Краузер Домани - Krauser Domani

Краузер Домани

Krauser Domani является мотоцикл на основе, 3-колесный автомобиль , разработанный Майклом Krauser и питается от BMW , построенный для продажи в Японии и Европе. Автомобиль выглядит как мотоцикл с прикрепленной коляской , однако, в отличие от первого, коляска Domani конструктивно является неотъемлемой частью рамы. В Японии для вождения мотоцикла не требуется лицензии, достаточно обычной лицензии на автомобиль.

Кузов и шасси

Домани, вид сзади

Domani построен вокруг жесткой на кручение трубчатой ​​стальной рамы со структурно интегрированной коляской. Как упоминалось выше, часть коляски транспортного средства является неотъемлемой частью рамы. Одним из преимуществ этого является то, что рама на кручение более жесткая, чем у обычного мотоцикла с коляской. Кроме того, подвеска и компоновка двух задних колес теперь могут быть больше похожи на автомобиль, с колесом коляски, также ведущим , что делает автомобиль настоящим задним приводом . Уникальная рама также обеспечивает аэродинамический обвес из стекловолокна, который был бы невозможен при традиционной установке. Это, в свою очередь, позволяет использовать уникальную упаковку компонентов, например, радиатор устанавливается в коляске, где он лучше подвергается воздействию воздушного потока. Аэродинамическая обшивка также позволяет разместить сзади небольшое багажное отделение.

Двигатель

Domani приводится в движение двигателем BMW K 1200 мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Двигателя в сочетании с небольшой снаряженной массой Domani (390 кг) достаточно, чтобы довести автомобиль до заданной заводом максимальной скорости более 200 км / ч.

Подвеска

Domani использует трехколесную независимую подвеску с двойными поперечными рычагами сзади и сдвоенными коромыслами спереди. Они соединены с шинами 185/60 - R14 спереди и в коляске и с шинами 195/60 - R15 сзади.

Смотрите также

внешние ссылки