Рекорд продолжительности полета - Flight endurance record

Текущий рекорд по самому продолжительному беспосадочному перелету без дозаправки в истории (9 дней и 3 минуты) был достигнут на Rutan Voyager.

Рекорд продолжительности полета самый длинный промежуток времени самолет конкретной категории провел в полете без посадки. Это может быть одиночное мероприятие или несколько человек могут по очереди пилотировать самолет, если все пилоты остаются в нем. Первоначально ограничением было количество топлива, которое можно было хранить для полета, но дозаправка в воздухе расширила этот параметр. По соображениям безопасности Международная авиационная федерация (FAI) больше не признает новые рекорды продолжительности полетов на самолетах или планерах с экипажем и никогда не признавала никаких рекордов продолжительности для вертолетов.

Самолет

Без дозаправки, с экипажем

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилоты Самолет Комментарии Ссылка
216: 03: 44 14–23 декабря 1986 г. База ВВС Эдвардс , кругосветное плавание Дик Рутан и Джина Йегер Рутан Вояджер
117: 51: 00 С 28 июня по 3 июля 2015 г. Нагоя , Япония - аэропорт Калаэлоа , Гавайи , США (8263 км) Андре Борщберг Солнечный импульс 2 Самолет на солнечных батареях, без топлива; также самый продолжительный одиночный полет на самолете любого типа
84:32:00 25–28 мая 1931 г. Джексонвилл, Флорида Уолтер Эдвин Лиз и Фредерик Бросси Белланка J-2 Последний рекорд, признанный FAI
75:23:07 26 февраля - 1 марта 1931 г. Ла Сения , Алжир Люсьен Босутро и Морис Росси Блерио 110
67:13:55 30 мая - 2 июня 1930 г. Монтеселио , Италия Умберто Маддалена и Фаусто Чеккони Савойя-Маркетти S.64
65:25:00 5–7 июля 1928 г. Дессау , Германия Иоганн Ристич и Вильгельм Циммерманн Юнкерс В 33 Также превзошел рекорд заправленных топливом
52: 22: 31,8 3–5 августа 1927 г. Дессау , Германия Корнелиус Эдзард и Иоганн Риштис Юнкерс В 33
51:11:25 12–14 апреля 1927 г. Лонг-Айленд , Нью-Йорк Кларенс Дункан Чемберлен и Бертран Бланшар Акоста Райт-Белланка WB-2 "Колумбия"
45:11:59 7–9 августа 1925 г. Шартр , Франция Морис Друэн и Жюль Ландри Фарман F.60 Голиаф
37:59:10 16–17 июля 1924 г. Шартр , Франция Этьен Купе и Морис Друэн Фарман F-60 Также превзошел рекорд заправленных топливом
36:04:34 16–17 апреля 1923 г. Уилбур Райт Филд , Дейтон, Огайо Окли Джордж Келли и Джон Артур Макреди Фоккер Т-2
34:14:07 14–15 октября 1922 г. Ле Бурже , Франция Люсьен Босутро и Роберт Друэн Фарман F.60 Голиаф
26:19:35 29–30 декабря 1921 г. Рузвельт Филд, Нью-Йорк ; В записях ФАИ говорится, что Джэксонвилл, Флорида. Эдвард А. Стинсон и Ллойд Берто Юнкерс-Ларсен JL-6 Первый рекорд, признанный FAI
24:19:07 3–4 июня 1920 г. Виль Соваж-ла-Дордонь, Франция Люсьен Босутро и Жан Бернар Фарман F.60 Голиаф
24:12:00 10–11 июля 1914 г. Аэродром Йоханнисталь под Берлином, Германия Райнхольд Бём Биплан Альбатрос
21:49:00 28–29 июня 1914 г. Аэродром Йоханнисталь под Берлином, Германия Вернер Ландманн Биплан Альбатрос
13:22:00 11 сентября 1912 г. Аэродром Этамп во Франции Александр Фурни (Фурни) Морис Фарман MF-2
11:01:29 1 сентября 1911 г. Бук , Франция Александр Фурни (Фурни) Биплан Мориса Фармана
08:12:45 18 декабря 1910 г. Аэродром Этамп во Франции Анри Фарман Биплан Мориса Фармана
06:01:00 28 октября 1910 г. Бук , Франция Морис Табюто Морис Фарман MF-2
05:03:05 10 июля 1910 г. Реймс , Франция Ян Олислагерс Моноплан Блерио
04:17:35 3 ноября 1909 г. Мурмелон-ле-Гран , Франция Анри Фарман Х. Фарман
02: 18: 33,6 31 декабря 1908 г. Камп д'Овур недалеко от Ле-Мана , Франция Уилбур Райт Райт Модель А
01: 54: 00.4 18 декабря 1908 г. Камп д'Овур недалеко от Ле-Мана , Франция Уилбур Райт Райт Модель А
01: 31: 25,8 21 сентября 1908 г. Камп д'Овур недалеко от Ле-Мана , Франция Уилбур Райт Райт Модель А
01:14:20 12 сентября 1908 г. Форт Майер, Вирджиния Орвилл Райт Райт Модель А
01:10:24 11 сентября 1908 г. Форт Майер, Вирджиния Орвилл Райт Райт Модель А
01:05:52 10 сентября 1908 г. Форт Майер, Вирджиния Орвилл Райт Райт Модель А
01:02:15 9 сентября 1908 г. Форт Майер, Вирджиния Орвилл Райт Райт Модель А
00: 59: 23.8 5 октября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Уилбур Райт Райт Флаер III
00:33:17 4 октября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Орвилл Райт Райт Флаер III
00: 26: 11.2 3 октября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Орвилл Райт Райт Флаер III
00:19:56 29 сентября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Орвилл Райт Райт Флаер III
00: 18: 11.4 26 сентября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Уилбур Райт Райт Флаер III
00:05:41 12 сентября 1905 г. Прери Хаффман , Огайо Уилбур Райт Райт Флаер III
00:05:04 9 ноября 1904 г. Прери Хаффман , Огайо Уилбур Райт Райт Флаер II
00:01:38 14 октября 1904 г. Прери Хаффман , Огайо Орвилл Райт Райт Флаер II
00: 01: 35.8 20 сентября 1904 г. Прери Хаффман , Огайо Уилбур Райт Райт Флаер II
00:00:59 17 декабря 1903 г. Китти Хок, Северная Каролина Уилбур Райт Райт Флаер
00:00:12 17 декабря 1903 г. Китти Хок, Северная Каролина Орвилл Райт Райт Флаер Первый полет

