Дарданеллы -Dardanelles

Дарданеллы (Чанаккале Богази)
пролив Галлиполи
Дарданеллы map2.png
Крупный план топографической карты Дарданелл
Дарданеллы (Чанаккале Богазы) находится в Турции
Дарданеллы (Чанаккале Богази)
Дарданеллы (Чанаккале Богази)
Дарданеллы (Чанаккале Богазы) находится в Европе
Дарданеллы (Чанаккале Богази)
Дарданеллы (Чанаккале Богази)
Координаты 40°12′ с.ш. 26°24′ в.д. / 40,2°N 26,4°E / 40,2; 26,4 Координаты : 40,2°N 26,4°E40°12′ с.ш. 26°24′ в.д. /  / 40,2; 26,4
Тип Пролив
Часть Турецкие проливы
 Страны бассейна Турция
Макс. длина 61 км (38 миль)
Мин. ширина 1,2 км (0,75 мили)
Карта, показывающая расположение Дарданелл (желтый) относительно Босфора ( красный), Мраморного , Эгейского и Черного морей .
Вид на Дарданеллы, сделанный спутником Landsat 7 в сентябре 2006 года. Водоем слева — это Эгейское море , а справа вверху — Мраморное море . Дарданеллы — это сужающийся водный путь, проходящий по диагонали между двумя морями с северо-востока на юго-запад. Длинный узкий верхний полуостров на северном берегу пролива называется Галлиполи ( турецкое : Гелиболу ) и образует берега европейского континента, а нижний полуостров — Троада ( турецкое : Бига ) и представляет собой берега континента Азия . Город Чанаккале виден вдоль берегов нижнего полуострова с центром в единственной точке, где острый выступ вдается в Дарданеллы, в остальном линейные.

Дарданеллы ( / d ɑːr d ə ˈ n ɛ l z / ; турецкий : Çanakkale Boğazı , букв. « Чанаккальский пролив », греческий : Δαρδανέλλια , латинизированныйDardanellia ), также известный как Галлипольский пролив с полуострова Галлиполи или из Классическая древность как Геллеспонт ( / ˈ h ɛ l ɪ s p ɒ n t / ; классический греческий : Ἑλλήσποντος , латинизированный :  Hellēspontos , букв. «Море Хелле »), представляет собой узкий естественный пролив и водный путь международного значения на северо-западе Турции . который образует часть континентальной границы между Азией и Европой и отделяет Азиатскую Турцию от Европейской Турции . Вместе с Босфором Дарданеллы образуют Турецкий пролив .

Один из самых узких проливов в мире, используемых для международного судоходства , Дарданеллы соединяют Мраморное море с Эгейским и Средиземным морями, а также позволяют пройти в Черное море через пролив Босфор. Дарданеллы имеют длину 61 км (38 миль) и ширину от 1,2 до 6 км (от 0,75 до 3,73 мили). Его средняя глубина составляет 55 метров (180 футов), а максимальная глубина составляет 103 метра (338 футов) в самом узком месте рядом с городом Чанаккале . Первый стационарный переход через Дарданеллы открылся в 2022 году после завершения строительства моста Чанаккале в 1915 году .

Большая часть северных берегов пролива вдоль полуострова Галлиполи ( турецкий : Гелиболу ) малонаселена, в то время как южные берега вдоль полуострова Троада ( турецкий : Бига ) населены городским населением города Чанаккале, насчитывающим 110 000 человек.

Имена

Современное турецкое название Чанаккале Богази , означающее « пролив Чанаккале », происходит от одноименного города среднего размера , примыкающего к проливу, что само по себе означает «гончарный форт» — от چاناق ( чанак , «гончарные изделия») + قلعه ( кале , «крепость»). - в отношении знаменитой глиняной посуды и керамических изделий в этом районе, а также знаменитой османской крепости Султание.

Английское название Дарданеллы является аббревиатурой от пролива Дарданеллы . Во времена Османской империи по обе стороны пролива стоял замок. Эти замки вместе назывались Дарданеллами , вероятно, по имени Дардана , древнего города на азиатском берегу пролива, который, в свою очередь, получил свое название от Дардана , мифического сына Зевса и Электры .

Древнегреческое название Ἑλλήσποντος ( Хеллеспонтос ) означает «Море Хелле» и было древним названием узкого пролива. В классической литературе он назывался по-разному : Hellespontium Pelagus , Rectum Hellesponticum и Fretum Hellesponticum . Названа так от Хелле , дочери Афаманта, которая утонула здесь в мифологии Золотого руна .

