Дайго Фукурю Мару - Daigo Fukuryū Maru
Дайго Фукурю Мару на выставке в Токио
|
|
| История | |
|---|---|
 Япония
| |
| Имя |
|
| Запущен | 1947 г. |
| Положение дел | Корабль-музей с 1976 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Рыболовная лодка |
| Смещение | 140,86 т (139 длинных тонн ) |
| Длина | 28,56 м (93,7 футов) |
| Луч | 5,9 м (19 футов) |
| Движение | Двигатель 250 л.с. (186 кВт) |
| Скорость | 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч) |
| Экипаж | 23 |
Дайго Фукурю Мару (第五 福 龍 丸, F / V Lucky Dragon 5 ) - японское судно для ловли тунца с командой из 23 человек, которое было заражено ядерными осадками в результатеиспытания термоядерного оружия в замке Браво в СШАна атолле Бикини 1 марта. , 1954.
После мартовского испытания «Браво» экипаж в течение нескольких недель страдал острым лучевым синдромом (ОЛБ). Во время лечения ОРС экипаж случайно заразился гепатитом в результате переливания крови . Все выздоровели, за исключением Кубоямы Айкичи, главного радиста лодки, который умер 23 сентября 1954 года от основного цирроза печени, усугубленного вторичным гепатитом. Кубояма считается первой жертвой водородной бомбы и испытательного выстрела в замке Браво.
Первые дни и последнее путешествие
Построенная в марте 1947 года и спущенная на воду из Коза, Вакаяма , лодка первоначально называлась Дайнана Котоширо Мару (第七 事 代 丸, Kotoshiro Maru No. 7 ) . Это была лодка для бонито, пришвартованная в рыбацкой гавани Мисаки , префектура Канагава . Позже его переделали в лодку для ловли тунца. В 1953 году он переехал в порт Яйдзу, префектура Сидзуока , под новым названием Дайго Фукурю Мару , что переводится как « Счастливый дракон № 5» или « Пятый счастливый дракон» .
Лаки Дракон № 5 взял пять океанских плаваний, последний из которых начался 22 января 1954 года и завершился 14 марта этого года. Экипаж отправился на рыбалку в море Мидуэй возле атолла Мидуэй , но когда они потеряли большую часть своих траловых сетей в море, они изменили свой курс на юг возле Маршалловых островов и столкнулись с осадками от ядерного испытания Castle Bravo на атолле Бикини на 1 марта.
Доступна карта с изменяющимся местоположением лодки в дни, предшествующие и после дня взрыва. 1 марта на карте изображено судно, очень близкое к границе ВМС США, выпустившее «уведомление об опасной зоне» от 10 октября 1953 года. После 1 марта судно проложило практически прямой геодезический курс обратно к своему порту приписки Яйдзу. с 4 по 6 марта он пройдет на той же широте, что и остров Уэйк, и прибудет в Яйдзу 14 марта.
Источник карты, не состояние , как карта была создана, то есть, это не состояние , что в журнале корабля консультировались в создании карты, а также не обеспечивает навигатор «s измерение с компасом и секстантом из Период. Таким образом, точное положение корабля в день взрыва остается неясным. Современные ссылки приводят цифру «80 миль (130 км) к востоку от атолла Бикини» без указания метода, с помощью которого было вычислено расстояние. Согласно статье Марты Смит-Норрис от 1997 года, корабль находился в «14 милях» за пределами «опасной зоны» площадью 57 000 квадратных миль и не был обнаружен радиолокационными или визуальными самолетами-корректировщиками .
События 1 марта 1954 г.