Заправлен, с экипажем

Cessna 172, которым пользовались Роберт Тимм и Джон Кук, висит в аэропорту Маккаррана.
Самолет Curtiss Robin «Сент-Луис» во время рекордного полета 13–30 июля 1929 года, Сент-Луис, штат Миссури.
Продолжительность ( дд : чч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилоты Самолет Комментарии Ссылка
64: 22: 19: 05 4 декабря 1958 г. - 7 февраля 1959 г. Аэропорт Маккаран , Лас-Вегас, Невада Роберт Тимм и Джон Кук Cessna 172 , Hacienda Заправляется от движущегося грузовика по земле
50: 00: 18: 20 2 августа 1958 г. - 21 сентября 1958 г. Даллас, Техас Джим Хет и Билл Беркхарт Cessna 172 , Старый шотландец Заправляется от движущегося грузовика по земле
46: 20: 00: 00 24 августа - 10 октября 1949 г. Юма, Аризона Боб Вудхаус и Вуди Джонгуард Aeronca Sedan , город Юма Попытка убедить правительственных чиновников вновь открыть армейский аэродром Юма
42: 00: 02: 00 15 марта - 26 апреля 1949 г. Фуллертон, Калифорния Дик Ридель и Билл Баррис Аэронка Седан , Санкистская леди
30: 06: 00: 00 1–30 октября 1939 г. Лонг-Бич, Калифорния Уэс Кэрролл и Клайд Шлипер Гидросамолет Piper Cub, Spirit of Kay
27: 05: 34: 00 4 июня - 1 июля 1935 г. Меридиан, Миссисипи Братья Эл и Фред Ки Кертисс Робин , Оле Мисс Изобретена заправочная форсунка без пролива в воздухе.
23: 01: 41: 30 11 июня и 4 июля 1930 г. Чикаго, Иллинойс Братья Джон и Кеннет Хантер Stinson SM-1 Детройтер
17: 12: 17: 00 13–30 июля 1929 г. Сент-Луис, штат Миссури Дейл Джексон и Форест О'Брайн Кертисс Робин
10: 06: 43: 32 2–12 июля 1929 г. Калвер-Сити, Калифорния Лорен В. Менделл и Роланд Б. Рейнхарт Буль Аирседан , Ангелено
07: 06: 00: 00 30 июня - 6 июля 1929 г. Кливленд, Огайо Рой Митчелл и Байрон К. Ньюкомб Stinson SM-1 Detroiter назван городом Кливленд Не признан официальным рекордом FAI, потому что он не превышал предыдущий рекорд как минимум на 1%.
07: 04: 31: 01 19–26 мая 1929 г. Ft. Уорт, Техас Реджинальд Роббинс и Джеймс Келли Махони - Райан Самолет Райан Моноплан B-1 B ранг по имени Форт-Уэрт
06: 15: 40: 00 1–7 января 1929 г. Аэропорт Ван Найс , Калифорния Майор Карл Спаатц , капитан Ира Икер, 1-й лейтенант Гарри А. Халверсон, 2-й лейтенант Элвуд Кесада и сержант. Рой В. Ху Atlantic-Fokker C2A под названием Вопросительный знак
02: 12: 07: 00 1–4 июня 1928 г. Тирлемон , Бельгия Луи Крой и сержант. Виктор Гренен Де Хэвилленд DH-9
01: 13: 15: 14 27–28 августа 1923 г. Роквелл Филд , Калифорния Капитан Лоуэлл Смит и 1-й лейтенант Джон Пол Рихтер Де Хэвилленд DH-4B Первый рейс с дозаправкой, который превзошел рекорд по количеству без дозаправок