География

Как морской водный путь Дарданеллы соединяют различные моря Восточного Средиземноморья , Балканы , Ближний Восток и Западную Евразию , а именно соединяют Эгейское море с Мраморным морем . Далее Мраморное море соединяется с Черным морем через Босфор , а Эгейское море далее соединяется со Средиземным морем . Таким образом, Дарданеллы обеспечивают морское сообщение от Черного моря до Средиземного моря и Атлантического океана через Гибралтар, а также до Индийского океана через Суэцкий канал, что делает его важным международным водным путем, в частности, для прохождения товаров, поступающих в из России .

Пролив расположен примерно на 40°13′ северной широты 26°26′ восточной долготы / 40,217° с.ш. 26,433° в.д. / 40,217; 26.433 .

Настоящая морфология

Пролив имеет длину 61 км (38 миль) и ширину от 1,2 до 6 км (от 0,7 до 3,7 миль), среднюю глубину 55 метров (180 футов) с максимальной глубиной 103 метра (338 футов) в самом узком месте в Нара Бурну . , рядом с Чанаккале . Через пролив проходят два основных течения: поверхностное течение течет из Черного моря в сторону Эгейского моря, а более соленое подводное течение течет в противоположном направлении.

Дарданеллы уникальны во многих отношениях. Очень узкая и извилистая форма пролива больше похожа на реку. Он считается одним из самых опасных, многолюдных, сложных и потенциально опасных водных путей в мире. Течения, вызванные приливами в Черном и Мраморном морях, таковы, что корабли под парусами должны ждать на якорной стоянке подходящих условий, прежде чем войти в Дарданеллы.

История

Являясь частью единственного прохода между Черным морем и Средиземным морем, Дарданеллы всегда имели большое значение с торговой и военной точки зрения и остаются стратегически важными и сегодня. Это основной морской путь для многих стран, включая Россию и Украину . Контроль над ним был целью ряда боевых действий в современной истории, в частности, нападения союзных держав на Дарданеллы во время битвы при Галлиполи в 1915 году в ходе Первой мировой войны .

Древнегреческая, персидская, римская и византийская эпохи (до 1454 г.)

Греческая и персидская история

Иллюстрация художника, изображающая предполагаемое «наказание» Ксеркса над Геллеспонтом.

Древний город Троя располагался недалеко от западного входа в пролив, а азиатский берег пролива был центром Троянской войны . Троя смогла контролировать морское движение, входящее в этот жизненно важный водный путь. Персидская армия Ксеркса I из Персии , а затем македонская армия Александра Македонского пересекли Дарданеллы в противоположных направлениях, чтобы вторгнуться на земли друг друга, в 480 г. до н.э. и 334 г. до н.э. соответственно .

Геродот говорит, что около 482 г. до н.э. Ксеркс I (сын Дария ) построил два понтонных моста через Геллеспонт в Абидосе , чтобы его огромная армия могла перейти из Персии в Грецию . Этот переход был назван Эсхилом в его трагедии «Персы» причиной божественного вмешательства против Ксеркса.

Согласно Геродоту (ст. 34), оба моста были разрушены бурей, и Ксеркс приказал обезглавить тех, кто строил мосты, а сам пролив был разбит. В « Истории Геродота», VII.33–37 и VII.54–58, подробно рассказывается о строительстве и пересечении Понтонных мостов Ксеркса . Затем Ксеркс, как говорят, бросил в пролив оковы , нанес ему триста ударов плетью и заклеймил его раскаленным железом, когда солдаты кричали на воду.

Геродот заметил, что это был «крайне самонадеянный способ обращения к Геллеспонт», но никоим образом нетипичный для Ксеркса. (vii.35)

Говорят, что инженер Гарпал в конечном итоге помог вторгшимся армиям переправиться, связав корабли вместе носом, обращенным к течению, и добавив к каждому кораблю два дополнительных якоря.

С точки зрения древнегреческой мифологии Хелле , дочь Афаманта, якобы утонула в Дарданеллах в легенде о Золотом руне . Точно так же пролив был сценой легенды о Герое и Леандре , в которой влюбленный Леандр каждую ночь переплывал пролив, чтобы встретиться со своей возлюбленной, жрицей Герой, но в конечном итоге утонул в шторме.

Византийская история

Дарданеллы были жизненно важны для защиты Константинополя в византийский период.

