Дала дала - Dala dala
Dala dala - маршрутные такси в Танзании . Эти микроавтобусы, часто переполненные и работающие на небезопасных скоростях, возникли как реакция на неэффективность системы общественного транспорта в стране. Хотя название может быть искажением английского слова «доллар», их также называют thumni .
Перед маршрутками стали широко использоваться, грузовик со скамьями , размещенных в постели был типичным Танзанийским частной собственностью общественного транспорта. Называемые чай махарагве , они были популярны c. 1990 г.
Хотя дала-дала может использовать фиксированные маршруты, собирая пассажиров в центральных точках, они также будут останавливаться в любом месте своего маршрута, чтобы высадить кого-нибудь или позволить потенциальному пассажиру сесть на борт.
В отличие от большинства этих микроавтобусов, в Дар-эс-Саламе с 2008 года некоторые дала-дала находятся в публичном владении .
История в Дар-эс-Саламе
Дала Дала разработан как незаконные такси в Дар - эс - Салам , самый большой город в Танзании, из - за ухудшения системы государственного управлении общественного транспорта в условиях растущего спроса на такие услуги. В период с 1975 по 1983 год, когда были легализованы дала-дала , количество автобусов, курсирующих в Дар-эс-Саламе, сократилось на 36%, а население увеличилось примерно на 80%. В 1983 году государственной транспортной компании было разрешено заключать субподрядные отношения с частными предприятиями, но из-за высоких тарифов это мало помогло существенно увеличить количество лицензированных дала-дала .
Дальнейшие реформы в конце 1990-х привели к увеличению количества легальных маршруток, и в период с 1991 по 1998 год их количество выросло на 450%. Тем не менее, большое количество пиратских микроавтобусов продолжало существовать, и в 1998 году было подсчитано, что они составляли почти половину всех эксплуатируемых дала-дала . К 1998 году дала дала почти полностью вытеснила государственный общественный транспорт; в том году по улицам курсировало в общей сложности 12 государственных автобусов. Примерно в то время в эксплуатации находилось от 7650 до 6300 дала-дала .
Дирижер
_in_Mwanza.JPG)
Дала-дала часто обслуживают как водитель, так и кондуктор . Называемый mpigadebe , название проводников dala dala буквально означает «человек, который ударяет debe» (4-галлонный оловянный контейнер, используемый для транспортировки бензина или воды) в связи с тем, что проводники ударяются о крышу и боковую часть фургона. для привлечения клиентов и уведомления водителя, когда нужно покинуть станцию.
Регулирование
Маршруты этих арендованных автомобилей распределяются транспортным регулятором Танзании, Управлением по регулированию наземного и морского транспорта (SUMATRA), но также существуют синдикаты (неформальные группы, которые устанавливают тарифы, собирают сборы и управляют станциями). До 1983 года все виды частного общественного транспорта были незаконными в Танзании, а по состоянию на 1991 и 1998 годы по крайней мере половина всех дала-дала продолжала работать без лицензии.
В 2002 году было отмечено, что рынок дала-дала «кажется, остается в условиях, близких к классической совершенной конкуренции ».