Последователь кулачка - Cam follower
Кулачковый следящий элемент , также известный как дорожки повторителя , является специализированным типом ролика или игольчатый подшипник предназначен , чтобы следовать кулачковый лопасть профили. Кулачковые толкатели бывают самых разных конфигураций, однако наиболее определяющей характеристикой является то, как кулачковый толкатель крепится к своей сопрягаемой части; Последователи кулачков в стиле шпильки используют шпильку, а в стиле кокетки есть отверстие посередине.
строительство
Современный толкатель шипа был изобретен и запатентован в 1937 году Томасом Л. Робинсоном из компании McGill Manufacturing Company. Его заменили с помощью штатного подшипника и болта. Новые кулачковые толкатели было проще использовать, потому что шип уже был в комплекте и они могли выдерживать более высокие нагрузки.
Роликовые кулачковые толкатели похожи на роликовые подшипники, но имеют несколько отличий. Стандартные шариковые и роликовые подшипники предназначены для запрессовки в жесткий корпус, обеспечивающий опору по окружности. Это предохраняет внешнее кольцо от деформации, поэтому поперечное сечение дорожки относительно тонкое. В случае толкателей кулачка внешнее кольцо нагружено в одной точке, поэтому внешнее кольцо требует более толстого поперечного сечения для уменьшения деформации . Однако для облегчения этого необходимо уменьшить диаметр ролика, что также снижает динамическую несущую способность .
Торцевые пластины используются для удерживания игл или подшипников в осевом направлении. На толкателях типа шпильки одна из концевых пластин интегрирована во внутреннее кольцо / шпильку; другой прижимается к шпильке до заплечика внутреннего кольца. Внутреннее кольцо закалено индукционным способом, так что шпилька остается мягкой в случае необходимости модификации. На толкателях типа ярма концевые пластины обтачиваются или прижимаются к внутреннему кольцу, либо жидкий металл впрыскивается во внутреннее кольцо. Внутреннее кольцо закалено индукционным способом или закалено сквозным способом .
Другое отличие состоит в том , что смазка предусмотрено отверстие , чтобы смазывать толкатель периодически. На обоих концах шпильки предусмотрено отверстие для смазки. Они также обычно имеют покрытие из черного оксида, чтобы уменьшить коррозию.
Типы
Доступно множество различных типов кулачковых толкателей.
Антифрикционный элемент
Наиболее распространенный анти- фрикционного элемент , используемый является полным комплектом из игольчатых валиков . Эта конструкция может выдерживать высокие радиальные нагрузки, но не осевые нагрузки . Похожая конструкция - конструкция с игольчатыми роликами с клеткой , в которой также используются игольчатые ролики, но для их разделения используется клетка . Такая конструкция позволяет использовать более высокие скорости, но снижает нагрузочную способность. Клетка также увеличивает внутреннее пространство, поэтому она может удерживать больше смазки, что увеличивает время между повторными смазками. В зависимости от конкретной конструкции иногда два ролика помещают в каждый карман клетки, используя конструкцию клетки, разработанную RBC Bearings в 1971 году.
Для тяжелых условий эксплуатации может использоваться роликовая конструкция. При этом используются два ряда роликов большего диаметра, чем в толкателях с игольчатыми роликами, для увеличения динамической грузоподъемности и обеспечения некоторой осевой способности. Эта конструкция может поддерживать более высокие скорости, чем конструкция с полным комплектом.
Для легких условий эксплуатации можно использовать толкатель втулочного типа. Вместо ролика используется пластиковая втулка для уменьшения трения, что обеспечивает толкатель, не требующий обслуживания. Недостатком является то, что он может выдерживать только легкие нагрузки, низкие скорости, отсутствие осевых нагрузок, а предел температуры составляет 200 ° F (93 ° C). Толкатель для шпильки втулочного типа может выдерживать только приблизительно 25% нагрузки роликового толкателя для шпильки, в то время как тяжелые толкатели и толкатели с вилкой могут выдерживать 50%. Также существуют цельнометаллические толкатели втулочного типа повышенной прочности.
Форма
Наружный диаметр (OD) толкателя кулачка (шпильки или ярма) может иметь стандартную цилиндрическую форму или иметь венчик . Кулачковые толкатели с короной используются для равномерного распределения нагрузки в случае ее отклонения или несоосности между толкателем и сопровождаемой поверхностью. Они также используются в поворотных платформах для уменьшения заноса. Последователи с венчиком могут компенсировать смещение до 0,5 °, в то время как цилиндрический наружный диаметр допускает только 0,06 °. Единственным недостатком является то, что они не могут выдерживать такую большую нагрузку из-за более высоких нагрузок .
Шпилька
Толкатели кулачков типа шпильки обычно имеют шпильку стандартного размера, но доступна и тяжелая шпилька для увеличения статической нагрузки .
Диски
Стандартная система привода кулачкового толкателя шпильки - это паз для использования с отверткой с плоской головкой. Тем не менее, имеются шестигранные головки для увеличения крутящего момента, что особенно полезно для эксцентриковых толкателей кулачка и тех, которые используются в глухих отверстиях . Кулачковые толкатели с шестигранным гнездом от большинства производителей исключают возможность повторного смазывания этого конца кулачкового толкателя. Кулачковые толкатели Hexlube RBC Bearings оснащены фитингом для повторного смазывания в нижней части шестигранного гнезда.
Эксцентриситет
Толкатели кулачков типа шпильки доступны с эксцентриковым шпилькой. На шпильку насажена втулка с эксцентричным внешним диаметром. Это позволяет регулировать во время установки, чтобы исключить люфт . Диапазон регулировки эксцентрикового подшипника вдвое больше, чем эксцентриситет.
Иго
Кулачковые толкатели типа YOKE обычно используются в приложениях, где требуется минимальный прогиб, поскольку они могут поддерживаться с обеих сторон. Они могут выдерживать ту же статическую нагрузку, что и тяжелый толкатель шпильки.
Следить за подписчиками
Все последователи кулачка могут быть отслеживающими, но не все подписчики следят за кулачками. Некоторые гусеницы имеют внешний диаметр (OD) специальной формы для движения по гусеницам. Например, толкатели гусеницы доступны с V-образной канавкой для движения по V-образной дорожке, или OD может иметь фланец, который следует за выступом дорожки.
Специальные толкатели гусеницы также спроектированы так, чтобы выдерживать осевые нагрузки, поэтому антифрикционные элементы обычно представляют собой шариковые подшипники или конструкцию с коническими роликовыми подшипниками .
Смотрите также
Ссылки