Программы пилотируемых космических полетов - Human spaceflight programs

Программы пилотируемых космических полетов были проведены, начаты или запланированы несколькими странами и компаниями. До 21 века программы пилотируемых космических полетов спонсировались исключительно правительствами через военные или гражданские космические агентства. С запуском в 2004 году частного корабля SpaceShipOne появилась новая категория программ пилотируемых космических полетов - коммерческие полеты человека в космос . По состоянию на июль 2021 года три страны (Советский Союз / Россия, США и Китай) и одна частная компания (SpaceX) запустили людей на околоземную орбиту, а две частные компании (Scaled Composites и Blue Origin) запустили людей по суборбитальной траектории. . Критерии того, что составляет человеческий космический полет, различаются. Международной авиационной федерации определяет космический полет как любой полет над 100 километров (62 миль). В Соединенных Штатах профессиональные, военные и коммерческие астронавты, путешествующие на высоте более 80 километров (50 миль), награждаются значком астронавта США . Эта статья соответствует определению космического полета FAI.

Успешные программы

Программы в этом разделе отсортированы по годам, когда состоялся первый успешный пилотируемый космический полет.

Программа Восток (СССР, 1956–1964)

Модель космического корабля Восток с третьей ступенью ракеты-носителя.

Программа « Восток» была проектом, в котором впервые удалось вывести человека на орбиту. Сергей Королев и Константин Феоктистов в июне 1956 года начали исследования пилотируемых космических кораблей. Программа разработана космический корабль Востока от Зенита спутника - шпиона проекта и адаптировала ракету Востока от существующих МБР дизайна. Незадолго до того, как название «Восток» было впервые опубликовано в прессе, это было секретное слово. К августу-сентябрю 1958 года было сформировано подразделение по выпуску первого корабля «Восток». Официальное утверждение (постановление) о Востоке было отложено до 22 мая 1959 года из-за конкурса программ фоторазведки.

"Восток-1" был первым пилотируемым космическим полетом . Восток 3KA Космический аппарат был выведен на орбиту 12 апреля 1961 года, принимая в космосе Юрий Гагарин , в космонавт из Советского Союза . Миссия «Восток-1» была первым полетом в открытый космос и первым выходом на орбиту .

Всего было совершено шесть полетов "Востока", в том числе полет " Восток-6" в июне 1963 года, совершенный Валентиной Терешковой , первой женщиной в космосе. Еще семь полетов «Востока» («Восток 7–13») первоначально планировались до апреля 1966 года, но они были отменены, а компоненты переданы в программу « Восход» , которая была предназначена для достижения большего числа советских первых в космосе.

Проект Меркурий (США, 1959–1963)

Капсула Меркурий со спасательной вышкой

Проект «Меркурий» был первой программой пилотируемых космических полетов в Соединенных Штатах. Он работал с 1959 по 1963 год с целью вывести человека на орбиту вокруг Земли. Полет Джона Гленна « Меркурий-Атлас-6» 20 февраля 1962 года стал первым полетом «Меркурия» для достижения этой цели.

Раннее планирование и исследования проводились Национальным консультативным комитетом по аэронавтике , а программа официально проводилась недавно созданным НАСА .

Говорят, что из-за их небольшого размера капсулы космического корабля «Меркурий» носили, а не использовали. Обитаемый объем капсулы составлял 1,7 кубических метра (60 кубических футов), поэтому ее было достаточно для одного члена экипажа. Внутри было 120 органов управления: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических рычагов. Космический корабль был разработан Максом Фэджетом и космической группой НАСА.

НАСА заказало 20 серийных космических аппаратов с номерами от 1 до 20 у McDonnell Aircraft Company , Сент-Луис, штат Миссури . Пять из двадцати космических аппаратов № 10, 12, 15, 17 и 19 не эксплуатировались. Корабли № 3 и № 4 были уничтожены в ходе испытательных беспилотных полетов. Космический корабль № 11 затонул и был восстановлен со дна Атлантического океана через 38 лет. Некоторые космические аппараты были модифицированы после первоначального производства (отремонтированы после прерывания запуска, модифицированы для более длительных полетов и т. Д.) И получили буквенное обозначение после их номера, примеры 2A, 15B. Некоторые космические корабли подвергались модификации дважды; например, космический корабль 15 стал 15А, а затем 15В.

Североамериканский X-15 (США, 1954–1968)

X-15 в полете

Североамериканский X-15 ракетоплан был частью X-серии из экспериментальных самолетов , инициированного с Bell X-1 , которые были сделаны для USAF , НАСА и УСН . X-15 установил рекорды скорости и высоты в начале 1960-х годов, достигнув границы космического пространства и вернувшись с ценными данными, используемыми при проектировании самолетов и космических кораблей . В настоящее время он является мировым рекордсменом по максимальной скорости, когда-либо достигнутой пилотируемым самолетом.

Во время программы X-15 13 полетов (восемь пилотов) соответствовали критериям космических полетов ВВС США , превысив высоту 50 миль (80 км), что позволило пилотам получить статус астронавтов ; некоторые пилоты также получили квалификацию крыльев астронавтов НАСА .

Программа "Восход" (СССР, 1964–1965)

Программа « Восход» ( рус . « Восход» , «восхождение» , «рассвет» ) была советским проектом пилотируемых космических полетов. Разработка «Восхода» была продолжением программы «Восток» , перерабатывая компоненты, оставшиеся после отмены этой программы после первых шести полетов. В двух полетах использовались космический корабль «Восход» и ракета .

