Экономика Западной Бенгалии - Economy of West Bengal

Экономика Западной Бенгалии

Валюта	Индийская рупия ₹
Финансовый год	1 апреля - 31 марта
Статистика
ВВП	Номинал 1 354 518 крор (180 миллиардов долларов США) на 2020-2021 годы
Рейтинг ВВП	Шестой
Рост ВВП	8% (2020–21)
ВВП на душу населения	₹ 115348 (US $ 1500) (2020-21)
ВВП по секторам	Сельское хозяйство: 21% Промышленность: 26% Услуги: 53% (2020–2021 годы)
Население за чертой бедности	19,98% в бедности (2020-2021 гг.)
Индекс человеческого развития	0,641 (2019)
Безработица	3,9% (2018-2019)
Государственные финансы
Государственный долг	35,4% ВВП (оценка на 2021–2022 гг.)
Баланс бюджета	-4,00%
Доходы	₹ 302494 рупий (2021-2022) (40000000000 $ США)
Затраты	₹ 308727 рупий (2021-2022) (41000000000 $ США)

Западная Бенгалия - основной деловой и финансовый центр Восточной Индии . Государство в первую очередь зависит от сельского хозяйства и средней промышленности . В Западной Бенгалии есть джутовая промышленность, чайная промышленность. Западная Бенгалия богата полезными ископаемыми, такими как уголь .

С момента обретения Индией независимости Зеленая революция обошла государство. Однако с 1980-х годов в производстве продуктов питания произошел значительный рывок.

Сельское хозяйство и животноводство

На сельское хозяйство приходится самая большая доля рабочей силы. На его долю приходилось около 18,7% валового внутреннего продукта государства (ВВП) в 2009–2010 годах. Большинство населения государства - крестьяне.

Основная продукция

Рис и картофель считаются основными продовольственными культурами. Штат является крупнейшим источником важной продовольственной культуры риса, основного продукта питания в Индии , с годовым объемом производства около 16,1 млн тонн в 2015–2016 финансовом году, и вторым по величине производителем картофеля в Индии со средним годовым объемом производства. 11 миллионов тонн в 15 финансовом году. Западная Бенгалия также является вторым по величине штатом по производству рыбы.

Помимо этого, главными культурами штата являются джут, сахарный тростник и пшеница. Другие основные продовольственные культуры включают кукурузу, бобовые , масличные семена , пшеницу, ячмень и овощи. Чай - еще одна важная товарная культура. Дарджилинг всемирно известен своими чайными плантациями знаменитого сорта чая Дарджилинг .

Ниже приводится таблица доли национального производства отдельных сельскохозяйственных культур и смежных сегментов в Западной Бенгалии в 2015 году на основе цен 2011 года.

Сегмент	Национальная доля%
Джут	82,5
Бетель	75,8
Цветная капуста	43,1
Сладкая картошка	37,3
Бринджал	34,2
Капуста	28,4
Внутренняя рыба	28,2
Редис	27,0
Джекфрут	26,8
Чай	25,6
Ананас	25,2
Бамия	24,8
Личи	24,2
Картошка	22,2
Трава гороха	21,0
Места	20,4
Наркотики	19,2
Кунжут	19,2
Гуава	14,7
Пэдди	14,2
Папайя	13,8
Фрукты и овощи	13,0
Морская рыба	11,6
Арбуз	11.1
Фасоль	10.9
Кешью	9.9
Мазур	9,7
Шелководство и пчеловодство	9,7
Яйцо	9,6
Сан конопля	9,6
Помидор	9,6
Сапота	9,5
Мясо	9.2
Зеленый горошек	8,4
Перец чили	8,3
манго	8,2
Имбирь	8.0
Злак	7,8
Банан	7.0
Рапс и горчица	6.4
Навоз	5.9
Чеснок	5.9
Кухонный сад	5,4
Солома и стебель	5,4
Moong	5.2

Это также второй по величине штат по производству чая в Индии. В 2014–2015 годах он произвел 329,3 миллиона кг чая, что составляет 27,8 процента от общего производства чая в стране. В 2015–16 годах в Западной Бенгалии было произведено около 2,38 т сахарного тростника и 3,1 т фруктов. Штат является крупнейшим штатом по производству овощей в Индии с объемом производства 25466,8 тыс. Тонн в 2012–2013 годах.

На Западную Бенгалию приходится почти 10% производства пищевого масла в стране. Штат произвел в общей сложности 1,63 миллиона тонн рыбы в 2015-16 годах по сравнению с 1,61 миллиона тонн в 2014-2015 годах, сохранив второе место после Андхра-Прадеш по производству рыбы. Западная Бенгалия произвела около 4961 тыс. Тонн молока в 2014-2015 финансовых годах.

Штат является третьим по величине штатом по производству мяса в стране (включая птицеводство) после Уттар-Прадеша и Андхра-Прадеша. В 2012-2013 годах он произвел 0,648 миллиона тонн мяса и является крупнейшим производителем козьего мяса.

Промышленность

Государственные предприятия в основном сосредоточены в районе Калькутты, богатых полезными ископаемыми западных нагорьях и в районе порта Халдиа. В штате зарегистрировано до 10 000 фабрик, и правительство штата Западная Бенгалия открыло Shilpa Sathi , агентство единого окна, чтобы предоставлять инвесторам всевозможную помощь в создании и управлении промышленными предприятиями. Калькутта считается одним из основных центров промышленности, включая джутовую промышленность. В штате есть множество сталелитейных заводов, помимо завода по производству легированной стали в Дургапуре . Центр создал ряд производств по производству чая, сахара, химикатов и удобрений . Природные ресурсы, такие как чай и джут, и близлежащие районы, сделали Западную Бенгалию крупным центром джутовой и чайной промышленности. Западная Бенгалия находится на переднем крае обработки кожи и производства изделий из кожи и насчитывает около 666 подразделений, производящих кожу и кожгалантерею. В настоящее время 22-25 процентов дубильной деятельности в Индии осуществляется в Калькутте и ее пригородах. В Харагпуре также имеется множество отраслей промышленности различных типов, таких как металлургический завод, цемент, химическая промышленность и т. Д. Доля штата в общем объеме промышленного производства в Индии составляла 9,8% в 1980–81 гг., А к 1997–1998 гг. Снизилась до 5%. Тем не менее, сектор услуг рос более высокими темпами, чем общенациональные.

Инфраструктура

Мощность и энергия

По состоянию на конец мая 2016 года, согласно данным, опубликованным Центральным управлением электроэнергетики на своем сайте cea.nic.in, установленная электрическая мощность государства составляет 9984,4  МВт по сравнению с 303,083 ГВт по стране. Из общей установленной мощности 8523,83 МВт приходятся на тепловую энергию, 1328,3 МВт приходится на гидроэнергетику и возобновляемые источники энергии вместе. Министерство энергетики правительства Западной Бенгалии в своем отчете перечисляет отдельные электростанции в Западной Бенгалии с указанием их местоположения и генерирующих мощностей, при этом общая установленная мощность составляет 13826 МВт по состоянию на март 2015 года. По состоянию на конец апреля 2016 года 37449 из них. из 37463 деревень, т. е. 99,96℅ жилых деревень в Западной Бенгалии, были кумулятивно электрифицированы.

Связь и транспорт

По состоянию на 2011 год в Западной Бенгалии общая протяженность дорог составляла 92 023 км (57 180 миль), а плотность дорог составляла 1,04 км на км ² . Из них национальные автомагистрали составляют 2 578 км (1 602 миль), а государственные автомагистрали - 2 393 км (1487 миль). По состоянию на июнь 2015 года центральное правительство рассмотрело вопрос об увеличении протяженности национальных автомагистралей штата еще на пару тысяч километров в попытке дополнить план Индии по обеспечению бесперебойного соединения BBIN через Непал, Бутан, Индию и Бангладеш при условии наличия земли. вложив в мелодии 4–5 миллиардов долларов США.

