Мост через озеро Шамплейн (2011 – настоящее время) - Lake Champlain Bridge (2011–present)

Мост через озеро Шамплейн
Маршрут штата Нью-Йорк 185 - 2.jpg
Координаты 44 ° 01′57 ″ с.ш. 73 ° 25′24 ″ з.д.  /  44,03250 ° с.ш. 73,42333 ° з.д.  / 44.03250; -73,42333
Несет Две полосы NY 185 и VT 17
Кресты Озеро Шамплейн
Locale Краун-Пойнт , Нью-Йорк и Чимни-Пойнт , Вермонт
Поддерживается NYSDOT и VTrans
Характеристики
Дизайн Модифицированная сетевая связанная арка
Общая длина 2200 футов (670 м)
Самый длинный промежуток 480 футов (150 м) (пролет в свету)
402 фута (123 м) (пролет связанной арки)
История
Открыт 7 ноября 2011 г.
Место расположения

Мост у озера Шамплейн - это автомобильный мост, пересекающий озеро Шамплейн между Краун-Пойнт , Нью-Йорк и Чимни-Пойнт , Вермонт . Он заменил старый мост, который был снесен в 2009 году. Мост был спроектирован и построен в течение двухлетнего графика, чтобы минимизировать социальные и экономические последствия сноса первоначального моста. Это единственное фиксированное пересечение канала озера Шамплейн / Шамплейн между US 4 в Уайтхолле , в 42 милях (68 км) к югу, и US 2 в районе Rouses Point , в 85 милях (137 км) к северу.

Главный пролет арки был изготовлен из сборных конструкций за пределами Порт-Генри, спущен на барже к уже построенным подходным пролетам, а затем установлен на место 26 августа 2011 года. Завершенный мост изначально планировалось открыть 9 октября 2011 года, но был задерживается из-за задержек строительства из-за подводного мусора и рекордного затопления.

Мост открылся для публики в понедельник, 7 ноября 2011 года, после церемонии разрезания ленточки.

Описание

После того, как государственные инспекторы определили, что предыдущий мост Шамплейн не подлежал ремонту в 2009 году, штаты Нью-Йорк и Вермонт согласились заменить его. В новом мосту используется измененная конструкция арки, привязанной к сети . Компания Flatiron Constructors из Брумфилда, штат Колорадо , американская дочерняя компания немецкой фирмы Hochtief AG , выиграла контракт на строительство нового моста, и 11 июня 2010 года состоялись закладки фундамента. Контракт на строительство моста был заключен на 69,6 миллиона долларов. Он был завершен на шесть недель раньше срока, но обошелся в 78,29 миллиона долларов.

Галерея

ПНР по строящемуся заменяющему мосту
Строящийся заменяющий мост - общ., ПНР. Пролет главной арки был доставлен баржей и поднят между двумя подходными пролетами, показанными выше.

Рекомендации

Завершенный мост, вид со стороны Crown Point Light

внешняя ссылка