Острова Магдалины - Magdalen Islands
Родное имя : Îles de la Madeleine
| |
|---|---|
 Острова Магдалины
| |
| География | |
| Место нахождения | Залив Святого Лаврентия |
| Координаты | 47 ° 26′54 ″ с.ш., 61 ° 45′08 ″ з.д. / 47.44833 ° с.ш. 61.75222 ° з.д. |
| Площадь | 205,53 км 2 (79,36 квадратных миль) |
| Администрация | |
Канада | |
| Провинция | Квебек |
| Демография | |
| численность населения | 12 781 (2011) |
| Поп. плотность | 62,2 / км 2 (161,1 / кв. Миль) |
| Дополнительная информация | |
| Часовой пояс | |
| • Лето ( DST ) | |
| Код (а) города | 418 и 581 |
Острова Магдалины ( французский : Îles de la Madeleine [il də la madˈlɛn] ) - небольшой архипелаг в заливе Святого Лаврентия с землей площадью 205,53 квадратных километров (79,36 квадратных миль). Будучи частью провинции Квебек , острова на самом деле находятся ближе к Приморским провинциям и Ньюфаундленду, чем к полуострову Гаспе на материковой части Квебека.
В административном отношении острова являются частью региона Гаспези-Иль-де-ла-Мадлен в канадской провинции Квебек . Острова образуют территорию, эквивалентную региональному муниципалитету графства (TE) и отделу переписи (CD) Ле -Иль-де-ла-Мадлен. де-ла-Мадлен. Их географический код - 01.
Острова также сосуществующие с агломерацией Урбана в Ле - Îles-де-ла-Мадлен , которая делится на две муниципалитеты: Les Îles-де-ла-Мадлен ( 2011 переписи . Поп 12291), центральный муниципалитет, и Grosse-Ile (нас. 490). Их мэрами являются Джонатан Лапьер и Роуз Эльмонд Кларк соответственно.
География
Есть восемь крупных островов: Амхерст , Гранд-Энтре , Гриндстон , Гросс-Иль , Хаус-Харбор , Пуэнт-Окс-Лу , Энтри-Айленд и Брион , все, кроме Бриона, населены. Есть несколько других крошечных островов, которые также считаются частью архипелага: Берд-Рок ( Rocher aux Oiseaux ), Seal Island ( le aux Loups-marins ), le Paquet и Rocher du Corps Mort.
Когда-то внутренние части островов были полностью покрыты сосновыми лесами. Под архипелагом лежит древний соляной купол . Присущая соли плавучесть вызывает подъем вышележащего пермского красного песчаника.
Близлежащие соляные купола считаются источниками ископаемого топлива . На островах добывают каменную соль .
История
В 1534 году исследователь Жак Картье был первым известным европейцем, посетившим острова. Однако микмаки посещали острова в течение сотен лет в рамках сезонной миграции для пропитания, вероятно, чтобы добыть многочисленную популяцию моржей. На архипелаге раскопаны несколько археологических памятников.
Первая согласованная попытка урегулирования была предпринята английским пуританским сепаратистом Фрэнсисом Джонсоном в 1597 году, но потерпела неудачу.
Архипелаг был назван в 1663 году Франсуа Дублетом (1619 или 1620 - ок. 1678), сеньором острова, в честь его жены Мадлен Фонтен.
В 1765 году острова были заселены 22 французский -speaking Acadians и их семей. Они работали и охотились на моржей у британского торговца Ричарда Гридли. Многие жители островов Магдалины ( маделиноты ) до сих пор держат акадский флаг и идентифицируют себя как акадский, так и квебекский .
Острова управлялись как часть Британской колонии Ньюфаундленд с 1763 по 1774 год, когда они стали частью Квебека в соответствии с Законом Квебека .
Некоторые из островитян являются потомками тех, кто пережил более 400 кораблекрушений на островах. Некоторые из исторических домов были построены из дерева, оставшегося после кораблекрушений.
На островах находятся одни из старейших англоязычных поселений Квебека. Хотя большинство англоязычных жителей давно либо ассимилировались с франкоязычным населением, либо мигрировали в другие места, англоязычные поселения находятся в Старом Гарри, Гросс-Иль и на острове Энтри.
Острова известны детским французским лагерем. Мероприятия включают соревнования в замках из песка и ночь в лесу в одиночестве.