Космический корабль «Восход» был в основном космическим кораблем «Восток», у которого в верхней части спускаемого аппарата была установлена ​​резервная твердотопливная ракетная установка. Увеличение веса корабля стало возможным за счет доработки ускорителя Р-7 « Семёрка». Катапультное сиденье было удалено, а в салон были добавлены две или три кушетки для экипажа под углом 90 градусов к позиции экипажа «Востока». Однако положение органов управления в полете не изменилось, поэтому экипажу приходилось поднимать голову на 90 градусов, чтобы увидеть приборы.

В то время как программа «Восток» была посвящена изучению воздействия космических путешествий и микрогравитации на человеческое тело, два полета «Восхода» были нацелены на захватывающие «первые шаги». Космонавт Алексей Леонов совершил первый выход в открытый космос ( «выход в открытый космос») во время Восхода 2 , который стал главным успехом программы, в то время как положить первый мульти-человек экипажа на орбиту во время Восхода 1 была цель , которая изначально мотивируется его. Как только обе цели были реализованы, программа была заброшена. Это последовало за сменой советского руководства, которое меньше беспокоилось о каскадерах и престижных полетах, и позволило советским конструкторам сосредоточиться на программе « Союз» .

Project Gemini (США, 1965–1966)

Космический корабль Близнецы на орбите

Project Gemini был второй программой полета человека в космос, проводимой НАСА. Он работал между проектами «Меркурий» и «Аполлон»: в 1965 и 1966 годах было совершено 10 полетов с экипажем. Его цель заключалась в разработке методов передовых космических путешествий, в частности тех, которые необходимы для проекта «Аполлон», целью которого была высадка людей на Луну. Миссии Gemini включали в себя первые американские выходы в открытый космос и новые орбитальные маневры, включая сближение и стыковку .

Изначально Близнецы рассматривались как простая экстраполяция программы Меркурия, и поэтому вначале их называли Меркурием Марком II . Фактическая программа имела мало общего с Меркурием и в некоторых отношениях превосходила даже Аполлона . В основном это было результатом поздней даты запуска, которая позволила ему извлечь выгоду из многого, что было изучено на ранних этапах проекта Apollo (который, несмотря на более поздние даты запуска, фактически начался до Gemini).

Программа "Союз" (СССР / Россия, 1967 - по настоящее время)

Ракета "Союз" на стартовой площадке.

Программа Союз ( русский : Союз , произносится  [sɐjus] , что означает «Союз») является человеком космического полета программа , которая была начата в Советском Союзе в начале 1967 г. Первоначально он был частью прилунения программы намеревался поставить советский космонавт на Луна. Все экспериментальные или неудачные запуски получили статус спутников серии Kosmos , а полеты лунных орбитальных кораблей вокруг Луны - название Zond . И космический корабль " Союз", и ракета "Союз" являются частью этой программы, которая сейчас находится в ведении Федерального космического агентства России .

Базовая конструкция корабля «Союз» легла в основу многих проектов, многие из которых так и не были реализованы. Его самая ранняя форма была предназначена для полета на Луну без использования огромного ускорителя, такого как Сатурн V или советский Н-1, путем многократной стыковки с верхними ступенями, которые были выведены на орбиту с помощью той же ракеты, что и Союз. Этот и первые гражданские проекты были выполнены под руководством главного советского конструктора Сергея Павловича Королёва , который не дожил до взлета корабля. Некоторые военные производные модели фактически имели приоритет в советском процессе проектирования, хотя они так и не были реализованы.

Ракеты- носители, используемые в одноразовой системе запуска " Союз" , производятся в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре " Прогресс" (ЦСКБ-Прогресс) в Самаре, Россия . Ракеты-носители "Союз" используются не только в программе "Союз" в качестве пусковой установки для пилотируемого космического корабля " Союз", но и для запуска космических аппаратов- роботов " Прогресс" на Международную космическую станцию и коммерческих запусков, реализуемых и эксплуатируемых ЦСКБ-Прогресс и компанией " Старсем". . В 2001 году было произведено 11 запусков «Союзов» и 9 в 2002 году. В настоящее время космические корабли «Союз» запускаются с космодрома Байконур в Казахстане и космодрома Плесецк на северо-западе России. С 2009 года ракеты-носители "Союз" также запускаются из Космического центра Гвианы во Французской Гвиане .

Программа Аполлон (США, 1961–1975)

Лунный вездеход, использовавшийся на кораблях «Аполлос 15–17».

Программа « Аполлон» была реализована НАСА в 1961–1975 годах с целью проведения миссий по высадке на Луну с экипажем . В 1961 году президент Джон Ф. Кеннеди объявил о цели высадить человека на Луну к концу десятилетия. Это было совершено 20 июля 1969 года при приземлении астронавтов Нила Армстронга и Базза Олдрина , а Майкл Коллинз находился на орбите выше во время миссии Аполлона-11 . Пять других миссий Аполлона также высадили астронавтов на Луну , последняя из них была проведена в 1972 году. Эти шесть космических полетов Аполлона - единственный раз, когда люди приземлялись на другое небесное тело .

Аполлон был третьей программой полета человека в космос, предпринятой НАСА, космическим агентством США. Он использовал космический корабль «Аполлон» и ракеты-носители « Сатурн », которые позже использовались для программы « Скайлаб» и совместного американо-советского испытательного проекта «Аполлон-Союз» . Таким образом, эти более поздние программы часто считаются частью общей программы Apollo.

