Лидия Литвяк - Lydia Litvyak

Лидия Литвяк
Лидия Литвяк
Родное имя
Лидия Владимировна Литвяк
Псевдоним (ы) Лиля
"Белая лилия Сталинграда"
"Белая роза Сталинграда"
Родился 18 августа 1921 г.
Москва , РСФСР.
Умер 1 августа 1943 г. (1943-08-01)(21 год)
Красный Луч , Украинская ССР , Советский Союз
Верность  Советский Союз
Сервис / филиал Советские ВВС
Годы службы 1941–1943 гг.
Классифицировать Старший лейтенант
Ед. изм 586-й истребительный авиационный полк
9-й гвардейский истребительный авиационный полк
73-й гвардейский истребительный авиационный полк
Битвы / войны Восточный фронт Второй мировой войны
Награды Герой Советского Союза

Лидия Владимировна Литвяк ( русский язык : Лидия Владимировна Литвяк ; 18 августа 1921 года, в Москве - 1 августа 1943 года, в Красном Луч ), также известная как Лиля , была летчиком-истребителем в советских ВВС во время Второй мировой войны . По оценкам историков, общее количество ее побед составляет от пяти до двенадцати одиночных побед и от двух до четырех общих побед за 66 боевых вылетов. Примерно за два года работы она была первой женщиной-пилотом-истребителем, сбившей вражеский самолет, первой из двух женщин-летчиков-истребителей, получивших звание истребительного аса и обладательницей рекорда по наибольшему количеству убийств. женщина-летчик-истребитель. Она была сбита под Орлом во время Курской битвы, когда атаковала группу немецких самолетов.

Ранние годы

Лидия Литвяк родилась в Москве, Россия . Ее мать Анна Васильевна Литвяк была продавщицей; ее отец Владимир Леонтьевич Литвяк (1892–1937) работал железнодорожником, машинистом поезда, служащим. Во время Великой чистки Владимир Литвяк был арестован как « враг народа » и исчез. Лидия увлеклась авиацией в раннем возрасте. В 14 лет она записалась в аэроклуб . Свой первый самостоятельный полет она выполнила в 15 лет, позже окончила Херсонское военное авиационное училище. Она стала летным инструктором в Калининском аэроклубе и к моменту начала германо-советской войны уже подготовила 45 пилотов.

Вторая Мировая Война

Женский полк

После нападения Германии на Советский Союз в июне 1941 года Литвяк попытался вступить в военную авиационную часть, но получил отказ из-за отсутствия опыта. Умышленно преувеличив довоенный налет на 100 часов, она вступила в женский 586-й истребительный авиационный полк войск ПВО, сформированный Мариной Расковой . Там она тренировалась на самолете Яковлев Як-1 .

Разбитый Junkers Ju 88: Самым первым убитым Литвяком самолетом был самолет этого типа.

Мужской полк

Первые боевые вылеты Литвяк совершила летом 1942 года над Саратовом . В сентябре ее направили в 437-й истребительный авиационный полк, мужской полк, сражавшийся за Сталинград . 10 сентября она вместе с Екатериной Будановой , Марией Кузнецовой и Раисой Беляевой , командиром группы, и сопровождающей женской наземной командой направилась на аэродром полка в Верхней Ахтубе, на восточном берегу Волги. Но когда они прибыли, база была пуста и подверглась атаке, поэтому вскоре они перебрались в Среднюю Ахтубу. Здесь, управляя Як-1 с цифрой 32 на фюзеляже, она добилась значительных успехов. Борис Еремин (впоследствии генерал-лейтенант авиации), командир полка в дивизии, в которую были приписаны она и Буданова, считал ее «очень агрессивным человеком» и «прирожденным летчиком-истребителем».

Восстановленный Messerschmitt Bf 109G: первым истребителем, сбитым Литвяком, был самолет этого типа, которым управлял ас Люфтваффе унтерофизир Эрвин Мейер.

