Катерхэм CT03 - Caterham CT03
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Caterham | ||||||||||
Дизайнер (ы) |
Марк Смит (технический директор) Джон Илей (директор по производительности) Льюис Батлер (главный конструктор) Эллиот Дейсон-Барбер (руководитель отдела динамики транспортных средств и исследований и разработок) Марианна Хинсон (руководитель отдела аэродинамики) |
||||||||||
Предшественник | Катерхэм CT01 | ||||||||||
Преемник | Катерхэм CT05 | ||||||||||
Технические характеристики | |||||||||||
Шасси | Монокок из углеродного волокна | ||||||||||
Подвеска (перед) | Двойной непараллельный поперечный рычаг, с приводом от толкателя | ||||||||||
Подвеска (задняя) | Двойной непараллельный поперечный рычаг, с тягой | ||||||||||
Длина | Более 5000 мм (197 дюймов) | ||||||||||
Ширина | 1800 мм (71 дюйм) | ||||||||||
Рост | 950 мм (37 дюймов) | ||||||||||
Колесная база | Более 3000 мм (118 дюймов) | ||||||||||
Двигатель | Рено RS27-2013 2400 куб.см (146 у.е. в ) V8 (90 °) атмосферном + KERS установленной середины | ||||||||||
Электродвигатель | Red Bull Technology KERS восстановлен MGU-K | ||||||||||
Передача инфекции | Red Bull Technology 7-ступенчатая + 1 реверсивная полуавтоматическая коробка передач | ||||||||||
Власть | 750 л.с. (559 кВт) + 80 л.с. (60 кВт) KERS | ||||||||||
Масса | 642 кг (1415 фунтов), включая водителя | ||||||||||
Топливо | Всего Excellium 94,25% неэтилированного бензина + 5,75% биотоплива | ||||||||||
Смазочные материалы | Всего кварца 9000 | ||||||||||
Тормоза | Карбоновые тормозные диски Hitco , колодки Carbon Industrie и 6-поршневые суппорты AP Racing | ||||||||||
Шины |
Колеса Pirelli P Zero (сухие) и Cinturato (мокрые) BBS |
||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Команда Caterham F1 | ||||||||||
Известные водители | 20. Шарль Пик 21. Гедо ван дер Гарде |
||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2013 | ||||||||||
|
Caterham CT03 является Formula One гоночного автомобиля разработан Марком Смитом и Льюис Батлер для Caterham F1 команды. Он использовался в сезоне Формулы-1 2013 года , где им управляли Чарльз Пик и Гедо ван дер Гарде . Автомобиль был представлен накануне испытаний сезона 2013 года на Circuito de Jerez .
Дизайн
Первое шасси было собрано в начале октября 2012 года, завершено 30 января и спущено на воду 5 февраля. CT03 вызвал споры во время предсезонных тестов. Технический директор Lotus Джеймс Эллисон ознакомился с деталями выхлопного отверстия автомобиля, которые, по его мнению, противоречат статье 5.8.4 технических регламентов, запрещающей использование кузова в пределах определенной зоны по отношению к выходному отверстию. FIA позже считается этой системой , чтобы быть незаконными. После пилотирования машины во время FP1 в Бахрейне Хейкки Ковалайнен заявил, что машина была в основном машиной прошлого года, и с ней ничего не было сделано.
После первых трех гонок сезона CT03 получил серьезную модернизацию для улучшения управляемости и производительности. Наиболее заметной частью этого было введение косметической панели над ступенчатым носом. Позже в этом сезоне панель умывальника была снова снята, и автомобиль до конца сезона гонялся без нее.
Ливрея
Caterham F1 вступил в сезон 2013 года с изменениями ливреи. Бело-желто-белая полоса в передней части была заменена сплошной зеленой с белым акцентом в качестве основного цвета Caterham F1, в то время как бело-желтая полоса на задней части также была сохранена. Зеленый стал ярче, чем в предыдущих сезонах, когда основным цветом команды был темно-зеленый.
Полные результаты Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом и указывают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Австралия | ТЗА | CHN | BHR | ESP | ПН | ЖЕСТЯНАЯ БАНКА | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ГРЕХ | KOR | JPN | IND | АБУ | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | |||||||
2013 | Команда Caterham F1 | Рено РС27-2013 | п | Чарльз Пик | 16 | 14 | 16 | 17 | 17 | Ret | 18 | 15 | 17 | 15 | Ret | 17 | 19 | 14 | 18 | Ret | 19 | 20 | Ret | 0 | 11-е |
Гедо ван дер Гарде | 18 | 15 | 18 | 21 год | Ret | 15 | Ret | 18 | 18 | 14 | 16 | 18 | 16 | 15 | Ret | Ret | 18 | 19 | 18 |