Цель программы, сформулированная президентом Кеннеди, была достигнута только с двумя крупными неудачами. Первая неудача привела к гибели трех астронавтов, Гаса Гриссома , Эда Уайта и Роджера Чаффи , в результате пожара на стартовой площадке Аполлона-1 . Вторым был взрыв в космосе Аполлона-13 , который серьезно повредил космический корабль на пути к Луне. Трое астронавтов на борту чудом спаслись своими жизнями благодаря усилиям авиадиспетчеров, инженеров-проектировщиков, членов дублирующего экипажа и навыкам самих астронавтов.

Спейс шаттл (США, 1972–2011)

Запуск космического корабля " Дискавери" при старте СТС-120

Космический шаттл НАСА , официально называемый «космической транспортной системой» (STS), является последней ракетой-носителем правительства США с экипажем и был выведен из эксплуатации в 2011 году. Крылатый орбитальный корабль космического корабля «Спейс шаттл» был запущен вертикально, обычно с пятью-семью астронавтами (хотя восемь) и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту . Когда его миссия завершена, шаттл может самостоятельно покинуть орбиту (путем поворота на 180 градусов и запуска основных двигателей, замедляя его) и снова войти в атмосферу Земли. Во время спуска и посадки орбитальный аппарат действует как планер и совершает посадку без двигателя.

Спейс шаттл был единственным космическим кораблем с экипажем, который достиг орбиты и приземлился, и единственным космическим кораблем многоразового использования, который совершил несколько полетов на орбиту. Его миссии включали транспортировку больших грузов на различные орбиты (в том числе сегменты, которые должны быть добавлены к Международной космической станции ), обеспечение ротации экипажа Международной космической станции и выполнение миссий по обслуживанию космического телескопа Хаббл . Орбитальный аппарат также мог восстанавливать спутники и другую полезную нагрузку с орбиты и возвращать их на Землю , но его использование в этом качестве было редкостью. Однако космический шаттл использовался для возврата больших грузов с МКС на Землю, поскольку российский космический корабль "Союз" имеет ограниченную способность для возврата полезных грузов. Каждая машина была рассчитана на 100 запусков или 10 лет эксплуатации.

Китайская пилотируемая космическая программа (Китай, 1992 г. - по настоящее время)

Сообщение S-7 Shenzhou spacecraft.png

Китай пилотируемой космической программы является пилотируемые космические полеты инициатива Народной Республики Китай. Программа вывела на орбиту первого гражданина Китая 15 октября 2003 года.

Разработка космического корабля Шэньчжоу началась в 1992 году. План предусматривал запуск с экипажем в октябре 1999 года, до наступления нового тысячелетия. Первые четыре испытательных полета роботов состоялись в 1999, 2001 и 2002 годах. За ними последовали три запуска с экипажем в 2003, 2005 и 2008 годах. Роботизированные и пилотируемые запуски для проверки стыковки произошли в 2011 и 2012 годах соответственно. Он запускается на Long March 2F с космодрома Цзюцюань . Командный центр миссии - Пекинский аэрокосмический центр управления и контроля .

Имя Шэньчжоу ( китайский :神舟; пиньинь : Шэнь Чжу ) по-разному переводится как «Божественное ремесло», «Божественный сосуд» или подобное, но также является ссылкой на литературное название Китая с тем же произношением (神州; буквально «Божественное» Земля").

SpaceShipOne / SpaceShipTwo (США, 2004 г. - по настоящее время)

SpaceShipOne Flight 15P фото D Ramey Logan.jpg

Virgin Galactic является компанией в Sir Richard Branson «s Virgin Group , которая занимается разработкой финансируемым из частных источников космического корабля под названием SpaceShipOne и SpaceShipTwo , в сочетании с Scaled Composites для предложения суборбитальных космических полетов , а поздние орбитальных космических полетов к плательщику общественности. SpaceShipOne достиг космоса с пилотом в трех испытательных полетах в 2004 году.

Tier One - это программа суборбитальных полетов человека в космос от Scaled Composites с использованием многоразового космического корабля SpaceShipOne и его пусковой установки White Knight . Корабль спроектирован Бертом Рутаном , а проект финансируется Полом Алленом на 20 миллионов долларов США . В 2004 году он совершил первый пилотируемый космический полет, финансируемый из частных источников, и получил премию Ansari X Prize в размере 10 миллионов долларов США за первый негосударственный многоразовый пилотируемый космический корабль.

Цель проекта - разработать технологию недорогого повседневного доступа в космос. Tier One сам по себе не предназначен для перевозки платных пассажиров, но предполагается, что будут коммерческие дополнительные проекты, первоначально в сфере космического туризма . Компания Mojave Aerospace Ventures была создана для управления коммерческой эксплуатацией технологии. Сделка с Virgin Galactic может способствовать повседневному космическому туризму с использованием космического корабля, основанного на технологии Tier One.

Модель наконец превратилась в SpaceShipTwo , суборбитальный корабль второго поколения Virgin Galactic . 10 октября 2010 года первый космический самолет SpaceShipTwo VSS Enterprise совершил свой первый пилотируемый планирующий полет. К октябрю 2014 года SpaceShipTwo выполнила 54 испытательных полета. 31 октября 2014 года SpaceShipTwo VSS Enterprise потерпела поломку в полете во время летных испытаний с двигателем, в результате чего один пилот погиб, а другой был ранен. Второй SpaceShipTwo, VSS Unity , провел первые летные испытания в 2016 году. VSS Unity совершила свой первый космический полет (согласно определению космоса в США) 13 декабря 2018 года. Это положило конец «шаттлу». VSS Unity совершила второй космический полет 22 февраля 2019 года.

