Evergreen Marine Corporation - Evergreen Marine Corporation

Evergreen Marine Corporation
長榮 海運
Тип Общественные
TWSE : 2603
LSEEGMD
Промышленность Контейнерные перевозки
Морские перевозки
Основан 1968 ; 53 года назад ( 1968 )
Штаб-квартира ,
Обслуживаемая площадь
по всему миру
Действующие лица
Чэн-Юнг Чанг ( председатель )
Продукты
  • Контейнеры
  • Доставка грузов
  • Управление цепочками поставок
Доход НТД 124,467 млрд рублей (2016)

4,266 миллиарда долларов (2018)

3,038 миллиарда фунтов стерлингов (2018)
Владелец Evergreen Group
Количество работников
10 496 (2020) Evergreen Marine Corp., Тайвань
Подразделения Uniglory Marine Corp. (Тайвань)
Evergreen UK Ltd. (Великобритания, -2007)
Italia Marittima SpA (Италия, -2007)
Веб-сайт www .evergreen-marine .com
Evergreen Marine Corporation
Традиционный китайский 長榮 海運
Упрощенный китайский 长荣 海运

Evergreen Marine Corporation ( китайский :長榮 海運; Pe̍h-ōe-jī : Tióng-êng Hái-ūn ) ( LSEEGMD TWSE : 2603 ) - тайваньская контейнерная транспортная и судоходная компания со штаб-квартирой в районе Лужу, город Таоюань, Тайвань . Его основные торговые пути - из Восточной Азии в Северную Америку, Центральную Америку и Карибский бассейн; От Восточной Азии до Средиземноморья и Северной Европы; Европа до восточного побережья Северной Америки; Восточная Азия в Австралию; От Восточной Азии до востока и юга Африки; От Восточной Азии до Южной Америки; и внутриазиатский сервис, связывающий порты в Восточной Азии с Персидским заливом и Красным морем. Имея более 150 контейнеровозов, он является частью конгломерата транспортных фирм и ассоциированных компаний Evergreen Group .

Обзор

Evergreen обслуживает 240 портов по всему миру примерно в 80 странах и является пятой по величине компанией своего типа. Сфера деятельности компании: морские перевозки, строительство контейнеров и судов, управление портами, а также инжиниринг и девелопмент. Дочерние компании и подразделения включают Uniglory Marine Corp. (Тайвань), Evergreen UK Ltd. (Великобритания) и судоходную компанию Italia Marittima SpA (Италия).

В 2007 году Hatsu, Italia Marittima и Evergreen были объединены в сингл «Evergreen Line».

Большинство транспортных контейнеров Evergreen окрашены в зеленый цвет с надписью «Evergreen» по бокам белыми буквами. Контейнеры Uniglory окрашены и маркированы аналогичным образом, но они ярко-оранжевого цвета. Охлажденные «Evergreen в рефрижераторных » контейнеры имеют обратную цветовую схему (белые контейнеры с зелеными буквами).

История

Компания была основана 1 сентября 1968 года Юнг-Фа Чангом . Услуги начались с единственного грузового судна под названием Central Trust , которое обеспечивало доставку в любое место. Второе судно было добавлено в 1969 году и использовалось на Ближнем Востоке. Дополнительные суда были приобретены в 1970-х годах, и были добавлены маршруты в Восточную Азию и Центральную Америку. Служба для США началась в 1974 году с создания Evergreen Marine Corporation (New York) Ltd.

Торговая марка Evergreen - зеленые контейнеры для доставки по всему миру.

В 1981 году материнская компания сменила название на Evergreen International SA (EIS), поскольку компания увеличила свои усилия по глобальному расширению. Evergreen Marine начала свои первые услуги по кругосветному судоходству в 1984 году. Эта услуга является двунаправленной и охватывает как западные, так и восточные маршруты.

В 1992 году почти 29 000 резиновых уток под названием « Friendly Floatees » были непреднамеренно сброшены в Тихий океан из контейнера, потерянного за бортом корабля Evergreen Ever Laurel .

