Легенды автогонок - Legends car racing

Легендарный автомобиль на базе Ford Coupé '34
Американские легенды 2016 Dirt Nationals на 141 Speedway
Гонки по грунтовой трассе Beaver Dam Raceway

Автомобильные гонки Legends - это стиль автогонок, разработанный в первую очередь для продвижения захватывающих гонок и снижения затрат. В гоночном автомобиле каркасы кузов с обшивкой являются 5/8-масштабными копиями американских автомобилей с 1930 - х и 1940 - й лет, питание от Yamaha XJ1250, FJ1200 (оба с воздушным охлаждением), или , начиная с 2018 годом, FZ09 ( с водяным охлаждением) двигателя. Всемирным органом, санкционирующим гоночные гонки-легенды, является INEX.

Автомобили Legends - это серия "spec" , что означает, что все машины механически идентичны, за исключением трех стилей автомобилей (стандартное купе, 34 купе и седан), доступных с 10 типами кузова. (Новые автомобили в настоящее время предлагаются с семью стилями кузова, однако многие подержанные автомобили существуют с «старыми» стилями).

История

В 1992 году официальные лица Charlotte Motor Speedway заметили потребность в более дешевых гоночных автомобилях с минимальными затратами времени и средств на техническое обслуживание. Они обнаружили, что такой автомобиль существовал в виде карликового автомобиля с двигателем от мотоцикла, стального кузова без крыльев Ford Coupe 35-го года в масштабе 5/8, который производился компанией Dwarf Car Company в Фениксе, штат Аризона. Поскольку концепция купе не совсем соответствовала тому, что они искали, и считая замену стального кузова слишком дорогостоящей, они адаптировали концепцию карликового автомобиля в соответствии со своими потребностями, создав автомобили, напоминающие автомобили 30-х и 40-х годов, которые конкурировали в ранние модифицированные гоночные гонки NASCAR . По сей день основное различие между двумя автомобилями заключается в том, что в легендах крылья над шинами, а у гномов крыльев нет. Первый легендарный автомобиль был представлен в апреле 1992 года президентом и генеральным менеджером трека Хампи Уилером и гонщиком Эллиоттом Форбс-Робинсоном . Автомобили Legends производятся компанией US Legend Cars International (ранее 600 Racing, Inc.) в Гаррисберге, Северная Каролина. Они являются крупнейшим массовым производителем гоночных автомобилей в мире.

Легенды автогонок по всему миру

Хотя автомобили родом из США, чемпионаты проводятся и в других странах, включая Канаду и многие европейские страны. Каждый ноябрь мировые финалы проводятся в США, за заметным исключением 2017 года, когда финалы проводились в Финляндии , на гоночной трассе Botniaring .

Соединенные Штаты

См. Также: Легендарные автомобили США
Чемпион США по Dirt Nationals 2013 года среди молодых львов Трой Хофф

Водителей можно разделить на четыре категории. Подразделение Pro - для опытных водителей. В Masters Division представлены водители от 40 лет и старше. Подразделение Semi-Pro предназначено для водителей с опытом участия в гонках менее двух лет, в нем представлены водители, которые плохо знакомы с автомобилем INEX legends или какое-то время бездействовали в других формах гонок. Наконец, есть дивизия «Молодые львы», предназначенная для водителей в возрасте от 12 до 16 лет. Есть отдельные национальные соревнования для грязных и асфальтовых автомобилей.

Легендарные водители автомобилей, участвовавшие в гонках NASCAR, включают Бреннана Пул , Райана Блейни , Рида Соренсона , Дэвида Рагана , Джои Логано , Кайла Буша и Курта Буша .

Объединенное Королевство

Legends Racing UK на гоночной трассе Croft

Начиная с конца 1990-х, Legends Racing UK посещает трассы по всей стране и провела чемпионат из 15 раундов, все они были организованы в Великобританию музыкальным промоутером Филом Купером.

В одном раунде чемпионата проводятся три гонки - два заезда и финал, продолжительность заездов составляет от 7 до 12 кругов в зависимости от трассы, а финал - на несколько кругов дольше. Сетка для первой гонки формируется по жребию, с обратной для второй гонки, а в финале сетка формируется обратным количеством очков гонщиков в предыдущих двух гонках - это означает, что наиболее успешный гонщик будет стартовать сзади. Однако в каждой гонке все новички стартуют в конце сетки.

В 2018 году Team 247, гоночная команда, созданная инженерной фирмой 24hr Solutions, с пилотом-новичком Филом Тернером (Хартфордшир) приняла участие в соревнованиях в поддержку Help for Heroes. С гонками и «датами событий» по всей стране бренд Team 247 был построен на гоночной платформе Legends.

Исторически сложилось так, что легендарные гонщики из Великобритании хорошо выступали на мировых финалах, выигрывая в дивизионах Semi-pro (Гленн Бертеншоу), Pro (Джон Джон Хиггинс) и Masters (Питер Мортон).

Шотландия

В Нокхилле стартуют чемпионаты шотландских легенд

Привезенный в Шотландию Али Хантером, и когда в апреле 2000 года в Нокхилле вышло на стартовую решетку только шесть машин , сейчас нормой является около 20 автомобилей, участвующих в гонках, из которых 25 участвуют в гонках поддержки на встрече BTCC 2007 года . Все гонки в 2007 году проходили в Нокхилле, но в последние годы серия организовывала выездные раунды в Крофт , Оултон-Парк, Донингтон-Парк, Кэдвелл-Парк и Англси . В этой серии соблюдаются те же правила формата гонок, что и в британских легендах, однако гонки длится 8 и 10 кругов для заездов и финала соответственно.

Легенды доступны для гонок или проката треков в Нокхилле.

Северная Европа

Legends участвуют в гонках в Финляндии с 1999 года, а серия Legends Trophy существует с 2000 года. Первые автомобили прибыли в Финляндию из уже не существующей шведской серии. С тех пор в Финляндию было импортировано более 60 автомобилей. Legends в настоящее время является самым популярным гоночным классом в Финляндии, в котором регулярно участвует более 40 автомобилей. В 2010 году в стритрейсинге Seinäjoen Vauhtiajot были заявлены рекордные 54 легендарных автомобиля.

Самым успешным гонщиком Финляндии является Паси Матинтупа, который выигрывал трофей трижды в 2005–2007 годах. В 2007 году Рори Пенттинен выиграл финал легендарного автомобильного мира на Infineon Raceway в профессиональном классе.

В Финляндии также проводится серия ледовых гонок для легендарных автомобилей. Раньше ходили легенды о ралли-кроссе и ралли-спринте.

Legends Cars Baltic Racing проводит чемпионат FIA в Северной Европейской зоне, в котором принимают участие гонщики из Финляндии, Швеции, России и стран Балтии. В 2016 году серию выиграл Марко Килпия. В трех гонках приняли участие более 50 гонщиков. В 2017 году серия продолжится туром в Риге, Пярну и Ахвенисто.

Центральная Европа

Легенды гоняются во Франции с 2004 года и поддерживают Гран-при Франции в Маньи Кур; также в Бельгии и Испании.

В Италии было продано более 80 автомобилей Legend Cars, а официальный чемпионат Италии насчитывает до 30 гонщиков за одно мероприятие. Итальянская команда регулярно принимает участие в мировых финалах, выиграв Мировой финал Semi-Pro Legends Road Course в 2019 году с пилотом Кевином Лигуори.

Бывший гонщик Кубка мира по горнолыжному спорту Кристиан Гедина из Италии принимает участие в итальянском чемпионате Legend Cars 2021 года.

С 2020 года на различных известных итальянских горнолыжных курортах в зимний сезон проводится соревнование Legends Car Ice Challenge.

Мексика

В 2009 году в Мексике была объявлена ​​легендарная гоночная серия, объединяющая настоящую лестничную систему для серии NASCAR Corona . Эта серия открыта для водителей от 12 лет и старше и позиционируется как предшествующая серии NASCAR Mexico T4 .

Грузия

В 2012 году легендарный национальный чемпионат Грузии стартовал в недавно отстроенном Международном автопарке Рустави , в 10 км от столицы страны Тбилиси . Сезон 2012 года состоял из восьми гонок на первенство Грузии и одной международной гонки, в которой приняли участие 18 гонщиков из Грузии, России, Беларуси и Германии. На сезон 2015 года запланировано семь гонок с апреля по ноябрь.

Австралия

Основная статья: Австралийские гоночные автомобили

В течение ряда лет легенды гонялись по австралийским овальным трекам, выживая в качестве второстепенной категории, поскольку популярность овальных гонок «вниз под» не такая, как в Соединенных Штатах. В основном Legends - это категория спидвея, гоночная по грунтовым и глиняным овалам, бегущая на карликах и спринтерских автомобилях , но также на короткое время стала категорией асфальта, гонками в качестве категории поддержки с австралийской серией NASCAR , в основном гонками на суперскоростной трассе Calder Park Thunderdome (что-то, что Автомобили Legends Cars не участвуют в гонках, поскольку они обычно находятся на небольших овалах и дорожных трассах). Фил Уорд, бывший гонщик туристических автомобилей, осознал потенциал этого типа экономичных гонщиков и разработал австралийский гоночный автомобиль с упором на шоссейные гонки. В австралийских гоночных автомобилях используются те же двигатели мотоциклов Yamaha. Классические формы кузова в стиле легенды старых Фордов и ранних Холденов постепенно вытесняются имитацией современных дорожных автомобилей коммерческого назначения. Категория посетила многие крупные гонки чемпионата суперкаров по всей Австралии. В то время как большое количество номеров в сетке уже давно является особенностью этого класса, календари сильно колеблются, поскольку управление категориями вступает в конфликт с организаторами мероприятий. Еще одна очень похожая категория Future Racers также появилась в 2000-х, технически очень похожая, хотя кузов по своей природе был больше спортивным.

Легенды Big Money 100 в Шарлотте

22 января 2010 года было объявлено, что US Legend Cars International проведет гонку на миллион долларов на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway с 15 по 17 июля 2010 года. Триста один легендарный автомобиль присутствовал на первом мероприятии «Legends Million». мероприятие. Событие транслировалось в прямом эфире на Speed ​​Channel с Дэниелом Хемриком из Каннаполиса, Северная Каролина, который забрал домой главный приз в размере 250 000 долларов.

Мероприятие снова проводилось на трассе Charlotte Motor Speedway под названием «Legends Big Money 100» с 1 по 2 августа 2011 года. Победителем стал Кайл Плотт из Мариетты, штат Джорджия. Он удержал гонщика NASCAR Дэвида Рэгана, бывшего чемпиона легендарного автомобиля и чемпиона по бандолеро, чтобы выиграть гонку на 100 кругов в Шарлотте.

Третий ежегодный турнир Big Money 100 снова прошел на Charlotte Motor Speedway в выходные 4 июля 2012 года. Тайлер Грин выиграл 100 кругов.

Технические характеристики автомобиля
  • Стоимость: зависит от того, где куплен
  • Колесная база: 73,00 дюйма (1854 мм)
  • Общая ширина: 60,00 дюймов (1524 мм)
  • Общая длина: 10 футов 6 дюймов (3200 мм)
  • Высота: 46 дюймов (1168 мм)
  • Двигатель: Yamaha 1250cc (закрытый) или 1200cc (открытый)
  • Мощность: 140 л.с. (100 кВт)
  • Вес: 1300 фунтов (590 кг). с водителем
  • Покрышки: 205 / 60R13 Federal SS595 (асфальт)
    American Racer 13 дюймов (грязь)
  • Колеса: ширина: 7 дюймов / диаметр: 13 дюймов
  • Подвеска: перевернутая с амортизаторами Bilstein
  • Рама: цельнотрубная рама со встроенным каркасом безопасности
  • Ремешок: пятиточечный, одобренный FIA.

У автомобилей очень жесткие спецификации, чтобы они были очень похожи друг на друга. Во всех автомобилях используются одни и те же детали, двигатель и шины. Единственный регулируемые области на автомобилях являются: угол развала колес , угол кастера , высота посадки, давление в шинах, весной ставки, колесная база, и зубчатая передача. Все эти корректировки также строго регулируются сводом правил INEX. Общее сходство машин обеспечивает хорошие гонки при невысокой цене. Это также передает гонку в руки водителя и настройку гоночного автомобиля, а не о том, кто может потратить больше всего денег.

Доступные стили кузова

использованная литература

внешние ссылки