Дракон 2 (США, 2010 – настоящее время)

Dragon 2 во время своего первого полета с экипажем, приближаясь к МКС

SpaceX Dragon 2 является разработка роботизированной грузового корабля Dragon , который был повторно подачи Международной космической станции с 2010 года космический аппарат способен нести экипаж из четырех астронавтов на Международную космическую станцию, с планируемой максимальной мощностью семь . Он включает в себя набор из четырех установленных сбоку подруливающих устройств с двумя двигателями SuperDraco каждый в качестве системы прерывания запуска (LAS).

Для разработки Dragon 2 компания SpaceX провела в мае 2015 года испытание на прерывание с помощью контактной площадки. В марте 2019 года состоялся однонедельный орбитальный полет к МКС без экипажа, 19 января 2020 года был успешно проведен тест на прерывание в полете. Демонстрационная миссия с экипажем к МКС был запущен 30 мая 2020 года. Первая оперативная экспедиция с экипажем, Crew-1 , вылетела на МКС в ноябре 2020 года с шестимесячным пребыванием. Dragon 2 выполнил Inspiration4 , первую чисто частную миссию на околоземную орбиту.

New Shepard (США, 2006 г. - наст. Время)

New Shepard является многоразовым система запуска способна вертикального взлета, вертикальной посадки (VTVL), суборбитальный пилотируемые космического аппарата Blue Origin , компания , принадлежащая Amazon.com основатель и бизнесмен Джефф Безос , летающих людей в космосе с 2021 Он является коммерческая система суборбитального космического туризма . Имя New Shepard отсылает к первому астронавту Соединенных Штатов в космосе Алану Шепарду .

29 апреля 2015 года был совершен первый полет автомобиля New Shepard, в ходе которого была достигнута высота 93 500 метров (307 000 футов). В то время как тест сам по себе был признан успешным , и капсула была правильно восстановить с помощью парашютной посадки, этап бустер посадка не удалась , поскольку гидравлическое давление было потеряно во время спуска. Двенадцать последующих полетов (до января 2019 г.), в том числе два испытания на прерывание в полете, были выполнены с безопасной посадкой как капсулы, так и ракеты-носителя с двумя дополнительными аппаратами. New Shepard впервые отправил людей в космос 20 июля 2021 года с миссией NS-16 .

Успешные программы космической станции

(Даты относятся к периодам, когда станции были заселены командами.)

Станции Салют (СССР, 1971–1986)

Программа « Салют » была первой в мире программой создания космических станций, осуществленной Советским Союзом , которая состояла из серии из четырех научно-исследовательских космических станций с экипажем и двух военных разведывательных космических станций в течение 15 лет с 1971 по 1986 год. Два других запуска «Салюта». не смогли. «Салют», с одной стороны, был разработан для проведения долгосрочных исследований проблем жизни в космосе и различных астрономических, биологических экспериментов и экспериментов с земными ресурсами, а с другой стороны, эта гражданская программа использовалась в качестве прикрытия для особо засекреченные военные станции « Алмаз », летавшие под обозначением «Салют». «Салют-1» , первая станция в программе, стала первой в мире космической станцией с экипажем. «Салют» побил несколько рекордов космических полетов , в том числе несколько рекордов продолжительности полета, первую в истории передачу орбитальной станции от одного экипажа к другому и различные рекорды выходов в открытый космос. Программа претерпела различные изменения.

  • Салют 1 / ДОС-1 (1971, 1 экипаж, 1 неудачная стыковка)
  • Салют-2 / Алмаз / ОПС-1 (1973, вышла из строя вскоре после запуска)
  • Салют-3 / Алмаз / ОПС-2 (1974 г., 1 экипаж, 1 неудачная стыковка)
  • Салют 4 / ДОС-4 (1975–1976, 2 экипажа)
  • Салют 5 / Алмаз / ОПС-3 (1976–1977, 2 экипажа и 1 неудачная стыковка)
  • Салют-6 / ДОС-5 (1977–1981, 16 экипажей (5 длительных, 11 кратковременных) и 1 неудачная стыковка)
  • Салют 7 / ДОС-6 (1982–1986, 10 экипажей (6 длительных, 4 коротких) и 1 неудачная стыковка)

Скайлэб (США, 1973–1974)

Skylab (SL-4) .jpg

Скайлэб был запущен и управляется НАСА и был Соединенных Штатов первой космической станции ". Skylab вращалась вокруг Земли с 1973 по 1979 год и включала в себя мастерскую, солнечную обсерваторию и другие системы. Он был запущен без экипажа модифицированной ракетой « Сатурн V » весом 169 950 фунтов (77 090 кг). Три миссии с экипажем на станцию, проведенные в период с 1973 по 1974 год с использованием командно-сервисного модуля Apollo (CSM) на вершине меньшего космического корабля Saturn IB , в каждой доставили экипаж из трех астронавтов. Во время последних двух миссий с экипажем наготове был еще один космический корабль «Аполлон / Сатурн», готовый спасти экипаж на орбите, если в этом возникнет необходимость.