Фукурит-мара ( Лаки Дракон № 5 ) столкнулась радиоактивные осадки от ядерных испытаний США Замокли Bravo на атолле Бикини, возле Маршалловых островов , на 1 марта 1954 г. Когда проходили тест, фукурит-мара ловила рыбу снаружи опасная зона, объявленная правительством США заранее. Однако испытание было более чем в два раза мощнее, чем предполагалось, и изменения погодных условий привели к выбросу ядерных осадков в виде мелкого пепла за пределы опасной зоны. В тот день небо на западе озарилось, как закат. Фукурит-мара не была повреждена в результате ударной волны от взрыва. Однако несколько часов спустя на корабль упала белая радиоактивная пыль, состоящая из радиоактивных частиц кораллов и песка. Рыбаки попытались сбежать из этого района, но им потребовалось почти 6 часов, чтобы вытащить из моря орудия лова и обработать рыбу (в основном акулу и тунца), пойманную на леске, и подвергнуть себя воздействию радиоактивных осадков. Рыбаки голыми руками сгребали высокорадиоактивную пыль в мешки. Один рыбак, Оиси Маташичи , сообщил, что он «лизнул» пыль, упавшую на его корабль, сравнив падающий материал с 粉 雪 («порошкообразный снег») и назвав его песчаным, но без вкуса. Пыль приставала к их телам и к кораблю, попадая в носовые ходы и уши, раздражая глаза и скапливаясь под нижним бельем. Позднее в тот же день появились симптомы лучевой болезни. За это рыбаки назвали белый ясень ши но хай (死 の 灰, мертвый пепел ). В пепле, упавшем на корабль, были стронций-90, цезий-137, селен-141 и уран-237.
События 2–14 марта
По возвращении экипаж начал проявлять симптомы радиационного отравления уже вечером после облучения. Они испытали боль, головные боли, тошноту, головокружение и диарею. Их глаза стали краснеть и образовалась зудящая слизь. Один член экипажа решил оставить часть пепла, чтобы проанализировать его по прибытии домой, но он хранился в сумке, подвешенной к одной из коек, и поэтому находился в непосредственной близости от спящих людей на время их возвращения. Более поздний анализ образца, в том числе Токийским университетом, показал, что пепел возник в результате взрыва водородной бомбы. Объявление этой новости стало большим сюрпризом для американцев, поскольку они упорно хранили свои ядерные эксперименты в секрете.
К третьему дню у мужчин начали появляться маленькие волдыри на теле, которые были затронуты радиоактивным пеплом. Их лица тоже начали темнеть. Через неделю их обратного пути у них начали выпадать волосы. 11 марта судно столкнулось с бурным морем, из-за чего 14 марта пришвартовалось поздно. К счастью, зараженная рыба осталась внутри корабля до следующего утра. Таким образом, они смогли выбросить большую часть тунца после обнаружения радиации.
События после возвращения в порт Яйдзу
По прибытии мужчины отправились в государственную больницу Яйдзу, где хирург Ои Тошиаки нанес им на лица цинковую мазь и отправил домой. 15 марта 1954 года инженер Ямамото, матрос Масуда и еще 5 человек, которые, как утверждается, составляли «пожилые» члены экипажа, были отправлены на лечение в больницу Токийского университета. Там они проверили костный мозг Масуды и обнаружили, что у него уровень лейкоцитов вдвое ниже нормы. Японский биофизик Нишиваки Ясуси немедленно отправился из Осаки в Ядзу, чтобы осмотреть команду и их лодку. Он быстро пришел к выводу, что они подверглись воздействию радиоактивных осадков, и написал письмо главе Комиссии по атомной энергии США (AEC) с просьбой предоставить дополнительную информацию о том, как обращаться с экипажем. У членов экипажа, страдающих тошнотой, головными болями, ожогами, болью в глазах, кровотечением из десен и другими симптомами, был диагностирован острый лучевой синдром . США не ответили ни на письмо Нишиваки, ни на письма других японских ученых с просьбой предоставить информацию и помощь, хотя Соединенные Штаты действительно отправили в Японию двух ученых-медиков для изучения воздействия радиоактивных осадков на экипаж корабля и оказания помощи своим врачам. Остальные члены экипажа были помещены в карантин в северной больнице Яйдзу, а вся их одежда и вещи были похоронены на территории. В волосах и ногтях мужчин был обнаружен высокий уровень радиации, поэтому больница была вынуждена отрезать им остальную часть волос.
