Фуникулер Менделя - Mendel funicular
| Фуникулер Менделя | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | оперативный |
| Термини | Санкт-Антон, перевал Кальтерн- Мендель |
| Станции | 2 |
| обслуживание | |
| Тип | пассажир |
| История | |
| Открыт | 19 октября 1903 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 2,37 км (1,47 миль) |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма) |
| Электрификация | да |
Мендель Фуникулер ( немецкий : Mendelbahn , итальянский : Funicolare делла Mendola [funikoˈlaːre della ˈmendola] ) - фуникулер в Италии . Он соединяетплато Убереч с перевалом Менделя .
Трек
За двенадцать минут пути поезда поднимаются на 854 метра (2802 фута). Вся трасса расположена в скалистой местности, иногда покрытой лесом, и для этого нужно много мостов и туннелей .
История
Фуникулер был спроектирован Эмилем Штрубом как часть соединения, которое соединит Больцано с перевалом Мендель, соединившись с конечной станцией Санкт-Антон железной дороги Убереч . В 1903 году император Австрии Франц Иосиф I открыл линию после почти года строительства. В то время эта линия была одним из самых длинных фуникулеров в Европе. До 1934 года туристы могли путешествовать по Менделю на фуникулере и некоторых других железных дорогах.
Cегодня
Сегодня линия все еще работает и часто используется туристами, чтобы добраться до перевала Менделя. В 2004 году на фуникулере произошла авария, в результате которой погиб водитель.
Прибытие на перевал Менделя
На линии
Вид сзади водителя
На перевале Менделя
Смотрите также
дальнейшее чтение
- Далтингер, Йозеф (1982). Vergessene Vergangenheit . Ром: Verlag Dr. Rudolf Erhard.
- Далтингер, Йозеф (1982). Auf schmaler Spur durch Südtirol . Ром: Verlag Dr. Rudolf Erhard.
внешние ссылки
-
СМИ, связанные с фуникулером Менделя на Викискладе?
Координаты : 46.4125 ° N 11.2194 ° E46 ° 24′45 ″ с.ш., 11 ° 13′10 ″ в.д. /