Юлиус Хатри - Julius Hatry
Джулиус Хатри (30 декабря 1906 - 7 ноября 2000) был немецкий самолет дизайнер и строитель. Его помнят за его вклад в разработку планеров в начале двадцатого века и за создание первого в мире специального ракетоплана Opel RAK.1 .
Hatry родился в Мангейме и разработал ранний интерес к авиации, вступив в Mannheim аэроклуб в 1922 году в клубе, он стал частым гостем в ежегодных скользящими соревнованиях , проводимых в Wasserkuppe в течение 1920 - х годов. В период с 1927 по 1928 год он участвовал в строительстве Kakadu (в то время самого большого планера из когда-либо построенных) с мюнхенской группой Akaflieg (студенческий пилотаж).
Рекомендации Александра Липпиша и Оскара Урсинуса помогли ему получить свой первый контракт на проектирование моторного планера, который фактически никогда не летал из-за проблем с его силовой установкой. Его связь с Липпишем также позволила ему участвовать в ракетных экспериментах 1928 года, проведенных для Фрица фон Опеля . Это привело к тому, что фон Опель поручил ему построить ему ракетный самолет для публичной демонстрации в следующем году.
Он работал в области гражданского строительства, поскольку Германия была восстановлена после разрушений Второй мировой войны .
С 1982 года до своей смерти он был активен в Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (Немецкое общество воздушных и космических полетов - DGLR), аэрокосмической исследовательской и пропагандистской группе.