Бульвар Фрэнсиса Льюиса - Francis Lewis Boulevard

Бульвар Фрэнсиса Льюиса
	Бульвар Фрэнсиса Льюиса, пересекающийся с Union Turnpike в Каннингем-парке
Прежнее имя (имена)	Бульвар Кросс-Айленд, Бульвар Роуздейл
Владелец	Город Нью-Йорк
Поддерживается	NYCDOT
Длина	10,8 миль (17,4 км)
Расположение	Квинс , Нью-Йорк
Южный конец	148-я авеню / бульвар Хук-Крик в Роуздейле
Основные ; узлы	NY 27 в Rosedale ; NY 25 в Jamaica Estates ; Grand Central Parkway в Cunningham Park ; I-495 в Fresh Meadows ; NY 25A в Оберндейле
Северный конец	Cross Island Parkway в Whitestone

Фрэнсис Бульвар Льюис является бульвар в Нью - Йорке районе в Куинсе . Дорога названа в честь Фрэнсиса Льюиса , жителя Квинса, подписавшего Декларацию независимости Соединенных Штатов . Бульвар зигзагами пересекает несколько проезжих частей и несколько раз пересекает себя под углом 90 градусов.

Описание маршрута

Бульвар Фрэнсиса Льюиса начинается на пересечении с 148-й авеню и бульваром Хук-Крик в Роуздейле, Квинс , продолжается на северо-запад и встречает свое первое крупное пересечение (с Нью-Йорком 27 (Южный Кондуит-авеню и Санрайз-Хайвей)) примерно в 0,8 мили (1,3 км) позже. где она также пересекает под Long Island Rail Road «s Монтаук отделения . Проходя через Laurelton Parkway короткое расстояние позже, Фрэнсис Бульвар Льюис затем продолжается в окрестность улицы Уэстбаунд , пока она не достигнет пересечения 138 - й авеню и 230 - м месте, в котором точка, Фрэнсис Бульвар Льюис поворачивает направо в северо - восточном направлении, с сто тридцать восьмой авеню продолжается на запад и 230-е место, продолжающееся на юг.

Продолжая движение к северу от места, где 230-е место заканчивается на 138-й авеню, бульвар Фрэнсиса Льюиса становится шире с травяным торговым центром, а затем окрашенной срединной частью, поскольку он изгибается вокруг кладбища Монтефиоре в Лорелтоне , принимая выравнивание 121-й авеню, когда он изгибается вокруг кладбища. После 223-й улицы бульвар Фрэнсиса Льюиса покидает 121-ю авеню и возобновляет примерно такое же северо-западное расположение, что и до Лорелтон-Паркуэй. Проезжая бульвар Спрингфилд в Камбрия-Хайтс, Квинс , бульвар Фрэнсиса Льюиса становится 4-полосной дорогой и сохраняет статус четырех- или шестиполосной средней улицы, разделенной на оставшуюся часть своего пробега через Квинс, используя выравнивание того, что было бы 206-я улица к югу от Каннингем-парка и трасса, которая будет 200-й улицей к северу от нее, до отделения Порт-Вашингтон . Районы, проходящие к северу от бульвара Спрингфилд, - это Камбрия-Хайтс, Холлис и Куинс-Виллидж, западная окраина парка Каннингем в Фреш-Мидоуз , Оберндейл , Бейсайд и Уайтстоун , проходящие под главной линией LIRR на границе Холлис и Куинс-Виллидж, Нью-Йорк 25 (Хиллсайд Avenue) , Grand Central Parkway и Horace Harding Expressway на южном и северном концах Cunningham Park, соответственно, и NY 25A (Северный бульвар) в Bayside. После пересечения под веткой Порт-Вашингтон Бульвар Фрэнсиса Льюиса покидает сетку улиц и пересекается с улицами под косым углом на остальной части своего пробега в Уайтстоуне до своей северной конечной остановки на бульваре Кросс-Айленд в Уайтстоуне. Бульвар Фрэнсиса Льюиса длиной 10,8 миль (17,4 км) является одной из самых длинных улиц в Квинсе, которая проходит только в Квинсе, и является одной из двух улиц Квинс, которые непрерывно проходят мимо Кондуит-авеню и Северного бульвара, а другой - Спрингфилдского бульвара. .

В одном квартале за южным концом бульвара Фрэнсиса Льюиса проходит улица Хунгри-Харбор-роуд, которая продолжается по улице Роуздейл-роуд, которая уходит на восток в Южный Вэлли-Стрим в округе Нассау . До строительства Морского бульвара - Мемориального моста Гила Ходжеса из Бруклина и мостов бульвара Кросс-Бэй из Ховард-Бич объединенный маршрут Фрэнсиса Льюиса-Роуздейла был одним из немногих маршрутов между Рокавей и остальной частью Нью-Йорка.

