Первая чилийская эскадрилья ВМС - First Chilean Navy Squadron
| Первая чилийская эскадрилья ВМС | |
|---|---|
| Primera Escuadra Nacional de Chile | |
Отбытие Первой эскадры чилийского флота 9 октября 1818 г. , Томас Сомерскейлз
| |
| Активный | 1817–1826 гг. |
| Страна |  Чили |
| Ветвь |
Чилийский флот
|
| Тип | военно-морской |
| Роль | Военно-морская война |
| Помолвки | Испано-американские войны за независимость |
| Командиры | |
| Верховный главнокомандующий |
Бернардо О'Хиггинс Рамон Фрейре |
| Командующий флотом |
Мануэль Энкалада Томас Кокрейн |
| Знаки отличия | |
| Идентификационный символ |
 |
Первый чилийский флот авиаотряд был гетерогенный военно - морские силы , которые временно прекращены испанского колониального господства на Тихом океане и protagonized важнейшие военно - морские действия в латиноамериканских войнах независимости . Чилийское революционное правительство организовало эскадру, чтобы продолжить войну до Вицелицензионного ПЕРУ , то в центре испанской власти в Южной Америке, и , таким образом , обеспечить независимость Чили и Аргентины .
Фон
В Наполеоновских войнах (1803-1815) были искалечены флот Испании, и французская оккупация разрушила материально - техническую базу своих верфей, в результате потери большинства флота Испании. Тем не менее, в период Patria Vieja (Древнее Отечество) испанцы и роялисты Чили и Перу смогли из Кальяо , оплота роялистов в Перу, блокировать любые чилийские революционные порты, высадиться в Талькауано , верном порту, и поддержать наступление войск роялистов Чили на Сантьяго-де-Чили , главный город революционных сил и подавление восстания в Чили. Аргентинский историк Бартоломе Митр приводит следующий список вооруженных испанских кораблей на западном побережье Южной Америки, но это никогда не было сделано одновременно: фрегаты Venganza (44 пушки) и Esmeralda (44), торговые корветы Milagro (18), San Juan Bautista ( 18) и Begoña (18), фрегаты второго класса Governadora (16), Comercio (12), Presidente (12), Castilla (12) и Bigarrera (12), корветы Resolución (34), Sebastiana (34) и Veloz (22). ), бригантина Pezuela (18), плюс еще 3 безымянных корабля с 37 орудиями. Всего за всю войну было 17 кораблей с 331 орудием. В 1819 г. прибыл фрегат « Пруэба», а в 1824 г. - 74 орудия « Азия» и « Аквилес» .
Военно-морские силы почти не играли роли для революционных сил с момента первого провозглашения независимости 1810 года до испанского «завоевания» Чили 1814 года. Два корабля, купленные патриотами, потерпели поражение в коротком бою у Вальпараисо в мае 1813 года.
После того, как аргентинцы и чилийские повстанцы выиграли битву при Чакабуко (1817 г.), начало Patria Nueva (Новое Отечество), чилийские патриоты снова вошли в Сантьяго, но Талькауано и Консепсьон (до 1819–1820 гг.), Вальдивия (до 1820 г.) и Чилоэ (до 1826 г.) оставался под контролем чилийских роялистов.
Чилийские патриоты решили, что им нужен собственный флот с надежными экипажами, если они хотят защитить протяженное побережье государства и мобилизовать войска против врага. Без надлежащих военно-морских сил Чили была уязвима для высадки противника.
Главной заботой правительств Великобритании и США были колониальные споры и сохранение их торговли. Во время наполеоновских войн Британия взяла на себя обязательство защищать статус-кво на полуострове Испании, чтобы обеспечить союз Испании против Франции. В 1817 году Каслри издал приказ, запрещающий британским подданным служить в испанско-американских армиях. Хотя на практике строгий нейтралитет соблюдался не всегда.
Тем не менее, общественное мнение Великобритании и США приветствовало конец испанского автократического правительства в Южной Америке. В Англии окончание наполеоновских войн позволило правительству сократить количество кораблей в Королевском флоте с 700 до 134 и количество моряков с 140000 до 23000, тем самым уменьшив присутствие Королевского флота у берегов Южной Америки. .
1817-1818 гг.
Построить
После битвы при Chacabuco , Бернардо О'Хиггинс отметил , что «этот триумф и более ста будет незначительным , если мы не контролируем море». Следовательно, чилийское правительство во главе с О'Хиггинсом 20 ноября 1817 года разрешило каперам участвовать в торговых рейдерах , прерывая испанскую торговлю у западного побережья Южной Америки. Хотя испанская торговля на всем побережье от Чили до Панамы была прервана, военные и военно-морские достижения каперов были незначительными.
Но они также нарушили права нейтральных судов. Они привлекли к своим командам дезертиров из флота, так что О'Хиггинс в конечном итоге был вынужден положить предел их эксцессам.
| Название судна | Тип | тоннаж | Другие имена | Год | Свойство | Пушки | Призы | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сантьяго Буэрас (1817 г.) | Бригантина | 200,0 | Ланкастер | 1817 г. | Грегорио Кордовес | 12 | Los Ángeles , Resolución | |
| Эль-Чилено (1817 г.) | Бригантина | Аделина | 1817 г. | Фелипе С. де Солар | 12 | Саэтас , Диаманте , Инспектора , Балеро и Сан-Антонио | ||
| Ла Фортуна (1817 г.) | Лодка | 20 | Смерть или слава | 1817 г. | Бадж и Маккей | Минерва | ||
| Ла Фортуна (1817 г.) | Шхуна | 180,0 | Каталина | MacKay | 10 | Сан-Мигель и Гран-Подер | ||
| Минерва (1817 г.) | Лодка | 1817 г. | Бадж и Маккей | 12 | Санта Мария | |||
| Майпу (1818 г.) | Бригантина | 1818 г. | Хосе М. Мантерола | Сан-Антонио , Ланцафуэго Провиденсия , Буэна-Эсперанса | ||||
| Конгресо (1817) | Шхуна | 1818 г. | Дж. А. Тернер | Эмпецинадо , Голондрина , Сан-Педро-Регаладо | ||||
| Нуэстра Сеньора дель Кармен (1818) | Шхуна | Более известен как Furioso | 1818 г. | Мануэль Антонио Боза | 1 | Нуэстра Сеньора де Долорес , Мачете | ||
| Роса-де-лос-Андес (1818 г.) | Корвет | 400,0 | Роза | 1819 г. | 36 | Трес Херманас | ||
| Кокимбо (1818) | Эйвон позже Чакабуко (1818) | 1818 г. |
О'Хиггинс намеревался создать флот из ничего. Хосе Игнасио Зентено был назначен морским министром и в ноябре 1817 года обнародовал Регламент генерала де Марины , правовую основу для нового учреждения. Хосе Антонио Альварес Кондарко и Мануэль Херманегильдо Агирре были отправлены соответственно в Лондон и Нью-Йорк для вербовки людей и приобретения военных кораблей.
Через несколько дней после битвы при Чакабуко чилийские революционеры сдали в эксплуатацию свой первый корабль - старый американский контрабандистский корабль « Игл» , когда-то захваченный испанцами, а теперь находящийся в руках чилийцев. Орел был сначала переименован в Агила, а затем в Пуэйрредон . Регулярный чилийский флот начал неуклонно расти и вскоре смог укомплектовать экипажем East Indiaman Windham , которое прибыло в Вальпараисо в марте 1818 года, и Cumberland , которое прибыло в Вальпараисо в мае 1818 года. Чилийцы купили и в Англии, и переименовали и Lautaro и Сан-Мартин . В июле 1818 года американский 18-пушечный бриг « Колумб» достиг Вальпараисо, был куплен и переименован в Араукано .
Как обычно в то время, все призы и конфискованное имущество подпадали под действие правил, определяющих доли и различия между имуществом и судами, захваченными на плаву или в пути, или имуществом на суше.