Железнодорожные пути

Зона восточных железных дорог, зона юго-восточных железных дорог и зона железных дорог Северной Америки Индийских железных дорог осуществляют операции в Западной Бенгалии. В конце 2014–2015 гг. Протяженность маршрута в Западной Бенгалии составляла 4070 км, из которых около 4000 км было переоборудовано в широкую колею и около 2500 км было электрифицировано, протяженность беговой дорожки составляла 7122 км, а общая длина пути составляла 10 466 км. км, при этом количество станций превышает 800. Железная дорога метро Калькутты - новейшая зона ИР с одним оперативным звеном протяженностью 27 км, из которых 17 км проходят под землей. По состоянию на 2016 год в Калькутте на разных этапах строительства находятся различные другие линии метро протяженностью около 120 км.

Порты

Калькутта - крупный речной порт в восточной Индии. Калькутта Port Trust управляет как доками Колката и Haldia доками. Пассажирские перевозки в Порт-Блэр на Андаманских и Никобарских островах, а также грузовые суда в порты в Индии и за рубежом обслуживаются Судоходной корпорацией Индии . Порт Калькутта обработал 50,195 млн тонн (тонн) грузооборота в 2015–2016 годах, что примерно на 8,43% больше, чем в предыдущем финансовом году. Kolkata Dock System, первый крупный док, официально введенный в эксплуатацию в 1870 году, в 2015–16 годах обработал 16 688 тонн грузов, что на 9,2% больше, чем в предыдущем году. Док-комплекс Халдиа, первый зеленый порт страны в 2015 году, обработал 33,507 тонн в 2015–2016 годах, показав рост на 8,05% по сравнению с прошлым годом. В контейнерных перевозках KoPT зарегистрировал 6,62 891 TEU в 2015–16 годах, что на 5% больше по сравнению с прошлым годом, и сохранил свое 3-е место среди крупнейших портов по перевалке контейнеров в стране. KDS также достигла самого высокого уровня контейнерооборота в 5,77 749 TEU в 2015–2016 годах, что на 9,39% больше, чем в прошлом году. Компания Kolkata Dock System обработала 12,540 млн тонн грузов в 2010–2011 годах по сравнению с 13,045 млн тонн в 2009–2010 годах. В доковом комплексе Халдиа в 2010–2011 годах было обработано 35,005 млн тонн грузов по сравнению с 33,378 млн тонн в 2009–2010 годах, что означает рост на 4,87%.

Внутренние водные пути

Отрезок Халдиа-Фаракка протяженностью 560 км в Западной Бенгалии является частью участка Ганга между Халдией и Праяграджем, объявленного Национальным водным путем (NW1). Также 91-километровый участок NW5 находится в Западной Бенгалии. Правительство Западной Бенгалии стремилось создать инфраструктуру, чтобы начать устойчивые топливосберегающие, экономичные и экологически безопасные судоходные операции для грузовых перевозок и туризма, а также пассажирских перевозок по 12 рекам в Западной Бенгалии, что может уменьшить загруженность дорог. Эти реки, которые были определены для обслуживания национальных водных путей, включают участок Праяградж-Халдиа реки Ганга Бхагиратхи Хугли, река Аджой (96 км), река Бакрешвар Маюракши (110 км), река Дамодар (135 км), канал DVC (130 км). км), реки Дварекесвар (113 км), реки Ичамоти (634 км), реки Джаланги (131 км), реки Рупнараян (72 км), реки Субарнареха (314 км) и водных путей Сандербана (201 км).

Телекоммуникации

По состоянию на конец апреля 2016 года, согласно статистическим данным, опубликованным в пресс-релизе TRAI , было 74,58 миллиона подписок на беспроводные (мобильные) телефоны (включая 25,04 миллиона с 90,43℅ VLR или активными соединениями в зоне обслуживания Калькутты и 49,54 миллиона с 93,69%. VLR или активные соединения в остальной части зоны обслуживания западной Бенгалии) по сравнению с более чем 1034,25 миллионами беспроводных соединений по всей стране с VLR или активными соединениями 90,31% и 1,275 миллионами абонентов проводных линий (включая 0,909 миллиона в Калькутте и 0,365 миллиона в остальная часть Западной Бенгалии) в Западной Бенгалии (с общей плотностью телефонной связи на уровне штата -----% по состоянию на 30 апреля 2016 г.) по сравнению с более чем 25,036 миллионами проводных соединений по всей стране (с общенациональным общенациональным телефонным подключением). плотность 83,32%), в то время как по состоянию на апрель 2016 года количество абонентов широкополосного доступа в штате было произвольно оценено примерно в 11 миллионов по сравнению со всей Индией с более чем 151,09 миллиона широкополосных подключений. VSNL имеет международный шлюз и наземную станцию ​​в Калькутте. Международная связь обеспечивается через VSNL и пять наземных станций STPI (Software Technology Parks of India) в Калькутте, Дургапуре, Харагпуре, Халдиа и Силигури. Дигха была выбрана в качестве станции приземления кабеля для проекта прокладки подводного кабеля, соединяющего Индию и Юго-Восточную Азию. BSNL имеет оптоволоконную сеть протяженностью 15 000 км в Западной Бенгалии. Jio Infocomm группы Reliance проложила в штате 4500 км оптоволоконной сети для своей сети 4G. В рамках миссии Национальной оптоволоконной сети (NOFN) оптоволоконный кабель будет проложен в 341 блоках, покрывающих большую часть граммовых панчаятов в Западной Бенгалии.

Авиация

Недавно модернизированный международный аэропорт имени Нетаджи Субхас Чандра Боса , расположенный на площади 2640 акров в Думдуме в Калькутте, самом большом в восточной Индии, является пятым по загруженности международным аэропортом в Индии с точки зрения движения самолетов (после Дели, Мумбаи, Бангалора и Ченнаи). Он имеет две асфальтированные взлетно-посадочные полосы, первая увеличена на 700 метров (3627 × 50 м) и модернизирована до CATIIIB, а вторая (2790 × 46 м) обновлена ​​до стандартов CATII ILS. Его терминал представляет собой новый и большой L-образный шестиуровневый интегрированный терминал площадью более 2 510 000 кв. Футов, открытый в 2013 году и способный обслуживать 25 миллионов пассажиров в год. Он включает в себя стойки регистрации, которые используют технологию CUTE (Common User Terminal Equipment), 78 иммиграционных стоек, 12 таможенных стоек, залы ожидания для пассажиров, предоставленные Air India и Jet Airways, 18 аэромостов, 57 удаленных парковочных мест, 2 подземных двухуровневых автостоянки и автостоянки на благоустроенной территории на 5000 автомобилей. В аэропорту есть Центр скоропортящихся товаров (CPC), два роскошных отеля и торговый центр.

В финансовом году с апреля 2015 года по март 2016 года аэропорт обслужил 76722 воздушных судов, в том числе 14564 международных воздушных движения, 12,42 миллиона пассажиров (в том числе 2,22 миллиона международных пассажиров и 10,2 миллиона внутренних пассажиров), 105390 тонн грузов (включая 37623 тонны международных грузовых перевозок). Между 1940-ми и 1960-ми годами из аэропорта работали такие крупные авиакомпании, как Аэрофлот, Air France, Alitalia, Cathay Pacific, Japan Airlines, Philippine Airlines, KLM, Pan Am, Lufthansa, Swissair и SAS.

С появлением дальнемагистральных самолетов и социально-экономическим упадком государства в 1960-х годах несколько авиакомпаний постепенно прекратили там свою деятельность. Прекращение обслуживания Lufthansa во Франкфурте в 2012 году оставило Калькутту без прямых рейсов за пределы Азии. Аэропорт Калькутты должен пройти этап 2 плана расширения, который в первую очередь включает строительство 86-метровой башни УВД. Кроме того, текущие планы расширения метро Калькутты включают две новые линии в аэропорт для улучшения связи.

Аэропорт Багдогра возле Силигури - еще один важный аэропорт штата. Аэропорт Кази Назрул Ислам , первый частный новый аэротрополис в стране, расположенный на территории площадью 650 акров, находящийся в совместном владении сингапурской группы Changi, компания Bengal Aerotropolis Projects Limited (BAPL), задуманная в 2006–2007 годах как внутренний / международный аэропорт с пропускной способностью 1 миллион в год, который может быть увеличен до 2,5 миллионов в год, официально начал свою работу в 2015 году в Андале, в 185 км от столицы штата Калькутта. По состоянию на июнь 2016 года молодой проект все еще страдает от родовых схваток, поскольку он стремится привлечь авиалайнеры, борясь с острой нехваткой достаточного количества летчиков, необходимых для выполнения полетов отсюда, в атмосфере нехватки инвестиций, преобладающей в непосредственной близости от него.

Промышленность

По состоянию на 2011 год в государстве насчитывалось 22 официально утвержденных особых экономических зоны (ОЭЗ). Из них 17 относятся к информационным технологиям (ИТ) или ИТ-сервисам (ITES).

Экономические показатели

Согласно государственному бюджету, представленному в законодательном собрании штата 24 июня 2016 года, номинальная GSDP Западной Бенгалии в текущих ценах выросла до 9 20083 трлн индийских рупий или 140,68 млрд долларов США в 2015–2016 годах, что представляет собой средний обменный курс индийского рупия к доллару США в этом году. год составляет 65,4 индийских рупий. Средняя численность населения Западной Бенгалии в этом году составляла 95,5 миллиона человек, а номинальный ВВП на душу населения в текущих ценах на 2015-16 экономический год можно рассчитать как 1473 доллара США. По номинальному чистому внутреннему продукту государства (ЧСВП) по факторным затратам в текущих ценах (базовый 2004–2005 гг.) Западная Бенгалия была шестой по величине экономикой Индии с ЧСДП в размере 7289,74 млрд индийских рупий или 120,93 млрд долларов США в 2014–2015 годах. а с точки зрения номинального валового внутреннего продукта государства (GSDP) в текущих ценах, GSDP штата в 2014-15 экономическом году составил 132,86 миллиарда долларов США, как указано в India Brand Equity Foundation . Коэффициент пересчета паритета покупательной способности Индии и обменный курс доллара США к индийскому рупию в 2014–2015 годах составляет 16,98 и 61,11 индийской рупии соответственно, GSDP (ППС) Западной Бенгалии по рыночным ценам в 2014–2015 годах можно рассчитать как 478,16 млрд долларов США на 2014–2015 годы. В период с 2004–2005 по 2009–2010 годы средний темп роста валового внутреннего продукта государства (GSDP) составлял 13,9% (в пересчете на индийские рупии), что ниже 15,5%, что является средним показателем для всех штатов страны. Номинальная национальная ОСВП на душу населения по факторным затратам в текущих ценах (базовый 2004–05 годы) составляла 78903 индийских рупий или 1291 доллар США в 2014–2015 годах, средний обменный курс доллара в том экономическом году составил 61,11 индийских рупий, по сравнению с 553,7 долларов США в 2004–05 годах. но ниже национальной номинальной ЧВП на душу населения в текущих ценах (базовый 2012–2013 годы), составлявшей 102839,47 индийских рупий или 1683 доллара США (обменный курс индийского рупия к доллару США в 2014–2015 годах был 61,11 индийской рупии) в 2014–2015 годах. Номинальный ВВП на душу населения в Западной Бенгалии в текущих ценах в 2014–2015 годах составлял 1412 долларов США, а средняя численность населения штата в 2014–2015 годах, по оценкам, составляла около 94,3 миллиона человек. В 2009–2010 годах третичный сектор экономики (сферы услуг) вносил наибольший вклад в валовой внутренний продукт государства, обеспечивая 57,8% государственного внутреннего продукта по сравнению с 24% в первичном секторе (сельское хозяйство, лесное хозяйство, горнодобывающая промышленность). и 18,2% от вторичного сектора (промышленность и производство). При среднегодовых темпах роста в 15,2%, с 2004–05 по 2009–2010 годы сектор услуг был самым быстрорастущим среди трех секторов. Рост был обусловлен торговлей, гостиницами, недвижимостью, финансами, страхованием, транспортом, связью и другими услугами. Общий финансовый долг государства , который стоял на ₹ +1918 млрд (США 25 миллиардов долларов), а в 2011 году увеличилось до ₹ 3,050 млрд (41 млрд долларов США) в конце 2015-16 гг и, по оценкам, дальнейший рост до ₹ 3,340 млрд (US $ 44 млрд ) в конце 2016–17 гг.