Также Дарданеллы были важным источником дохода правителя региона. В Археологическом музее Стамбула на мраморной плите хранится закон византийского императора Анастасия I (491–518 гг. Н.э.), регулирующий сборы за проезд через таможню Дарданелл. Перевод:

... Тот, кто посмеет нарушить эти правила, больше не будет считаться другом и будет наказан. Кроме того, администратор Дарданелл должен иметь право на получение 50 золотых литронов, чтобы эти правила, которые мы делаем из благочестия, никогда и никогда не нарушались... ... Уважаемый губернатор и майор столицы, который уже обе руки заняты делами, обратился к нашему высокому благочестию, чтобы реорганизовать вход и выход всех кораблей через Дарданеллы... ... Начиная с наших дней, а также в будущем, всякий, кто захочет за проход через Дарданеллы необходимо заплатить следующее:

— Все виноторговцы, которые привозят вино в столицу (Константинополь), кроме киликийцев , должны платить дарданелльским чиновникам 6 фоллисов и 2 секстария вина.
- Таким же образом все торговцы оливковым маслом, овощами и салом должны платить дарданелльским чиновникам 6 follis. Киликийские морские купцы должны платить 3 фоллиса и, кроме того, 1 кератион (12 фоллисов) за вход и 2 кератиона за выход.

- Все торговцы пшеницей должны заплатить чиновникам 3 фоллиса за модиус и еще 3 фоллиса при отъезде.

С 14 века Дарданеллы почти постоянно находились под контролем турок.

Османская эпоха (1354–1922)

Карта Дарданелл 1554 г. в наблюдениях Белона

Дарданеллы продолжали оставаться важным водным путем в период Османской империи , которая завоевала Галлиполи в 1354 году.

Османский контроль над проливом продолжался в основном без перерывов и проблем до 19 века, когда Империя начала приходить в упадок .

Девятнадцатый век

Получение контроля над проливом или гарантированный доступ к нему стало ключевой внешнеполитической целью Российской империи в XIX веке. Во время наполеоновских войн Россия при поддержке Великобритании в Дарданелльской операции блокировала проливы в 1807 году.

В 1833 году, после поражения Османской империи в русско-турецкой войне 1828–1829 годов , Россия оказала давление на османов, чтобы они подписали Хункяр-Искелесский мирный договор , который требовал закрытия проливов для военных кораблей нечерноморских держав на территории России. запрос. Это фактически развязало бы России руки в Черном море.

Этот договор встревожил Османскую империю , которая была обеспокоена тем, что последствия потенциального российского экспансионизма в регионах Черного и Средиземного морей могут противоречить их собственным владениям и экономическим интересам в регионе. На съезде Лондонского пролива в июле 1841 года Великобритания , Франция , Австрия и Пруссия оказали давление на Россию, чтобы она согласилась с тем, что только турецкие военные корабли могут пересекать Дарданеллы в мирное время. Впоследствии Великобритания и Франция отправили свои флоты через проливы для защиты Дунайского фронта и для нападения на Крымский полуостров во время Крымской войны 1853–1856 годов, но сделали они это как союзники Османской империи. После поражения России в Крымской войне Парижский конгресс 1856 года официально подтвердил Конвенцию о Лондонском проливе. Технически он оставался в силе в 20 и 21 веках.

Первая Мировая Война

1915 г. Высадка французских войск в Мудрос (остров Лемнос) во время кампании Галлиполи.
Высадка в Галлиполи в апреле 1915 г.
Сфинкс с видом на бухту Анзак

В 1915 году союзники направили значительные силы вторжения из британских, индийских, австралийских, новозеландских, французских и ньюфаундлендских войск, чтобы попытаться открыть проливы. В кампании Галлиполи турецкие войска заманили союзников в ловушку на побережье полуострова Галлиполи. Кампания нанесла ущерб карьере Уинстона Черчилля , тогдашнего Первого лорда Адмиралтейства (в должности 1911–1915), который горячо продвигал (безуспешное) использование морской мощи Королевского флота для форсирования проливов. Мустафа Кемаль Ататюрк , впоследствии основатель Турецкой Республики , служил османским командующим во время сухопутной кампании.