Участок Каннингем-Парк на бульваре Фрэнсиса Льюиса известен своими дрэг-рейсингами, в результате которых за многие годы погибли водители и пешеходы. Недавно на этом участке установили камеры контроля скорости . Бруклин-Квинс Гринуэй также проходит параллельно Francis бульвар Льюиса через Cunningham Park.

На бульвар Фрэнсиса Льюиса можно попасть через выход 35 с автострады Кросс-Айленд , выход 24A с бульвара Белт , выход 20A-B с автострады Гранд Сентрал и выход 26 со скоростной автомагистрали Лонг-Айленд .

Clintonville Street

Клинтонвилл-стрит - это короткая улица в Уайтстоуне, начинающаяся на 163-й улице, примыкающая к западу от бульвара Фрэнсиса Льюиса, и идущая параллельно бульвару с бульваром Кросс-Айленд. Затем он простирается к северу от бульвара до Уайтстоуна Лэндинг на береговой линии Ист-Ривер . Клинтонвилль-стрит была частью оригинального бульвара Фрэнсиса Льюиса, пока бульвар не был реконструирован и изменен как часть проектов Whitestone Bridge и Cross Island Parkway.

Этимология

Перед переименованием в 1930-е годы проезжая часть называлась бульваром Кросс-Айленд . Улица была переименована в честь Фрэнсиса Льюиса, подписавшего Декларацию независимости, который владел домом в Уайтстоуне, чтобы избежать путаницы с бульваром Кросс-Айленд. Части бульвара были построены через поместье Льюиса Уайтстоуна. Многие жители, живущие на улице, обычно называют бульвар Фрэнсиса Льюиса просто «Фрэнни Лью».

Название Clintonville Street является отсылкой к раннему названию района Whitestone, Clintonville . Район был назван Клинтонвиллем в честь бывшего мэра Нью-Йорка и губернатора штата Нью-Йорк ДеВитта Клинтона .

История

До того, как его нанесли на карту, то, что сейчас является бульваром Фрэнсиса Льюиса, состояло из нескольких отдельных узких дорог, в том числе тех, которые относились ко временам Войны за независимость в Америке , а некоторые пролегали по тропам коренных американцев. Эти дороги появились на картах конца 18 века, созданных британским генералом сэром Генри Клинтоном . Участок Whitestone маршрута, теперь известный как Клинтонвилл-стрит, первоначально назывался 11-й авеню. К югу от Крайдерс-лейн и нынешнего Кросс-Айленд-бульвара на севере Уайтстоуна до того, что сейчас является Северным бульваром (тогда Бродвей или Джексон-авеню), маршрут был известен как Уайтстоун-роуд и Уайтстоун-бульвар, а затем - Бичхерст-авеню. Улицы вдоль маршрута в Юго-Восточном Куинсе назывались Роуздейл-авеню, Сквайр-стрит, Сутро-стрит и Дантон-авеню. Роуздейл-авеню была заложена в 1890-х годах в Роуздейле (тогдашний Луг Фостера) и служила главной магистралью города.

Весь маршрут был впервые нанесен на карту в 1912 или 1913 году Топографическим бюро Квинса как Rosedale Bouelvard , как часть Предварительной карты Холлиса для Квинса, на которой были нанесены на карту дороги через Юго-Восточный Куинс, такие как будущий Гранд-Сентрал-бульвар . Дорога в то время называлась « охраной для скота », вероятно, из-за пересеченной местности вдоль маршрута. В 1917 году город предложил проложить с севера на юг «Бульвар Кросс-Айленд», объединив существующие дороги в северной части Квинса с запланированным бульваром Роуздейл. Планировалось, что дорога будет шириной 80 футов (24 м). Название маршрута было официально изменено на бульвар Кросс-Айленд в 1920-х годах. Против этого изменения названия выступили жители Роуздейла, которые хотели сохранить название Роуздейл-авеню.

