзини и Театральной площади, где была развязка с железной дорогой Лана-Мерано . После пересечения Почтового моста линия резко наклонилась и через восемь километров оканчивалась у Площади фонтанов в квартале Обермэ. Трамвайное депо находилось в задней части кладбища и сегодня используется автобусной компанией города.
Отказ
Прибыль компании за годы работы трамвайной линии была не очень высокой. Так что через некоторое время часть вагонов была продана трамвайной компании Больцано . В 50-х годах, как и на многих других железнодорожных линиях региона, трамвай был заменен автобусной линией.
Кроме гаража за кладбищем, стерты все следы линии. В ходе политических кампаний местных политиков иногда говорилось о возобновлении движения трамвая, чтобы уменьшить загрязнение воздуха в городе, где сегодня много движения.
Литература
- Йозеф Далтингер: Vergessene Vergangenheit . Verlag Доктор Рудольф Эрхард, Ром 1982
- Йозеф Дултингер: Auf schmaler Spur durch Südtirol . Verlag Доктор Рудольф Эрхард, Ром 1982
внешняя ссылка
СМИ, связанные с трамваем Мерано на Викискладе?
Координаты : 46 ° 40′14 ″ с.ш., 11 ° 09′34 ″ в.д. / 46,67056 ° с.ш. 11,15944 ° в.