Мир (СССР / Россия, 1986–2001)

Вид на космическую станцию ​​"Мир" с "Индевора" во время STS-89.jpg

"Мир" был первой модульной космической станцией и собирался на орбите с 1986 по 1996 год. Он имел большую массу, чем любой предыдущий космический корабль. До 21 марта 2001 года это был самый большой искусственный спутник на орбите, сменивший Международную космическую станцию после того, как орбита " Мира " вышла из строя . Станция служила лабораторией исследования микрогравитации, в которой экипажи проводили эксперименты в области биологии , биологии человека , физики , астрономии , метеорологии и систем космических кораблей с целью разработки технологий, необходимых для постоянного пребывания в космосе.

"Мир" был первой постоянно обитаемой долгосрочной исследовательской станцией на орбите и установил рекорд по самому продолжительному непрерывному пребыванию человека в космосе - 3644 дня до 23 октября 2010 года, когда его опередила МКС . Он является рекордсменом по продолжительности одиночного полета человека в космос: Валерий Поляков провел на станции 437 дней и 18 часов в период с 1994 по 1995 год. Мир был оккупирован в общей сложности двенадцать с половиной лет из своего пятнадцатилетнего срока службы. способность поддерживать постоянный экипаж из трех или более человек для краткосрочных посещений. «Мир» насчитывал 28 долговременных экипажей .

Международная космическая станция (США, Россия, Япония, Европа, Канада, с 1998 г. по настоящее время)

Международная космическая станция после расстыковки STS-132.jpg

Международная космическая станция (МКС) является космической станцией на околоземной орбите . Его первый компонент был запущен на орбиту в 1998 году, и сейчас МКС является самым большим искусственным телом на орбите, и его часто можно увидеть невооруженным глазом с Земли. МКС состоит из герметичных модулей, внешних ферм, солнечных батарей и других компонентов. Компоненты МКС были запущены российскими ракетами « Протон» и « Союз », а также американскими космическими кораблями .

Программа МКС - это совместный проект пяти участвующих космических агентств: НАСА , Роскосмос , JAXA , ESA и CSA . Право собственности на космическую станцию ​​и ее использование устанавливаются межправительственными договорами и соглашениями. Станция разделена на две части: российский орбитальный сегмент (ROS) и орбитальный сегмент Соединенных Штатов (USOS), который используется многими странами. Американская часть МКС финансировалась до 2024 года. Роскосмос также одобрил продолжение эксплуатации МКС до 2024 года, но предложил впоследствии использовать элементы российского орбитального сегмента для строительства новой российской космической станции под названием ОПСЕК .

По состоянию на сентябрь 2016 года насчитывалось 48 длительных экипажей .

Программа Tiangong (Китай, 2012 г. - по настоящее время)

Шэньчжоу пристыковался к Тяньгун 2
  • Tiangong 1 2011–2018 - Spacelab и стыковочный стенд. Посетили 2 экипажа. Сведен с орбиты в апреле 2018 г.
  • Тяньгун-2 2016–2019 гг. Посетил 1 экипаж. Сведен с орбиты в июле 2019 года.
  • Космическая станция Тяньгун (строится) - полноразмерная многомодульная космическая станция, аналогичная « Мир» . Основной модуль Tianhe был запущен в апреле 2021 года.

В настоящее время разрабатываются космические программы

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Dream Chaser (США, 2004 г. - наст. Время)

Предварительные тесты Dream Chaser.6.jpg

Первоначально Dream Chaser предназначался для использования в качестве американского многоразового пилотируемого суборбитального и орбитального космического самолета с подъемным корпусом , разрабатываемого и частным образом финансируемого Sierra Nevada Corporation (SNC) Space Systems. Теперь планируется, что это будет роботизированный грузовой транспорт на МКС. Dream Chaser был разработан для перевозки до семи человек на околоземную орбиту и обратно до принятия решения о переходе на роботизированную платформу. Аппарат будет запускаться вертикально на ракете Atlas V и приземляться горизонтально на обычных взлетно-посадочных полосах. 26 октября 2013 года состоялся первый планерный полет. Первоначальный орбитальный испытательный полет орбитального испытательного корабля Dream Chaser был запланирован на 1 ноября 2016 года, но не был выполнен. 3 февраля 2015 года Space Systems корпорации Sierra Nevada Corporation (SNC) и OHB System AG (OHB) в Германии объявили о завершении первоначального исследования Dream Chaser for European Utilization (DC4EU).

Индийская программа пилотируемых космических полетов (Индия, 2007 г. - по настоящее время)

Индийская программа пилотируемых (HSP) управляет Crewed проекта космического полета для Индийской организации космических исследований (ИСРО) для разработки и запуска в пилотируемых космических аппаратов под названием Gaganyaan на околоземную орбиту в декабре 2021 года .

SPICA (Дания, 2008 г. - наст. Время)

Copenhagen Suborbitals - это любительская космическая программа, финансируемая людьми. С момента своего основания в 2008 году Copenhagen Suborbitals запустила пять самодельных ракет и два макета космических капсул. Их заявленная цель - заставить одного из участников полететь в космос (более 100 км) суборбитальным космическим полетом в космической капсуле на ракете Spica.

HEAT 1X Tycho Brahe была первой ракетой и космическим кораблем, построенной датской организацией Copenhagen Suborbitals , которая пыталась совершить первый любительский суборбитальный космический полет с экипажем. Корабль состоял из двигателя HEAT-1X и космического корабля "Тихо Браге".

В 2014 году Copenhagen Suborbitals остановились на базовой конструкции своей первой управляемой ракеты и космической капсулы. Ракета будет называться Spica, ее высота - 12–14 м, диаметр - 950 мм. Он будет оснащаться двигателем класса БПМ-100, использующим жидкий кислород в качестве окислителя и этанол в качестве топлива, создавая тягу в 100 килоньютон.