| Название судна | Тип | тоннаж | Другие имена | Введен в эксплуатацию | из | Цена |
| Агила | Бригантина | 220 | Орел | 1817.02 | Испанский приз | |
| Лаутаро | Восточно-индийский | 850 | Windham | 1818,03 | куплен в лондоне | 180 000 долл. США |
| Сан-Мартин | Восточно-индийский | 1300 | Камберленд | 1818,05 | куплен в лондоне | 140 000 долл. США |
| Чакабуко | Корвет | 450 | Кокимбо, до Эйвона | 1818,06 | куплен у чилийского капера | 36 000 долл. США |
| Араукано | Бригантина | 270 | Колумбус | 1818,06 | куплен в США | 33 000 долл. США |
| Гальварино | бригадный шлюп | 398 | HMS Hecate (1809) Люси |
1818,10 | куплен в лондоне | 70 000 долл. США |
| О'Хиггинс | Фрегат | 1220 | Патрики (Россия) Мария Исабель (Испания) |
1818,10 | Испанский приз | |
| Moctezuma | Шлюп | 200 | 1819,02 | Испанский приз | ||
| Независимость | Корвет | 700 | Curatio | 1819,06 | куплен в США | 300 000 долларов США |
Примечание: 100 000 долларов были эквивалентны 20 000 фунтов стерлингов.
Спасение с острова Хуана Фернандеса
Первой задачей Агила было привезти домой 72 патриотов, содержащихся в плену на островах Хуана Фернандеса . Эта, казалось бы, простая задача имела огромное значение: среди спасенных были Хуан Энрике Росалес , Агустин де Эйсагирре , Игнасио Каррера , Мартин Кальво Энкалада , Франсиско Антонио Перес , Франсиско де ла Ластра , Хосе Сантьяго Порталес , члены первых революционных правительств; Мануэль де Салас (автор закона о свободе матки, который запретил рабство в Чили в 1811 году), Хуан Эганья , соавтор первой конституции Чили, Мариано Эганья (главный автор Конституции Чили 1833 года ), Хоакин Ларраин и Хосе Игнасио Сьенфуэгос , церковники повстанцев; Луис де ла Крус , Мануэль Бланко Энкалада и Педро Викториано , выдающиеся военные.
Позже « Агила» присоединилась к Лаутаро, чтобы прорвать блокаду Вальпараисо испанским судном « Эсмеральда» .
Лето 1818-1819 гг.
Окончание наполеоновских войн в Европе побудило восстановленное (в 1814 г.) самодержавие Фернандо VII приложить все усилия для сохранения своих американских колоний. В октябре 1817 года они планировали отправить 12 000 человек в Буэнос-Айрес и 2 000 в Чили для подавления независимых движений в Южной Америке. Но манильские галеоны и налоговые поступления от Испанской империи были прерваны. Испания была почти банкротом, а ее правительство было нестабильным.
21 мая 1818 года одиннадцать испанских кораблей вышли из Кадиса в сопровождении испанского фрегата Reina María Isabel, направлявшегося в Талькауано , чилийский порт, все еще принадлежащий испанскому королю. Один из кораблей остался на Тенерифе . По словам Антонио Гарсия Рейес в Memoria Sobre л Primera Escuadra Nacional транспортер был: Росалия ( Escorpion ), Тринидад , Especulación , Dolores , Javiera ( Jerezana ), Магдалена , Carlota , Сан - Фернандо , Мокко ( Аточа ) и Елену (в скобках указаны имена данное Диего Барросом Арана в его Historia General de Chile ). Эта экспедиция в Испании называлась «Expedición de la Mar del Sur» .
Одиннадцать транспортных средств перевозили продовольствие, боеприпасы, оружие и, что более важно, два пехотных батальона Кантабрийского полка, три кавалерийских эскадрона, две артиллерийские и инженерно-саперные роты, в общей сложности 2080 человек под командованием подполковника Фаусто дель Ойо. фактически член конституционной партии Испании. Военно-морские силы находились под командованием капитана Мануэля дель Кастильо, но, страдая от паралитического удара, он был вынужден высадиться на Тенерифе, и командование было передано лейтенанту Дионисио Капасу .
Во время плавания экипаж одного транспорта был серьезно ослаблен болезнью, и на 5 ° северной широты солдаты высадились в Тринидаде, где они подняли мятеж, казнили своих офицеров, покинули флот и отправились в Буэнос-Айрес, где они сдались революционным властям 16 августа. 1818 г. и вручил приказы, сигналы и места встречи экспедиции. Правительство Аргентины отправило курьера через Анды с информацией, чтобы предупредить правительство в Сантьяго-де-Чили .