До 1940-х годов бульвар состоял из двух секций, разделенных Каннингем-парком , и только северный отрог официально назывался бульваром Кросс-Айленд. В конце 1932 года город завершил планы по расширению Island Boulevard Cross юг к Springfield Бульвара и Linden бульваре в южном Куинсе. 11 ноября 1938 года началось строительство модернизации северной части бульвара, которая должна была служить связующим звеном между мостом Бронкс-Уайтстоун и Всемирной выставкой в Нью-Йорке 1939 года . Отремонтированный бульвар был вновь открыт между мостом и бульваром Горация Хардинга (тогда он назывался Бульваром Всемирной ярмарки, ныне Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда ) год спустя, 16 ноября 1939 года, после чего он был переименован в бульвар Фрэнсиса Льюиса. В это время оставшийся оригинальный участок бульвара Кросс-Айленд в Уайтстоне был переименован в улицу Клинтонвилл, хотя многие знаки продолжали идентифицировать его как бульвар Кросс-Айленд. Между тем южная часть бульвара Фрэнсиса Льюиса состояла из узких дорог, построенных из щебня . В это время работы по благоустройству южной части бульвара находились на предварительных этапах.

В 1940 году город планировал соединить две части бульвара, перерезав Каннингем-парк. Строительство отвода началось в 1941 году. Дорога была завершена в июне 1943 года, но так и не открылась из-за ограничений со стороны Департамента полиции Нью-Йорка , который требовал, чтобы вдоль маршрута были установлены фонари. Материалы для установки светильников были ограничены усилиями Второй мировой войны . Несмотря на ограничения, многие автомобилисты воспользовались участком нелегально. Соединение было открыто в июне 1946 года. Соединение обеспечивало прямой путь из Юго-Восточного Квинса к мосту Уайтстоун для грузовиков и других коммерческих транспортных средств, которые не могли использовать бульвар Кросс-Айленд.

Транспорт

Q76 автобус в Whitestone.

На бульваре Фрэнсиса Льюиса проходят две основные автобусные линии - Q76 и Q77 . Q76 проходит по бульвару Фрэнсиса Льюиса от Hillside Avenue в Холлисе до Cross Island Parkway в Whitestone. Он проходит через участки улицы Холлисвуд, Каннингем-Парк, Бэйсайд и Уайтстоун. Q77 проходит на участке между перекрестком со Спрингфилд-бульваром и Хиллсайд-авеню, а также проходит через Спрингфилд-Гарденс, Сент-Олбанс и Холлис на бульваре Фрэнсиса Льюиса. Другие автобусные линии, такие как Q16 и Q28 , служат меньшие участки на улице в северном Квинсе. Самую южную часть бульвара в Роуздейле обслуживает автобус-экспресс X63 , который курсирует только в часы пик. Этот маршрут ранее обслуживался маршрутным автобусом Q5S , ответвлением текущего маршрута Q5 , который с тех пор был прекращен.

Образование

Две основные католические средние школы в Нью-Йорке, подготовительная школа Святого Франциска и средняя школа Святого Креста , расположены на бульваре Фрэнсиса Льюиса. Подготовительный центр Святого Франциска расположен на пересечении с скоростной автомагистралью Горация Хардинга, а Святой Крест - недалеко от пересечения с 26-й авеню. Каждый год в двух школах в начале сезона проводится футбольный матч, который называется «Бульварная битва», в связи с общим участком дороги.

Основные перекрестки

Весь маршрут находится в Нью - Йорке районе в Куинсе .

Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Rosedale	0,0	0,0	148-я авеню / бульвар Хук-Крик
	0,9	1.4	NY 27 ( South Conduit Avenue / Sunrise Highway ) до Belt Parkway на запад	NY 27 проходит по South Conduit Avenue в восточном направлении, Sunrise Highway в западном направлении.
	1.0	1.6	Brookville Boulevard до Cross Island Parkway
Laurelton	1,8	2,9	Бульвар Меррика
Cambria Heights	3,4	5.5	Спрингфилдский бульвар
Cambria Heights	3,6	5,8	Linden Boulevard
Холлис	4.9	7.9	Ямайка авеню
Ямайка Эстейтс	5.5	8.9	NY 25 (Хиллсайд Авеню)
Каннингем Парк	5.9- 6.2	9,5– 10,0	Grand Central Parkway - мост Throgs Neck , Восточный Лонг-Айленд , мост RFK	Развязка Cloverleaf ; съезд с 20A-B на Grand Central Parkway
	6.3	10.1	Каннингем Парк	Обмен
	6.4	10,3	Union Turnpike	Бывший NY 25C
Свежие луга	7.3	11,7	I-495 ( Скоростная автомагистраль Лонг-Айленда ) - Восточный Лонг-Айленд , тоннель Мидтаун	Выходы 26-28 на I-495; доступ через служебные дороги Horace Harding Expressway
Auburndale	8,3	13,4	NY 25A ( Северный бульвар )
Auburndale	9,3	15.0	Утопия Бульвар
Белый камень	10,8	17,4	Cross Island Parkway	Выход 35 на бульвар Кросс-Айленд; доступ по служебным дорогам
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили