Трамвай Кабул – Даруламан - Kabul–Darulaman Tramway

Первая железная дорога из Даруламана в Кабул без представителей правительства
Железная дорога длиной 7 км между Кабулом и Дарул-Аманом.

Кабул-Даруламан Трэмвей был 2 футов 6 дюймов ( 762 мм ) узкой колеи железной дороги в Афганистане . Он был построен после того, как эмир Аманулла отдал приказ в 1923 году, и имел длину 5 миль (8,0 км) и шел от Кабула до планируемого города Даруламан .

Исторические отчеты

В декабрьском номере журнала «Локомотив » за 1922 год упоминается: «Путешественники из Афганистана заявляют, что на расстоянии около шести миль от Кабула до места нового города Даруламан прокладывается железная дорога, а также что часть подвижного состава для этого находится производятся в кабульских мастерских ». В августовском номере «Локомотива » за 1928 год упоминается, что «единственная в настоящее время в Афганистане железная дорога имеет длину пять миль между Кабулом и Даруламаном». Три небольших паровоза были приобретены у компании Henschel из Касселя в Германии.

Закрытие

Трамвай закрыт (дата неизвестна) и был разобран в 1940-х годах, но локомотивы хранятся в Национальном музее Афганистана в Даруламане.

Локомотивы

Было три небольших паровоза Henschel 0-4-0 T , все три из которых сохранились в музее в Кабуле. Однако третий локомотив (Henschel 19691, 1923 г.) мог быть другой колеи и, следовательно, целиком от другой железной дороги. Два других локомотива (Henchel 19680 и 19681 1923 г.) были первоначально найдены в бывшем паровозе Кабульско-Даруламанской железной дороги и окрашены в зеленый цвет (хотя сильно выцветшие и практически исчезли). Самым неповрежденным локомотивом является Henchel 19681, и он отображается на специально построенном участке пути под навесом. Под отдельной крытой площадкой находятся два других локомотива вместе с частями вагонов, используемых на железной дороге, такими как тележки и рамы.

Смотрите также

использованная литература