В составе 437-го истребительного авиационного полка Литвяк совершила свои первые два убийства 13 сентября, через три дня после прибытия и во время своей третьей миссии по прикрытию Сталинграда, став первой женщиной-летчицей-истребителем, сбившей вражеский самолет. В тот день четыре Як-1 во главе с майором С. Даниловым атаковали строй Junkers Ju 88 в сопровождении Messerschmitt Bf 109 . Ее первым убитым стал Ju 88, который упал с неба после нескольких взрывов. Затем она сбила Bf 109 G-2 «Густав» на хвосте командира эскадрильи Раисы Беляевой. Bf 109 пилотировал титулованный пилот 4-го воздушного флота, старший сержант Эрвин Мейер, одержавший 11 побед, из 2-го штаба Jagdgeschwader 53 . Мейер спрыгнул со своего самолета, был схвачен советскими войсками и попросил показать русского аса, сбившего его. Когда его привезли в Литвяк, он подумал, что над ним разыгрывают советский анекдот. Только когда Литвяк подробно описал ему каждый ход боя, он понял, что его сбила летчица. Но, по мнению других авторов, первую воздушную победу летчицу-женщину одержала лейтенант Валерия Хомякова из 586-го полка, сбив Ju 88, пилотируемый Oblt. Герхард Маак из 7./KG76 в ночь на 24 сентября 1942 года.

14 сентября, по данным некоторых авторов, Литвяк сбила еще один Bf 109. Ее жертвой, вероятно, стал обладатель Рыцарского креста и эксперт по уничтожению 71- килограммовый лейтенант Ханс Фусс (Adj.II./JG-3), раненный в воздушном бою на Як. -1 14 сентября 1942 года в районе Сталинграда, когда его топливный бак G-2 был подбит, его самолет совершил кувырок во время приземления, когда у него закончилось топливо, летевшее обратно на базу. Он был тяжело ранен, потерял ногу и скончался от ран 10 ноября 1942 года. 27 сентября Литвяк одержал воздушную победу над Ju 88, наводчик застрелил командира полка майора М.С. Ховостникова. Возможно Ju 88A-4 "5K + LH" держателя Iron Cross Oblt. Johann Wiesniewski, 2./KG 3, MIA со всеми членами экипажа. Некоторые историки считают это ее первым убийством.

Вольный охотник

Литвяк, Беляева, Буданова и Кузнецова пробыли в 437-м полку недолго, главным образом потому, что он был оснащен ЛаГГ-3, а не Як-1, которыми летали женщины, и не имел возможности обслуживать последний. Таким образом, четырех женщин перевели в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк . С октября 1942 по январь 1943 года Литвяк и Буданова служил, до сих пор в районе Сталинграда, с этой известной единицы, которым командует Лев Шестаков , Герой Советского Союза .

В январе 1943 года 9-й был перевооружен на Bell P-39 Airacobras, а Литвяк и Буданова были переведены в 296-й истребительный авиационный полк (позже переименованный в 73-й гвардейский истребительный авиационный полк) Николая Баранова 8-й воздушной армии, поэтому что они еще могут летать на яках. 23 февраля ее наградили орденом Красной Звезды , сделали младшим лейтенантом и выбрали для участия в элитной воздушной тактике « Охотники» , или «вольный охотник», когда пары опытных летчиков искали цели по собственной инициативе. Дважды она была вынуждена приземлиться из-за боевых повреждений. 22 марта она получила первое ранение. В тот день она летела в составе группы из шести истребителей Як, когда они атаковали дюжину Ju 88. Литвяк сбил один из бомбардировщиков, но был атакован и ранен сопровождающими Bf 109. Ей удалось сбить «Мессершмитт», вернуться на свой аэродром и посадить самолет, но она страдала от сильной боли и истекала кровью. Находясь в 73-м полку, она часто летала ведомым капитана Алексея Соломатина , летающего аса, с общим количеством заявленных 39 побед (22 общих). 21 мая во время обучения нового летчика Соломатин погиб на глазах у всего полка в Павлонке, когда влетел в землю. Литвяк была опустошена аварией и написала матери письмо, в котором описывала, как только после смерти Соломатина поняла, что любит его.