Чтобы повысить безопасность судов, правительство построило на островах маяки . Они указывают на судоходные каналы и уменьшили количество кораблекрушений, но многие старые громады можно найти на пляжах и под водой.
До 20 века острова были полностью изолированы зимой, так как паковый лед делал путешествие на материк непроходимым на лодке. У островов не было средств сообщения с материком. Для связи по телеграфу был проложен подводный кабель, но зимой 1910 года кабель оборвался, и острова снова оказались изолированными. Жители отправили на материк срочную просьбу о помощи, написав письма и запечатав их в бочке с патокой или дыроколом, который они пустили по течению. Он достиг берега на острове Кейп-Бретон , где жители уведомили правительство о чрезвычайной ситуации. Правительство отправило ледокол для доставки помощи.
В течение нескольких лет правительство построило новые беспроводные телеграфные станции на Магдалине, чтобы обеспечить связь в зимнее время. Пунчон стал известен как символ выживания, и в каждом туристическом магазине продаются его копии.
Когда-то у островов были обнаружены большие стада моржей , но к концу 18 века чрезмерная охота устранила их.
В 21 веке пляжи островов являются местом обитания исчезающего зуек и розоватая крачка .
Демография
численность населения
| Перепись населения Канады - Ле-Иль-де-ла-Мадлен, профиль сообщества Квебека | |||
|---|---|---|---|
| 2011 г. | 2006 г. | ||
| Численность населения: | 12 781 (-2,4% к 2006 г.) | 13 091 (+ 2,1% с 2001 г.) | |
| Площадь земельного участка: | 205,40 км 2 (79,31 квадратных миль) | 205,40 км 2 (79,31 квадратных миль) | |
| Плотность населения: | 62,2 / км 2 (161 / кв. Миль) | 63,7 / км 2 (165 / кв. Миль) | |
| Средний возраст: | 48,1 (М: 47,9, Ж: 48,4) | 44,5 (М: 44,1, Ж: 44,9) | |
| Всего частных домов: | 6 153 | 5 838 | |
| Средний доход домохозяйства: | 52 267 долл. США | 47 914 долл. США | |
| Ссылки: 2011 г. 2006 г. ранее | |||
|
|
|
Язык
| Родной язык переписи населения Канады - Ле-Иль-де-ла-Мадлен, Квебек | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перепись | Общий |
французкий язык
|
английский
|
Французский и английский
|
Другой
|
|||||||||||||
| Год | Ответы | Считать | Тренд | Поп% | Считать | Тренд | Поп% | Считать | Тренд | Поп% | Считать | Тренд | Поп% | |||||
|
2011 г.
|
12 660
|
11 900 |
 1,1%
|
94,00% | 695 |
16,3%
|
5,49% | 40 |
20,0%
|
0,32% | 25 |
61,5%
|
0,20% | |||||
|
2006 г.
|
12 975
|
12 030 |
 1,9%
|
92,72% | 830 |
16,9%
|
6,40% | 50 |
100,0%
|
0,38% | 65 |
62,5%
|
0,50% | |||||
|
2001 г.
|
12 575
|
11 800 |
8,7%
|
93,84% | 710 |
0,7%
|
5,65% | 25 |
58,3%
|
0,20% | 40 |
300,0%
|
0,32% | |||||
|
1996 г.
|
13 730
|
12 925 | н / д | 94,13% | 715 | н / д | 5,21% | 60 | н / д | 0,44% | 30 | н / д | 0,22% | |||||
Климат
Морской климат островов Магдалина заметно отличается от климата материка. Огромные водные массы, окружающие архипелаг, смягчают погоду и создают более мягкие условия в любое время года. На островах зима мягкая, весна прохладная, летом бывает несколько волн тепла, а осень обычно теплая. На островах Магдалена меньше всего морозов в Квебеке. Теплые летние бризы сохраняются до сентября, а иногда и в начале октября. Тем не менее, согласно классификации климата Кеппена, его климат является влажным континентальным (Dfb), потому что его зима в среднем намного ниже нуля по морским стандартам. Сезонная задержка сильна из-за замерзающей воды и времени, которое требуется для того, чтобы залив снова нагрелся. Кроме того, зимой иногда образуется морской лед , затрудняя морские коммуникации и деятельность.
Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная, была 31,1 ° C (88 ° F) 31 июля 1949 года. Самая низкая зарегистрированная температура была -27,2 ° C (-17 ° F) 14 февраля 1891 года.
С конца 19 века на островах Магдалины прогрелось на 2,3 градуса по Цельсию (4,1 ° F), что вдвое превышает средний мировой показатель. В результате жители сталкиваются с растущим числом проблем, поскольку экстремальное изменение климата трансформирует землю и воду вокруг них. Морской лед, который раньше укрывал и защищал острова от большинства зимних штормов, ежегодно сокращается примерно на 555 квадратных миль. Части береговой линии уходили в море со скоростью до 14 футов в год в течение десятилетия 2010-х годов. Важные дороги находятся под угрозой размыва, а важная инфраструктура, включая больницу и мэрию, расположена рядом с разрушающимися скалами. В последнее время уровень моря поднимается со скоростью 7 мм за десятилетие, угрожая загрязнением пресноводных водоносных горизонтов.
| Климатические данные для аэропорта Иль-де-ла-Мадлен , 1981–2010 гг., Нормальные значения, экстремальные значения с 1890 г. по настоящее время | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Может | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 12,3 (54,1) |
9,0 (48,2) |
12,0 (53,6) |
17,2 (63,0) |
25,0 (77,0) |
28,9 (84,0) |
31,1 (88,0) |
30,6 (87,1) |
28,3 (82,9) |
21,6 (70,9) |
16,7 (62,1) |
12,6 (54,7) |
31,1 (88,0) |
| Средняя высокая ° C (° F) | −3,1 (26,4) |
−4,3 (24,3) |
-1,0 (30,2) |
3,8 (38,8) |
10,5 (50,9) |
16,1 (61,0) |
20,4 (68,7) |
21,0 (69,8) |
16,8 (62,2) |
10,9 (51,6) |
5,2 (41,4) |
0,2 (32,4) |
8,0 (46,4) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | -6,4 (20,5) |
-8,2 (17,2) |
-4,1 (24,6) |
1,2 (34,2) |
7,0 (44,6) |
12,5 (54,5) |
17,1 (62,8) |
17,8 (64,0) |
13,9 (57,0) |
8,2 (46,8) |
2,8 (37,0) |
-2,3 (27,9) |
5,0 (41,0) |
| Средняя низкая ° C (° F) | -9,7 (14,5) |
−12 (10) |
−7,1 (19,2) |
-1,5 (29,3) |
3,5 (38,3) |
8,9 (48,0) |
13,8 (56,8) |
14,6 (58,3) |
10,9 (51,6) |
5,6 (42,1) |
0,4 (32,7) |
-4,8 (23,4) |
1,9 (35,4) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | -26,5 (-15,7) |
-27,2 (-17,0) |
-26,1 (-15,0) |
-12,9 (8,8) |
-6,1 (21,0) |
0,0 (32,0) |
1,8 (35,2) |
3,9 (39,0) |
-1,1 (30,0) |
-5,6 (21,9) |
-12,8 (9,0) |
-24,4 ( -11,9 ) |
-27,2 (-17,0) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 97,3 (3,83) |
74,3 (2,93) |
76,0 (2,99) |
73,7 (2,90) |
86,3 (3,40) |
76,3 (3,00) |
75,5 (2,97) |
84,7 (3,33) |
95,8 (3,77) |
94,1 (3,70) |
108,9 (4,29) |
94,3 (3,71) |
1037,3 (40,84) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 37,1 (1,46) |
27,4 (1,08) |
39,0 (1,54) |
56,7 (2,23) |
82,0 (3,23) |
76,3 (3,00) |
75,5 (2,97) |
84,2 (3,31) |
95,8 (3,77) |
93,3 (3,67) |
91,6 (3,61) |
43,6 (1,72) |
802,6 (31,60) |
| Средний снегопад, см (дюймы) | 61,1 (24,1) |
47,5 (18,7) |
37,0 (14,6) |
17,0 (6,7) |
4,5 (1,8) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,7 (0,3) |
17,3 (6,8) |
51,7 (20,4) |
236,8 (93,2) |
| Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) | 22,2 | 16,6 | 16,8 | 14.0 | 14,5 | 12,4 | 13,1 | 12,5 | 13,1 | 17,4 | 19,1 | 21,4 | 193,1 |
| Средние дождливые дни (≥ 0,2 мм) | 5,6 | 4.3 | 7.3 | 10,6 | 14.1 | 12,3 | 13,1 | 12,5 | 13,1 | 17,2 | 14.1 | 7.2 | 131,2 |
| Средние снежные дни (≥ 0,2 см) | 20,2 | 14,4 | 12,3 | 6.1 | 0,95 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,61 | 7,8 | 17,9 | 80,2 |
| Источник: Environment Canada. | |||||||||||||
Эрозия
В нескольких новостных статьях 2019 года отмечалось, что эрозия береговой линии уже стала серьезной проблемой. Исследователи обнаружили, что с 2005 года это количество удвоилось и составляет в среднем полметра (20 дюймов) в год. Недавние события, которые усугубили проблему, включали сильный ураган в ноябре 2018 года и посттропический шторм Дориан , обрушившийся на острова в Сентябрь 2019 г.