Орел (Россия, 2009 – настоящее время)

Ранее называвшиеся ППТС (перспективная пилотируемая транспортная система) и Федерация ( Россия : Федерация , Федерация ) « Орел» - это новый многоцелевой российский космический корабль для миссий на НОО, МКС и на Луну. Космический корабль, обнаруженный в 2015 году, напоминал капсулу НАСА Orion и имел набор опор для мягкой посадки, аналогичный космическому кораблю SpaceX Dragon 2 . Его первый полет запланирован на 2021 год.

Программа коммерческих экипажей (США, 2011 г. - по настоящее время)

Программа коммерческих экипажей - это программа экономического стимулирования, финансирующая развитие технологий, связанных с полетами человека в космос, частными компаниями. В сентябре 2014 года НАСА заключило контракты с SpaceX и Boeing на создание пилотируемых космических кораблей для работы на низкой околоземной орбите. Dragon 2 , капсула, разработанная SpaceX, внесена в список «успешных программ», поскольку она впервые запустила людей в космос в мае 2020 года.

Starliner (США, 2010 – настоящее время)

Макет Starliner

Boeing Starliner представляет собой класс космических капсулах под строительство на Боинге для транспортировки экипажа на Международную космическую станцию , а также частных космических станций , таких как предлагаемое Bigelow Aerospace Commercial Space Station . Starliner предназначен для обслуживания больших экипажей до семи человек. Starliner рассчитан на то, чтобы оставаться на орбите до семи месяцев и с возможностью повторного использования до десяти миссий.

Starliner совершил испытательный полет без экипажа в декабре 2019 года, но не смог добраться до МКС. Еще один полет без экипажа запланирован не ранее ноября 2021 года, а в начале 2022 года последует демонстрационный полет с экипажем .

Нью-Гленн (США, 2012 – настоящее время)

New Glenn - это орбитальная ракета-носитель, разрабатываемая Blue Origin . Компания ожидает, что первый полет будет осуществлен не ранее четвертого квартала 2022 года. Как и New Shepard , первая ступень предназначена для вертикальной посадки с возможностью многоразового использования. Он может запускать в космос как груз, так и капсулу экипажа.

Starship (США, 2012-настоящее время)

SpaceX Starship является полностью многоразовая супер большой грузоподъемности ракеты - носителя в стадии разработки по SpaceX с 2012 года, в качестве самофинансирования частного космического полета проекта.

Вторая ступень звездолета спроектирована как долговременный грузовой и пассажирский космический корабль. В 2020 и 2021 годах он был испытан без ступени ускорителя в рамках программы разработки, чтобы получить запуск и посадку, а также повторить различные детали конструкции, особенно в отношении входа в атмосферу корабля .

Иранский проект пилотируемого космического корабля (Иран, 2015 г. - по настоящее время)

Иранские пилотируемые космические корабли этого предложение научно - исследовательского институт Иран аэрокосмического Центра космических исследований Ирана (ISRC) , чтобы поместить астронавт в космос. Детали конструкции были опубликованы институтом в публикации «Астронавт» в феврале 2015 года. Макет космического корабля был показан 17 февраля 2015 года во время церемонии национального дня космоса Ирана. Глава института сообщил, что космический корабль будет запущен в космос примерно через год. Предполагается, что космический корабль сможет доставить одного космонавта на высоту 175 км и вернуть его на Землю. Космический корабль разработан под кодовым названием "Класс Е Кавошгар". По состоянию на май 2021 года запуска не было.

Программа Artemis (США, 2017 – настоящее время)

Artemis-Program-Patch-NoArrowhead.svg

Программа Artemis - это постоянная программа пилотируемых космических полетов, осуществляемая НАСА , коммерческими космическими компаниями США и международными партнерами, такими как ESA , с целью высадки «первой женщины и следующего мужчины» в районе южного полюса Луны к 2024 году. Artemis станет первым шагом к долгосрочной цели по установлению устойчивого присутствия на Луне, заложению основы для частных компаний для построения лунной экономики и, в конечном итоге, отправке людей на Марс .

Планируется, что Artemis 1 станет первым полетом SLS и будет запущен как испытание завершенной системы Orion и SLS. Во время миссии неуправляемая капсула Ориона проведет 10 дней на удаленной ретроградной орбите вокруг Луны на расстоянии 60 000 км (37 000 миль), прежде чем вернуться на Землю.

Artemis 2 , первая пилотируемая миссия программы, запустит четырех астронавтов в 2023 году в беспрепятственный облет Луны на расстояние 8900 километров (5500 миль).

После Artemis 2 планируется доставить силовой и двигательный элемент лунного шлюза и три компонента одноразового посадочного модуля на несколько запусков от коммерческих поставщиков пусковых услуг .

Планируется, что Artemis 3 станет первым полетом SLS Block 1B и будет использовать минималистичный шлюз и одноразовый посадочный модуль для первой посадки на Луну с экипажем в рамках программы. Планируется, что рейс приземлится в районе южного полюса Луны , где два астронавта останутся там около недели.

Коммерческие космические станции (планируется)

Программы отменены до запуска с экипажем

Программы в этом разделе отсортированы по годам начала их разработки.

Человек в космосе скоро (США, 1957–1958)

«Человек в космосе» - программа ВВС США по выводу американского астронавта на орбиту. Он был отменен, когда в августе 1958 года было создано НАСА.

