Физелер - Fieseler
Физелер Werke (GFW) в Касселе был немецкий самолет производитель 1930 - х и 1940 - х годов. Компанию помнят в основном своими военными самолетами, построенными для Люфтваффе во время Второй мировой войны .
История
Фирма была основана 1 апреля 1930 года , как Fieseler Flugzeugbau Кассель от Первой мировой войны летающего туза и пилотажный чемпион Физелер . Физелер был менеджером Raab-Katzenstein , но когда эта компания обанкротилась, Физелер купил завод по производству планеров в Касселе и быстро превратил его в производство спортивных самолетов. В то же время Физелер по-прежнему строил планеры для некоторых из самых выдающихся немецких конструкторов и пилотов, в том числе «Musterle» Вольфа Хирта, «Wien» и «Austria» Роберта Кронфельда (в течение многих лет самый большой планер из когда-либо построенных). ).
В 1934 году компания достигла известности, когда Физелер выиграл чемпионат мира по высшему пилотажу на самолете F2 Tiger, построенном его компанией . За ним последовал очень успешный F5 , который считался классикой среди спортивных самолетов. Еще больший успех последовал в 1936 году, когда самолет собственной конструкции Физелера выиграл тендер на покупку самолетов Мессершмитта и Зибеля на новый самолет наблюдения и связи для Люфтваффе . Он получил обозначение Fieseler Fi 156 Storch (Stork), и во время Второй мировой войны компания произвела более 3000 экземпляров. В 1937 году Физелер также произвел Fieseler Fi 253 .
1 апреля 1939 года название компании было изменено на Gerhard Fieseler Werke GmbH .
Другое производство Физелера во время войны будет в основном состоять из строительства самолетов других фирм по лицензии, включая Messerschmitt Bf 109 и Focke-Wulf Fw 190 . Однако в 1941 году проект Физелера по беспилотной летающей бомбе (Fi 103) привлек внимание RLM ( Reichsluftfahrtministerium - «Рейхсское авиационное министерство»). Он пошел в производство как Fieseler FZG-76 ( flakzielgerät , зенитное устройство наведения), более известный как V-1 .
Завод Физелера был целью многих авианалетов союзников, но продолжал производство на протяжении всей войны. После войны часть завода продолжала работать еще несколько лет, производя автомобильные компоненты. Его самые известные продукты, Storch и V1, по-прежнему производились иностранными компаниями.
Самолет
Самолет Физелера включал:
- Акробатический спортивный самолет F2 Tiger , 1932 год
- Экспериментальное летающее крыло F3 Wespe (Wasp) , ок. 1931 г.
- Акробатический спортивный самолет F5 + тренажер, 1933 г.
- Fi 97 , соревновательный и туристический моноплан, 1934 г.
- Fi 98 , истребитель-биплан, 1936 г.
- Fi 99 , спортивный самолет,
- Fi 103 (V-1)
- Fi 103 Reichenberg , пилотируемая версия V-1
- Fi 156 Storch (Stork), самолет-разведчик для взлета и посадки
- Fi 157 , беспилотный беспилотный зенитный дрон
- Fi 158 , исследовательский самолет
- Fi 166 , реактивный истребитель вертикального старта
- Fi 167 , корабельный бомбардировщик-торпедоносец и разведывательный биплан
- Fi 168 , штурмовик
- Fi 253 , спортивный самолет,
- Fi 333 транспорт (концепт)
Планеры
- Кассель 12 , учебный планер,
Смотрите также
- Список самолетов Люфтваффе, Вторая мировая война
- Volksflugzeug
- Герхард Физелер
- Поворот сваливания - разворот с головкой-молота, разворот сваливания или Физелер - маневр с разворотом на высшем уровне.