В отчете Washington Post в конце октября 2019 года также указано, что повышение температуры с годами привело к сокращению ледяного покрова, что привело к снижению защиты от зимних штормов. «Этот лед исчезает ... [и] повышение уровня моря привело к тому, что острова рухнули в море».
Исследователи обнаружили, что повышение уровня моря примерно вдвое превышает глобальную норму, и что морской лед сокращается примерно на 12% за десятилетие. В отчете Washington Post за ноябрь 2019 года были представлены следующие подробности о последствиях эрозии:
"Некоторые участки береговой линии теряли до 14 футов в год из-за моря за последнее десятилетие. Ключевые дороги постоянно подвергаются риску размывания. Больница и мэрия находятся очень близко к разрушающимся скалам. Поднимающаяся вода угрожает загрязнением. водоносные горизонты, используемые для питьевой воды ... Почти дюжина домов на островах были перемещены, и почти все ожидают, что это число будет расти ".
Единственным преимуществом стало увеличение улова омаров на островах, по крайней мере, в два раза по сравнению с нормой в прошлом.
Туризм
Туризм является основной отраслью на островах, которые имеют многие километры (миль) белых песчаных пляжей и постоянно разрушающиеся скалы из песчаника. Кроме того, они являются местом для велосипедных кемпингов, морского каякинга , виндсерфинга и кайтсерфинга . В зимние месяцы, начиная с середины февраля, экотуристы приезжают сюда, чтобы понаблюдать за новорожденными и детенышами гренландского тюленя на паковом льду в заливе Св. Лаврентия , который окружает острова. Однако в последнее время ледяной покров сократился, и наблюдательный «сезон» несколько раз отменялся.
Промышленность
На острове находится канадская соляная компания Seleine Mines, которая производит дорожную соль для использования в Квебеке , Атлантической Канаде и на восточном побережье США. Открытые в 1982 году соляная шахта и завод расположены в Гросс-Иль и добывают соль из подземной шахты на 30 метров ниже лагуны Гранд-Энтре. Он производит 1 миллион тонн соли, на нем работают 200 человек.
Хотя рыбалка является традиционным занятием, омары стали более прибыльным местным бизнесом. Когда-то было обычным делом для омаров вытаскивать 15000 фунтов в течение девятинедельного сезона, который начинается каждую весну, но теперь нет ничего необычного в том, чтобы привозить домой вдвое больше, а то и больше. Это может быть связано с тем, что изменение климата в некоторой степени согрело окружающие воды, что привело к увеличению улова омаров.
Транспорт
Кооперативной де морского транспорта и др aérien (Groupe CTMA) действует паромное между терминалами в Souris , Остров Принца Эдуарда и Кап-О-Мёль , на островах. CTMA также управляет сезонным круизным паромом между островами и Монреалем , который расположен на речном острове, окруженном материковой частью Квебека.
Магдалина острова Аэропорт , в Havre-Окс-Мезон , предлагает обслуживание по расписанию воздуха в материковой части Квебека и сезонно, на французской заморской коллективности в Сен-Пьер и Микелон .
Смотрите также
- Список региональных муниципальных образований и эквивалентных территорий в Квебеке
- Quebec Route 199 , единственная провинциальная автомагистраль на островах.
- Coopérative de transport maritime et aérien , паромная компания, обслуживающая острова Магдалины.
- Муниципальная реорганизация в Квебеке
- Список регионов Квебека
- Монеты островов Магдалины (нумизматическая история).
- Алексис Беланже
- Список островов Квебека
использованная литература
внешние ссылки
- Municipalité des les-de-la-Madeleine
- Municipalités et villes de la Gaspésie
- Туристическая ассоциация островов Магдалины
- Официальный туристический сайт островов
- Туристическая информация Квебека об островах Магдалины, включая карту (с французскими названиями)