Захват испанского фрегата Мария Изабель
| Название судна | тонны | пушки | мужчины | Капитан |
|---|---|---|---|---|
| Сан-Мартин | 1300 | 60 | 492 | Гильермо Уилкинсон |
| Лаутаро | 850 | 46 | 253 | Чарльз Вустер |
| Чакабуко | 450 | 20 | 134 | Франсиско Диас |
| Араукано | 270 | 16 | 110 | Раймонд Моррис |
| общий | 2870 | 142 | 1109 | |
| Главнокомандующий: Мануэль Бланко Энкалада | ||||
19 октября 1818 года, во время восстания испанских экспедиционных сил, которые направляются в Буэнос-Айрес и меняют сторону, первому командиру чилийской эскадры Мануэлю Бланко Энкаладе было приказано отплыть с Сан-Мартин , Лаутаро , Чакабуко и Араукано в чтобы перехватить остаток испанского конвоя. Позже Гальварино и Интрепидо (аргентинский корабль) присоединились к флотилии у Талькауано. 28 октября они обнаружили « Рейна Мария Изабель» на якоре в Талькауано . Экипаж Reina María Isabel посадил свое судно на мель, чтобы сделать его бесполезным для чилийцев, но они смогли быстро захватить фрегат и устранить повреждения. С испанским призом эскадра отплыла к острову Санта-Мария , примерно в 30 км к югу от Талькауано, где они оставались в течение недели, пока один за другим испанские транспорты Магдалена , Долорес , Карлота , Розалия и Елена невинно плыли в их объятия. Только четыре испанских транспорта смогли высадить капитана Фаусто дель Ойо и 500 человек в Талькауано и продолжить путь в Кальяо.
Reina Maria Isabel была переименована O'Higgins и добавил к чилийской эскадрона. После потери Reina Maria Isabel контроль над морем перешел к повстанцам, что сделало вторжение в Перу неминуемой опасностью.
Томас Кокрейн и неоднородность экипажа
Под командованием лорда Кокрейна большинство офицеров и моряков нового чилийского флота были из Великобритании.
В середине 1818 года Бернардо О'Хиггинс через своего агента в Лондоне нанял Томаса Кокрейна, 10-го графа Дандональда , смелого и успешного капитана наполеоновских войн с хорошо известными радикальными взглядами, чтобы тот возглавил недавно созданный чилийский Военно-морской. Кокрейн прибыл в Вальпараисо в декабре 1818 года, стал чилийским гражданином непризнанного государства, был назначен вице-адмиралом и принял командование с зарплатой и пособиями в размере 1200 фунтов стерлингов в год.
О'Хиггинс основал первую эскадрилью Чили 20 ноября 1817 года. Действительно, одной из характеристик первого отряда была неоднородность его экипажа, состоящего в основном из двух больших групп: тех, кто говорил по-английски, и тех, кто говорил по-испански. Было оговорено, что каждый корабль должен управляться языком своего командира.
По состоянию на ноябрь 1818 года под командованием лорда Томаса Кокрейна, что означало, что около 500 британцев, включая моряков и офицеров, присоединились к нему. Кокрейн не доверял чилийским официальным лицам, поэтому по прибытии удалил всех чилийских командиров и заменил их британскими офицерами или американцами. Таким образом, на практике первая чилийская эскадра официально управлялась английским языком до такой степени, что офицер британского королевского флота сказал, что «даже форма очень похожа на нашу».
Кокрейн был первым вице-адмиралом Чили. Он реорганизовал чилийский флот, официально введя британские военно-морские обычаи и английский язык. Как только Кокрейн принял командование эскадрой, возникла новая трудность: какие правила или стандарты использовать на кораблях. Британцы руководствовались Британскими постановлениями, а чилийцы - постановлениями Испании. Большинство командиров были британского происхождения, так что на практике британские правила на корабле под командованием британского капитана. Организация эскадрильи была завершена в январе 1819 года, и правительство смогло набрать 1400 из 1610 солдат и офицеров, в которых оно нуждалось. Две трети моряков и почти все офицеры были англичанами или североамериканцами.
Первая блокада Кальяо
14 января 1819 года эскадра О'Хиггинс , Лаутаро , Чакабуко и Сан-Мартин отправилась в плавание для первой блокады Кальяо. Приказы были конкретными и подробными: блокировать порт Кальяо, отрезать морские силы противника и 17 других задач. Вторая флотилия Гальварино ( капитан Спрай), Агила (капитан Прунье) и Араукано (капитан Рамзи) последовала в марте под командованием Мануэля Бланко Энкалада. Real Felipe крепость была ударив форт , построенный для защиты города от пиратских нападений. Только у Baluarte del Rey было 24 железных и 8 бронзовых орудий.
Экспедиция освободила 29 чилийских солдат, заключенных в тюрьму на острове Сан-Лоренцо , захватила корабли (лучшими призами были Моктесума и Виктория ), имущество, деньги, золото и серебро, а также массивные батареи и испанскую пассивную систему защиты (см. Карту: a Baluarte de la Reina, b Baluarte del Rey, c Baluarte del Príncipe, d Baluarte de San José, e Baluarte de San Felipe) и отказ их военных кораблей выйти из Кальяо и сражаться помешали дальнейшему успеху. 1 июня эскадра прибыла в Вальпараисо из первой экспедиции на Кальяо.
| Название судна | Офицеры | Зарубежный экипаж |
Чилийский экипаж |
Корабельные мальчики |
Artill- erists |
Морская пехота |
Всего экипаж |
Пушки | Капитан |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| О'Хиггинс | 7 | 47 | 94 | 45 | 20 | 70 | 283 | 48 | Роберт Фортерс |
| Сан-Мартин | 8 | 102 | 169 | 35 год | 73 | 69 | 456 | 52 | Гильермо Уилкинсон |
| Лаутаро | 9 | 109 | 80 | 27 | 25 | 38 | 282 | 48 | Мартин Гиз |
| Чакабуко | 7 | 6 | 78 | 18 | 109 | 20 | Томас Картер | ||
| Общий | 31 год | 264 | 421 | 107 | 118 | 195 | 1130 | 168 | |
| Главнокомандующий: лорд Томас Кокрейн | |||||||||
Лето 1819-1820 гг.
11 мая 1819 года король Испании отправил новую экспедицию на западное побережье Америки под командованием Росендо Порлье , который должен был заменить военно-морского начальника Кальяо Антонио Вакаро . Два плохо оснащенных линейными кораблями Сан-Тельмо (74 орудия) и Алехандро I (74 орудия, бывший российский корабль), фрегат « Пруэба» (34 орудия) и транспорт « Мариана» вышли из Кадиса и направлялись в Кальяо.
Вторая блокада Кальяо
12 декабря 1819 года эскадра подняла паруса, чтобы возобновить атаку на вице-королевство Перу. Приказы были:
- чтобы обеспечить командование Тихим океаном
- найти и уничтожить второй испанский конвой
- атаковать Кальяо ракетами Конгрев
- любая враждебность по отношению к перуанцам или собственности была запрещена
Стоимость экспедиции для чилийского государства составила не менее 80 000 фунтов стерлингов.
Когда Кокрейн обнаружил, что форты Кальяо были усилены и элемент неожиданности был потерян, он был убежден, что дальнейшие атаки будут обречены на провал.
Успешная кампания была сорвана отчасти из-за смерти полковника Чарльза и отказа ракет Конгрева.
Но испанское подкрепление, посланное из Кадиса, сократилось до доли от своего первоначального размера. « Алехандро I» был вынужден повернуть обратно в Испанию из-за негерметичности, а « Сан-Тельмо» погиб в сильном шторме, обогнув мыс Горн с 644 солдатами. Только транспорт « Мариана» (9 октября) и фрегат « Пруэба» (2 октября) достигли Кальяо, но фрегат бежал в Гуаякиль, преследуемый чилийцами.
Захват Вальдивии
Не сумев захватить испанскую крепость Реал Фелипе в Кальяо, вопреки его приказам и даже не сказав чилийским властям, что он намеревался сделать, Томас Кокрейн решил штурмовать город Вальдивия, наиболее укрепленное место на юге Чили на время. Вальдивия представляла угрозу чилийской независимости, поскольку была оплотом и базой снабжения для испанских войск и первой высадкой кораблей, идущих из Испании после плавания вокруг мыса Горн . Вальдивия предоставила безопасную посадочную площадку для отправки подкреплений лоялистам- партизанам, сражавшимся с Guerra a muerte в районе Ла-Фронтера .
