HMAS Stalwart (H14) -HMAS Stalwart (H14)

HMAS Stalwart (H14)
История
Австралия
Строитель: Swan Hunter & Wigham Richardson Limited
Положил: Апрель 1918 г.
Запущено: 23 октября 1918 г.
Завершенный: 5 апреля 1919 г.
Введен в эксплуатацию:
  • Королевский флот: апрель 1919 г.
  • РАН: 27 января 1920 г.
Списано: 1 декабря 1925 г.
Девиз:
  • Кор Роборис Кона Форс
  • «Сердце силы - удача»
Судьба: Продан на металлолом, 1937 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса "Адмиралтейство"
Смещение: 1075 тонн
Длина:
Луч: 26 футов 8,25 дюйма (8,1344 м)
Движение: 3 котла тысячелистника, турбины Брауна-Кертиса, 27 000 л.с. (20 000 кВт), 2 вала
Скорость:
  • 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) в соответствии с проектом
  • 32,7 узла (60,6 км / ч; 37,6 миль / ч) на трассах с моторным приводом
  • 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) экономичный
Диапазон: 2608 морских миль (4830 км; 3001 миля) при 13 узлах (24 км / ч; 15 миль / ч)
Дополнение: 6 офицеров, 93 матроса
Вооружение:

HMAS Стойкий (H14) был эсминец класса Адмиралтейство S из Королевского австралийского военно - морского флота (RAN). Построенный для Королевского военно-морского флота во время Первой мировой войны, корабль не был достроен до 1919 года и прослужил в Британии менее восьми месяцев, прежде чем в начале 1920 года был передан в RAN. Карьера эсминца прошла без происшествий, причем почти все. провел операции вдоль восточного побережья Австралии. Stalwart был списан в конце 1925 года, был продан для разборки судов в 1937 году, затем был затоплен в 1939 году.

Дизайн и конструкция

Stalwart был построен по проекту Адмиралтейства эсминца S-класса , который был спроектирован и построен в рамках британской программы чрезвычайной войны. Эсминец имел водоизмещение 1075 тонн, общую длину 276 футов 1,75 дюйма (84,1693 м) и 265 футов (81 м) между перпендикулярами , а также ширину 26 футов 8,25 дюйма (8,1344 м). Двигательная установка состояла из трех котлов Ярроу, питающих турбины Брауна-Кертиса, которые обеспечивали мощность на валу 27 000 л.с. (20 000 кВт) на два гребных вала корабля. Несмотря на то, что он был разработан с максимальной скоростью 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч), Stalwart смог развить только 32,7 узла (60,6 км / ч; 37,6 миль / ч) на силовых испытаниях. Экономическая скорость эсминца 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) давала ему дальность полета 2608 морских миль (4830 км; 3001 милю). Рота корабля состояла из 6 офицеров и 93 матросов.

Основное вооружение эсминца состояло из трех 4-дюймовых орудий QF Mark IV . Они были дополнены 2-фунтовой помпой , пятью пулеметами 0,303 дюйма (смесь пушек Льюиса и Максима ), двумя двойными 21-дюймовыми комплектами торпедных аппаратов, двумя метателями глубинных бомб и двумя желобами глубинных бомб.

Stalwart был заложен компанией Swan Hunter & Wigham Richardson Limited на их верфи в Уоллсенд-он-Тайн в апреле 1918 года. Эсминец был спущен на воду 23 октября 1918 года и завершен 5 апреля 1919 года. Корабль был ненадолго введен в строй Королевским флотом в апреле. 1919 г., но был быстро передан в РАН вместе с четырьмя родственными кораблями . Сталварт был зачислен в РАН 27 января 1920 года. Были планы переименовать эсминец HMAS Darwin , но они были отменены в середине 1920 года. На корабельном значке был изображен желудь , а Сталварт нес девиз « Cor Roboris Bona Fors »; На латыни «Сердце силы - удача».

История эксплуатации

Хотя остальные четыре корабля класса S отплыли 20 февраля, Стюарт оставался в Англии еще шесть дней и шел с командиром эсминца HMAS  Anzac . Сталварт большую часть своей карьеры проработала на австралийской станции , в основном на восточном побережье континента.

Вывод из эксплуатации и судьба

Stalwart был переведен в резерв 1 декабря 1925 года. Корабль был продан Penguins Limited для разрушения корабля 4 июня 1937 года. Корабль был лишен полезных материалов, а оставшийся корпус был потоплен под углом 33 ° 59,906 'ю.ш. 151 ° 36,067' / 33.998433 ° ю.ш. 151.601117 ° в. / -33,998433; 151.601117 Координаты  / 33.998433 ° ю.ш. 151.601117 ° в. / -33,998433; 151.601117в.д .: 33 ° 59.906′S 151 ° 36.067′E, 22 июля 1939 года. Корабль был загружен грузом обреченного лука перед тем, как затонуть: течения унесли много лука с места крушения и заставили его вымыть на берегах вокруг Бонди . Мачта с корабля была снята перед тем, как корабль затонул, и хранится в Центре наследия Королевского военно-морского флота Австралии .

Цитаты

Рекомендации

  • Басток, Джон (1975). Военные корабли Австралии . Креморн, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN 0-207-12927-4. OCLC  2525523 .
  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки . Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Саймон и Шустер. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686 .
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .
  • «Затонул в море. Устаревший эсминец». Вечерняя почта (Том CXXVIII, выпуск 20). Веллингтон, Новая Зеландия. 24 июля 1939 г. с. 9.

Внешние ссылки