В его книге есть намек на критику со стороны одного из членов экипажа, Оиси Маташичи, в адрес тогдашнего министра иностранных дел Японии Кацуо Окадзаки , цитируя тот факт, что, несмотря на сохраняющееся недовольство США по поводу атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки в 1945 году, и Подозревая, что официальные лица США были заинтересованы только в исследованиях, а не в попытках вылечить кого-либо от их последующих болезней, связанных с бомбардировками, министр иностранных дел Окадзаки, как говорят, часто говорил с экипажем о необходимости присутствия американцев во время лечения. В самом деле, Оиси заходит так далеко, что говорит: «Министр иностранных дел обычно стоял на стороне Америки, и казалось, что он был министром иностранных дел Америки (а не нашей)».
Всех мужчин перевели в больницу Токийского университета. В некоторых случаях они оставались там на четырнадцать месяцев или даже больше. Их подвергали ежедневному обследованию и многократному анализу крови. Костный мозг также был взят из разных областей мужчин. Их красные и белые кровяные тельца значительно упали, что вызвало внутреннее кровотечение и стул с кровью. У них была постоянная высокая температура, кровотечение из носа и десен и постоянный понос. Количество их сперматозоидов также упало до низкого уровня или, в некоторых случаях, совсем до нуля. Для лечения мужчинам был назначен постельный режим, большое количество антибиотиков и переливание крови. Доктор Морита Хисао сообщил, что у мужчин развился острый панмиелез - болезнь, поразившая их костный мозг, разрушив его способность вырабатывать кровь.
Примерно 20 августа состояние Кубоямы Айкичи ухудшилось. К 29 августа он попал в критическое состояние из-за развития менингита. Он стал бредовым и жестоким, его пришлось привязать к кровати на полу. Кубояма вскоре впал в кому и заболел воспалением легких. 23 сентября он стал первым членом экипажа, умершим от осложнений лучевой болезни. Остальные двадцать два члена экипажа были выписаны из больницы 20 мая 1955 года через четырнадцать месяцев. Они проходили ежегодные медицинские осмотры, чтобы контролировать количество длительных осложнений лучевой болезни.
История здоровья выжившего экипажа
Как и хибакуся , пережившие атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки в 1945 году, команда Дайго Фукурю Мару подверглась стигматизации из-за страха японской общественности перед теми, кто подвергся воздействию радиации (которая обычно считалась заразной). В течение нескольких десятилетий съемочная группа пыталась хранить молчание о своем облучении, начиная с их выписки из больницы. Некоторым членам экипажа также пришлось покинуть свои прежние места жительства, чтобы начать все сначала. Однако, в отличие от хибакуся , экипаж Lucky Dragon № 5 не имел права на получение медицинской помощи, которую получили выжившие после взрыва атомной бомбы.
Бывший член экипажа Сусуму Мисаки открыл магазин тофу после инцидента. Он умер от рака легких в префектуре Сидзуока в возрасте 92 лет.
Другой член экипажа, Масаёси Кавасима (川島 正義), после выписки из больницы попытался зарабатывать на жизнь изготовлением мешочков, но у него ничего не вышло. Проблемы в личной жизни привели к разводу. Кавасима вернулся к рыбалке, но вскоре умер в возрасте 47 лет.
Член экипажа Санджиро Масуда (増 田 三 次郎) умер в возрасте 54 лет после заражения различными болезнями, включая цирроз печени, сепсис, язву желудка и диабет.
Член экипажа Юичи Масуда (増 田 祐 一) умер в возрасте 55 лет после внезапного обрушения в поле, на котором он работал, и скончался менее чем через 10 дней. В качестве причины снова был назван цирроз печени.
Член экипажа Синдзо Судзуки (鈴木 慎 三) умер 18 июня 1982 года в возрасте 57 лет на скоростной автомагистрали Мейшин (名 神 高速公路) после того, как грузовик, которым он управлял, попал в аварию сзади и сгорел в результате обломков. Когда Оиси Маташичи связался со своей вдовой (авария произошла за 4 года до того, как он обнаружил этот факт, потому что они потеряли контакт), она сказала ему, что ее муж страдал от общей слабости, и снова был упомянут цирроз печени.
Члену экипажа Хироши Кодзука (小 塚 博) был диагностирован рак желудка в марте 1986 года. Он, как и некоторые другие члены экипажа, регулярно посещал ежегодные осмотры, которые начались в 1957 году в Национальном институте радиологической науки (放射線 医学 総 合 研究).所) в Чиба (千葉 市). Несмотря на то, что всего за пару недель до этого он проходил регулярный осмотр, местный врач диагностировал рак вскоре после того, как начались боли в желудке и не исчезли. Ему сделали операцию, и ему удалили две трети живота. Судя по всему, он поправлялся, и всего через неделю у него была диагностирована пневмония.
Главный инженер Тюдзи Ямамото (山 本 忠 司) был госпитализирован в Гамагори (蒲 郡) за день до того, как должен был пройти последний ежегодный осмотр в 1987 году. У него был диагностирован рак печени, толстой кишки и легких. Оиси Маташичи посетил Ямамото в больнице вместе с другим членом экипажа Цуцуи (筒 井) 21 февраля 1987 года, но Ямамото скончался от рака 13 дней спустя, 6 марта 1987 года, в возрасте 60 лет.
Член экипажа Канешигэ Такаги (高木 兼 重) скончался от рака печени в возрасте 66 лет - новости просачивались с острова Хото (保 戸 島, часть Кюсю) в Оиси Маташичи в декабре 1989 года. Во время телефонного звонка, полученного от жены Такаги, она упомянула что сотрудник крематория сказал ей, что кости Такаги после кремации были самыми тонкими и хрупкими из всех, что они когда-либо видели.
После выписки из больницы Оиси Маташичи покинул свой родной город, чтобы открыть бизнес по химчистке. Начиная с 80-х годов, он часто выступал с докладами в защиту ядерного разоружения . Его первый ребенок был мертворожденным, что Оиси приписал собственному воздействию радиации. В 1992 году у Оиси развился цирроз печени, но он выздоровел после успешной операции. В 2011 году он опубликовал книгу под названием «День, когда солнце встало на Западе: бикини, счастливый дракон и я» на английском языке. Книга объединяет его личную историю, историю Дайго Фукурю Мару и рассекреченные документы между японским и американским правительствами о разрушениях, нанесенных радиоактивными осадками.
Ответственность и память
Правительство США отказалось раскрыть состав радиоактивных осадков из соображений «национальной безопасности», поскольку изотопные отношения выпавших осадков, а именно процентное содержание урана-237, могут выявить конструкцию устройства Castle Bravo посредством радиохимического анализа . Например, Ротблат может быть выведен промежуточной природа устройства, изучая соотношение и присутствие солдатика изотопов присутствует в выпадениях. По состоянию на 1954 г. Советский Союз был еще не был успешным с термоядерной постановка и такая информация могла бы помощь в их разработке термоядерного оружия. Льюис Штраус , глава AEC , выступил с несколькими опровержениями, в которых утверждалось, что Соединенные Штаты не виноваты. Он также предположил, что повреждения на телах рыбаков были вызваны не радиацией, а химическим действием едкой жженой извести, которая образуется при кальцинировании кораллов, и что они находились внутри опасной зоны. Он сказал пресс-секретарю президента Эйзенхауэра, что « Дайго Фукурю Мару», возможно, был «красной шпионской группой», которой командовал советский агент, намеренно разоблачающий экипаж корабля и ловушку, чтобы поставить США в неловкое положение и получить информацию об испытательном устройстве.