Вальдивия была изолирована от остальной части Чили территорией коренных жителей мапуче , и единственный вход в Вальдивию был через устье реки Вальдивия ; Коррал Бэй . Бухта была укреплена несколькими фортами, построенными для предотвращения пиратских набегов или любого нападения со стороны иностранного государства.
Форты Вальдивии были захвачены 3 и 4 февраля 1820 года, и их падение фактически положило конец последним остаткам испанской власти на материковой части Чили и передало в руки чилийцев большое количество военной техники : 50 тонн пороха, 10 000 выстрелов из пушек, 170 000 мушкетных ядер. , стрелковое оружие, 128 артиллерийских орудий и Долорес . Чилийское Интрепидо было потеряно.
Лето 1820-1821 гг.
Экспедиция свободы Перу
Освобождение Перу должно было стать общим делом Чили и Аргентины. Аргентина, тогда еще свободный союз провинций, отвлеченная внутренними раздорами и другой угрозой вторжения со стороны Испании, не смогла внести свой вклад в экспедицию и приказала Хосе де Сан-Мартину вернуться в Аргентину. Сан-Мартин решил не подчиняться (см. Acta de Rancagua ), и О'Хиггинс решил, что Чили возьмет на себя расходы по экспедиции «Свобода» в Перу.
20 августа 1820 года экспедиция отплыла из Вальпараисо в Паракас, недалеко от Писко в Перу. Эскорт был обеспечен эскадрой и включал флагман О'Хиггинс (под командованием капитана Томаса Саквилля Кросби), фрегат Сан-Мартин (капитан Уильям Уилкинсон), фрегат Лаутаро (капитан Мартин Гиз), корвет Индепенденсия (капитан Роберт Форстер), бриги Гальварино (капитан Джон Тукер Спри), Араукано (капитан Томас Картер) и Пуэйрредон (лейтенант Уильям Пруньер) и шхуна Моктесума (лейтенант Джордж Янг).
Каждому экспедиционному кораблю был нанесен нарисованный номер, чтобы его можно было опознать на расстоянии. Есть разногласия между авторами в названиях и количестве и некоторых названиях транспортов.
| Название судна | Номер корабля | тонны | Другие имена | войска | персонал или груз |
| Potrillo | 20 | 180 | 0 | 1400 ящиков боеприпасов для пехоты и артиллерии, 190 ящиков боеприпасов для огнеметов и 8 стволов пороха. | |
| Consecuencia | 11 | 550 | Аргентина | 561 | |
| Гадитана | 10 | 250 | 236 | 6 орудий | |
| Эмпрендедора | 12 | 325 | Empresa | 319 | 1280 ящиков для мушкетных пуль, 1500 ящиков для инструментов и ремонтной мастерской. |
| Голондрина | 19 | 120 | 0 | 100 ящиков боеприпасов, 190 ящиков одежды, 460 мешков кексе, 670 пучков вяленой говядины | |
| Перуана | 18 | 250 | 53 | больница, врачи и 200 боксов | |
| Jerezana | 15 | 350 | 461 | ||
| Минерва | 8 | 325 | 630 | ||
| Агила | 14 | 800 | не Бригантина Пуэйрредон |
752 | 7 орудий |
| Долорес | 9 | 400 | 395 | ||
| Mackenna | ? | 500 | 0 | 960 ящиков с оружием, доспехами и кожгалантереей для пехоты и кавалерии. 180 центнеров железа | |
| Perla | 16 | 350 | 140 | 6 орудий | |
| Санта-Роза | 13 | 240 |
Санта-Роса-де-Чакабуко или Чакабуко |
372 | 6 орудий |
| Нэнси | 21 год | 200 | 0 | 80 лошадей и фураж |
Примечания
.jpg)
8 сентября 1820 года освободительная армия высадилась в 100 милях к юго-востоку от Лимы : 4118 солдат, из них 4000 чилийцев. В ночь на 5 ноября Кокрейн и 240 добровольцев в белом с синими нарукавными повязками захватили испанский фрегат « Эсмеральда» (1791 г.) в порту Кальяо. Ее переименовали в Valdivia и отправили в чилийский флот.
Перу не рассматривался как вражеская территория, но был оккупирован испанскими вооруженными силами. Командующий экспедиционными войсками Хосе де Сан-Мартин понимал, что задача состояла в том, чтобы нейтрализовать испанскую армию, чтобы население могло освободиться, и пошел медленным и безжалостным курсом.
1821-1822 гг.
Кокрейн плывет в Калифорнию
В июле 1821 года освободительные войска вошли в Лиму, провозгласили независимость Перу, и Сан-Мартин был провозглашен Защитником нового государства, а Кокрейн считал его (Сан-Мартин) освобожденным от должности командира экспедиции. Однако непобежденные испанские войска все еще занимали высокогорье. Кокрейн столкнулся с осторожным Сан-Мартином из-за нереалистичной надежды на национальное восстание в поддержку независимости Перу, и командиры Сан-Мартина были разочарованы его бездействием.
Хотя Сан-Мартин приступил к повышению бонусов, которые он обещал флоту после падения Лимы, он отказался оплачивать текущие расходы или призовые деньги за « Эсмеральду», которую он считал обязанностью чилийского правительства. Кокрейн был в ярости и, когда перуанская казна и содержимое монетного двора были загружены на шхуну « Сакраменто», чтобы избежать наступления испанской армии из внутренних районов, Кокрейн захватил корабль 14 сентября и забрал деньги. По данным перуанских источников, арестованная сумма составила 80 000 фунтов стерлингов или 400 000 долларов США.
Находясь в ожесточенном конфликте с Сан-Мартином, 6 октября 1821 года Кокрейн отплыл с « Араукано» , « О'Хиггинс» , « Вальдивия» , « Индепенденсия» и шхуной « Мерседес» , чтобы обыскать Тихий океан в поисках последних остатков испанского флота, фрегатов Venganza и Prueba . Проведя месяц в Гуаякиле для переоборудования и переоборудования кораблей, эскадра обыскала западное побережье Америки до Лорето, Южная Нижняя Калифорния , где « Араукано» был потерян из-за мятежников.
После пяти месяцев преследования он заблокировал испанские корабли в порту Гуаякиль . Они сдались властям порта.
О'Хиггинс и Вальдивия якорь в Вальпараисо на 2 июня 1822.
Кокрейн оставил службу в чилийском флоте 29 ноября 1822 года.
Взятие Чилоэ в 1825 г.
В 1825 году эскадра под командованием Мануэля Бланко Энкалада высадила 2575 солдат под командованием Рамона Фрейре на Чилоэ, а затем заблокировала остров. Роялисты на острове, последнем бастионе Испании в Южной Америке, сдались 12 января 1826 года.
| Название корабля | Капитан |
|---|---|
| О ' Хиггинс (бывшая Мария Изабель ) | Бланко Энкалада |
| Независимость | М.Кобетт |
| Aquiles | Wooster |
| Гальварино | Wiater |
| Чакабуко | Карлос Гарсиа дель Постиго |
| Лаутаро (как транспортер) | Гильермо Белл |
| Resolucion | Мануэль Гарсия |
| Церера | |
| Неутомимый | |
| Ласточка ( английский корабль Голондрина ) | Киерульф |
Списание эскадрильи
В апреле 1826 года преемник О'Хиггинса Рамон Фрейре сократил действующий флот до одного брига. Он списал остальную часть флота и продал О'Хиггинса и Чакабуко Аргентине.
Последствия
Финансовые усилия Чили, обремененные эскадрой и экспедицией в Перу, разорили страну. Даже О'Хиггинсу и его министрам не платили месяцами. Как частичный результат латинских войн за независимость, президент Соединенных Штатов Джеймс Монро впервые провозгласил доктрину Монро 2 декабря 1823 года.
Смотрите также
- Чилийский флот
- Список списанных кораблей ВМС Чили
- Мануэль Иполито Орелла
-
СМИ, связанные с кораблями первой эскадры чилийского военно-морского флота, на Викискладе?
Примечания
использованная литература
Литература
- Антонио Гарсиа Рейес (1817–1855), Memoria sobre la primera Escuadra Nacional, прочитанный в Университете Чили 11 октября 1846 года (на испанском языке)
- El poder naval realista en el Pacífico Sur durante la guerra de independencia , Хулио М. Луки Лаглейзе, опубликовано в Bioletin del Centro Naval, N ° 794 Vol 117, 1999.