Зима 1946–47 в Соединенном Королевстве - Winter of 1946–47 in the United Kingdom

Солдаты британской армии убирают снег с железнодорожной ветки

Зима 1946–1947 гг. Была суровой европейской зимой, отмеченной неблагоприятными последствиями для Соединенного Королевства. Это вызвало серьезные экономические трудности и условия жизни в стране, которая все еще оправлялась от Второй мировой войны . Произошли массовые перебои в энергоснабжении домов, офисов и заводов. Стада животных замерзли или умерли от голода. Люди страдали от непрекращающегося холода, многие предприятия временно закрылись. Когда вернулась теплая погода, лед растаял, и в большинстве низменных районов произошло сильное наводнение.

Начиная с 23 января 1947 года, Великобритания пережила несколько холодов, которые принесли в страну большие снежные заносы , заблокировали автомобильные и железные дороги, что вызвало проблемы с транспортировкой угля на электростанции . Многие из них были закрыты, что привело к жестким ограничениям по сокращению энергопотребления, включая ограничение бытовой электроэнергии до девятнадцати часов в день и полное отключение некоторых промышленных источников. Кроме того, были ограничены радиопередачи, приостановлено телевизионное обслуживание, некоторым журналам было приказано прекратить публикацию, а газеты были уменьшены в размерах. Эти меры, на вершине низких температурах, сильно пострадавших общественной морали и министра топлива и энергетики , Emanuel Shinwell , стал козлом отпущения ; ему угрожали смертью, и он был помещен под стражу полиции. Ближе к концу февраля возникли опасения по поводу нехватки продовольствия, поскольку запасы были отключены, а овощи вморожены в землю.

Середина марта принесла в страну более теплый воздух, который растопил лежащий на земле снег. Этот снеготаяние быстро стекало с мерзлого грунта в реки и вызвало масштабные наводнения. Пострадало более 100 000 объектов недвижимости, и британская армия и иностранные агентства помощи были вынуждены предоставить гуманитарную помощь. После похолодания и оттаивания земли погодных проблем больше не было. Зима оказала серьезное влияние на британскую промышленность, вызвав потерю около 10% годового промышленного производства, от 10 до 20% урожая зерновых и картофеля и четверти поголовья овец. Правящая Лейбористская партия начала терять свою популярность, что привело к потере многих мест Консервативной партии на всеобщих выборах 1950 года ; помимо других факторов. Зимой также упоминается как фактор девальвации из фунта от US $ 4,03 до $ 2,80 и введение плана Маршалла по восстановлению разрушенной войной Европы. Последствия для остальной Европы также были серьезными: 150 смертей от холода и голода в Берлине , гражданские беспорядки в Нидерландах и закрытие предприятий в Ирландской Республике .

Нехватка топлива

Эмануэль Шинвелл

Последствия холодной зимы усугубились проблемами в энергетическом секторе, которые привели к сокращению поставок угля. Угольные и электричество промышленности были недавно национализированы Клемент Эттли ПРАВИТЕЛЬСТВА и находится под контролем министра топлива и энергетики , Мэнни Shinwell . Shinwell курировал усилия по увеличению добычи, но были опасения, что поставки угля были недостаточными. В начале зимы запасы угля содержали достаточно угля всего на четыре недели по сравнению с обычными запасами на десять-двенадцать недель, которые существовали до войны. Однако Шинвелл позволил себе поддаться ложному чувству безопасности из-за чрезмерно оптимистичных отчетов о производительности Национального союза горняков (NUM). Эти отчеты не смогли превратиться в реальное производство, поскольку правительство опасалось взять на себя NUM, количество отсутствующих членов которого было в 2,5 раза выше, чем в довоенный период. Риск нехватки угля заставил население покупать электрические камины, чтобы обеспечить источник тепла для своих домов. Это, в свою очередь, увеличило нагрузку на электроснабжение - ежемесячный рост спроса, вызванный электрическими пожарами в 1946 году, был примерно таким же, как годовой прирост генерирующих мощностей. В середине октября Шинвелла предупредили о возможной нехватке угля, но он сделал ставку на мягкую зиму, чтобы сохранить потребление на низком уровне, чтобы не рисковать столкновением с шахтерами.

Лента новостей

Январь

Зима началась с двух периодов холода в декабре 1946 года и январе 1947 года, но самый холодный период начался только 21 января 1947 года. Основной причиной холода был антициклон, который установился над Скандинавией с 20 января. Эта область высокого давления заблокировала развитие депрессий через Атлантический океан и вынудила их переместиться на юг Соединенного Королевства, что привело к сильным восточным ветрам, которые принесли снег в восточную и юго-восточную Англию, а затем распространились по всей стране. Это похолодание продолжалось, и к 30 января на островах Силли было меньше 7 дюймов (0,18 м) снега, а ночная температура в Риттле , Эссекс, составляла -20 ° C (-4 ° F). В течение января самая высокая зарегистрированная температура в Англии и Уэльсе составляла 14 ° C (57 ° F), а минимальная - -21 ° C (-6 ° F).

Февраль

Низкое давление над Великобританией 3 февраля

Восточные ветры продолжались до февраля, который превратился в один из самых холодных месяцев за всю историю наблюдений. В обсерватории Кью не было зарегистрировано температуры выше 5 ° C (41 ° F) в течение месяца, и только дважды ночная температура превышала 0 ° C (32 ° F). Со 2 февраля в Кью в течение двадцати дней вообще не было солнечного света, в то время как в Англии и Уэльсе этот месяц был вторым самым унылым февралем с момента начала регистрации в 1929 году, когда светило всего 30,8 часа или 1,1 часа в день. Напротив, Западная Шотландия была почти рекордно сухой и необычно солнечной, хотя все еще очень холодной. 20 февраля паромное сообщение через Ла-Манш между Дувром и Остенде было приостановлено из-за пакового льда у побережья Бельгии. В некоторых местах снег выпадал 26 дней из 28 в месяце, а 25 февраля в Уобурне , Бедфордшир, была зафиксирована температура -21 ° C (-6 ° F) . В результате железные дороги сильно пострадали от заносов легкого рыхлого снега, и триста главных дорог пришли в негодность. Было отрезано несколько сотен деревень. У берегов Восточной Англии также были замечены льдины , что создавало опасность для судоходства.

Эти холода усугубили проблему с топливом. Склады угля на карьерах и складах замерзли, и их нельзя было переместить. Снег также задержал 750 000 железнодорожных вагонов с углем и сделал дороги непригодными для использования, что еще больше затруднило транспортировку. Силы в 100 000 британских и польских солдат и немецких военнопленных были задействованы для расчистки снега с железных дорог вручную, в то время как были предприняты отчаянные попытки доставить топливо для электростанций с помощью судов, перевозящих уголь, которые рисковали штормами, туманом и льдом. их пункты назначения. Несмотря на такие приемы, из-за нехватки топлива многие электростанции остановились или снизили свою выработку. Королевский флот начал операцию черной смородины , который используется дизель - генераторы на борту подводных лодок , чтобы обеспечить дополнительное питание прибрежных городов и верфей.

Shinwell приняла меры по сокращению потребления угля, полностью отключив подачу электроэнергии в промышленность и сократив бытовую подачу до 19 часов в день по всей стране. В результате фабрики по всей стране были вынуждены закрыться, и до четырех миллионов человек потребовали пособия по безработице . Хотя так много людей были уволены, волнений и серьезных общественных беспорядков не было. Телевидение было полностью приостановлено, радиопередачи были сокращены, некоторым журналам было приказано прекратить выпуск, а размер газет был сокращен до четырех страниц или одного листа. Продовольственные пайки , которые все еще использовались со времен Второй мировой войны, были урезаны до уровня ниже, чем в годы войны. Эти меры мало повлияли на уровень потребления угля, но послужили снижению морального духа населения.

