Бетонное каноэ - Concrete canoe
Бетон челнок является челнок сделан из бетона , как правило , создается для инженерной конкуренции.
По духу это событие похоже на гонку на картонной лодке - создайте, казалось бы, неплавучий поплавок. Однако, поскольку бетон и другие литые поверхности являются неотъемлемой частью образования гражданского инженера , бетонные каноэ обычно более развиты, чем картонные лодки.
Принцип
Игнорируя гидродинамические эффекты, все корабли или лодки плавают, потому что вес вытесняемой ими воды равен весу лодки ( принцип Архимеда ). Однако многие лодки сделаны из материалов, которые плотнее воды, а это означает, что лодка утонет, если наполнить ее водой. Хотя это не требуется правилами соревнований, некоторые конкурирующие бетонные каноэ имеют конструкцию бетонной смеси менее плотной, чем вода. Они должны пройти испытание, в котором каноэ наполняется водой и опускается ниже поверхности; после этого каноэ должно всплыть на поверхность, чтобы пройти квалификацию для участия в гонках. Это возможно, потому что, в отличие от обычного бетона, в котором используется песок и мелкие камни, бетонные каноэ создаются из пористых заполнителей, таких как макролит и микросферы . Однако, поскольку многие команды по-прежнему проектируют свои бетонные смеси плотнее воды, в Соединенных Штатах командам разрешается вставлять покрытые бетоном неструктурные пенопласты в свои каноэ, чтобы каноэ плавало после погружения.
Национальный конкурс ASCE
ASCE ( Американское общество гражданских инженеров ) Национальный Бетон Canoe конкурс (NCCC) предоставляет студент практического применения инженерных принципов , которые они изучают в классе, наряду с важной командой и навыками управления проектами , они будут нуждаться в их карьере. Мероприятие бросает вызов знаниям, творчеству и выносливости студентов, демонстрируя универсальность и долговечность бетона как строительного материала.
Каждый год NCCC, который проводится в середине июня, проводится студенческой организацией ASCE. Около 200 университетских команд пытаются пройти квалификацию NCCC, заняв первое место в одном из 18 соревнований конференций, проводимых по всей территории Соединенных Штатов весной. До 2018 года также приглашаются команды, занявшие вторые места в конкурсе на конференцию после университета, который вошел в пятерку лучших на национальном конкурсе в прошлом году. Это было заменено розыгрышем Wild Card в 2018 году. Если команда Concrete Canoe входила в состав студенческого отделения, которое занимало верхнюю треть всех годовых отчетов, а команда финишировала в верхней половине всех команд в своем региональном соревновании , команда была допущена к розыгрышу Wild Card. Из всех отобранных команд шесть были случайно выбраны для участия в Национальном соревновании по бетону 2018 года. Чтобы иметь право участвовать в соревнованиях по бетонному каноэ, школа-участник должна быть признанной студенческой группой ASCE или международной студенческой группой ASCE. Как правило, в число лидеров входят Университет Алабамы в Хантсвилле , Университет Невады, Рино , Университет Флориды , Политехнический государственный университет Калифорнии Сан-Луис-Обиспо , Калифорнийский университет в Беркли , Университет Клемсона , Высшая технологическая школа , Университет Лаваля и Университет им. Висконсин – Мэдисон .
Победители национальных соревнований на каноэ по бетону ASCE определяются путем подсчета общего количества очков, набранных командой в академической и гоночной частях соревнований. Академические стипендии на общую сумму 9000 долларов предоставляются командам-победителям по программе бакалавриата по гражданскому строительству.
История
Соревнования по бетонному каноэ в Соединенных Штатах начались в 1960-х годах, когда небольшое количество студенческих отделений ASCE начали проводить очные гонки на бетонных каноэ. Затем, в 1971 году, Иллинойсский университет в Урбана-Шампейн провел первую межвузовскую гонку против Purdue. За более чем 45 лет, прошедшие с тех пор, усилия студентов по объединению инженерного мастерства и гидродинамического дизайна для создания водостойких каноэ привели к появлению передовой формы бетонного строительства и гоночной техники, известной как «Кубок Америки по гражданскому строительству».
В 1981 году в рамках конгресса FIP в Стокгольме (Швеция) состоялась первая международная гонка на каноэ по бетону. победу одержала датская команда Технического университета Дании. вдохновлен Гербертом Кренчелем
В 1988 году ASCE расширила соревнования до национального уровня, когда компания Master Builders, Inc. (теперь известная как BASF ) стала единственным корпоративным спонсором мероприятия. В первый год работы 18 команд энтузиастов студентов-строителей из ведущих национальных академических программ собрались в Ист-Лансинге, штат Мичиган, чтобы испытать воды этого новаторского и образовательного мероприятия. В течение следующих двух десятилетий соревнование имело большой успех: победители из регионов путешествовали по стране на самолетах, поездах и грузовиках Ryder с буксируемыми каноэ, стремясь стать чемпионами национальных соревнований по бетонным каноэ.
По мере развития конкуренции в Соединенных Штатах эта идея прижилась и в других странах. Сегодня гонки на каноэ по бетону проходят по всему миру в таких местах, как Германия, Южная Африка, Канада, Япония и Объединенные Арабские Эмираты; и при спонсорской поддержке ASCE и Американского института бетона (ACI) команда победителей Национального соревнования по бетону каноэ 2007 г. из Университета Висконсина в Мэдисоне отправилась в Нидерланды, чтобы представлять Соединенные Штаты на 30-м ежегодном голландском соревновании по бетонным каноэ.