Позже Соединенные Штаты расширили опасную зону, и выяснилось, что помимо Дайго Фукурю Мару , многие другие рыбацкие лодки находились в расширенной зоне в то время. По оценкам, около ста рыбацких лодок в той или иной степени были загрязнены выпадениями в результате испытания. Несмотря на опровержение Льюисом Штраусом заявленной степени заражения рыбы, пойманной Дайго Фукурю Мару и другими судами, FDA позже ввело жесткие ограничения на импорт тунца.
Сначала США заявили, что степень заражения от Lucky Dragon незначительна. Позже Соединенные Штаты выплатили вдове и детям Кубоямы сумму в иенах, эквивалентную примерно 2800 долларам (26700 долларов в 2020 году). Трагедия Дайго Фукурю Мару вызвала в Японии ожесточенное антиядерное движение , особенно вызванное опасениями, что зараженная рыба попала на рынок. Правительства Японии и США договорились о выплате компенсации, с передачей Японии компенсации в размере 15 300 000 долларов, из которых промысел получил компенсацию в размере 2 млн долларов, а выжившая команда получила около 2 млн иен каждый (5550 долларов в 1954 году, 52 800 долларов в 2020). Было также решено, что жертвам не будет предоставлен статус хибакуся . Японское правительство пообещало, что не будет добиваться от правительства США дальнейших репараций.
В 1990-х Оиси Маташичи работал над возведением памятника тунцу, пострадавшему от радиоактивных осадков. Он собрал небольшие пожертвования и собрал достаточно, чтобы воздвигнуть каменный памятник под названием «Эпитафия для тунца» на рынке Цукидзи . Пока камень перемещали, на рынке установили металлическую доску.
Пост заражения Дайго Фукурю Мару
Когда он впервые был пристыкован к рыбному рынку в Яйдзу, корабль испустил излучение, которое можно было обнаружить в 100 футах от корабля. Счетчик Гейгера обнаружил на палубе корабля 120 миллирентген. Из-за этих высоких цифр доктор Сиокава приказал переместить корабль к северному пирсу Яидзу и охранять его полицией. Различные предметы на борту корабля, от капустных листьев до мертвых тараканов, были протестированы и показали высокий уровень радиации.
22 марта будущее корабля стало предметом споров между военными США, правительством Японии и учеными. Военные США предложили перевезти корабль на свою базу в Йокосука для утилизации. Министр без портфеля Андо Масадзуми утверждал, что корабль следует оставить на три месяца, части сохранить для научных исследований, а остальную часть корабля затопить. Профессор Накаидзуми из Токийского университета утверждал, что японское правительство должно купить корабль для исследования остаточной радиации. 22 августа судно было куплено правительством Японии и отбуксировано в Токийский университет рыболовства. В 1956 году корабль был переоборудован и переименован в Hayabusa Maru и стал использоваться как учебное судно.
Общественный протест против обращения правительства с « Дайго Фукурю Мару» и его экипажем, а также отсутствие информации о последствиях спровоцировали антиядерное и антиамериканское движение. После того, как судно пришвартовалось и привлекло внимание страны, муниципальные, префектурные и национальные собрания приняли резолюции в поддержку ограничения или запрещения ядерных испытаний. После смерти Кубоямы движение расширилось. В Токио был основан Национальный совет движения петиций о запрещении атомных и водородных бомб. Эта группа начала ежегодную конвенцию о запрещении бомбы в 1955 году. На первой Всемирной конференции была создана новая организация под названием Японский совет против атомных и водородных бомб, чтобы расширить движение и включить в него хибакуся . Антиядерное движение в конечном итоге вылилось в демонстрации против Договора о безопасности между США и Японией в 1960 году.
11 июня 1970 года «Счастливый дракон № 5» привлек внимание средств массовой информации, поскольку он все еще лежал в мусоре в канале. Территорию очистили и превратили в парк. Корабль вытащили из воды и выставили на всеобщее обозрение как символ противостояния ядерному оружию в выставочном зале в Токио.
Фукурит-мара была признана безопасной для публичного просмотра и была сохранена в 1976 г. Сейчас на выставке в Токио в Токио Метрополитен фукурит-мару выставочного зала.
СМИ
Фильм Тохо 1954 года « Годзилла» был частично вдохновлен этим событием. Сам корабль появляется на плакате в фильме 2001 года Годзилла, Мотра и король Гидора: Тотальная атака гигантских монстров , в котором Годзилла также выходит на берег и сеет хаос в районе Яйдзу.
Стихотворение «Японский рыбак» («Японские рыбаки») было написано в 1956 году турецким поэтом Назимом Хикметом Раном о событиях.
В 1956 году на русском языке был опубликован короткометражный роман Льва Петрова и Аркадия Стругацкого « Пепел из бикини » , внимательно следящий за происшествием. Часть его была переиздана в учебном пособии для школьников девять лет спустя.
Ральф Лапп написал «Путешествие счастливого дракона» , которое было опубликовано в 1958 году. Его рецензия была опубликована на первой странице «Книжного обозрения Нью-Йорк Таймс» .
Киноверсия событий « Дайго Фукурю Мару» (1959) была снята и написана Кането Синдо , а продюсерами выступили Киндай Эйга Кёкай и Син Сэйки Эйга .
Художник Таро Окамото создал картину Моэру хито (Горящие люди) в ответ на Удачного Дракона № 5. Картина была показана на Пятой Всемирной конференции против атомных и водородных бомб в 1959 году. Он также включил корабль в свою фреску « Миф». Завтра на вокзале Сибуя.
Смотрите также
- История ядерного оружия
- Кацуко Сарухаси - изучал перенос радиоактивных осадков в океане и, таким образом, определил характер циркуляции океана после взрыва в замке Браво в 1954 году.
- USS Patapsco , танкер ВМС США, также заразился радиоактивными осадками от Castle Bravo, находясь в море.
- Проект 4.1 - исследование других жертв заражения Браво
- Антиядерное движение
- История антиядерного движения
- Файлы плутония
- Японское океанографическое исследовательское судно Shunkotsu Maru - отправлено в 1954 году для измерения уровня радиации в атмосфере и воде возле атолла Бикини.
Ядерные инциденты с участием Японии
- Атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки (1945 г.)
- Муцу (атомный корабль) (1974)
- Ядерная авария в Токаймуре (1997, 1999)
- Ядерная катастрофа на Фукусима-дайити ( Окума , 2011 г.)
Примечания и ссылки
дальнейшее чтение
- Оиси, Маташичи (2011). День восхода солнца на западе: счастливый дракон и я . Гавайский университет Press.
- Clarfield, Gerard H .; Вецек, Уильям М. (1984). Ядерная Америка: военная и гражданская ядерная энергетика в Соединенных Штатах, 1940-1980 (изд. 1984). Харпер и Роу . ISBN 978-0-06-015336-6. - Всего страниц: 518
- Соединенные Штаты. Конгресс. Объединенный комитет по атомной энергии, Комиссия по атомной энергии США (1967). Слушания и отчеты по атомной энергии, Том 20 Слушания и отчеты по атомной энергии, США. Конгресс. Объединенный комитет по атомной энергии. Составитель Melvin Цена, Издательство USGPO, 1957, Оригинал из Университета Чикаго, оцифрованных дек 16, 2010 .
внешние ссылки
- Официальный сайт выставочного зала токийского митрополита Дайго Фукурю Мару (на японском языке)
- Выставка Дайго Фукурю Мару на официальной домашней странице Мемориального музея мира в Хиросиме Архивировано здесь
- Дайго Фукурю Мару на IMDb
- Статья в журнале LIFE (29 марта 1954 г.)
- Веб-сайт выставочного зала Дайго Фукурю-Мару: http://d5f.org/en/ (на английском языке)
Координаты : 35.6510 ° N 139.8263 ° E 35 ° 39′04 ″ с.ш., 139 ° 49′35 ″ в.д. /