Подвесной мост Deutz - Deutz Suspension Bridge

Deutz Bridge, 2016 г.
Проушина подвесных цепей

Мост Дойц ( немецкий : Deutzer Hängebrücke ) был самостоятельно привязанного подвесной мост , используя eyebar цепи, расположенные по Рейну на Дойц в Кельне , Германия . Он строился с 1913 по 1915 год. В 1935 году он был назван мостом Гинденбург в честь смерти второго президента Германии в прошлом году. Он обрушился 28 февраля 1945 года во время ремонтных работ и был заменен в 1948 году первым в мире мостом со стальными коробчатыми балками, спроектированным Фрицем Леонхардтом и Гердом Ломером. HD Робинсон , который позже работал с Дэвидом Б. Стейнманом над мостом Флорианополиса , еще одним цепным мостом с проушинами , консультировал нас по башням при проектировании этого Кельнского моста. Сообщается, что позже он послужил источником вдохновения для американских инженеров-мостов и был особо отмечен как дизайнерское влияние на мосты « Три сестры» в Питтсбурге, штат Пенсильвания, а также на мост Киёсу на реке Сумида в Токио.

Статистика

  • длина пролета 92 м - 185 м - 92 м
  • ширина палубы 18,7 м / 27,50 м

внешняя ссылка

Подвесной мост Дойц в 1925 году

Координаты : 50 ° 56′11 ″ с.ш., 6 ° 57′57 ″ в.д.  /  50,93639 ° с. Ш. 6,96583 ° в.  / 50.93639; 6,96583