Трамвайная компания Калькутты - Calcutta Tramways Company

Трамвайная компания Калькутты
Тип Трамваи
Основан 1880 г.
Штаб-квартира
Калькутта , Западная Бенгалия
,
Индия
Услуги Трамваи
Владелец Правительство Западной Бенгалии
Веб-сайт calcuttatramways .com

Calcutta Tramways Company ( CTC ) - это государственная компания, которая управляет трамваями и автобусами в Калькутте (ранее известной как Калькутта) и ее окрестностях в Западной Бенгалии , Индия . Трамвай Калькутта является единственной операционной трамвайно в Индии и является самым старым электрический трамвай в Индии, работающий с 1902 года.

CTC был объединен с WBTC с 2016 года.

История

См. Подпись
Макет конки в натуральную величину в аркаде City Center

Первые конные трамваи в Индии курсировали на расстояние 3,9 км между Сеалдах и Армянской улицей Гат 24 февраля 1873 года. 20 ноября того же года движение прекратилось. Компания «Калькуттский трамвай» была образована и зарегистрирована в Лондоне 22 декабря 1880 года. Из Сеалдах в Армянский Гхат через Боубазар-стрит, Далхаузи-сквер и Стрэнд-роуд были проложены пути конного трамвая со счетной колеей. Маршрут был открыт вице-королем лордом Рипоном 1 ноября 1880 года. В 1882 году паровозы были экспериментально использованы для перевозки трамвайных вагонов.

Трамвай на оживленной городской улице
Трамвай 1945 г.

В 1900 году была проведена электрификация трамвайного пути и преобразование его путей в 4 фута 8 км. +1 / 2  в(1435 мм) (стандартный датчик) начал. Первый электрический трамвай вКалькуттеходилотЭспланадыдоКиддерпура27 марта 1902 года. В феврале 1943 года участки Калькутты и Ховра были соединены новыммостом Ховрах.

В 1951 году правительство Западной Бенгалии заключило соглашение с Калькуттской трамвайной компанией, и был принят Закон о калькуттских трамваях 1951 года. Правительство приняло на себя трамваи, оставив за собой право приобрести систему с уведомлением за два года 1 января 1972 года или в любое время после этого. В 1967 году правительство Западной Бенгалии приняло Закон о калькуттской трамвайной компании (принятие управления) и 19 июля приняло на себя управление. 8 ноября 1976 г. было опубликовано постановление о приобретении предприятия (Calcutta Tramways), согласно которому компания (и ее активы) были национализированы.

К 1990-м годам система трамваев пришла в упадок, и министр транспорта Шьямал Чакраборти планировал закрыть сеть. Между тем, 4 ноября 1992 года компания Calcutta Tramways Company ввела автобусное сообщение с парком из 40 автобусов. Однако кондуктор мельбурнского трамвая Роберто Д'Андреа подружился с коллегами-кондукторами из Калькутты во время своего визита в 1994 году. Когда Д'Андреа услышал о планируемом закрытии трамвайной сети, он предложил арт-проект по украшению трамваев (как это было сделано в его родном городе). Проект повысил осведомленность общественности о трамвайной сети и ее ценности, в конечном итоге сохранив ее.

Трамваи

Основная статья: Трамваи в Калькутте

Calcutta Tramways Company Ltd управляет трамваем Калькутты , в настоящее время старейшим электрическим трамваем в Азии и единственной существующей трамвайной системой Индии с 1880 года.

автобусов

Автобусы CTC, предлагающие более 45 маршрутов по Калькутте и ее окрестностям, дополняют трамвайные маршруты. Первоначальное автобусное сообщение было введено из Раджабазара с парком из 40 автобусов, пополнившимся в 1993 году услугами из депо Киддерпур. Склады Tollygunge и Belgachia были добавлены в 1994 и 1995 годах соответственно. В 2005 году СТС начал автобусное сообщение из депо Гасбаган в Ховрах.

Депо, терминалы и мастерские

Есть пять трамвайных депо: Раджабазар , Гариахат , Толлигунге , Калигхат и Хидирпур . Депо Раджабазар и Толлигандж - самые большие по количеству путей и площади соответственно. Депо Хыдырпур - самое старое, а депо Калигхат - самое маленькое. Были трамвайные депо в Ghasbagan , Belgachhia , Парк Цирк и JOKA , которые теперь превращены в шинных депо КТК. Автобусные депо СТС также есть в Барасате , Хабре и Титагархе .

Есть шесть трамвайных терминалов: Shyambazar , Bidhan Nagar Road , Ballygunge Station , Esplanade , BBD Bagh (в настоящее время закрыто, снова возобновляются работы) и Howrah Bridge . Конечная остановка Esplanade обслуживает большинство трамвайных маршрутов. Прежние терминалы трамвая, все теперь либо закрыты или преобразованы в шинные склады и терминалы, были в Shibpur , Bandhaghat , Bagbazar , Galiff - стрит, Калькутта Высокого суде , Nimtala , Behala , Sealdah станции , Хор станции , планетарий и ипподроме .

Есть одна мастерская: Нонапукур.

Маршруты

Смотрите также: Трамваи в Калькутте § Маршруты

В Калькутте в настоящее время работает 6 маршрутов. Недавно также был введен трамвай переменного тока.

Смотрите также

Рекомендации

Заметки

  • Нийоги, С. Встряхните, погремушку и катитесь . The Sunday Story, Sunday Times of India , Калькутта, 25 июня 2006 г. Доступно в электронной газете Times of India (с 2010 г. требуется платная подписка).
  • Патхак Пратап Шанкар, The Sunday Story, Sunday Times of India, Калькутта.

Внешние ссылки