Соревнования по бетонным каноэ призваны предоставить студентам-строителям возможность получить практический опыт и навыки лидерства, работая с проектами бетонных смесей и руководя проектами. Организаторы, спонсоры и участники стремятся повысить осведомленность студентов, преподавателей, практиков, представителей бетонной промышленности и широкой общественности о технологии и применении бетона, а также об универсальности и долговечности бетона как строительного материала. Они также стремятся повысить осведомленность лидеров отрасли, лиц, формирующих общественное мнение, и широкой общественности о гражданском строительстве как о динамичной и инновационной профессии, необходимой для общества. За всю свою историю Национальные соревнования по бетонным каноэ бросили вызов знаниям, творчеству и выносливости более чем 400 команд и 5000 студентов. В 2008 году более 200 команд соревновались в 18 соревнованиях конференций, чтобы претендовать на участие на национальном уровне.
Прошлые победители
Национальные спонсоры
Спонсоры: BASF , Kiewit Corporation , Американский институт бетона , Holcim , Bentley Systems , Cemex и Propex.
Требования и подготовка
Команды студентов инженерных специальностей соберутся на выходные, которые будут одновременно сложными и веселыми. Двадцать пять процентов общего командного результата каждой команды будут основаны на принципах инженерного проектирования и конструкции, использованных при создании их бетонного каноэ; 25 процентов будут основаны на отчете о техническом проектировании, в котором подробно описаны планирование, разработка, испытания и постройка их каноэ; и 25 процентов будут основаны на официальной бизнес-презентации, посвященной дизайну, конструкции, гоночным способностям каноэ и другим инновационным характеристикам. Оставшиеся 25 процентов очков каждой команды основаны на результатах гребцов каноэ и гребцов в пяти различных гонках: мужском и женском слаломе / гонках на выносливость, а также мужских, женских и совместных спринтерских гонках.
Для целей конкурса бетон определяется как смесь цемента, из которых не менее 30% (по массе) должно составлять портландцемент , и заполнитель, который должен составлять не менее 25% (по объему) смеси. Заполнитель не обязательно должен быть обычным строительным заполнителем (песок и т. Д.), Но может включать такие материалы, как полые стеклянные шарики и волокна. Эпоксидная смола не допускается. До 50% толщины каноэ может составлять армирующая сетка.
Команды, занимающиеся бетонными каноэ, должны проектировать свои каноэ с нуля. Обычно они создают форму корпуса с помощью программы компьютерного дизайна, специально разработанной для яхт, каноэ и других судов. Форма оптимизирована для гонок. Эта форма корпуса затем передается строительной бригаде, ответственной за изготовление формы для каноэ. Специальная бетонная смесь создается в течение нескольких месяцев, подчеркивая, среди прочего, оптимальный баланс между прочностью и низкой плотностью. Готовый дизайн микса размещается на форме; толщина корпуса обычно составляет от 3/8 дюйма до 3/4 дюйма. Позже команды потратят сотни часов на шлифовку и нанесение наружной графики на свои каноэ для красивой отделки. Подсчет очков в конкурсе основывается на качестве конструкции, гоночных характеристиках, дизайне и деловой презентации.
Канадское бетонное каноэ
Статистика
- Университет Лаваля : 12 золотых, 6 серебряных, 1 бронзовая
- Высшая школа технологий : 6 золотых, 7 серебряных, 3 бронзовых
- Университет Шербрука : 3 золотых, 5 серебряных, 6 бронзовых
- Политехническая школа Монреаля : 2 золота, 1 серебро, 2 бронзы
- Университет Торонто : 1 золото, 2 серебра, 4 бронзы
- Королевский университет : 4 бронзы
- Университет Райерсона : 1 серебро
- Университет Далхаузи : 1 бронза
- Виндзорский университет : 1 бронза
Национальные новости
Национальный вид
- École de Technologie Supérieure
- Политехническая школа Монреаля
- Университет Макгилла
- Королевский университет
- St-Clair College
- Виндзорский университет
- Université de Moncton
- Université de Sherbrooke
- Université Laval
- Университет Торонто
- Университет Оттавы
- Университет Ватерлоо
- Университет Западного Онтарио
- Университет Райерсона
- Университет Британской Колумбии
- Университет Конкордия
- Университет Виктории
- Université du Québec à Chicoutimi
- Университет Далхаузи
Сообщество бетонных каноэ
Соревнования на каноэ по бетону имеют большое количество поклонников как в настоящем, так и в прошлом. Сообщество бетонных каноэ теперь включает в себя специальный новостной веб-сайт о конкретных каноэ ConcreteCanoe.org , который следит за соревнованиями по всему миру, а также журнал Concrete Canoe , в котором публикуются научные статьи, исследования и статьи, посвященные методам, используемым ведущими командами.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- ConcreteCanoe.org
- Журнал Concrete Canoe
- Правила и положения национальных соревнований по бетонному каноэ 2018
- Страница правил национальных соревнований по бетонным каноэ 2018
- Главный сайт национальных соревнований по бетону каноэ 2018 (США)
- Университет Невады: бетонное каноэ Рино в Университете Невады, Рино
- Калифорнийский университет: бетонное каноэ Беркли в Калифорнийском университете в Беркли
- Коллекция бетонных каноэ из библиотеки ASCE
- "Team UAH" в Университете Алабамы, Хантсвилл
- Бетонные каноэ в Германии
- Университет Твенте (Нидерланды), команда BetonBrouwers
Канадские национальные соревнования по бетонным каноэ
- Домашняя страница Канадских национальных соревнований по бетонированию каноэ
- CNCCC 2013 в Высшей школе технологий
- CNCCC 2010 в Университете Торонто
- Canoë de l'École de technologie supérieure в Высшей технологической школе
- Canoë de l'école Polytechnique в Политехнической школе Монреаля
- Университет Оттавы для бетонных каноэ при Оттавском университете
- Canoë de l'Université de Sherbrooke в Université de Sherbrooke