Авиакомпания, по расписанию

Не относится к категории FAI. Посмотреть самые длинные рейсы

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилоты Самолет Комментарии Ссылка
32:09:00 29 июня 1943 - 18 июля 1945 гг. Река Суон , Недлендс, Западная Австралия до озера Коггала , Цейлон (ныне Шри-Ланка) несколько бригад Qantas Qantas Consolidated PBY Catalina Называется « Двойной восход » (около 3500 миль).

271 переход

24:56:12 10–11 августа 1938 г. Берлин - Стакен - Флойд Беннетт Филд , Нью-Йорк Дипл. Инж. Альфред Хенке (летный капитан), капитан Рудольф фон Моро (второй пилот), Пауль Дирберг (оператор) и Вальтер Кобер (радист) Deutsche Luft Hansa Focke-Wulf Fw 200 Condor (около 4000 миль)
23:19:00 1–2 октября 1957 г. Лондон в Сан-Франциско 44 человека (12 экипажей, 32 пассажира). Капитан Гордон Грейнджер и второй пилот Герберт Оттевилл TWA Lockheed Constellation L-1649A, F / N 307 / N7307C (около 5350 миль)

Самолет без экипажа

FAI не делает различий между самолетами без дозаправки и солнечными батареями.

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
623: 57: 00 11 июля - 8 августа 2018 г. Испытательный полигон Юма , Аризона Без винта Аэробус Зефир 8 25 дней, 23 часа, 57 минут
454: 30: 00 13 сентября 2021 г. Испытательный полигон Юма , Аризона Без винта Аэробус Зефир 8 представлен для абсолютного рекорда FAI U-Absolute
336: 22: 08 9–23 июля 2010 г. Испытательный полигон Юма , Аризона Без винта QinetiQ Zephyr 7 FAI утвердила абсолютный рекорд U-класса
192: 50: 47 24 сентября - 4 октября 2021 г. База ВВС Эдвардс , Калифорния Без винта Ванильный беспилотный
121: 23: 34 18–23 октября 2017 г. Уоллопс , штат Вирджиния Без винта Ванильный самолет VA001 неофициальный
81:24:10 5–8 декабря 2014 г. Рафц, Швейцария Без винта АтлантикСолар АС-2
80:02:52 14–17 июля 2015 г. Центр авиации ВМС США, Чайна Лэйк Без винта Aurora Flight Sciences Орион FAI ратифицировала рекорд класса U-1.f
55:56:14 30 ноября - 2 декабря 2016 г. Лас-Крусес, Нью-Мексико Без винта Ванильный самолет VA001 FAI ратифицировала рекорд класса U-1.c ( снято с производства )
54:27:00 5-7 июля 2012 г. Елгава, Латвия Без винта Завод БПЛА Penguin B неофициальный
48:01:00 16-18 апреля 2013 г. неизвестный Без винта Лаборатория военно-морских исследований США БПЛА Ion Tiger сжатый водородный газ и топливный элемент
30:24:01 20–21 марта 2001 г. База ВВС Эдвардс , Калифорния Без винта Нортроп Грумман RQ-4A Global Hawk FAI ратифицировала рекорд класса U-2.g ( снято с производства )
26:02:00 Октябрь 2009 г. неизвестный Без винта Лаборатория военно-морских исследований США БПЛА Ion Tiger сжатый водородный газ и топливный элемент