Экономические показатели по районам

Ниже приводится список основных экономических данных по округам Западной Бенгалии по состоянию на 2013–2014 годы, последний год, по которому имеются данные:

Округ	Валовой внутренний продукт округа (по состоянию на 2013-14 гг. В постоянных ценах (2004–05 гг.))	Валовой внутренний продукт округа на душу населения (по состоянию на 2013–2014 годы в постоянных ценах (2004–05))
Бардхаман	38 923,07 крор вон (эквивалент 940 миллиардов вон или 14 миллиардов долларов США в 2017 году)	40 634,07 вон (эквивалент 98 000 вон или 1500 долларов США в 2017 году)
Бирбхум	10 291 крор вон (эквивалент 250 миллиардов вон или 3,8 миллиарда долларов США в 2017 году)	25 426,29 вон (эквивалент 62 000 вон или 940 долларов США в 2017 году)
Bankura	11729,33 крор вон (что эквивалентно 280 миллиардам вон или 4,3 миллиарда долларов США в 2017 году)	28 345,12 вон (эквивалент 69 000 вон или 1100 долларов США в 2017 году)
Пурба Мединипур	26 978,96 крор вон (эквивалент 650 миллиардов вон или 10 миллиардов долларов США в 2017 году)	44 654,60 вон (эквивалентно 110000 вон или 1700 долларов США в 2017 году)
Пашим Мединипур	18 930,11 крор вон (эквивалент 460 миллиардов вон или 7,0 миллиардов долларов США в 2017 году)	27 575,49 вон (эквивалент 67 000 вон или 1 000 долларов США в 2017 году)
Howrah	22 817,15 крор вон (эквивалент 550 миллиардов вон или 8,5 миллиардов долларов США в 2017 году)	39 313,99 (что эквивалентно 95 000 ₹ или 1500 долл. США в 2017 году)
Hooghly	24 371,33 крор вон (эквивалент 590 миллиардов вон или 9,0 миллиардов долларов США в 2017 году)	35 920,65 вон (эквивалент 87 000 вон или 1300 долларов США в 2017 году)
Уттар 24 Парганас	48035,5 крор вон (эквивалент 1,2 триллиона вон или 18 миллиардов долларов США в 2017 году)	37 010,24 (что эквивалентно 90000 ₹ или 1400 долларов США в 2017 году)
Дакшин 24 Парганас	29 238,58 крор вон (эквивалент 710 миллиардов вон или 11 миллиардов долларов США в 2017 году)	29 745,60 вон (эквивалент 72 000 вон или 1100 долларов США в 2017 году)
Калькутта	36031,93 крор вон (эквивалент 870 миллиардов вон или 13 миллиардов долларов США в 2017 году)	67 993,29 (что эквивалентно 160000 ₹ или 2500 долларов США в 2017 году)
Надя	18 205,56 крор вон (эквивалент 440 миллиардов вон или 6,7 миллиардов долларов США в 2017 году)	29 006,54 вон (эквивалент 70 000 вон или 1100 долларов США в 2017 году)
Муршидабад	21 280,12 крор вон (эквивалент 510 миллиардов вон или 7,9 миллиардов долларов США в 2017 году)	25 416,46 вон (эквивалент 61 000 вон или 940 долларов США в 2017 году)
Уттар Динаджпур	6843 крор (эквивалент 170 миллиардов вон или 2,5 миллиарда долларов США в 2017 году)	18 836,95 вон (эквивалент 46 000 вон или 700 долларов США в 2017 году)
Дакшин Динаджпур	4955,3 крор вон (эквивалент 120 миллиардов вон или 1,8 миллиарда долларов США в 2017 году)	23 599,48 вон (эквивалент 57 000 вон или 870 долларов США в 2017 году)
Мальда	12023,94 крор вон (эквивалент 290 миллиардов вон или 4,5 миллиарда долларов США в 2017 году)	25 412,24 вон (эквивалент 61 000 вон или 940 долларов США в 2017 году)
Джалпайгури	14 240,17 крор вон (эквивалент 340 миллиардов вон или 5,3 миллиарда долларов США в 2017 году)	29 692,58 вон (эквивалент 72 000 вон или 1100 долларов США в 2017 году)
Дарджилинг	10664,32 крор (эквивалент 260 миллиардов вон или 4,0 миллиарда долларов США в 2017 году)	45 808,78 вон (эквивалентно 110000 вон или 1700 долларов США в 2017 году)
Куч Бехар	7895,18 крор вон (эквивалент 190 миллиардов вон или 2,9 миллиарда долларов США в 2017 году)	24 973,51 вон (эквивалент 60 000 вон или 930 долларов США в 2017 году)
Purulia	8340,2 крор вон (эквивалент 200 миллиардов вон или 3,1 миллиарда долларов США в 2017 году)	24 749,26 вон (эквивалент 60 000 вон или 920 долларов США в 2017 году)
Западная Бенгалия	371 795,04 крор вон (что эквивалентно 9,0 трлн вон или 140 миллиардов долларов США в 2017 году)	36 293,33 вон (эквивалент 88 000 вон или 1300 долларов США в 2017 году)

Прямые зарубежные инвестиции

Под общим руководством и политикой правительства Индии правительство Западной Бенгалии приветствует иностранные технологии и инвестиции, которые могут соответствовать потребностям государства и являются взаимовыгодными. Прямые иностранные инвестиции в основном поступают в производственный и телекоммуникационный секторы. По данным Департамента промышленной политики и продвижения правительства Индии, совокупный приток прямых иностранных инвестиций в регион Резервного банка Калькутты (включающий Западную Бенгалию, Сикким , Андаманские и Никобарские острова) с апреля 2000 года по сентябрь 2016 года составил 3967 миллионов долларов США. Регион Резервного банка Калькутты был седьмым среди регионов резервных банков страны по объему накопленных прямых иностранных инвестиций после регионов Мумбаи, Нью-Дели, Бангалор, Ахмедабад, Ченнаи и Хайдарабад.

Экспорт

Западная Бенгалия - один из ведущих экспортеров готовых изделий из кожи в стране. В 2009–10 годах на долю государства приходилось около 13,5% экспорта кожи и изделий из кожи. В 2008–2009 годах на штат приходилось около 70% экспорта сушеных цветов Индии. Штат также является ведущим экспортером креветок и чая.

Однако быстрый процесс индустриализации вызвал споры по поводу приобретения земли для промышленности в этом аграрном государстве. NASSCOM - Gartner оценивает энергетическую инфраструктуру Западной Бенгалии как лучшую в стране.

дальнейшее чтение

• Бахл Р., Сетхи Г. и Уоллес С. (2009). Западная Бенгалия: фискальная децентрализация для сельских властей: анализ и варианты реформ (№ paper0907). Международный центр государственной политики, Школа политических исследований Эндрю Янга, Государственный университет Джорджии.

использованная литература

внешние ссылки

• Финансовый департамент правительства Западной Бенгалии