Несмотря на действия Шинвелла, запасы топлива оставались недостаточными, и на обширных территориях страны произошли отключения электроэнергии, из-за чего даже персонал Букингемского дворца , здания парламента и Центрального управления электроснабжения Лондона работал при свечах. Торговая встреча с представителями России и Исландии также прошла без света и отопления; Одним из обсуждаемых вопросов была покупка угля в Великобритании. Публика была вынуждена стоять в очереди на газовом заводе, чтобы собрать кокс для использования в качестве топлива. Запасы аспирина также истощились, поскольку тогда он был продуктом каменноугольной смолы, тысячи кур на птицефабриках умерли от холода, а общественный транспорт был отключен для экономии топлива. Шинвелл становился все более непопулярным среди широкой публики, и ему угрожали взорвать бомбу, после чего в его доме в Тутинге разместили полицейскую охрану из четырех человек . Несмотря на это, он оставался очень популярным среди шахтеров, из-за чего правительство опасалось увольнять его, если это приведет к забастовке. К 27 февраля состояние моря улучшилось, и более 100 угольных судов сумели выгрузить свои грузы на электростанциях, что смягчило топливный кризис.

В течение этого периода существовали опасения, что, несмотря на нормирование, запасы продовольствия могут закончиться из-за воздействия холода на овощи, домашний скот и средства доставки. В ответ правительство начало в значительной степени безуспешную кампанию по популяризации Snoek , недорогого южноафриканского сорта рыбы; общественность сочла рыбу невкусной, и ее запасы в конечном итоге стали использоваться в качестве корма для кошек. Многие зимние корнеплоды нельзя было собрать, так как они были вморожены в землю, и в некоторых районах для их выкапывания использовались пневматические буры . Мороз уничтожил 70 000 длинных тонн (71 000 т) картофеля, в результате картофель был впервые нормирован.

Март

Более мягкий воздух движется над Великобританией 10 марта

4–5 марта выпал обильный снегопад, который нанес сугробы на большую часть страны, а некоторые из них лежали на глубине 7 метров (23 фута) в Шотландском нагорье . 5 марта случилась одна из самых страшных британских метелей 20 века. Заснеженные дороги снова пострадали от поставок продуктов питания, и в некоторых местах полиция просила разрешения проникнуть в грузовики, застрявшие в снегу.

10 марта более мягкий воздух с температурой 7–10 ° C (45–50 ° F) начал двигаться на север через страну с юго-запада, быстро растапливая снег, лежащий на низинах. Однако после столь продолжительных морозов земля так и осталась промерзшей. Замерзшая земля вызвала большой поверхностный сток, что привело к масштабным наводнениям. По мере того, как более мягкий воздух продвигался на север, продолжались обильные снегопады. 14 марта в Форест-ин-Тисдейл в графстве Дарем была зафиксирована самая глубокая из когда-либо зарегистрированных высот снежного покрова, лежащего в населенных пунктах Великобритании, и составила 83 дюйма (210 см). 15 марта из Атлантики продвинулась углубляющаяся депрессия, принесшая проливные дожди и ураганы. Это было начало самого дождливого марта за 300 лет. К 16 марта скорость ветра достигла 50 узлов (90 км / ч) с порывами 90 узлов (170 км / ч), что вызвало прорывы дамб в Восточной Англии, что привело к затоплению 100 квадратных миль (260 км 2 ) земли, и сносит много деревьев. Реки Темза и Ли разлились в Лондоне , в результате чего инженер района Виндзор Джеффри Бейкер заметил: «Мы могли бы справиться, только если бы у нас была одна или две запасных Темзы».

Бульдозер, буксирующий сани, доставляет хлеб в заснеженную деревню Ллануддин , Монтгомеришир , 15 марта 1947 года.
Наводнение из реки Трент в Западном Бриджфорде недалеко от Ноттингема

17–18 марта в Ноттингеме река Трент вышла из берегов . Были затоплены большие части города и его окрестностей, в результате чего пострадали 9000 объектов недвижимости и почти сотня промышленных помещений - некоторые до первого этажа. Особенно сильно пострадали пригороды Лонг-Итон , Уэст-Бриджфорд и Бистон . Два дня спустя, в нижнем течении реки, пик паводка в сочетании с высоким весенним приливом затопил деревни и 2000 домов в Гейнсборо . Уровень реки упал, когда берег реки Мортон прорвался, что привело к затоплению около 77 квадратных миль (200 км 2 ) сельскохозяйственных угодий в долине Трент. К 20 марта наводнение утихло на западе страны, но реки на востоке продолжали подниматься, и Уорф , Дервент , Эйр и Уз вышли из берегов в западной части Йоркшира . Селби также сильно пострадал: 70 процентов домов было затоплено. В результате наводнения пострадало более 100 000 объектов недвижимости, и армия работала над предотвращением распространения паводковых вод, особенно на насосных станциях и электростанциях. Королевские инженеры на национальной службе раздавали молоко семьям с младенцами, а Красный Крест Австралии помогал в Глостере . Народ Канады послал продовольственные посылки сел в Суффолк и премьер Онтарио , Джордж А. Дрю , предложил помочь распределить их лично. Наводнение длилось около недели, а некоторым водам потребовалось еще десять дней, чтобы спасть.

Наследие

Зима оказала неизгладимое влияние на британскую промышленность; к февралю 1947 г. уже предполагалось, что объем промышленного производства в этом году сократится на 10%. Последствия мартовских наводнений добавили еще 250–375 млн фунтов стерлингов (что эквивалентно 9,85–14,78 млрд фунтов стерлингов в 2019 году). Особенно сильно пострадало сельское хозяйство: урожай зерновых и картофеля упал на 10–20 процентов по сравнению с предыдущими двумя годами. Овцеводы потеряли четверть своего стада, и прошло шесть лет, прежде чем поголовье овец восстановилось.

В Уэльсе фонд стихийных бедствий в размере 4 575 000 фунтов стерлингов был частично выделен на помощь фермерам, потерявшим около 4 миллионов овец.

Зима имела политические разветвления и заставила общественность потерять веру в лейбористское правительство, которое не могло обеспечить снабжение продовольствием и электричеством. Шинвелл никогда публично не признавал, что кризис возник из-за нехватки угля, вместо этого обвиняя климат, железнодорожную систему или капитализм в целом. Но общественность обвинила давнего активиста лейбористов, и Шинвелл был вынужден уйти в отставку в октябре. Отставка Shinwell в не освобождали партий: труд потеряла большое количество мест в консервативной партию в следующих выборах (но сохранила незначительное большинство). Youngs et al. пришли к выводу, что «топливный кризис 1947 года, вероятно, больше, чем что-либо другое, привел к потере общественного доверия к лейбористскому правительству».

Последствия зимы проявились во время значительных государственных расходов, когда 15 процентов ВВП было потрачено на вооруженные силы и большие расходы на новую Национальную службу здравоохранения и послевоенное восстановление. Это сделало валюту менее стабильной и, в сочетании с появлением доллара в качестве валюты выбора для валютных резервов, вынудило правительство понизить официальный обменный курс Бреттон-Вудса с 4,03 доллара до 2,80 доллара. Это было важным событием в упадке Великобритании от статуса сверхдержавы. Поскольку страна изо всех сил пытается прокормить своих жителей дома и тех, за кого она несет ответственность в раздираемой войной Европе, это также заставило США проявить больший интерес к Европе и протолкнуть план Маршалла для помощи Великобритании и континенту . Кроме того, зима упоминается как причина эмиграции тысяч британцев, особенно в Австралию. Зима в целом была менее холодной, чем зима 1963 г., но выпало больше снега.

За пределами Соединенного Королевства

Женщины в Германии собирают топливо в 1946 году

Зима коснулась многих других европейских стран. Подобные холодные периоды и снегопады наблюдались в большей части Центральной Европы и южной части Балтийского региона . Де Билт , недалеко от Амстердама в Нидерландах, пережил худшую зиму с 1790 года. Из-за антициклона к северу от Соединенного Королевства несколько надвигающихся атлантических впадин, которые в противном случае поразили бы Великобританию, прослеживались к югу в Средиземноморский регион , в результате чего образовалась Португалия, Испания. , а на юге Франции идет больше дождей, чем обычно, но остается относительно теплым. Например, в феврале в Гибралтаре выпало 9,3 дюйма (240 мм) осадков , что в три раза больше среднего. В результате Франция испытала как сильнейшие холода на севере, так и обильные дожди на юге. Зима унесла жизни 150 человек из-за холода и нехватки еды в Берлине, который все еще оправлялся от разрушений на заключительных этапах Второй мировой войны. Это привело к закрытию школ в Нидерландах, к нападению толпы на товарный поезд, перевозившему уголь в Копенгагене , и к закрытию предприятий и ограничению внутренних поставок газа в Ирландию .

Смотрите также

использованная литература

Библиография

дальнейшее чтение

внешние ссылки