Вертолет

С экипажем, без дозаправки

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
15:08:00 6 апреля 1966 г. Калвер-Сити, Калифорния - Ормонд-Бич, Флорида (2213,04 миль) Роберт Дж. Ферри Хьюз YOH-6A В качестве беспосадочного перелета без дозаправки этот рейс также является рекордсменом по самому дальнему пролету на вертолете без посадки. Категория FAI : «Дистанция по большому кругу без приземления».

Без винта

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
32:08:00 Октябрь 2017 г. неизвестный Без винта Aerovel Flexrotor ,
22:29:38 9-10 августа 2016 г. неизвестный Без винта Latitude HQ-60
18:41:28 15 мая 2008 г. Испытательный полигон Юма , Аризона Без винта Боинг А160 Колибри

Свободный аэростат с экипажем

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
477: 47: 00 1–21 марта 1999 г. Шато-д'Экс , Швейцария; кругосветное плавание Бертран Пикар и Брайан Джонс Breitling Орбитер 3
355: 50: 00 19 июня - 3 июля 2002 г. Northam, WA (Австралия) кругосветное плавание Стив Фоссетт Cameron Balloons R-550 (N277SF) Самый продолжительный одиночный полет на любом типе самолета
268: 20: 00 12–23 июля 2016 г. Нортам, Вашингтон, Австралия; кругосветное плавание Федор Конюхов Камерон Воздушные шары R-550 Кратчайшее время в мире
82:05:00 9–12 сентября 1995 г. Виль, Швейцария - Лучинчик, Украина (1.395,4 км) Иоганн Фюрстнер и Джеральд Штюрцлингер Д-ОСТЗ Граф Цеппелин 3-е место в гонке на газовых шарах Гордона Беннета

Дирижабль

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
264: 12: 00 4–15 марта 1957 г. Авиационная база ВМС Саут-Уэймут , штат Массачусетс, до военно-морской базы Ки-Уэст , Флорида. Коммандер. Джек. Р. Хант "Снежная птица" ЗПГ-2 через Европу, Африку
95:05:00 21-25 ноября 1917 г. Из Джамбола , Болгария в Джамбол , Болгария LtCdr. Людвиг Бокхольт L95 (LZ104) Тип W Zeppelin первоначально предназначенный для плато Маконде , миссия прервана на 16 ° 30 ′ с.ш., 30 ° 0 ′ в.д., недалеко от Хартума , Судан, после того, как районы, пригодные для высадки, были захвачены британскими войсками
71:00:00 29 октября - 1 ноября 1928 г. Лейкхерст , Нью-Джерси - Фридрихсхафен , Германия Хьюго Эккенер LZ 127 Граф Цеппелин

Планер

Продолжительность ( ччч : мм : сс ) Дата Место нахождения Пилот Самолет Комментарии Ссылка
71:05:00 28–30 июля 1961 г. Гонолулу, Гавайи Геза Васс и Гай Дэвис
56:15:00 2–4 апреля 1952 г. Романин-ле-Альпий недалеко от Сен-Реми-де-Прованс , Франция Чарльз Атгер Арсенал Эйр 100

Космическая станция с экипажем

Продолжительность непрерывного нахождения конкретного человека в космическом корабле на орбите

Продолжительность ( ддд : чч : мм : сс ) Дата Место нахождения Космонавт Самолет Комментарии Ссылка
437: 17: 58: 17 8 января 1994 г. - 22 марта 1995 г. Низкая околоземная орбита ; Космодром Байконур недалеко от Аркалыка , Казахстан Валерий Поляков Российская космическая станция Мир

Аэрокосмический аппарат, орбитальный, с экипажем

Продолжительность ( ддд : чч : мм : сс ) Дата Место нахождения Космонавт Самолет Комментарии Ссылка
17: 15: 53: 17 19 ноября - 7 декабря 1996 г. Низкая околоземная орбита , Космический центр Кеннеди Кеннет Д. Кокрелл , Кент В. Роминджер , Тамара Э. Джерниган , Томас Д. Джонс и Ф. Стори Масгрейв Спейс Шаттл Колумбия , STS-80

Примечания

использованная литература