Турки заминировали проливы, чтобы предотвратить проникновение в них кораблей союзников, но в результате незначительных действий двум подводным лодкам, одной британской и одной австралийской, удалось проникнуть через минные поля. Британская подводная лодка потопила устаревший турецкий линкор до дредноута у Золотого Рога в Стамбуле. Средиземноморский экспедиционный корпус сэра Яна Гамильтона потерпел неудачу в своей попытке захватить полуостров Галлиполи, и британский кабинет приказал отвести его в декабре 1915 года, после восьми месяцев боев. Всего союзников погибло 43 000 британцев, 15 000 французов, 8 700 австралийцев, 2 700 новозеландцев, 1 370 индийцев и 49 жителей Ньюфаундленда. Всего в Турции погибло около 60 000 человек.

После войны Севрский договор 1920 года демилитаризовал пролив и сделал его международной территорией под контролем Лиги Наций . Неэтнически турецкие территории Османской империи были разделены и разделены между союзными державами, а турецкая юрисдикция над проливами была ограничена .

Турецкая республика и современная эпоха (1923 – настоящее время)

После распада Османской империи в результате длительной кампании турок в рамках турецкой войны за независимость против союзных держав и османского двора в 1923 году в соответствии с Лозаннским договором была создана Турецкая Республика. современной суверенной территории Турции и вернула проливы на турецкую территорию при условии, что Турция сохранит их демилитаризованными и позволит всем иностранным военным кораблям и торговым судам свободно пересекать проливы.

В рамках своей стратегии национальной безопасности Турция в конечном итоге отвергла условия договора и впоследствии в течение следующего десятилетия ремилитаризовала район проливов . После обширных дипломатических переговоров реверсия была оформлена в соответствии с Конвенцией Монтре о режиме Турецких проливов от 20 июля 1936 года. Эта конвенция, которая действует до сих пор, рассматривает проливы как международный судоходный путь, позволяя Турции сохранить за собой право ограничить морские перевозки нечерноморских государств.

Во время Второй мировой войны , до февраля 1945 года, когда Турция сохраняла нейтралитет на протяжении большей части конфликта, Дарданеллы были закрыты для кораблей воюющих стран. Турция объявила войну Германии в феврале 1945 г., но никаких наступательных сил во время войны не применяла.

В июле 1946 года Советский Союз направил Турции ноту, в которой предлагал новый режим для Дарданелл, исключающий все страны, кроме черноморских держав. Второе предложение заключалось в том, чтобы поставить проливы под совместную турецко-советскую оборону. Это означало, что Турция, Советский Союз, Болгария и Румыния будут единственными государствами, имеющими выход к Черному морю через Дарданеллы. Однако турецкое правительство под давлением США отклонило эти предложения.

Турция присоединилась к НАТО в 1952 году, что придало ее проливам еще большее стратегическое значение как торговому и военному водному пути.

В последние годы Турецкие проливы стали особенно важными для нефтяной промышленности. Российская нефть из таких портов, как Новороссийск , экспортируется танкерами в основном в Западную Европу и США через проливы Босфор и Дарданеллы.

Пересечения

Мост Чанаккале 1915 года через пролив Дарданеллы, соединяющий Европу и Азию, является самым длинным висячим мостом в мире .

морской

Воды Дарданелл ежедневно пересекают многочисленные пассажирские и автомобильные паромы, а также прогулочные и рыболовные суда, от лодок до яхт, принадлежащих как государственным, так и частным лицам.

Через пролив также проходит значительное количество коммерческих судов.

Земля

Мост Чанаккале 1915 года соединяет Лапсеки , район Чанаккале, на азиатской стороне и Сютлюце , деревню района Гелиболу , на европейской стороне. Это часть запланированного расширения турецкой национальной сети автомобильных дорог. Работы на мосту начались в марте 2017 года, а открытие состоялось 18 марта 2022 года.

Подводный

2 подводные кабельные системы, передающие электроэнергию на 400 кВ, соединяют Дарданеллы с питанием к западу и востоку от Стамбула. У них есть собственные посадочные станции в Лапсеки и Сютлюце. Первая, расположенная в северо-восточной четверти пролива, была введена в эксплуатацию в апреле 2015 года и обеспечивает 2 ГВт по 6 фазам 400 кВ переменного тока на расстоянии 3,9 км по морю. Вторая, расположенная чуть посередине пролива, все еще строилась в июне 2016 года и будет обеспечивать аналогичные возможности первой линии.

Обе подводные линии электропередач пересекают 4 оптоволоконные линии передачи данных, проложенные ранее вдоль пролива. На опубликованной карте показаны коммуникационные линии, ведущие из Стамбула в Средиземное море, названные MedNautilus и заканчивающиеся в Афинах , на Сицилии и в других местах.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки