Командир флотилии класса Фолкнор - Faulknor-class flotilla leader

HMS Broke
Обзор класса
Операторы
Предшествует Медея класс
Преемник Класс стрелка
Завершенный 4
Потерянный 1
Общие характеристики
Тип Лидер эсминцев класса Фолкнор
Смещение 1700 тонн
Длина 331 футов (101 м) o / a
Луч 32 футов 6 дюймов (9,91 м)
Проект 11 футов (3,4 м)
Движение 6 × котлов White-Forster , паровые турбины , 3 вала, 30 000 л.с.
Скорость 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
Диапазон 403 тонны угля, 83 тонны нефти
Дополнение 197 - 205
Вооружение

Faulknor класс был классом из лидеров флотилии , которые находились под строительством в Соединенном Королевстве для чилийского ВМФ в связи со вспышкой мировой войны . Шесть кораблей были заказаны Чили, из которых первые два ( Almirante Lynch и Almirante Condell ) были доставлены в Чили до начала войны. Остальные четыре корабля были куплены англичанами, переданы и переданы Королевскому флоту для военной службы. Как и в случае с конвенцией Королевского флота , они были названы в честь знаменитых капитанов Королевского флота прошлого, в данном случае членов семьи Фолкнор .

Дизайн

Шесть эсминцев класса Almirante Lynch были частной разработкой Дж. Сэмюэля Уайта , они были значительно крупнее и тяжелее своих современников. У них было четыре воронки, высокая узкая передняя воронка и три широких коротких воронки позади. Первоначально они были вооружены шестью одиночными 4-дюймовыми орудиями QF , четыре из которых располагались на баке необычно - два перед рубкой и два рядом с ней, а оставшаяся пара располагалась на квартердеке. Эти орудия были новаторской для чилийцев конструкцией Элсвика, и когда корабли были перевооружены, они были заменены стандартными моделями Королевского флота. При перевооружении в 1918 году они несли 4,7-дюймовую пушку BL на баке и еще одну на эстраде между кормовой парой воронок, сохранили пару 4-дюймовых (100-мм) орудий рядом с рулевой рубкой и имели две 2-фунтовые помпы QF. -помсы .

По сравнению с другими кораблями Королевского военно-морского флота, этот класс отличался роскошными офицерскими помещениями, заказанными чилийцами. Это включало посеребренные люстры в каюте капитана.

Один из четырех кораблей, захваченных Королевским флотом, был потоплен в 1916 году, но три других были возвращены дружественной стране Чили в 1920 году, после чего лидер типа Торникрофта Рук был переименован в Брок, чтобы сохранить это знаменитое имя (имя Адмирал сэр Филип Боуз Вир Брок- оф- Шеннон ) в списке ВМФ.

Услуга

Весь класс присутствовал в Ютландской битве с 31 мая по 1 июня 1916 года, когда Брок столкнулся с эсминцем класса Acasta Sparrowhawk и потопил его . Также в этом бою Типперэри , служившая в 4-й флотилии эсминцев, была поражена 5,9-дюймовым (150-мм) огнем вторичной батареи немецкого дредноута Westfalen и затонула, потеряв 185 человек экипажа из 197 человек.

В апреле 1917 года Брок принял участие в операции, известной как Битва за Дуврский пролив, с таким же большим синглом Swift, во время которой она была повреждена.

Бота была повреждена в проливе Ла-Манш 21 марта 1918 года у побережья Фландрии, когда она протаранила и потопила немецкий торпедный катер А-19, а затем по ошибке была торпедирована французским эсминцем Capitaine Mehl .

Корабли

Имя Судостроитель Запущен Завершенный Судьба
Фолкнор (бывший Альмиранте Симпсон ) Дж. С. Уайт, Коуз 26 февраля 1914 г. Завершено в 1914 г. Вернулся в Чили в 1920 г.
Сломался (бывший Альмиранте Гоньи ) Дж. С. Уайт, Коуз 25 мая 1914 г. 1914 г. Вернулся в Чили в 1920 г.
Бота (бывший Альмиранте Уильямс Реболледо ) Дж. С. Уайт, Коуз 2 декабря 1914 г. 1915 г. Вернулся в Чили в 1920 г.
Типперэри (бывший Альмиранте Риверос ) Дж. С. Уайт , Коуз 5 марта 1915 г. 1915 г. Потоплен обстрелом в Ютландской битве 31 мая 1916 г.

Смотрите также

Подробности об эсминцах класса Almirante Lynch после возвращения в Чили.

Цитаты

Библиография

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Данн, Стив Р. (2017). Обеспечение узкого моря; Дуврский патруль 1914-1918 гг . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 9781848322516.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .