Командир флотилии класса Фолкнор - Faulknor-class flotilla leader
Обзор класса | |
---|---|
Операторы | |
Предшествует | Медея класс |
Преемник | Класс стрелка |
Завершенный | 4 |
Потерянный | 1 |
Общие характеристики | |
Тип | Лидер эсминцев класса Фолкнор |
Смещение | 1700 тонн |
Длина | 331 футов (101 м) o / a |
Луч | 32 футов 6 дюймов (9,91 м) |
Проект | 11 футов (3,4 м) |
Движение | 6 × котлов White-Forster , паровые турбины , 3 вала, 30 000 л.с. |
Скорость | 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч) |
Диапазон | 403 тонны угля, 83 тонны нефти |
Дополнение | 197 - 205 |
Вооружение |
|
Faulknor класс был классом из лидеров флотилии , которые находились под строительством в Соединенном Королевстве для чилийского ВМФ в связи со вспышкой мировой войны . Шесть кораблей были заказаны Чили, из которых первые два ( Almirante Lynch и Almirante Condell ) были доставлены в Чили до начала войны. Остальные четыре корабля были куплены англичанами, переданы и переданы Королевскому флоту для военной службы. Как и в случае с конвенцией Королевского флота , они были названы в честь знаменитых капитанов Королевского флота прошлого, в данном случае членов семьи Фолкнор .
Дизайн
Шесть эсминцев класса Almirante Lynch были частной разработкой Дж. Сэмюэля Уайта , они были значительно крупнее и тяжелее своих современников. У них было четыре воронки, высокая узкая передняя воронка и три широких коротких воронки позади. Первоначально они были вооружены шестью одиночными 4-дюймовыми орудиями QF , четыре из которых располагались на баке необычно - два перед рубкой и два рядом с ней, а оставшаяся пара располагалась на квартердеке. Эти орудия были новаторской для чилийцев конструкцией Элсвика, и когда корабли были перевооружены, они были заменены стандартными моделями Королевского флота. При перевооружении в 1918 году они несли 4,7-дюймовую пушку BL на баке и еще одну на эстраде между кормовой парой воронок, сохранили пару 4-дюймовых (100-мм) орудий рядом с рулевой рубкой и имели две 2-фунтовые помпы QF. -помсы .
По сравнению с другими кораблями Королевского военно-морского флота, этот класс отличался роскошными офицерскими помещениями, заказанными чилийцами. Это включало посеребренные люстры в каюте капитана.
Один из четырех кораблей, захваченных Королевским флотом, был потоплен в 1916 году, но три других были возвращены дружественной стране Чили в 1920 году, после чего лидер типа Торникрофта Рук был переименован в Брок, чтобы сохранить это знаменитое имя (имя Адмирал сэр Филип Боуз Вир Брок- оф- Шеннон ) в списке ВМФ.
Услуга
Весь класс присутствовал в Ютландской битве с 31 мая по 1 июня 1916 года, когда Брок столкнулся с эсминцем класса Acasta Sparrowhawk и потопил его . Также в этом бою Типперэри , служившая в 4-й флотилии эсминцев, была поражена 5,9-дюймовым (150-мм) огнем вторичной батареи немецкого дредноута Westfalen и затонула, потеряв 185 человек экипажа из 197 человек.
В апреле 1917 года Брок принял участие в операции, известной как Битва за Дуврский пролив, с таким же большим синглом Swift, во время которой она была повреждена.
Бота была повреждена в проливе Ла-Манш 21 марта 1918 года у побережья Фландрии, когда она протаранила и потопила немецкий торпедный катер А-19, а затем по ошибке была торпедирована французским эсминцем Capitaine Mehl .
Корабли
Имя | Судостроитель | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|
Фолкнор (бывший Альмиранте Симпсон ) | Дж. С. Уайт, Коуз | 26 февраля 1914 г. | Завершено в 1914 г. | Вернулся в Чили в 1920 г. |
Сломался (бывший Альмиранте Гоньи ) | Дж. С. Уайт, Коуз | 25 мая 1914 г. | 1914 г. | Вернулся в Чили в 1920 г. |
Бота (бывший Альмиранте Уильямс Реболледо ) | Дж. С. Уайт, Коуз | 2 декабря 1914 г. | 1915 г. | Вернулся в Чили в 1920 г. |
Типперэри (бывший Альмиранте Риверос ) | Дж. С. Уайт , Коуз | 5 марта 1915 г. | 1915 г. | Потоплен обстрелом в Ютландской битве 31 мая 1916 г. |
Смотрите также
Подробности об эсминцах класса Almirante Lynch после возвращения в Чили.
Цитаты
Библиография
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Данн, Стив Р. (2017). Обеспечение узкого моря; Дуврский патруль 1914-1918 гг . Барнсли: Издательство Сифорт. ISBN 9781848322516.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .