Гринуэй (пейзаж) - Greenway (landscape)

Променад Планте , приподнятый линейный парк 4,7 км (2,9 мили), построенный на вершине устаревшей железнодорожной инфраструктуры в 12-м округе Парижа , Франция .
Американская табачная тропа, часть 3 000 миль (4800 км) East Coast Greenway

Гринуэй , как правило, совместно использование пути вдоль полосы неразвитой земли, в городской или сельской местности, выделить для рекреационного использования или охраны окружающей среды. Зеленые дороги часто создаются из заброшенных железных дорог , путей к каналам , коммунальных или аналогичных полос проезда или заброшенных промышленных земель. Зеленые дорожки также могут быть линейными парками и могут служить коридорами для диких животных . Поверхность тропы может быть мощеной, и она часто обслуживает нескольких пользователей: пешеходов, бегунов, велосипедистов, конькобежцев и туристов. Характерной чертой зеленых дорожек, по определению Европейской ассоциации зеленых насаждений, является «легкость проезда»: то есть они имеют «либо низкий, либо нулевой уклон», так что они могут использоваться всеми «типами пользователей, включая людей с ограниченными физическими возможностями. ".

В Южной Англии этот термин также относится к древним тропам или зеленым улочкам , особенно тем, которые встречаются на меловых низинах , таких как Риджуэй .

Определение

Каллиграфия Гринуэй
Каллиграфическая зеленая дорога между провинциальным шоссе 12 (Тайвань) и Гражданской площадью
Беговая дорожка в Пори , Финляндия

Зеленые дорожки бывают зелеными, линейными и многоцелевыми. Они включают пешеходную дорожку и / или велосипедную дорожку в линейном парке . В городском дизайне они являются компонентом планирования велосипедных прогулок и пешеходных прогулок . Британская организация Sustrans , занимающаяся созданием велосипедных и зеленых дорожек, заявляет, что маршрут, свободный от движения, «должен разрабатываться с учетом того, что его будут использовать все», и приняты меры «для помощи пользователям с ограниченными возможностями зрения и мобильности».

Американский писатель Чарльз Литтл в своей книге 1990 года Greenways for America определяет зеленый путь как:

Линейное открытое пространство, созданное либо вдоль естественного коридора, такого как набережная, долина ручья или хребта, либо по суше вдоль полосы отчуждения железной дороги, преобразованной для рекреационного использования, канала , живописной дороги или другого маршрута. Это естественный или ландшафтный маршрут для пешеходов или велосипедистов; соединитель открытого пространства, связывающий парки, заповедники, культурные объекты или исторические места друг с другом и с населенными пунктами; локально определенные полосовые или линейные парки, обозначенные как бульвары или зеленые зоны .

Термин « зеленая дорога» происходит от зеленого в зеленом поясе и пути на бульваре , подразумевая использование для отдыха или пешеходов, а не типичный уличный коридор, а также акцент на введение или поддержание растительности в месте, где такая растительность в противном случае отсутствует. Некоторые зеленые насаждения включают общественные сады, а также типичный ландшафтный дизайн из деревьев и кустарников. Они также имеют тенденцию иметь в основном непрерывный путь. Зеленые дорожки напоминают линейные парки , но последние встречаются только в городских и пригородных условиях.

Европейская ассоциация Greenways определяет его как

Коммуникационные маршруты, предназначенные исключительно для немоторизованных поездок, разработаны комплексно, что улучшает как окружающую среду, так и качество жизни в окрестностях. Эти маршруты должны соответствовать удовлетворительным стандартам ширины, уклона и состояния поверхности, чтобы гарантировать, что они удобны для пользователей и не сопряжены с риском для пользователей с любым уровнем подготовки. (Лилльская декларация, Европейская ассоциация зеленых дорог, 12 сентября 2000 г.).

Хотя коридоры для диких животных также являются зелеными дорожками, поскольку их основной целью является сохранение, они не обязательно управляются как парки для рекреационного использования и могут не включать такие объекты, как общественные тропы.

Характеристики

Железнодорожные платформы на Parkland Walk , Северный Лондон , Англия
Зеленая дорожка с указателями, граница с городским каналом в Нордхорне , Германия

Чарльз Литтл в своей книге 1990 года « Зеленые дорожки для Америки» описывает пять основных типов зеленых дорожек:

  • Городские озелененные участки у реки (или другого водного объекта), обычно создаваемые как часть (или вместо) программы реконструкции вдоль заброшенных, часто ветхих городских набережных.
  • Рекреационные зеленые дорожки, представляющие собой тропы и тропы различного типа, часто относительно большие расстояния, основанные на естественных коридорах, а также каналах, заброшенных железнодорожных полотнах и правах проезда.
  • Экологически значимые природные коридоры, обычно вдоль рек и ручьев и реже по хребтам, для обеспечения миграции диких животных и обмена видами, изучения природы и пеших прогулок.
  • Живописные и исторические маршруты, обычно вдоль дороги, шоссе или водного пути, наиболее представительные из которых обеспечивают доступ пешеходов вдоль маршрута или, по крайней мере, места, где можно выйти из машины.
  • Комплексные системы или сети зеленых насаждений, обычно основанные на естественных формах рельефа, таких как долины или хребты, но иногда просто на случайной совокупности зеленых насаждений и открытых пространств различных видов для создания альтернативной муниципальной или региональной зеленой инфраструктуры .