Старший сержант Инна Паспортникова, механик Литвяк в то время, когда она летела с мужским полком, сообщила в 1990 году, что после смерти Соломатина Литвяк ничего не хотел, кроме боевых вылетов, и она отчаянно сражалась.

31 мая 1943 года Литвяк забил трудную цель: артиллерийский наблюдательный аэростат, пилотируемый немецким офицером. Немецкой артиллерии помогли в наведении на цель донесения с наблюдательного пункта на воздушном шаре. Аэростат пытались уничтожить другие советские летчики, но всех отогнала плотная защитная полоса зенитного огня, защищавшая воздушный шар. Литвяк вызвался вынуть шар, но ему отказали. Она настояла и описала своему командиру свой план: она атакует его с тыла, пролетев по широкому кругу по периметру поля боя и над территорией, удерживаемой немцами. Тактика сработала - наполненный водородом шар загорелся под потоком трассирующих пуль и был уничтожен.

13 июня 1943 года Литвяк был назначен командиром 3-й авиационной эскадрильи 73-го гвардейского истребительного авиационного полка.

16 июля 1943 года Литвяк совершил еще одно убийство. В тот день шесть «Яков» столкнулись с 30 немецкими бомбардировщиками Ju 88 с шестью эскортами. Женщина-ас сбила бомбардировщик и поделилась победой с товарищем, но ее истребитель был подбит, и ей пришлось приземлиться на живот . Она снова была ранена, но отказалась от отпуска по болезни. 19 июля 1943 года она сбила один Bf 109, вероятно, с шестью убитыми асом Uffz. Гельмута Ширра, 4./JG-3 (МВД, Луганская область). Еще одно убийство Bf 109 последовало два дня спустя, 21 июля 1943 года, возможно, Bf 109G-6 держателя Железного креста и 28- летнего эксперта лейтенанта Германа Шустера 4./JG-3(KIA, близ Первомайска, Луганская область).

Последняя миссия

Стена Почета "Красный Луч" Героям войны и труда. Литвяк вылетела на свой последний вылет с аэродрома недалеко от этого города, где находится посвященный ей музей.

1 августа 1943 года Литвяк не вернулась на базу в Красном Луче . Это был ее четвертый боевой вылет за день в сопровождении штурмовика Ил-2 . Когда Советы возвращались на базу недалеко от Орла, пара истребителей Bf 109 нырнула на Литвяк, когда она атаковала большую группу немецких бомбардировщиков. Советский летчик Иван Борисенко вспоминал: «Лили просто не видела, как« Мессершмитты-109 »летали прикрытием немецких бомбардировщиков. Пара из них нырнула на нее, и когда она их увидела, она повернулась им навстречу. Затем все они скрылись за облаком ». Борисенко, участвовавший в воздушном бою, видел ее в последний раз сквозь дыру в облаках, ее Як-1, поливший дымом, преследовали целых восемь Bf 109.

Борисенко спустился посмотреть, сможет ли он ее найти. Ни парашюта, ни взрыва не было, но с задания она так и не вернулась. Литвяку был 21 год. Советские власти подозревали, что она могла быть схвачена, что помешало им присвоить ей звание Героя Советского Союза .

Считается, что Литвяка сбили два немецких пилота: обладатель Железного креста и 30- килограммовый Fw. Ханс-Йорг Меркле из 1./JG.52 , обладатель Рыцарского креста и будущий лейтенант с 99 убийствами , или Ганс Шлиф из 7./JG 3 . Меркл - единственный пилот, который 1 августа 1943 года одержал победу на Як-1 под Дмитриевкой, что стало его 30-й победой. (Дмитриевка - это место, где ее в последний раз видели и, как сообщается, похоронили.) Это произошло до того, как его протаранил и убил его собственная жертва (боевое сообщение Люфтваффе о столкновении: в 3 км к востоку от Дмитриевки). Шлиф заявил, что ЛаГГ-3 (которого немецкие пилоты часто путают с Як-1) убит в тот же день в районе Южной Украины, где наконец-то был обнаружен самолет Литвяка.

Признание

Пытаясь доказать, что Литвяк не был взят в плен, Паспортникова начала 36-летние поиски места крушения Яковлева Як-1 при содействии общественности и СМИ. В течение трех лет к ней присоединились родственники, которые вместе прочесывали наиболее вероятные участки металлоискателем. В 1979 году после обнаружения более 90 других мест крушения, 30 самолетов и многих погибших пилотов, «поисковики обнаружили, что в селе Дмитриевка ... Шахтерского района была похоронена неустановленная женщина-пилот». Тогда предполагалось, что это была Литвяк и что она была убита в бою после получения смертельного ранения в голову. Паспортникова сообщила, что для осмотра эксгумированного тела была сформирована специальная комиссия, которая пришла к выводу, что это останки Литвяка.

6 мая 1990 года президент СССР Михаил Горбачев посмертно присвоил ей звание Героя Советского Союза. Ее последнее звание было старшим лейтенантом, что было зафиксировано во всех московских газетах того времени.

Споры

Манера смерти

Опубликованы аргументы, оспаривающие официальную версию смерти Литвяка. Хотя Екатерина Валентина Ващенко, куратор музея Литвяков в Красном Луче , заявила, что тело было извлечено и исследовано судебно-медицинскими экспертами, которые определили, что это действительно был Литвяк, утверждает Казимира Янина Коттам на основании показаний Екатерины Полуниной, Главный механик и архивист 586-го истребительного авиационного полка, в котором Литвяк первоначально служил, обнаружил, что тело никогда не эксгумировалось и эта проверка ограничивалась сравнением ряда отчетов.

Коттам, писатель и исследователь, специализирующийся на советских женщинах в вооруженных силах, приходит к выводу, что Литвяк приземлилась на брюхе в своем разбитом самолете, была схвачена и отправлена ​​в лагерь для военнопленных. В своей книге, опубликованной в 2004 году, Полунина перечисляет доказательства, которые привели ее к выводу, что Литвяк был вытащен из сбитого самолета немецкими войсками и некоторое время находился в плену.

Джан Пьеро Миланетти, автор недавно вышедшей книги о советских летчицах, писал, что летчица спрыгнула с парашютом в примерном месте предполагаемой аварийной посадки самолета Литвяка. Никакие другие советские летчицы не работали в этом районе, поэтому Миланетти считает, что пилотом была Литвяк, вероятно, захваченная врагом. Российский авиационный историк Анатолий Пляц, бывший майор КГБ , сказал Миланетти: «Литвяк выжил и попал в плен ...»

Телетрансляцию из Швейцарии в 2000 году смотрела Распопова, ветеран женского полка ночных бомбардировщиков. На нем была изображена бывшая советская летчица-истребитель, которая, по мнению Распоповой, могла быть Литвяк. Этот ветеран был дважды ранен. Замужем за пределами Советского Союза, у нее было трое детей. Распопова незамедлительно рассказала Полуниной то, что она сделала из швейцарской передачи.

Количество убийств

Среди историков нет единого мнения о количестве одержанных Литвяком воздушных побед. Российские историки Андрей Симонов и Светлана Чудинова смогли подтвердить пять индивидуальных и три групповых сбития вражеских самолетов, а также уничтожение воздушного шара с помощью архивных документов. Ей приписывают и другие подсчеты, в том числе одиннадцать одиночных и три общих плюс воздушный шар, а также восемь индивидуальных и четыре командных. Энн Ноггл приписывает ей двенадцать индивидуальных и две командных перестрелки. В 1990 году Паспортникова заявила, что в сумме было одиннадцать соло-убийств плюс воздушный шар, и еще три разделились. Полунина писала, что убийства известных советских летчиков, в том числе Литвяк и Буданова, часто были завышены; и что Литвяку следует приписать пять индивидуальных и два групповых убийства, включая воздушный шар.

Литвяк был награжден орденами Красного Знамени , Красной Звезды , дважды награжден орденами Отечественной войны .

Характер и личная жизнь

У Литвяк был бунтарский и романтичный характер. Вернувшись с успешной миссии, она «жужжала» по аэродрому, а затем предавалась несанкционированному высшему пилотажу, зная, что это приводило в ярость ее командира.

Литвяк тоже могла быть суеверной, о чем свидетельствовала Паспотникова:

Она никогда не считала себя непобедимой. Она считала, что некоторым пилотам удача была на их стороне, а другим - нет. Она твердо верила, что, если вы выживете в первых миссиях, чем больше вы полетите и тем больше опыта у вас будет, ваши шансы на его выполнение возрастут. Но ведь удача должна была быть на вашей стороне.

Несмотря на преимущественно мужскую среду, в которой она оказалась, она никогда не отказывалась от своей женственности и продолжала отбеливать волосы в светлые волосы, отправив свою подругу Инну Паспортникову в больницу за перекисью водорода. Она создавала шарфы из парашютного материала, окрашивая маленькие кусочки в разные цвета и сшивая их вместе, и не скрывала своей любви к цветам, которые она собирала при каждом удобном случае, отдавая предпочтение красным розам. Она делала букеты и хранила их в кабине, которые сразу же выбрасывались пилотами-мужчинами, которые делили ее самолет.

Считается, что ее товарищ Соломатин был ее женихом, и после его смерти она написала матери:

Видишь ли, он был не в моем вкусе, но его настойчивость и его любовь ко мне убедили меня любить его ... и теперь, кажется, я никогда больше не встречу кого-то вроде него.

Литвяк в советских пресс-релизах называли «белой лилией Сталинграда»; цветок белой лилии можно перевести с русского как лилия Мадонны . Ее также называли «Белой розой Сталинграда» в Европе и Северной Америке, поскольку отчеты о ее подвигах были впервые опубликованы на английском языке.

В популярной культуре

Литвяк - главный персонаж романтизированного романа Мэри Энн Кук « Белая роза», вымышленного рассказа о ее военном опыте.

Литвяк - главный персонаж канадского писателя, романа Лилиан Наттель "Девушка на краю неба" 2019 года, вымышленного рассказа о ее военном опыте.

Литвяк (в книге ее зовут Наташа) - главный герой романа Белинды Александры «Сапфировые небеса».

Пожалуй, наиболее подробное произведение художественной литературы о Литвяк, ее жизни, временах и любви было написано американцем М.Г. Криши, не имеющим русского происхождения, в сотрудничестве с Валентиной Ващенко, куратором Музея и школы Лили Литвяк в Красном Луче. , Восточная Украина. Книга под названием «Позывной, Белая лилия» также содержит ранее не публиковавшиеся фотографии, предоставленные музеем.

В Zap Comix # 11 (февраль 1985 г.) художник-график Спейн Родригес инсценирует историю летчика-истребителя в десятистраничном повествовании: «Лили Литвак, Роза Сталинграда». Работа также включена в 1995 году Родригес Fantagraphics книги альманаха «Моя истинная история.»

Комикс-мини-сериал «Белая лилия» 5 от Pocket Jacks Comics представляет беллетризованную версию Лидии Литвяк и Кати Будановой.

Металлическая группа «Пустыня» сочинила о Литвяке песню «Фортуна благоволит смелым».

В аниме-франшизе «Strike Witches» она является моделью для персонажа Саня В. Литвяк.

Выступление

Пьеса « Белая роза » шотландского драматурга Питера Арнотта изображает воображаемые политические мысли Литвяк, а ее персонаж обсуждает войну и сопротивление советских женщин нацизму. Впервые он был исполнен 22 мая 1985 года на Эдинбургском фестивале в Театре Траверс . Кен Стотт и Тильда Суинтон сыграли главных героев; эта роль помогла Суинтону продвинуться по карьерной лестнице. Суинтон познакомилась со своим будущим мужем Джоном Бирном во время съемок. Бирн, также драматург, работал художником по декорациям « Белой розы» .

В феврале – марте 2013 года в театре Трон в Глазго шла постановка .


Фильм

Первые кадры краудфандингового фильма о Лидии Литвяк , снятого российской киностудией «28 панфиловцев» по ​​сценарию и режиссеру Андрея Шалопа, были выпущены в мае 2021 года.

Украшения

Воздушные победы (в титрах)

  • 13 сентября 1942 г.
  • 14 сентября 1942 г.
    • один соло, Bf 109 (по словам историка Ханса Д. Зейдля, убийство было совершено совместно с Екатериной Будановой)
  • 27 сентября 1942 г.
    • одно соло, Junkers Ju 88
    • один делил с Раисой Беляевой Messerschmitt Bf 109
  • 11 февраля 1943 г.
  • 22 марта 1943 г.
    • два соло, Messerschmitt Bf 109 и Junkers Ju 88
  • 5 мая 1943 г.
    • одно соло, Мессершмитт Bf 109
  • 7 мая 1943 г.
    • одно соло, Мессершмитт Bf 109
  • 31 мая 1943 г.
    • одно соло, артиллерийский наблюдательный аэростат
  • 16 июля 1943 г.
    • один соло, Messerschmitt Bf 109. Один источник утверждает, что на фюзеляже самолета-жертвы была нарисована карта «Пиковый туз». Другой источник утверждает, что это был террорист.
    • один общий (согласно другому источнику, общим убийством был Bf 109, а соло - Ju 88)
  • 19 июля 1943 г.
    • одно соло, Мессершмитт Bf 109
  • 21 июля 1943 г.
    • один Мессершмитт Bf 109
  • 1 августа 1943 г.
    • одно соло, Мессершмитт Bf 109,
    • один общий, Мессершмитт Bf 109

Следующая таблица обобщает зачисленные победы Литвяка и их судьбы:

Дата (дд.мм.гггг) Советская единица Самолет летал Вражеский самолет Пилот и судьба Осевой блок
13.09.1942 г. 437 иап Як-1 "Белый 02" Ju.88 Люфтваффе (**)
13.09.1942 г. 437 иап Як-1 "Белый 02" Bf 109G-2 W.Nr.13556 черный 8 Obfw. Эрвин Мейер - военнопленный ( ас с 11 убийствами ) 2./JG 53
14.09.1942 г. 437 иап Як-1 "Белый 02" Bf 109 Люфтваффе (**)
27.09.1942 г. 437 иап Як-1 "Белый 02" Ju.88A-4 W.Nr.3517 Неизвестно (плотина 80%, без) 5. / кг 76
27.09.1942 г. 437 иап Як-1 "Белый 02" Bf 109G-2 W.Nr.14221 Horst Loose - KIA (общий) 4./JG 52
11.02.1943 г. 296 ИАП Як-1 "Красный 32" Fw.190 (общий) Люфтваффе (**)
11.02.1943 г. 296 ИАП Як-1 "Красный 32" Ju 87D-3 W.Nr.2948 Герхард Вебер + наводчик - МВД 5./StG 77
22.03.1943 г. 296 ИАП Як-1 "Жёлтый 44" Bf 109G-4 "BH + XB" Лейтенант Франц Мюллер 9./JG 3
22.03.1943 г. 296 ИАП Як-1 "Жёлтый 44" Ju.88 Люфтваффе (**)
5.05.1943 г. 73 ГИАП Як-1 "Жёлтый 44" Bf 109 Люфтваффе (**)
7.05.1943 г. 73 ГИАП Як-1 "Жёлтый 44" Bf 109 Люфтваффе (**)
31.05.1943 г. 73 ГИАП Як-1 Воздушный шар наблюдения
16.07.1943 г. 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109G-6 W.Nr.15204 Неизвестно (плотина 20%) 5./JG 3
16.07.1943 г. 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109G-? W.Nr.?
19.07.1943 г. 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109G-6 W.Nr.20005 Неизвестно (плотина 40%) 5./JG 3
21.07.1943 г. 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109 Люфтваффе (**)
1.08.1943 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109G-6 W.Nr.15852 Неизвестно (плотина 50%) 2./JG 52
1.08.1943 73 ГИАП Як-1б "Белый 23" Bf 109G-6 W.Nr.20423 белый 3 Fw. Ханс-Йорг Меркле - KIA ( ас с 30 убийствами ) (общий) 1./JG 52


Смотрите также

использованная литература

Примечания

Библиография


внешние ссылки