Дайна-Соар (США, 1957–1963)

X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soarer) был программой ВВС США по разработке пилотируемого космического самолета, который можно было использовать для различных военных задач, включая разведку, бомбардировку, спасение в космосе, обслуживание спутников и саботаж вражеских спутников. . Программа действовала с 24 октября 1957 года по 10 декабря 1963 года и была отменена сразу после начала строительства космического корабля.

Пилотируемая орбитальная система развития (США, 1962–1963)

Система пилотируемых орбитальных разработок была проектом отдела космических систем ВВС США . Он должен был начать работу над планами использования оборудования Gemini в качестве первого шага в новой программе ВВС США « Человек в космосе» под названием MODS (Manned Orbital Development System), тип военной космической станции, которая использовала космический корабль Gemini в качестве транспортных средств. MODS был фактически вытеснен, когда в декабре 1963 года было объявлено о создании пилотируемой орбитальной лаборатории .

Советская орбитальная станция 1 (Советский Союз 1962–1965)

Западное прозвище «Звездный крейсер Хрущев» - это монолитная станция с ядерным вооружением, примерно в 5 раз больше, чем у Салюта-1, и тяжелее, чем Скайлэб. Станция была рассчитана на экипаж из 6 человек и до отмены работала на стадии макета.

Пилотируемая орбитальная лаборатория (США, 1963–1969)

Орбитальная лаборатория пилотируемых ( MOL ) была частью военно - воздушных сил США «s пилотируемых космических полетов программы, преемника отмененного X-20 Dyna-Сор проект. Общественности было объявлено в тот же день, 10 декабря 1963 года, что программа Dyna-Soar была отменена. Программа была перенаправлена ​​в середине 1960-х годов и разработана как космическая станция, используемая для целей разведки . Космическая станция использовала космический аппарат, выведенный из НАСА «s программы Gemini . Проект был отменен 10 июня 1969 года до того, как появились какие-либо полеты с экипажем.

Спиральная программа (Советский Союз, 1965 - конец 1970-х гг.)

В соответствии с пятилетним планом советской авиации, программа « Спираль» по разработке двухступенчатого самолета-носителя началась в 1965 году и была возложена на ОКБ-155 А.И. Микояна, начальником конструкторско-конструкторского отдела которого был Лозино Лозинский (55 лет). Проект получил название SPIRAL и должен был подготовить Советский Союз к войне в космосе.

ТКС (СССР, 1970–1991)

Космический корабль ТКС (русский: Транспортный корабль снабжения, Транспортный Корабль снабжения, Транспортный корабль снабжения, индекс ГРАУ 11F72) - советский космический корабль, задуманный в конце 1960-х годов для полетов по снабжению военной космической станции Алмаз . Космический корабль был спроектирован как для пилотируемых, так и для автономных полетов по пополнению запасов без экипажа, но никогда не использовался по назначению - было выполнено всего четыре испытательных полета (в том числе три, которые состыковались с космическими станциями "Салют") во время программы. Функциональный грузовой блок (ФГБ) космического корабля ТКС впоследствии стал основой нескольких модулей космической станции, в том числе модуля ФГБ «Заря» на Международной космической станции .

Программа "Буран" (СССР, 1976–1993 гг.)

Советская программа Буран был многоразовый космический самолет Проект , начатый в 1976 году в ЦАГИ в ответ на Соединенные Штаты программы Space Shuttle . Перед отменой у него был только один орбитальный полет, испытание без экипажа. При этом он стал первым космическим самолетом, совершившим автономную посадку.

Шугуан (Китай, 1968–1972 гг.)

Программа Shuguang была первой китайской пилотируемой космической программой, в которой к 1973 году планировалось запустить двух астронавтов.

Пилотная программа для ЖКС (Китай, 1978–1980 гг.)

Программа Piloted FSW была второй китайской пилотируемой космической программой, основанной на успешном достижении технологии посадки (третьей в мире после СССР и США) с помощью спутников FSW .

Зенгер (Германия, 1985)

Saenger был предложен двухступенчатый на орбиту автомобиль. Гиперзвуковая первая ступень с воздушным движением и вторая ступень с треугольным крылом. Немецкая программа по гиперзвуку и ее эталонный аппарат Saenger II в конце 1980-х - начале 1990-х годов получили большую часть внутреннего финансирования на разработку космических самолетов. В 1995 году проект был прекращен в первую очередь из-за проблем с затратами на разработку и ограниченным выигрышем в цене и производительности по сравнению с существующими космическими пусковыми системами, такими как ракета Ariane 5 .

HOTOL (Великобритания, 1986–1988)

HOTOL , для горизонтального взлета и посадки, был британским проектом 1980-х годов для одноступенчатого орбитального космического самолета (SSTO), который должен был приводиться в движение воздушно-реактивным двигателем. Разработка велась консорциумом во главе с Rolls-Royce и British Aerospace (BAe).

Заря (Россия, 1986–1989)

Космический корабль « Заря» был секретным советским проектом конца 1980-х годов, целью которого было спроектировать и построить большую многоразовую космическую капсулу с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой (ВТВЛ) с экипажем, гораздо более крупную замену космического корабля « Союз» . Проект был отложен в 1989 году, незадолго до распада Советского Союза.

Rockwell X-30 (США, 1986–1993)

Rockwell X-30 была передовая технология демонстратора проект Национального Аэро-космический самолет (NASP), часть проекта Соединенных Штатов создать одноступенчатый-на-орбите (SSTO) космических аппаратов и пассажирских spaceliner. См. Также Список X-самолетов .