Зеленые дороги встречаются как в сельской местности, так и в городах. Коридоры, переоборудованные в зеленые дорожки, часто проходят через город и страну, соединяя их вместе. Даже в сельской местности зеленые насаждения обеспечивают жителям доступ к открытым землям, управляемым как парки, в отличие от земель, засаженных растительностью, но непригодных для общественного пользования, таких как сельскохозяйственные земли. Там, где историческая сеть сельских дорог была расширена и перепроектирована в пользу высокоскоростного автомобильного движения, зеленые дороги предоставляют альтернативу людям пожилого возраста, молодым, менее мобильным или стремящимся к размышлениям.

Знак «НЕТ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ЭЛЕКТРОСКАЖИРОВКИ» на набережной реки Гудзон в Нью-Йорке.

Том Тернер проанализировал зеленые дороги в Лондоне в поисках общих закономерностей среди успешных примеров. Он был вдохновлен техникой языка шаблонов архитектора Кристофера Александра . Язык шаблонов - это организованный и согласованный набор «шаблонов», каждый из которых описывает проблему и суть решения, которое можно использовать разными способами в определенной области знаний. Тернер пришел к выводу, что существует семь типов, или «шаблонов», зеленых насаждений, которые он назвал:

  • бульвар : благоустроенная аллея . Этот термин особенно используется для проезжей части в парке или для соединения с парком, из которого исключены грузовики и другие тяжелые транспортные средства .
  • blueway : водная тропа
  • тротуар: модернизированный тротуар или тротуар: «Хорошо спроектированные тротуары с соответствующими озеленениями и уличной мебелью должны быть сформированы вдоль основных пешеходных маршрутов».
  • застекленный переход: застекленный переход, соединяющий дома. Тернер приводит доводы в пользу их более широкого использования в городах.
  • Skyway , Skybridge или Skywalk - это эстакада, соединяющая два или более здания в городской местности или соединяющая возвышенные точки в горных рекреационных зонах.
  • ecoway: соединенные зеленые насаждения или зеленый коридор , в том числе приусадебные участки в городе.
  • велосипедная дорожка .

Береговая линия

Чикагская тропа на берегу озера

В Австралии , foreshoreway (или Oceanway) является Гринуэй , который обеспечивает общественный путь право прохода вдоль кромки моря , открытой для обоих пешеходов и велосипедистов. Береговые полосы напоминают променады и променады .

Прибрежные дороги обычно связаны с идеей устойчивого транспорта . Набережная доступна как для пешеходов, так и для велосипедистов и дает им возможность беспрепятственно передвигаться по берегу моря. Тупиковые пути, открывающие публичный доступ только к океану, не являются частью прибрежной полосы.

Коридор прибрежной полосы часто включает несколько транспортных маршрутов, обеспечивающих доступ вдоль побережья океана, в том числе:

Ярким примером является Оушенвэй Голд-Кост вдоль пляжей в Голд-Косте , Квинсленд , пешеходная и велосипедная дорожка общего пользования на Голд-Косте, соединяющая маяк Пойнт-Дэнджер на границе Нового Южного Уэльса и Квинсленда с морским маршрутом Голд-Коста . Сеть включает 36 километров (22 миль) дорог низкого, среднего и высокого качества. Другие включают в себя: тропу Чикаго Лейкфронт , Дубай Марина , Ист-Ривер Гринвэй , Нью-Плимутский прибрежный маршрут и Манхэттен-Уотерфронт Гринвэй .

Государственные права , как часто существуют на береговой полосе пляжей по всему миру. В юридических дискуссиях береговая линия часто упоминается как зона с влажным песком (см. Раздел « Полоса отчуждения» для более полного обсуждения).

Линейный парк

Линейный парк является парк в городской или пригородной обстановке, которая существенно больше , чем в ширину. Некоторые из них представляют собой железнодорожные пути («рельсы к тропам»), которые представляют собой заброшенные железнодорожные полотна, преобразованные для рекреационных целей, в то время как другие используют полосы общественной земли рядом с каналами , ручьями , протяженными оборонительными стенами , линиями электропередач , автомагистралями и береговой линией . Их также часто называют зелеными дорожками. В Австралии линейный парк вдоль побережья известен как прибрежная зона .

Примеры

Дополнительная информация: Список велосипедных дорожек

Азия

Австралия

Канада

Европа

Новая Зеландия

Великобритания

Соединенные Штаты

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Источники

  • Фабос, Юлиус Ги. и Ахерн, Джек (ред.) (1995) Greenways: начало международного движения , Elsevier Press
  • Флинк, Чарльз А. и Сирнс, Роберт М. (1993) Greenways A Guide to Planning, Design and Development Island Press
  • Флинк, Чарльз А., Сирнс, Роберт М. и Олка, Кристина (2001) Следы для издательства «Островная пресса XXI века» . Вашингтон. ISBN  1559638192
  • Хэй, Кейт Г. (1994) "Greenways" Фонд сохранения. Арлингтон, Вирджиния.
  • Литтл, Чарльз Э. Гринуэйс для Америки (1990) Johns Hopkins University Press
  • Ло, Трейси Хадден и др. (2012) «Активный транспорт за пределами городских центров: прогулки и езда на велосипеде в небольших городах и сельских районах Америки» Rails-to-Trails Conservancy. Вашингтон. (PDF-файл получен 15 марта 2012 г.)
  • Справочник Natural England Greenways (PDF-файл, дата обращения 15 марта 2012 г.)
  • Смит, Дэниел С. и Хельмунд, Пол Кавуд. (1993) Экология зеленых насаждений: конструкция и функции линейных охраняемых территорий . Университет Миннесоты Пресс
  • Тернер, Том (1995). «Зеленые дороги, голубые дороги, надземные дороги и другие пути к лучшему Лондону». Ландшафт и градостроительство . 33 (1–3): 269–282. DOI : 10.1016 / 0169-2046 (94) 02022-8 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Greenways на Викискладе?