С тех пор Evergreen Marine расширилась за счет других судоходных компаний, таких как Uniglory Marine Corp. (Тайвань) в 1984 году, Hatsu Marine Ltd. (Великобритания) в 2002 году и итальянская судоходная компания Italia Marittima (ранее - Ллойд Триестино, основанная как «Österreichischer Lloyd» в 1835 году) в 1993 году. Uniglory стала подразделением компании в 1999 году. Evergreen Marine также стала партнером EVA Airways , основанной в 1989 году, и Uni Air , основанной в 1998 году.

В 2002 году Evergreen Marine эксплуатировала 61 контейнеровоз с общим флотом 130 судов вместимостью 400 000 TEU ( двадцатифутовый эквивалент ). К 2008 году Evergreen Marine обслуживала 178 контейнеровозов. В 2009 году компания объявила о планах построить 100 дополнительных судов в ожидании восстановления мировой экономики к 2012 году.

На 23 марта 2021 года , судно Evergreen в Ever Учитывая стало застряло в Суэцком канале , что приводит к серьезному препятствию в морских перевозки по всему миру. Спустя почти неделю буксирам и тяжелой технике удалось снова подняться на воду и освободить судно.

Операции

Evergreen Marine Building на Minsheng East Road Sec. 2, Тайбэй, Тайвань.

Операции Evergreen Marine в основном сосредоточены вокруг пяти основных маршрутов:

  • Восточная Азия в Северную Америку / Центральную Америку
  • Восточная Азия в Северную Европу / Средиземноморье
  • Европа в Северную Америку (трансатлантический)
  • Восточная Азия - Южное полушарие (межконтинентальное)
  • Внутри Азии

Самые загруженные маршруты судоходной линии относятся к первой категории - от Восточной Азии до Северной Америки и Центральной Америки. В этом районе общий трафик между Тайванем, Японией, Кореей и Китаем с западным побережьем США, а также маршруты в Восточный Карибский регион через Панаму.

Терминалы

Evergreen Marine управляет четырьмя крупными перегрузочными узлами и несколькими контейнерными терминалами .

Контейнерный терминал Evergreen Kaohsiung, Тайвань

Перегрузочные узлы

  • Контейнерный терминал Тайчжун, Тайвань
  • Контейнерный терминал Гаосюн, Тайвань
  • Контейнерный терминал Колон, Панама

Терминалы

  • Терминал Evergreen в Лос-Анджелесе, Калифорния
  • Контейнерный терминал округа Эвергрин-Пирс, Такома, Вашингтон
  • Evergreen Terminal (ETS), Окленд, Калифорния
  • Терминалы Evergreen в Азии (например, в Таиланде), Европе (например, в Италии) и в других местах
  • Терминалы Evergreen на Ближнем Востоке, North Yard Company

Дочерние компании и подразделения

Морские линии

"Ever Safety" в Гамбурге, июнь 2013 г.

С 2007 года следующие компании были объединены в единую Evergreen Line.

Сервисная сеть

«Thalassa Эллада» на свой первый рейс

Всемирная сервисная сеть Evergreen Marine осуществляется через следующие агентства:

  • Evergreen Marine Corp. (Тайвань) Ltd.
  • Evergreen Korea Corp.
  • Evergreen Marine Corp. (Малайзия) Sdn Bhd.
  • Evergreen Shipping (Singapore) Pte Ltd.
  • Evergreen Shipping Agency (Thailand) Co. Ltd.
  • PT Evergreen Shipping Agency Indonesia ee '
  • Evergreen Vietnam Corp.
  • Evergreen Japan Corp.
  • Evergreen Marine (Hong Kong) Ltd.
  • Evergreen Philippines Corp.
  • Evergreen India Private Ltd.
  • Evergreen International SA / Unigreen Marine SA
  • Evergreen Shipping Agency (America) Corp.
  • Эвергрин Шиппинг Агентство (Россия) Лтд.
  • Evergreen Marine Australia Pty Ltd.
  • Evergreen Shipping Испания
  • Evergreen France SA
  • Evergreen Shipping Agency (Нидерланды) BV
  • Evergreen Deutschland GmbH
  • Evergreen Shipping Agency (Польша) Sp. Z oo
  • Evergreen Gesellschaft MBH
  • Evergreen Marine (UK) Ltd.
  • Evergreen Agency (Ирландия) Ltd.
  • Evergreen Shipping Agency (Италия) SpA
  • Зеленые Анды (Чили)
  • Глобальные судоходные агентства (Колумбия)
  • Baridhi Shipping Lines Ltd ( Бангладеш )

Флот

Evergreen Marine (включая Uniglory, Lloyd Triestino и Hatsu) эксплуатировала 153 контейнеровоза с 439 538  двадцатифутовым эквивалентом единиц  (TEU) на 1 мая 2005 года. Всего в 2008 году Evergreen Marine эксплуатировала 178 контейнеровозов.

Классы контейнеровозов Evergreen с 1975 года
Класс корабля Построено Вместимость (TEU) Корабли в классе Примечания
Ever Spring -класс 1975–1976 646 4
Всегда доблесть -класс 1977–1979 1214 7
Ever Level -класс 1979–1980, 1983 гг. 1800 6
Ever G- класс 1983 г. 2240 3
Ever G- класс 1984–1985 2728 17
Ever GL / GX -класс 1986–1988 3428 11
Ever Racer -класс 1993–1995 4229 10
Ever Dainty -класс 1996–1998 4163 10
Когда-либо А- класс 1996–1999 1162 14
Когда-либо Ультра- класс 1996–2001 5364 18
Ever P- класс 1999–2003 гг. 1618 16
Ever E- class 2001–2002 гг. 6336 5
LT Cortesia -класса 2005–2006 8100 8 Долгосрочный чартер от Conti Reederei
Ever S -класс 2005–2008 7024 10
Ever L- класс 2012–2015 гг. 8452–9532 30
Thalassa Hellas -класс 2013–2014 гг. 13808 10 Долгосрочный чартер от Enesel
Тритон -класс 2016 г. 14424 5 Долгосрочный чартер от Costamare
Тампа Триумф -класс 2017 г. 13656 5 Долгосрочный чартер от Costamare
Ever B- класс 2017–2019 гг. 2867–2881 20
Ever G- класс 2018–2019 20124–20160 11 Долгосрочная аренда от Shoei Kisen Kaisha
Ever F- класс С 2020 г. 11850–12188 20 8, построенный Samsung Heavy Industries для Evergreen Marine
12, будет построен Imabari Shipbuilding и будет находиться в долгосрочном чартере от Shoei Kisen Kaisha
Ever C- класс С 2020 г. 1900 г. 25 10 построит Hyundai Mipo Dockyard , 9 построит Imabari Shipbuilding , 4 построит Цунэиси Чжоушань, а 2 - Цзянсу Янцзицзян и будут находиться в долгосрочном чартере от Nissen Kaiun.
Когда-либо А- класс С 2021 г. 23888–23992 12 6 построит Samsung Heavy Industries и 6 - Китайская государственная судостроительная корпорация. Это
будут крупнейшие контейнеровозы Evergreen Marine.
Когда-либо O- класс С 2021 г. 2634 14 10 будут построены Imabari Shipbuilding и 4 будут построены на верфи Jiangnan Shipyards .
С 2023 г. 15500 20 20 новых контейнеровозов построит Samsung Heavy Industries .
С 2024 г. 1800–2300 24 24 новых контейнеровоза построит Китайская государственная судостроительная корпорация .

Ниже перечислены суда, переданные между Evergreen Marine и Uniglory Marine (под тайваньским или панамским флагом) и дочерними компаниями:

  • Lloyd Triestino / Италия (название корабля начинается с префикса «LT», с 2006 года - с «Ital»).
  • Evergreen UK Ltd. / UK (название корабля начинается с префикса «Ever»): Hatsu Marine была переименована в Evergreen UK (ранее корабли Evergreen UK, как корабли Hatsu, имели префикс со словом «Hatsu», например Hatsu Сигма теперь известна как Вечная Сигма .)
  • Некоторые суда сданы этим дочерним компаниям в качестве новостроек.
Ever Given препятствует Суэцкому каналу, март 2021 г.

Несчастные случаи и происшествия

Когда-либо дано

С 23 марта 2021 года контейнеровоз Ever Учитывая стал застрял в Суэцком канале , что приводит к серьезному препятствию в морских перевозки по всему миру. Спустя почти неделю буксирам и тяжелой технике удалось снова подняться на воду и освободить судно.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки