Исторический район Треугольника Булфинч - Bulfinch Triangle Historic District

Исторический район Bulfinch Triangle
1887 г., Локхарт-билдинг, Бостон, Массачусетс. Jpg
1887 г. Здание Локхарта
Исторический район Bulfinch Triangle Historic District расположен в Бостоне.
Исторический район Bulfinch Triangle
Исторический район Bulfinch Triangle Historic District расположен в Массачусетсе.
Исторический район Bulfinch Triangle
Исторический район Треугольника Булфинч расположен в США.
Исторический район Bulfinch Triangle
Расположение Вест-Энд , Бостон, Массачусетс
Координаты 42 ° 21′50 ″ N 71 ° 3′41 ″ з.д. / 42,36389 ° с. Ш. 71,06139 ° з. / 42.36389; -71.06139 Координаты: 42 ° 21′50 ″ N 71 ° 3′41 ″ з.д. / 42,36389 ° с. Ш. 71,06139 ° з. / 42.36389; -71.06139
Площадь 7 акров (2,8 га)
Архитектор Булфинч, Чарльз
Архитектурный стиль Изящное искусство, Вторая Империя, Романский стиль
NRHP ссылка  No. 86000274
Добавлено в NRHP 27 февраля 1986 г.

Исторический район Bulfinch треугольник является историческим районом примерно ограничен каналом, рынок, Merrimac и Causeway улицами в Вест - Энде в Бостоне, штат Массачусетс . Весь район был спроектирован архитектором Чарльзом Булфинчем на земле, отвоеванной у старого Милл-пруда (также известного как Северная бухта), и теперь населен хорошо сохранившимися коммерческими зданиями с 1870-х до начала 1900-х годов. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1986 году.

Описание и история

Район Bulfinch Triangle расположен к северу от Бостонского правительственного центра , с TD Garden на севере, North End на востоке и West End на западе. Исторический район ограничен на севере Козуэй-стрит, на востоке - Канал-стрит, а на юго-западе - Мерримак-стрит. В колониальные времена этот район находился под водой, в части реки Чарльз, известной как Северная бухта, которая разделяла Северный и Западный Концы. Это была приливная равнина, которую засыпали в начале 1807 года, а ее северный край образовывал Козуэй-стрит. Архитектор Чарльз Булфинч разработал план улицы для землевладельцев, и территория была заполнена материалом, взятым при спуске Бикон-Хилл и Коппс-Хилл . Этот район стал связующим звеном для ряда первых железных дорог, обслуживающих пункты к северу и западу от города, что побудило его к дальнейшему развитию в качестве производственного района. В конечном итоге железнодорожные станции были объединены в Северный вокзал . К концу 19 века он был центром торговли мебелью Бостона с производственными и торговыми залами в интегрированных зданиях.

59 зданий в районе в основном пяти-шестиэтажные, построены из кирпича и камня. Стилистически многие из них демонстрируют элементы эпохи Возрождения, которая была особенно популярна в последней четверти XIX века. Есть особенно прекрасный образец архитектуры Второй Империи на 48–72 Canal Street, спроектированный Гридли Дж. Ф. Брайантом и завершенный в 1871 году для мебельной компании Paine. Есть несколько хороших примеров стиля Beaux Arts, в том числе два на Портленд-стрит, спроектированные Стивеном Кодманом. Ряд более старых зданий (датируемых серединой 19 века) выстроены вдоль Козуэй-стрит, но были разрушены из-за удаления верхних этажей и модернизации фасадов.

Смотрите также

использованная литература