М. В. Ольстерский принц (1929) -MV Ulster Prince (1929)
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | Белфастская пароходная компания |
| Порт регистрации: | Белфаст |
| Маршрут: | Ливерпуль - Белфаст (1930-1940) |
| Строитель: | Харланд и Вольф |
| Номер верфи: | 697 |
| Запущено: | 25 апреля 1929 г. |
| Завершенный: | 3 марта 1930 г. |
| Идентификация: | Официальный номер 161858 |
| Судьба: | потерпел крушение в 1941 году |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 3756 брутто |
| Длина: | 345 футов (105,2 м) |
| Луч: | 46 футов (14,0 м) |
| Черновой вариант: | 4,13 м (13,5 футов) |
| Установленная мощность: | 10-цилиндровый безвоздушный впрыск H&W B&W |
| Движение: | Двойные винты |
| Скорость: | 17 узлов (31 км / ч; 20 миль / ч) |
| Заметки: | |
MV Ulster Prince был пассажирским паромом, курсировавшим через Ирландское море с 1929 по 1940 год. Во время Второй мировой войны он потерпел полную потерю в Греции, когда служил военным кораблем.
История
Ulster Prince был последним из трех 3700-тонных теплоходов, построенных Harland and Wolff для Belfast Steamship Co. в период с 1929 по 1930 год. Она и ее сестры, Ольстер Монарх и Ольстер Куин , были пионерами пассажирских судов с дизельными двигателями, работающими через пролив. Трио обеспечивало надежные и регулярные ночные рейсы между Ливерпулем и Белфастом , которые продавались как Ulster Imperial Line. Их первоначальный серый корпус позже был изменен на черный.
Ulster Prince использовался в качестве военного корабля во время Второй мировой войны и стал HMT Ulster Prince . В 1940 году она высадила войска в Исландии для оккупации Исландии . В апреле 1941 года во время эвакуации из Греции он сел на мель у Нафплиона , Греция. На следующий день она подверглась бомбардировке и потеряла полную потерю.
После войны ее заменили на линии Ливерпуль - Белфаст на британско-ирландский паром MV Leinster (переименованный в Ulster Prince (2)).