Гермес (ЕКА, 1987–1993)

Гермес был предложенным космическим самолетом, разработанным Французским национальным центром космических исследований (CNES) в 1975 году, а затем Европейским космическим агентством (ESA). Внешне он был похож на американский Boeing X-20 Dyna-Soar и более крупный Space Shuttle .

МАКС (Россия, 1988–1991)

В MAKS (русская: МАКС (Многоцелевая авиационно-космическая система), многоцелевой авиационно - космическая система) был советским воздух запущена многоразовый запуск системы проекта с орбитальным аппаратом , который был предложен в 1988 году , но отмененный в 1991 году.

НАДЕЖДА-X (Япония, 1980–2003 гг.)

HOPE-X был японским экспериментальным проектом космического самолета, разработанным в рамках партнерства между NASDA и NAL (оба теперь являются частью JAXA), начатым в 1980-х годах. На протяжении большей части своего существования он позиционировался как один из основных японских вкладов в Международную космическую станцию, второй - японский экспериментальный модуль. В конце концов, в 2003 году проект был отменен, и к этому моменту испытательные полеты суб-масштабного испытательного стенда прошли успешно. НАСА

РАКС (Россия, 1993–?)

Российский аэрокосмический самолет ( РАКС ) создается в рамках научно-исследовательских работ (НИР) "Орел", заказываемых Российским аэрокосмическим агентством с 1993 года.

Канко-мару (Япония, 1995)

Канко-мару (観光丸? Kankōmaru) это название предлагаемого вертикального взлета и посадки (VTVL), одноступенчатый к орбите (SSTO), многоразовая система запуска ( с ракетным двигателем космического аппарата).

Приз Ансари X (мир, 1996–2004)

Ансари X Prize был космический конкурсом , в котором фонд X Prize предложил США $ 10000000 приз за первое негосударственной организации для запуска многократных использования пилотируемых космических кораблей в космос дважды в течение двух недель. В нем приняли участие 26 команд со всего мира, от волонтеров-любителей до крупных корпоративных операций. Выиграл проект Tier One от Scaled Composites . Остальные компании прекратили работу или потому что ARCA Space Corporation переключилась на другие, более непосредственные цели.

Venturestar (США, 1996–2001)

VentureStar - это многоразовая одноступенчатая система запуска на орбиту, предложенная Lockheed Martin и финансируемая правительством США. Цель состояла в том, чтобы заменить космический шаттл , разработав многоразовый космический самолет, который мог бы запускать спутники на орбиту за небольшую часть стоимости.

Фудзи (Япония, 2001 г.)

Fuji (ふ じ) был пилотируемым космическим кораблем типа космической капсулы, предложенным Центром перспективных исследований Национального космического агентства Японии (NASDA) в декабре 2001 года. Конструкция Fuji в конечном итоге не была разработана.

Хоппер (ESA, 2000)

Хоппер был предложенной Европейским космическим агентством орбитальной многоразовой ракетой-носителем. Шаттл прототип космоплан был один из нескольких предложений по европейской многоразовой ракеты - носителя (МРН) планируется недорого паромных спутников на орбиту к 2015 году Там не было никаких запусков.

Клипер (Россия, 2004–2007 гг.)

Клипер (русский: Клипер, Клипер) был концепцией частично многоразового пилотируемого космического корабля, предложенного в начале 2000-х годов РКК "Энергия". Из-за отсутствия финансирования со стороны ЕКА и ЮАР проект был отложен на неопределенный срок до 2006 года.

Проект Constellation (США, 2004–2010 гг.)

Проект Созвездие , NASA «s предназначен преемник Space Shuttle, является программа разработки новых ремесел и соответствующие системы доставки для увеличения работы в космосе. Он в первую очередь предназначен для облегчения миссий по пополнению запасов Международной космической станции , посадке на Луну и т. Д.

Программа Constellation была отменена в 2010 году и заменена программой Artemis, основанной на системе космического запуска .

XCOR Lynx (США, 2008–2016 гг.)

Макет космоплана Lynx.jpg

XCOR Lynx является суборбитальный горизонтальной взлёт, горизонтальной посадки (HTHL), ракетным двигателем космоплан в стадии разработки по калифорнийской компании XCOR Aerospace , чтобы конкурировать на формирующемся рынке суборбитальных космических полетов. Предполагается, что Lynx будет перевозить одного пилота, пассажира с билетом и / или полезную нагрузку на высоте более 100 км. Тестовая модель Mark I достигнет высоты всего 200 000 футов (61 км); серийная модель Mark II будет суборбитальной.

Согласно отчету за сентябрь 2015 года, первый полет космоплана Lynx был предложен во втором квартале 2016 года из Мидленда, штат Техас, но компания остановила разработку космоплана в мае 2016 года и переориентировалась на технологию двигателей LOX / H2.

Unilever «s Ax Apollo Space Academy маркетинговая кампания , которая была начата в 2013 году была также затронута отменой XCOR Lynx. Кампания включала конкурс по отбору космонавтов, в котором 23 победителя получили возможность совершить суборбитальные космические полеты на борту Lynx.

ОПСЕК (Россия, 2009–2017)

Пилотируемый Ассамблея Orbital и эксперимент комплекс (сокращенно OPSEK) было предложено третье поколение модульной космической станции на низкой околоземной орбите . OPSEK первоначально будет состоять из модулей из России орбитального сегмента на Международной космической станции (МКС) с 2024 Было бы затем добавить новые модули к нему. Его отменили в 2017 году.

Смотрите также

использованная литература